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61. 发明公开

KR1020110082701A 불안정연소를 저감시키는 연료분사장치, 이를 구비하는 비행체 및 연료분사 제어방법 有权
标题翻译：用于降低燃烧不稳定性的燃油喷射器，具有该燃烧喷射的飞行器和燃料喷射控制方法
公开(公告)号：KR1020110082701A
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：KR1020100002563
申请日：2010-01-12
申请人： 국방과학연구소
发明人： 황용석 , 최종호 , 최호진 , 윤현걸 , 임진식
IPC分类号： F02C7/232 , F23R3/20 , F23R3/34 , F02K1/46
摘要： PURPOSE: A fuel injection device for reducing instable combustion, an aerial vehicle having the same, and a fuel injection control method are provided to stabilize combustion in a recirculation area and to relieve or prevent the vibration of a combustion flame. CONSTITUTION: A fuel injection device for reducing instable combustion comprises: a fuel injection unit(141) producing an air fuel mixture(151) by mixing fuel with influent air, and injecting the air fuel mixture; a flame stabilization unit(142) arranged on an injection path of the air fuel mixture to form a recirculation area of the air fuel mixture to stabilize a combustion flame of the air fuel mixture; and a secondary fuel injection unit injecting secondary fuel to the recirculation area to reduce the vibration of the combustion flame.
摘要翻译：目的：提供一种用于减少不稳定燃烧的燃料喷射装置，具有该燃料喷射控制方法的空中飞行器和燃料喷射控制方法，以稳定再循环区域中的燃烧并减轻或防止燃烧火焰的振动。一种用于减少不稳定燃烧的燃料喷射装置，包括：燃料喷射单元，通过将燃料与流入空气混合而产生空气燃料混合物，并喷射空气燃料混合物; 火焰稳定单元（142），布置在所述空气燃料混合物的喷射路径上，以形成所述空气燃料混合物的再循环区域，以稳定所述空气燃料混合物的燃烧火焰; 以及二次燃料喷射单元，其将二次燃料喷射到再循环区域以减少燃烧火焰的振动。

62. 发明公开

KR1020100037630A 가스 터빈 연소기 有权
标题翻译：气体涡轮搅拌机
公开(公告)号：KR1020100037630A
公开(公告)日：2010-04-09
申请号：KR1020107003189
申请日：2008-08-26
申请人： 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤
发明人： 데라다요시따까 , 고니시데쯔 , 오오마에가쯔요시
IPC分类号： F23R3/36 , F23R3/28 , F02C7/22 , F23R3/34
CPC分类号： F23R3/36 , F23D14/78 , F23D17/002 , F23R3/283 , F23R3/286
摘要： Provided is a gas turbine combustor of a low cost. A main nozzle (3) for the gas turbine combustor comprises a cylindrical center tube (4) having an oil fuel passage (6), in which an oil fuel flows, a cylindrical outer tube (5) arranged in the outermost circumference, and a support tube (8) arranged between the center tube (4) and the outer tube (5), and those tubes are made independent of one another. The support tube (8) has such an internal diameter as to form a clearance to become an insulating air layer (9) between itself and the outer circumference of the center tube (4). The support tube (8) includes a plurality of supporting portions (8c) formed on the axially upstream side and contacting the inner circumference of the outer tube (5) radially, a plurality of groove portions (7a) formed axially between the supporting portions (8c), and a cylindrical portion (8b) formed on the axially downstream side and having an external diameter equal to or smaller than that of the groove portions (7a). The space, which is formed by the outer tube (5) and the groove portions (7a), and the space, which is formed by the outer tube (5) and the cylindrical portion (8b), are used as the gas fuel passages, in which the gas fuel flows.
摘要翻译：提供了一种低成本的燃气轮机燃烧器。用于燃气轮机燃烧器的主喷嘴（3）包括具有油燃料流动的油燃料通道（6）的圆筒形中心管（4），布置在最外周的圆柱形外管（5）支撑管（8）布置在中心管（4）和外管（5）之间，并且这些管彼此独立。支撑管（8）具有这样的内径以形成间隙，以在其自身与中心管（4）的外圆周之间成为绝缘空气层（9）。支撑管（8）包括形成在轴向上游侧并且径向地与外管（5）的内周接触的多个支撑部分（8c），多个凹槽部分（7a）沿轴向形成在支撑部分 8c）和形成在轴向下游侧并且具有等于或小于槽部（7a）的外径的圆柱形部分（8b）。由外管（5）和槽部（7a）形成的空间和由外管（5）和圆筒部（8b）形成的空间用作气体燃料通路，其中气体燃料流动。

63. 发明公开

KR1020060110340A 연소 시스템 有权
标题翻译：具有低污染排放的燃烧系统
公开(公告)号：KR1020060110340A
公开(公告)日：2006-10-24
申请号：KR1020067013142
申请日：2004-12-22
申请人： 누보 피그노네 홀딩 에스피에이
发明人： 씨체리니지아니 , 모디로베르토 , 낸니시니반니
IPC分类号： F23R3/28 , F23R3/34 , F23D14/72 , F23D14/74
CPC分类号： F23R3/286 , F23D14/725 , F23D14/74 , F23R3/343
摘要： Combustion system (10) for a gas turbine equipped with a premixing chamber (12) for air which is mixed with the fuel injected from a series of holes (11) creating a main central flame which is formed in a flame tube (14), the premixing chamber (12) is convergent towards a connection end with a combustion chamber comprising the flame tube (14), the combustion system (10) comprises a series of pilot devices (20) with premixing of the fuel gas, which create a series of corresponding pilot flames suitable for stabilizing the main central flame itself, at the same time reducing the polluting emissions.
摘要翻译：一种用于燃气轮机的燃烧系统（10），其配备有用于空气的预混合室（12），其与从一系列孔（11）喷射的燃料混合，形成形成在火焰管（14）中的主中心火焰，所述预混合室（12）朝着与包括所述火焰管（14）的燃烧室的连接端会聚，所述燃烧系统（10）包括一系列先导装置（20），所述先导装置预先混合所述燃料气体，相应的先导火焰适用于稳定主要中心火焰本身，同时减少污染物排放。

64. 发明授权

KR850001188B1 가스터어빈용 연소기 失效
公开(公告)号：KR850001188B1
公开(公告)日：1985-08-19
申请号：KR810003038
申请日：1981-08-20
申请人： HITACHI LTD
发明人： SATO ISAO , TAMURA JENSUKE , MINAKAWA YOSHIMISSU , ISHIBASHI YOCHI , OOMORI TAKASHI , FUJIMURA HIDEGAZU
IPC分类号： F23R3/30 , F02C9/28 , F23R3/00 , F23R3/34

65. 发明授权

KR102429643B1 가스 터빈의 연소 안정성 개선 시스템 및 방법 有权
公开(公告)号：KR102429643B1
公开(公告)日：2022-08-04
申请号：KR1020207033539
申请日：2019-05-15
IPC分类号： F23R3/34 , F23D14/24 , F23D14/32
摘要： 연소기상류의압축기및 연소기하류의터빈을갖는가스터빈엔진용연소기. 연소기는또한연소기챔버, 연소기챔버의단부에서중앙에위치한산소-연료파일럿버너, 및공기와연료를적어도부분적으로예혼합하도록구성된공기-연료예혼합버너를포함한다. 공기-연료예혼합버너는바람직하게는환형구성으로산소-연료파일럿버너를둘러싼다.

66. 发明授权

KR102334882B1 패널 연료 분사기를 갖는 연소 시스템 有权
公开(公告)号：KR102334882B1
公开(公告)日：2021-12-08
申请号：KR1020187030782
申请日：2017-03-01
IPC分类号： F23R3/28 , F23R3/00 , F23R3/06 , F23R3/10 , F23R3/34 , F02C3/04 , F02C7/18 , F02C7/22
摘要： 본개시내용은환형연소시스템에관한것이다. 환형연소시스템은연소시스템의중심선의둘레를에워싸는고리를그 사이에형성하는내부라이너및 외부라이너를포함한다. 고리는그 상류측단부에형성된복수의 1차연소구역을포함하고, 1차연소구역의하류측에복수의 2차연소구역을또한형성한다. 환형연소시스템은복수의연료노즐을더 포함하고, 여기서적어도하나의연료노즐은복수의 1차연소구역의각각의 1차연소구역내로연소성혼합물을토출한다. 복수의패널연료분사기가인접한연료노즐사이에배치된다. 복수의패널연료분사기는인접한 1차연소구역을분리하기위해축방향하류측방향으로연장된다. 각각의패널분사기는연소성혼합물을적어도하나의 2차연소구역내로토출한다.

67. 发明授权

KR102145776B1 연소기, 가스 터빈 有权
公开(公告)号：KR102145776B1
公开(公告)日：2020-08-19
申请号：KR1020187027388
申请日：2017-03-28
申请人： 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤
发明人： 미야모토겐지 , 다키구치사토시 , 사이토게이지로 , 아카마츠신지 , 후쿠바신이치
IPC分类号： F23R3/18 , F23R3/30 , F23R3/34

68. 发明公开

KR20180044811A 가스 터빈 연소기 및 그 운전 방법 审中-公开
公开(公告)号：KR20180044811A
公开(公告)日：2018-05-03
申请号：KR20170136223
申请日：2017-10-20
IPC分类号： F23R3/34 , F23R3/36
CPC分类号： F02C9/40 , F02C3/22 , F02C3/24 , F02C7/232 , F02C7/264 , F23D17/002 , F23D2204/10 , F23D2209/30 , F23D2900/00014 , F23R3/283 , F23R3/286 , F23R3/343 , F23R3/36 , F23R3/46 , F23R2900/00002
摘要： 가스터빈의연료를오일연료로부터가스연료로전환할때, 가스터빈으로부터배출되는배기가스를가능한한 가시화할수 없도록하는것이가능한가스터빈연소기및 그운전방법을제공한다. 파일럿버너(38)에서의연소를오일연소로부터가스연소로전환할때, 메인버너(39A 내지 39F)에가스연료를공급하여메인버너(39A 내지 39F)에서가스연소를개시하고, 그후, 파일럿버너(38)에가스연료를공급하여파일럿버너(38)에서가스연소를개시한다.

69. 发明公开

KR1020170047869A 다단연소를 이용한 초저 NOx 연소기 有权
公开(公告)号：KR1020170047869A
公开(公告)日：2017-05-08
申请号：KR1020150148486
申请日：2015-10-26
申请人： 한국기계연구원
发明人： 잡반티엔 , 안국영 , 김민국 , 황정재 , 이상민 , 이영덕
IPC分类号： F23R3/02 , F23R3/16 , F23R3/34 , F23R3/42
摘要： 본발명은연소기(combustor)에관한것으로, 본발명에따르면, 농후연소(Rich Burn)와희박연소(Lean Burn)에따른연소방식을필요에따라전환하거나병행하여구현할수 없는데 더하여, 배기가스재순환(Flue Gas Recirculation ; FGR)을구현하기위하여추가적인구성을부가하여야함으로인해전체적인구성이복잡해지고비용이증가하는문제점이있었던종래기술의연소기들의문제점을해결하기위해, 다단연소방식으로구성되어단일의연소기에서농후연소(rich burn)와희박연소(lean burn)를선택적으로수행하는것에의해혼합특성을향상시켜 NOx를포함하는공해물질의발생을저감하고, 배기가스재순환(Flue Gas Recirculation ; FGR)을위한별도의구성이필요없이 FGR과같은효과를얻을수 있도록구성되어기존의연소방식에비해 NOx와같은공해물질을더욱저감할수 있는동시에, 적어도둘 이상의연소실중 하나의연소실의형상을벤츄리형태로형성하고, 공기주입구에선회를주는것에의해연소기구조를개선하여혼합특성및 적용의용이성을향상시킬수 있도록구성되는다단연소를이용한초저 NOx 연소기가제공된다.

70. 发明公开

KR1020170018955A 유량비 산출 장치, 이것을 구비하고 있는 제어 장치, 이 제어 장치를 구비하고 있는 가스 터빈 플랜트, 유량비 산출 방법 및 연료계통의 제어 방법 审中-实审
标题翻译：流量比计算装置控制装置与具有控制装置流量比计算方法和控制燃料系统的方法相同的气体涡轮机提供
公开(公告)号：KR1020170018955A
公开(公告)日：2017-02-20
申请号：KR1020177001389
申请日：2015-06-08
申请人： 미츠비시 히타치 파워 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 엔도요지 , 나카가와조타로 , 오치아이요시아키
IPC分类号： F02C9/28 , F02C9/00 , F02C9/34 , F23R3/34
CPC分类号： F02C9/28 , F23N1/002 , F23N5/16 , F23N2037/02 , F23N2041/20 , F23R3/28 , F23R3/34 , F23R3/346 , F23R2900/00013 , F02C9/00 , F02C9/34
摘要： 연소기에서의연소상태를나타낼수 있는제1파라미터와여러개의연료계통을흐르는연료의유량비의사전에정해진관계를이용하여, 제1파라미터의값에따른유량비를구하는유량비연산기(141p)와, 가스터빈의부하변화시에따른유량비의보정값을구하는보정값연산기(142p)와, 가스터빈의부하상관값의변동을검지하는변동검지기(144)와, 변동검지기(144)에서부하상관값의변동이검지되면유량비연산기(141p)에서구해진유량비를보정값연산기(142p)에서구해진보정값으로보정하는보정기(151)를구비한다.
摘要翻译：该流量比计算装置设置有：流量比计算器，用于使用可以表示燃烧器中的燃烧状态的第一参数与流过多个燃料系统的燃料的流量比之间的预定关系，并且确定对应于第一参数的值的流量比; 用于当燃气轮机的负载变化时确定流量比校正值的校正值计算器（142p）; 用于感测燃气轮机负载的相关值的波动的波动传感器（144）以及校正器（151），用于当所述波动传感器（144）感测到所述负载相关值的波动时，使用由所述校正值计算器（142p）确定的校正值来校正由所述流量比计算器（141p）。

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