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热词
    • 52. 发明公开
    • 시동시 가스 터빈 엔진의 제어 방법 및 제어 장치
    • 天然气发动机启动控制方法与控制装置
    • KR1020150088947A
    • 2015-08-04
    • KR1020140009020
    • 2014-01-24
    • 두산중공업 주식회사
    • 남삼식박준철박종승
    • F02C7/26F02C9/00
    • F02C7/26F02C9/00F02C9/28F02C9/46F05D2260/85F05D2270/04
    • 본발명의가스터빈엔진의회전속도를기준시동속도까지상승시키는가스터빈엔진의시동시엔진제어방법은, 엔진회전수를측정하는단계; 상기엔진회전수에따라목표가속률을결정하는단계; 현재가속률을측정하는단계; 현재가속률과목표가속률의차이에따라연료유량을결정하는단계; 및결정된유량으로연료유량을조절하는단계를포함하되, 상기연료유량을소정의최대연료유량및 최소연료유량의사이에서결정할수 있다. 여기서, 상기연료유량을조절하는단계이후, 배기가스온도를모니터링하는단계를더 포함할수 있다.
    • 本发明涉及一种在启动燃气涡轮发动机时控制发动机的方法,其能够将燃气涡轮发动机的转速提高到参考起动速度。 该方法包括:测量发动机转速的步骤; 根据发动机的转数确定目标加速度的步骤; 测量当前加速度的步骤; 根据当前加速率和目标加速度之间的差来确定燃料流量的步骤; 以及通过确定的流量来控制燃料流量的步骤。 可以在最大燃料流量与最小燃料流量之间确定燃料流量。 这里,在控制燃料流量的步骤之后,可以包括监视废气温度的步骤。
    • 56. 发明授权
    • 인테그럴 고속 모터에 의해 구동되는 다단 원심 압축기
    • 综合高速电机驱动的多级离心式压缩机
    • KR100843500B1
    • 2008-07-04
    • KR1020037013819
    • 2002-04-23
    • 어니스트 퍼시픽 리미티드
    • 힐엠레이먼드글빅밀로반알
    • F04B17/00
    • F04D29/063F04D17/122F04D25/06F04D29/057F04D29/5806F04D29/584F05D2260/85F16C33/10F16C2360/44F16C2380/26H02K1/278H02K5/1672H02K9/19H02K2205/12
    • 공기를 압축하기 위하여, 영구 자석을 수반하는 회전자를 둘러싸는 전자적으로 정류(commutation)되는 고정자 코일을 갖는 가변 속도 영구 자석 모터를 갖는 것인 인테그럴 고속 모터를 갖는 다단 원심 압축기--여기서 코일과 회전자 사이에는 갭(gap)부가 형성됨--가 개시된다. 회전자는 가압된 오일에 의해 윤활되는 수력학적(hydrodynamic) 베어링에 의해 그 말단부에서 회전 가능하게 지지되는 자철(magnetic steel)로 된 회전자 샤프트를 가진다. 고정자 코일은 고정자를 따라 종방향으로 연장되고 말단부 턴(end turn)을 형성하기 위해 고정자의 말단을 둘러싸고 연속되는 복수 개의 고정자 권선을 포함한다. 압축기는 또한, 회전자 샤프트와 함께 회전하도록 탑재된 복수 개의 압축기 임펠러(impeller)와 그리고 베어링, 회전자 및 고정자 코일을 냉각하기 위하여, 베어링 내로 냉각된 오일을 주입하기 위한 펌프--여기서 베어링은 베어링으로부터 이탈한 오일이 샤프트의 지지된 말단과 고정자 코일의 말단부 턴(end turn)으로 튀도록 설계됨--를 갖는 냉각기를 포함한다. 또한, 갭(gap)부로부터 오일을 제거하기 위하여 고정자와 회전자 사이의 갭부 내에 양의 압력(positive pressure)을 유지하기 위하여 기동(start up) 동안에 가압된 공기를 주입하기 위한, 고정자를 관통하는 통로부가 존재한다.
    • 具有用于压缩空气的集成高速电动机的多级离心式压缩机具有变速永磁电动机,其具有围绕承载永磁体的转子的电子换向定子线圈,其中线圈和转子之间存在间隙。 转子有一个磁钢转子轴,每转动一圈由加压油润滑的流体动力轴承支承。 定子线圈具有沿着定子纵向延伸的多个定子线,并且围绕定子的端部延伸以限定端匝。 压缩机还具有多个压缩机叶轮,其安装成与转子轴和冷却器一起转动,用于冷却轴承,转子和定子线圈包括用于将冷却的油引入轴承的泵,所述轴承构造成使得从轴承排出的油飞溅 轴的支撑端并在定子线圈的端匝上飞溅。 存在通过定子的通道,用于在启动期间将定压和转子之间的间隙内的加压空气引入,以在间隙内保持正压,从而使间隙中的油移位。
    • 58. 发明公开
    • 센서리스 모터를 시동하는 방법 및 시스템
    • 用于启动无传感电机的方法和系统
    • KR1020070003708A
    • 2007-01-05
    • KR1020060061717
    • 2006-07-01
    • 인피니언 테크놀로지스 아메리카스 코퍼레이션
    • 이잉이인호,에디
    • H02P1/16H02P21/00
    • F04D27/004F05D2260/85H02P1/029H02P3/22H02P21/16H02P21/34
    • A method for starting a sensorless motor and a system therefor are provided to prevent an inverter from being shut down due to an over-current of a motor by stopping a motor from generating a counter electro-motive force although a torque is pressed by an external part. A method for starting a sensorless motor includes the steps of: determining that the rotor rotates in a clockwise direction or counter-clockwise direction(208); if the rotor rotates in a counter-clockwise direction, making a phase winding wires of a motor short(210); removing the short circuit of a phase winding wires of the motor, and applying to the motor by bringing about a clockwise direction rotation current vector of an open loop; rotating the rotor by a start speed in a clockwise direction(216); and applying the clockwise direction rotation current vector of a closed loop to the motor so that the speed of a rotor is accelerated to a predetermined speed.
    • 提供一种用于启动无传感器电动机及其系统的方法,以防止由于电动机的过电流而使逆变器由于停止电动机产生反向电动力而被关闭,尽管转矩被外部按压 部分。 一种启动无传感器电动机的方法包括以下步骤:确定转子沿顺时针方向或逆时针方向旋转(208); 如果转子沿逆时针方向旋转,使电动机的相绕组线短路(210); 消除电动机的相绕组线的短路,并通过使开环的顺时针方向旋转电流矢量施加到电动机; 使转子以顺时针方向(216)的起始速度旋转; 并将闭环的顺时针方向旋转电流矢量施加到电动机,使得转子的速度被加速到预定速度。
    • 59. 发明公开
    • 인테그럴 고속 모터에 의해 구동되는 다단 원심 압축기
    • 空值
    • KR1020040044403A
    • 2004-05-28
    • KR1020037013819
    • 2002-04-23
    • 어니스트 퍼시픽 리미티드
    • 힐엠레이먼드글빅밀로반알
    • F04B17/00
    • F04D29/063F04D17/122F04D25/06F04D29/057F04D29/5806F04D29/584F05D2260/85F16C33/10F16C2360/44F16C2380/26H02K1/278H02K5/1672H02K9/19H02K2205/12
    • 공기를 압축하기 위하여, 영구 자석을 수반하는 회전자를 둘러싸는 전자적으로 정류(commutation)되는 고정자 코일을 갖는 가변 속도 영구 자석 모터를 갖는 것인 인테그럴 고속 모터를 갖는 다단 원심 압축기--여기서 코일과 회전자 사이에는 갭(gap)부가 형성됨--가 개시된다. 회전자는 가압된 오일에 의해 윤활되는 수력학적(hydrodynamic) 베어링에 의해 그 말단부에서 회전 가능하게 지지되는 자철(magnetic steel)로 된 회전자 샤프트를 가진다. 고정자 코일은 고정자를 따라 종방향으로 연장되고 말단부 턴(end turn)을 형성하기 위해 고정자의 말단을 둘러싸고 연속되는 복수 개의 고정자 권선을 포함한다. 압축기는 또한, 회전자 샤프트와 함께 회전하도록 탑재된 복수 개의 압축기 임펠러(impeller)와 그리고 베어링, 회전자 및 고정자 코일을 냉각하기 위하여, 베어링 내로 냉각된 오일을 주입하기 위한 펌프--여기서 베어링은 베어링으로부터 이탈한 오일이 샤프트의 지지된 말단과 고정자 코일의 말단부 턴(end turn)으로 튀도록 설계됨--를 갖는 냉각기를 포함한다. 또한, 갭(gap)부로부터 오일을 제거하기 위하여 고정자와 회전자 사이의 갭부 내에 양의 압력(positive pressure)을 유지하기 위하여 기동(start up) 동안에 가압된 공기를 주입하기 위한, 고정자를 관통하는 통로부가 존재한다.
    • 具有用于压缩空气的集成高速电动机的多级离心式压缩机具有变速永磁电动机,其具有围绕承载永磁体的转子的电子换向定子线圈,其中线圈和转子之间存在间隙。 转子有一个磁钢转子轴,每转动一圈由加压油润滑的流体动力轴承支承。 定子线圈具有沿着定子纵向延伸的多个定子线,并且围绕定子的端部延伸以限定端匝。 压缩机还具有多个压缩机叶轮,其安装成与转子轴和冷却器一起转动,用于冷却轴承,转子和定子线圈包括用于将冷却的油引入轴承的泵,所述轴承构造成使得从轴承排出的油飞溅 轴的支撑端并在定子线圈的端匝上飞溅。 存在通过定子的通道,用于在启动期间将定压和转子之间的间隙内的加压空气引入,以在间隙内保持正压,从而使间隙中的油移位。