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61. 发明公开

KR1020120064479A 컨베이어 샤틀 설비 有权
标题翻译：输送机系统
公开(公告)号：KR1020120064479A
公开(公告)日：2012-06-19
申请号：KR1020100125735
申请日：2010-12-09
申请人： 주식회사 포스코
发明人： 김봉렬 , 윤강석 , 라신현 , 이종훈
IPC分类号： B65G61/00 , B65G65/23 , B65G11/20 , B65G69/28
摘要： PURPOSE: A conveyor shuttle system is provided to prevent safety accidents and to reduce idle time of work by automatically opening and closing unselected openings through a chute cover. CONSTITUTION: A conveyor shuttle system comprises a conveyor shuttle device, a chute(110), and non-driving chute cover moving device. The conveyor shuttle device adjusts releasing locations of a conveyor. The chute is arranged under the conveyor shuttle device and has a chute cover(140). The non-driving chute cover moving device is arranged between the conveyor shuttle device and the chute to open and close the chute cover.
摘要翻译：目的：提供输送机穿梭系统，以通过自动打开和关闭通过滑槽盖的未选择的开口来防止安全事故并减少空闲工作时间。构成：输送带梭系统包括输送带梭装置，滑槽（110）和非驱动滑槽盖移动装置。输送机穿梭装置调节输送机的释放位置。滑槽布置在输送机穿梭装置下方并且具有滑槽盖（140）。非驱动滑槽盖移动装置设置在输送机梭装置和滑槽之间，以打开和关闭滑槽盖。

62. 发明授权

KR101122927B1 탠션에 의한 로로선의 램프 와이어 설치공법 有权
标题翻译：一种用于滚动滚降船的张力线灯建立方法
公开(公告)号：KR101122927B1
公开(公告)日：2012-03-20
申请号：KR1020090114641
申请日：2009-11-25
申请人： 주식회사 현대미포조선
发明人： 김세관 , 김재훈 , 공원정 , 박상환 , 박영기 , 이윤성
IPC分类号： B63B9/06 , B65G69/28
摘要： 본 발명은 탠션에 의한 로로선의 램프 와이어 설치공법에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 로로선의 램프 와이어링 공정시 램프를 수직으로 세운 상태로 탑재함과 더불어 와이어가 긴장감 있게 당겨진 상태로 와이어링 작업이 이루어지도록 하고자 본 발명은, 램프를 수직으로 세워 선체에 탑재하는 램프 탑재공정과; 상기 와이어윈치로부터 출발한 두 줄의 리드로프가 최단거리로 된 도르래의 선체바퀴와 램프바퀴에 순차적으로 감긴 후, 중간의 와이어탠션수단의 탠션드럼에 감기게 되며, 이어 상기 리드로프의 끝단을 와이어탠션드럼의 후방 드럼스탠드에 감겨 있는 와이어로프와 연결하는 리드로프 설치공정과; 상기의 와이어윈치로 리드로프를 역으로 감아 당김에 따라 상기의 와이어로프가 와이어탠션수단에 의해 긴장감 있게 당겨지도록 한 와이어링공정으로 이루어짐을 특징으로 하는 탠션에 의한 로로선의 램프 와이어 설치공법을 제안하는 것이다.
선박, 램프, 와이어로프, 와이어탠션드럼, 드럼스탠드.

63. 发明授权

KR101113693B1 부유식 하이브리드 이동항구 失效
标题翻译：混合移动浮动端口
公开(公告)号：KR101113693B1
公开(公告)日：2012-02-27
申请号：KR1020080121984
申请日：2008-12-03
申请人： 한국과학기술원
发明人： 제임스알.모리슨 , 이태식 , 김민성 , 김종회 , 성인경 , 신규현
IPC分类号： B63B35/44 , B65G69/28
摘要： 본 발명은 선박을 항구 내의 부두까지 접안시키지 않고 부두로부터 떨어진 곳에서 컨테이너 화물을 하역할 수 있도록 설치된 부유식 하이브리드 이동항구에 관한 것으로서, 부두로부터 떨어진 해상에 설치되며, 컨테이너 화물을 하역할 수 있는 크레인과 선박이 접안되는 접안부를 구비한 부유식 포트; 및 상기 부유식 포트에 접안될 수 있으며, 상기 컨테이너 화물을 운송하기 위해 상기 부유식 포트와 상기 부두 사이에서 이동가능한 컨테이너 운송유닛을 포함한다.
부유식 하이브리드 이동항구, 부유식 포트, 컨테이너 운송유닛

64. 发明公开

KR1020110087982A 선박용 탑승장치 失效
标题翻译：船舶桥架设备
公开(公告)号：KR1020110087982A
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：KR1020100007680
申请日：2010-01-28
申请人： 현대제철 주식회사
发明人： 김영식
IPC分类号： E01D15/24 , B63B27/14 , B65G69/28
CPC分类号： E01D15/24 , B63B27/146 , B65G69/28
摘要： PURPOSE: A boarding device for a ship is provided to reduce the time and cost for unloading work so that an operator can freely move between a ship and a dock without a separate control process. CONSTITUTION: A boarding device for a ship comprises a bridge part(10), a driving part(30), a sensing part(50), and a controller. The bridge part is arranged between a dock(3) and a ship(5). The driving part controls the height of the bridge part. The sensing part senses the height of the ship. The control controls the driving part according to a signal which is transmitted from the sensing part. One side of the bridge part is installed in one side of the dock. The other side of the bridge part is ascended and descended by the driving part.
摘要翻译：目的：提供一种用于船舶的登机装置，以减少卸载工作的时间和成本，以便操作者可以在船舶和码头之间自由移动而无需单独的控制过程。构成：用于船舶的登机装置包括桥接部分（10），驱动部分（30），感测部分（50）和控制器。桥梁部分布置在码头（3）和船舶（5）之间。驾驶部分控制桥梁部分的高度。感测部分感测船的高度。该控制根据从感测部发送的信号来控制驱动部。桥梁部分的一侧安装在码头的一侧。桥梁部分的另一侧由驾驶部分上升和下降。

65. 发明授权

KR100985065B1 물건 하역용 램프 구조물 有权
标题翻译：卸载产品的RAMP结构
公开(公告)号：KR100985065B1
公开(公告)日：2010-10-04
申请号：KR1020100028772
申请日：2010-03-30
申请人： 주식회사 로드맥스 엔지니어링
发明人： 박현철
IPC分类号： B65G69/28 , B65G11/02 , B65G67/00
摘要： PURPOSE: A ramp structure for loading and unloading goods is provided to reduce manufacturing time by conveniently assembling and disassembling the ramp structure without welding. CONSTITUTION: A ramp structure for loading and unloading goods comprises an inclined bottom part(22), ramp rails(20), a pair of side plates(30), and steel pipes(40). The inclined bottom part is inclinedly extended from a horizontal bottom part(21). The ramp rails are horizontally extended from the end of the horizontal bottom part and forms a lower horizontal bottom part(23). Multiple reinforcing hollows(30a) are formed inside the side plates. The side plates are vertically inserted into both ends of the ramp rails. The steel pipes are located in the bottom of the ramp rail at uniform intervals.
摘要翻译：目的：提供装载和卸载货物的斜坡结构，通过方便地组装和拆卸坡道结构而不需焊接来缩短制造时间。构成：用于装载和卸载货物的斜坡结构包括倾斜底部（22），斜坡轨道（20），一对侧板（30）和钢管（40）。倾斜的底部部分从水平底部部分21倾斜地延伸。坡道从水平底部的端部水平延伸，并形成下部水平底部（23）。在侧板内部形成有多个加强凹部（30a）。侧板垂直插入斜坡轨道的两端。钢管以均匀的间隔位于斜坡底部。

66. 实用新型

KR200386733Y1 원료하역장치용 작업대 失效
标题翻译：用于原料卸货堆垛机的罢工平台
公开(公告)号：KR200386733Y1
公开(公告)日：2005-06-16
申请号：KR2020050008933
申请日：2005-03-31
申请人： 해정산업(주)
发明人： 김보경
IPC分类号： B65G69/00 , B65G69/28
CPC分类号： B65G69/00 , B65G65/06 , B65G2201/042 , B65G2814/03
摘要： 본 고안은 원료하역장치의 일측에 결합되며 힌지부재를 구비하는 결합대와, 상기 힌지부재에 상하로 회동가능도록 결합되어지되 교량판을 구비하는 승하강대와, 상기 승하강대의 일측에 승하강대에 의해 지지된 상태로 이동가능토록 결합되어지며 작업판을 구비하는 작업대와, 상기 승하강대를 승하강시키기 위해 결합대 저면에 부착되어지는 고정대와 승하강대 저부를 지지하기 위한 지지부재와 상기 고정대와 지지부재 사이에 형성되는 유압실린더로 이루어지는 승하강 구동수단과, 상기 작업대의 저부에 고정되는 구동빔과 힌지부재와 구동빔 사이에 형성되는 유압실린더로 이루어지는 전후진 구동수단으로 구성되어진 원료하역장치용 작업대를 제공하기 위한 것으로, 본 고안은 종래 버켓을 타고 올라서 버켓의 상부에서 교체작업을 실시하던 � ��법을 탈피하여 작업자가 원료하역장치에서 버켓의 상단까지 편안하게 걸어갈 수 있는 원료하역장치용 작업대를 제공함으로써 작업자의 편리함과 안전함을 추구할 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.

67. 实用新型

KR200234986Y1 분리형 이동식 도크 失效
标题翻译：可拆卸的可拆卸底座
公开(公告)号：KR200234986Y1
公开(公告)日：2001-09-13
申请号：KR2019990003895
申请日：1999-03-11
申请人： 주식회사 제너럴도크
发明人： 강인상
IPC分类号： B65G69/28
摘要： 트레일러상에 탑제되어 운송되는 컨테이너 등에 대해 지게차 등의 장비를 이용하여 화물을 적재(積載) 또는 하역(荷役)작업시 컨테이너 출입구측에 설치되는 이동식 도크를 분리(分離)할 수 있도록 한 것이다.
본 고안은, 이동용 바퀴가 장착되며, 작업전후 소정장소에 보관 및 컨테이너에 탑제시켜 운송시 적층시켜 최소공간을 차지하도록 적어도 2곳 이상이 분리가능하게 연결되는 몸체와, 상기 몸체 하단부에 절첩가능하게 형성되어 작업시 지면에밀착되는 지게차 진입발판과, 상기 몸체 상단부에 절첩가능하게 형성되며, 컨테이너 출입구측의 높낮이에 따라 작업시 상기 몸체에 전달되는 충격 및 진동을 완화시키는 컨테이너 연결발판과, 상기 몸체의 연결부하방으로 지면에 접촉되도록 형성되며, 작업시 상기 몸체에 가해지는 하중을 지지하여 상기 몸체의 흔들림을 방지하는보조다리를 구비하여 구성됨을 특징으로 하는 분리형 이동식 도크를 제공한다.
이로 인해, 트레일러상에 탑제되는 컨테이너 등에 대해 화물을 적재/하역작업시 컨테이너 출입구측에 설치되는 이동식 도크를 결합 및 분리가능하게 형성하여작업전후 도크를 운반 및 보관하는 경우 공간활용을 극대화할 수 있다. 도크를 컨테이너내부에 수용하여 운송시 수개의 도크를 분리하여 컨테이너내부에 적층시킴에따라 도크의 물류비용을 최소화할 수 있다. 작업전후 도크를 결합 및 분리하는 작업이 용이하여 사용자에게 편리성을 제공하며 이로 인해 제품의 신뢰도를 확보할 수 있다.

68. 实用新型

KR200216331Y1 트레일러용 가교장치 失效
公开(公告)号：KR200216331Y1
公开(公告)日：2001-03-15
申请号：KR2020000027240
申请日：2000-09-28
申请人： 서정철
发明人： 서정철
IPC分类号： B65G69/28
摘要： 본 고안은 트레일러용 가교장치에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 가교장치를 사용하여 트레일러의 적재함으로 다른 농기계를 탑재 및 특히 하차시 순간적으로 가해지는 큰 충격하중에도 변형없이 용이하게 사용할 수 있도록 그 구성을 트레일러의 적재함에 후방 하단으로 형성되는 걸고리와, 밑면 중앙에는 일단과 타단으로 지지대와 걸림대가 형성된 가이드레일부재가 설치되고, 상기 가이드레일부재 상에서 슬라이딩되며 일단의 일측 끝단으로 걸림편이, 타측으로 회전자재케 지지부재가 설치되고 타단에는 힌지결합되어 절첩되는 보조사다리부재가 설치된 사다리부재로 구성되는 가교부를 구비한 것에 있어서, 상기 사다리부재의 지지간을 일측에서 타측으로 다른 높이를 갖도록 호형태로 라운드지게 형성하고, 상기 지지부재는 상기 지지간의 일 측으로 고정되는 고정축으로 회전자재케 고정링에 의해 설치되는 지지관을 형성하며 상기 지지관의 일면으로 스토퍼가 형성된 고정편을 구비하여서 된 것을 특징으로 하는 트레일러용 가교장치에 관한 것이다.

69. 实用新型

KR2020000005666U 분리형 이동식 도크 失效
标题翻译：分离式移动码头
公开(公告)号：KR2020000005666U
公开(公告)日：2000-04-06
申请号：KR2019990003895
申请日：1999-03-11
申请人： 주식회사 제너럴도크
发明人： 강인상
IPC分类号： B65G69/28
摘要： 트레일러상에탑제되어운송되는컨테이너등에대해지게차등의장비를이용하여화물을적재(積載) 또는하역(荷役)작업시컨테이너출입구측에설치되는이동식도크를분리(分離)할수 있도록한 것이다. 본고안은, 이동용바퀴가장착되며, 작업전후소정장소에보관및 컨테이너에탑제시켜운송시적층시켜최소공간을차지하도록적어도 2곳이상이분리가능하게연결되는몸체와, 상기몸체하단부에절첩가능하게형성되어작업시지면에밀착되는지게차진입발판과, 상기몸체상단부에절첩가능하게형성되며, 컨테이너출입구측의높낮이에따라작업시상기몸체에전달되는충격및 진동을완화시키는컨테이너연결발판과, 상기몸체의연결부하방으로지면에접촉되도록형성되며, 작업시상기몸체에가해지는하중을지지하여상기몸체의흔들림을방지하는보조다리를구비하여구성됨을특징으로하는분리형이동식도크를제공한다. 이로인해, 트레일러상에탑제되는컨테이너등에대해화물을적재/하역작업시컨테이너출입구측에설치되는이동식도크를결합및 분리가능하게형성하여작업전후도크를운반및 보관하는경우공간활용을극대화할수 있다. 도크를컨테이너내부에수용하여운송시수개의도크를분리하여컨테이너내부에적층시킴에따라도크의물류비용을최소화할수 있다. 작업전후도크를결합및 분리하는작업이용이하여사용자에게편리성을제공하며이로인해제품의신뢰도를확보할수 있다.

70. 发明公开

KR1020000017673A 이동식 도크 无效
标题翻译：可移动锁
公开(公告)号：KR1020000017673A
公开(公告)日：2000-04-06
申请号：KR1019980042755
申请日：1998-10-13
申请人： 주식회사 제너럴도크
发明人： 강인상
IPC分类号： B65G69/28
摘要： PURPOSE: A movable dock is provided to easily move the dock by loading inside a container according to a forklift entrance foothold which is bent to the body, using when loading or unloading freight in the container on the trailer. CONSTITUTION: A movable dock comprises: a body has a slant(3) of which one end is contacted on the ground and a horizontal part(4) of which one end is connected to a container(1); a forklift entrance foothold(5) that is stuck on the upper slant when moving an equipment; a mechanical length adjusting device adjusting the length of the horizontal part by lifting each screw rotating shaft(9,10) that is rotated as interlocking by a driving rotating shaft and then by lifting main wheels(11,12), when operating a removable handle grip(8); a subsidiary leg(14) preventing the body from shaking by absorbing a load that presses to the slant part when the forklift passes through the slant part; and a container connecting foothold(17) buffering by absorbing impact and vibration that are delivered to the horizontal part according to the change of the container length.
摘要翻译：目的：提供可移动的底座，以便在装载或卸载在拖车上的集装箱中的货物时，根据向车身弯曲的叉车入口脚架装载集装箱内，容易地移动码头。构造：可移动底座包括：主体具有其一端在地面上接触的倾斜物（3）和其一端连接到容器（1）的水平部分（4）; 在搬运设备时卡在上斜面上的叉车入口立足点（5）; 机械长度调节装置，通过提升通过驱动旋转轴互锁然后通过提升主轮（11,12）旋转的每个螺杆旋转轴（9,10）来调节水平部分的长度，当操作可移除手柄把手（8）; 辅助腿部（14），当叉车通过倾斜部分时，通过吸收压在倾斜部分上的负载来防止身体振动; 以及容器，其通过吸收根据容器长度的变化而被输送到水平部分的冲击和振动而缓冲。

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