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热词
    • 71. 发明公开
    • 차량용 냉각 시스템 및 압축기의 냉매 토출용량 제어방법
    • 压缩机用于汽车和制冷剂喷射控制的冷却系统
    • KR1020100027573A
    • 2010-03-11
    • KR1020080086548
    • 2008-09-03
    • 학교법인 두원학원주식회사 두원전자
    • 구인회이건호
    • B60H1/00F04B39/00
    • PURPOSE: A cooling system for a vehicle, and a method for controlling a refrigerant discharge rate of a compressor are provided to directly change a refrigerant discharge rate by installing a temperature sensor within a suction chamber of the compressor. CONSTITUTION: A cooling system for a vehicle has an electric compressor(100), a condenser, an expansion valve, an evaporator(400), and an inverter. The expansion valve is composed of an expansion valve body and a temperature sensitivity part(320). The expansion valve body is installed between the condenser and the evaporator. The temperature sensitivity part is installed between the evaporator and the compressor. A temperature sensor is installed inside a suction chamber of the compressor, and senses the temperature of a refrigerant. The inverter calculates the temperature of the evaporator from the temperature of the refrigerant. The rotational speed of a driving shaft of the compressor is changed by comparing the calculated evaporator temperature with a proper evaporator temperature.
    • 目的:提供一种用于车辆的冷却系统和用于控制压缩机的制冷剂排放速率的方法,以通过在压缩机的吸入室内安装温度传感器来直接改变制冷剂排放速率。 构成:车辆的冷却系统具有电动压缩机(100),冷凝器,膨胀阀,蒸发器(400)和逆变器。 膨胀阀由膨胀阀体和温度敏感部(320)构成。 膨胀阀体安装在冷凝器和蒸发器之间。 温度敏感部分安装在蒸发器和压缩机之间。 温度传感器安装在压缩机的吸入室内部,感测制冷剂的温度。 逆变器根据制冷剂的温度计算出蒸发器的温度。 通过将计算的蒸发器温度与适当的蒸发器温度进行比较来改变压缩机的驱动轴的转速。
    • 72. 发明授权
    • 로터리 밸브를 구비한 왕복동 압축기
    • 具有旋转阀的回路压缩机
    • KR100943703B1
    • 2010-02-23
    • KR1020080055577
    • 2008-06-13
    • 학교법인 두원학원주식회사 두원전자
    • 이건호이동희김기범
    • F04B27/08F04B25/04F04B27/14
    • 본 발명은 로터리 밸브를 구비한 왕복동 압축기에 관한 것으로서, 복수개의 실린더 보어를 가지고 있는 실린더 블럭과, 상기 실린더 블럭에 대하여 회전이 가능하게 지지되는 구동축과, 상기 실린더 보어 내에 왕복이동이 가능하게 수용되는 피스톤과, 상기 피스톤과 구동축 사이를 연결하는 동력전달수단과, 흡입실과 배출실이 형성되는 후방 하우징을 포함하되, 상기 구동축의 후단에 설치되는 것으로, 후방으로 개구된 수용홈이 형성되고, 측면에는 상기 수용홈과 연통하도록 유동홀이 관통되게 형성된 흡입 로터; 상기 흡입실과 흡입 로터 사이에 배치되며, 상기 흡입실과 연통하는 흡입포트가 형성된 차닥벽; 및 상기 흡입 로터와 차단벽 사이에 배치된 축밀림 방지를 위한 스프링을 구비하며, 상기 실린더 블럭 내에는, 상기 각각의 실린더 보어와 흡입 로터의 외측면 사이를 연결하는 분배홀이 형성되어 있어, 상기 구동축과 흡입 로터가 회전함에 따라 상기 유동홀과 분배홀이 단속적으로 연통하는 것을 특징으로 한다. 이에 따라, 흡입리드와 배출리드를 가지는 종래기술에 비하여 내구성이 우수하고 흡입손실을 줄임으로써 효율 및 성능을 개선할 수 있으며 맥동소음을 없앨 수 있다는 이점이 있다.
      압축기, 왕복동, 피스톤, 로터리, 밸브, 로터
    • 74. 发明公开
    • 전동식 압축기
    • 电动压缩机
    • KR1020100018228A
    • 2010-02-17
    • KR1020080076908
    • 2008-08-06
    • 학교법인 두원학원주식회사 두원전자
    • 한영창구인회이건호
    • F04B49/06F04B49/00
    • PURPOSE: An electric compressor which prevents an inverter from protruding to the outside of a housing is provided to secure an installation space by reducing the size of the compressor. CONSTITUTION: An electric compressor comprises a main housing, an inverter housing(200), an inverter cover(100), and a connector(130). The inverter cover comprises a cover floor(150), a cover wall(160), and a blind plate(120). The cover floor is arranged on the inverter housing. The cover wall is expanded from the cover floor to the inverter housing and is combined in the inverter housing. The blind plate is expanded from the free end of the cover wall to be faced to the inverter housing, and covers the rest of the opening of the inverter housing. The cover wall adjacent to the blind plate is combined with the connector. A connector settling part(110) is formed on the cover wall in which the connector is combined. The connector settling part is combined with the connector.
    • 目的:提供防止逆变器突出到壳体外部的电动压缩机,以通过减小压缩机的尺寸来确保安装空间。 构成:电动压缩机包括主壳体,逆变器壳体(200),逆变器盖(100)和连接器(130)。 逆变器盖包括盖板(150),盖壁(160)和挡板(120)。 盖板布置在变频器外壳上。 盖板从盖板扩展到变频器壳体,并组合在变频器壳体中。 盲板从盖壁的自由端扩展到逆变器壳体,并覆盖逆变器壳体的开口的其余部分。 与盲板相邻的盖壁与连接器组合。 连接器沉降部分(110)形成在连接器组合的盖壁上。 连接器沉降部分与连接器组合。
    • 76. 发明公开
    • 벨트구동식 스크롤 압축기의 오일 급유구조
    • 皮带类型 - 滚动压缩机的供油结构
    • KR1020100018221A
    • 2010-02-17
    • KR1020080076898
    • 2008-08-06
    • 학교법인 두원학원주식회사 두원전자
    • 한영창구인회이건호
    • F04C18/02
    • F04C29/026F04C18/0215F04C23/02F04C29/028F04C2210/26F04C2240/30F16H7/02F16H55/36Y10S415/00Y10S417/00
    • PURPOSE: An oil feeding structure of a belt driven type scroll compressor is provided to improve the compression efficiency of the entire compressor by preventing the increase of the temperature. CONSTITUTION: An oil feeding structure of a belt driven type scroll compressor comprises a first oil path, a second oil path, an inhalation chamber, an oil return passage, and a inhalation regulating valve. The first oil path is formed in a housing(100) of the scroll compressor. The second oil path is formed on a mainframe(200) of the scroll compressor. The second oil path is connected from the first oil path to a shaft seal(210). The inhalation chamber is formed between the mainframe and the rolling scroll. The oil return passage is formed on the mainframe to connect the inhalation chamber and a suction chamber. The inhalation regulating valve is installed on the oil return passage.
    • 目的:提供带式驱动式涡旋压缩机的给油结构,以通过防止温度升高来提高整个压缩机的压缩效率。 构成:带动式涡旋压缩机的供油结构包括第一油路,第二油路,吸入室,回油通道和吸入调节阀。 第一油路形成在涡旋压缩机的壳体(100)中。 第二油路形成在涡旋压缩机的主机(200)上。 第二油路从第一油路连接到轴封(210)。 吸入室形成在主机和滚动卷轴之间。 回油通道形成在主机上,以连接吸入室和吸入室。 吸入调节阀安装在回油通道上。
    • 79. 发明公开
    • 용량가변형 압축기의 용량제어밸브
    • 可变位移压缩机的位移控制阀
    • KR1020100013736A
    • 2010-02-10
    • KR1020080075386
    • 2008-08-01
    • 학교법인 두원학원주식회사 두원전자오브리스트 엔지니어링 게엠베하
    • 장영일김학수안기정이용주이건호크리스찬슈마엘즐크리스찬부쉐
    • F04B27/08F04B25/04
    • PURPOSE: A capacity control valve of a variable capacity type compressor is provided to control torque and discharging capacity by using the differential pressure between a discharge room and an intake room, and equilibrium of force relation between solenoid and bellows. CONSTITUTION: A capacity control valve of a variable capacity type compressor comprises a valve housing(110), a valve body(120), a electronic solenoid(130), and a bellows(160). The valve housing comprises a crank-case connection hole(112), an ejection room connection hole(113), and a first guide hole. The first guide hole passes through the ejection room connection hole and crank-case connection hole. The valve body opens and closes the inlet of the first guide hole. The electronic solenoid reciprocates the valve body. The bellows is fixed in the opposite side of the electronic solenoid of the valve body.
    • 目的:提供可变容量型压缩机的容量控制阀,通过使用排气室和进气室之间的压差以及螺线管和风箱之间的力关系平衡来控制扭矩和排放能力。 构成:可变容量型压缩机的容量控制阀包括阀壳体(110),阀体(120),电子螺线管(130)和波纹管(160)。 阀壳体包括曲柄壳连接孔(112),喷射室连接孔(113)和第一导向孔。 第一导孔穿过喷射室连接孔和曲柄箱连接孔。 阀体打开和关闭第一导向孔的入口。 电子螺线管使阀体往复运动。 波纹管固定在阀体的电子螺线管的相对侧。
    • 80. 发明授权
    • 인버터형 스크롤 압축기
    • 空值
    • KR100927437B1
    • 2009-11-19
    • KR1020080018985
    • 2008-02-29
    • 학교법인 두원학원주식회사 두원전자
    • 이건호구인회
    • F04C18/02
    • F04C29/047F04C18/0215F04C23/008F04C2240/808
    • 본 발명은 인버터형 스크롤 압축기에 관한 것으로서, 하우징, 상기 하우징 내에 고정 설치된 고정스크롤과 상기 고정스크롤에 대하여 선회운동하는 선회스크롤, 상기 선회스크롤을 선회 구동시키는 구동수단, 상기 하우징에 형성된 흡입포트와 토출포트, 상기 고정스크롤의 앞면에 대향되게 배치된 인버터를 포함하되, 상기 고정스크롤에는 압축실까지 흡입구가 관통되게 형성되어 있고 선회스크롤에는 토출구가 형성되어 있어, 흡입냉매가 인버터와 고정스크롤 사이를 지나 흡입구를 통해 압축실로 유입된 후 토출구를 통해 배출되는 것을 특징으로 한다.
      이에 따라, 흡입냉매에 의해 인버터와 압축냉매가 동시에 냉각됨으로써 인버터에 의한 압축기의 과열을 방지하고 압축기 효율도 대폭 증가시킬 수 있으며, 소정의 압력으로 압축시키기 위한 소요동력도 크게 절감할 수 있다.
      압축기, 인버터, 하우징, 선회스크롤, 고정스크롤, 가이드부, 채널, 냉각
    • 逆变式涡旋式压缩机本发明涉及一种逆变式涡旋式压缩机,其包括壳体,固定涡旋件,其设置在壳体内部,围绕固定涡旋盘旋转的绕动涡旋盘,使旋转涡盘转动的驱动单元,进气口和 排出口,以及面向固定涡旋盘前表面的逆变器。 分别在固定涡旋盘和绕动涡盘上形成贯通压缩室的吸入孔和排出孔。 因此,本发明被构造成使得在冷却剂通过逆变器和固定涡旋件之后,冷却剂通过排出孔排出,然后流入压缩室。