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41. 发明公开

KR1019960018208A 내연기관용 연료 분사 장치 无效
公开(公告)号：KR1019960018208A
公开(公告)日：1996-06-17
申请号：KR1019950043095
申请日：1995-11-23
申请人： 로베르트 보쉬 게엠베하
发明人： 베른트크라우스 , 아사돌라아르자마니 , 토마스빌페르트 , 외르그헤이세
IPC分类号： F02M53/00
摘要： 종래 연료분사장치는 가열장치를 갖추고 있으며 연료가 이 가열장치를 통해 항상 흐르고 있으며 그 결과 바람직하지 않은 유동제한을 초래하는 연료분사밸브를 갖는다.
본 발명에 의한 연료분사장치는 연료분사밸브(3)의 분무구(14) 하류측에서 연료제트(17) 내로 잠시동안 이동될 수 있고 그 외에는 연료제트(10) 외부에서 유지되는 연료제트(10)를 가열하기 위한 수단(25)을 갖는다. 이에 의해 연료제트(10)의 양호한 연료분무가 달성된다.
본 발명에 의한 연료분사장치는 특히 혼합물을 압축하여 점화시키는 내연기관에 직용된다.

42. 实用新型

KR200095629Y1 미립자 트랩 히터(Particulate Trap Heater)용 가변 전극홀더 失效
公开(公告)号：KR200095629Y1
公开(公告)日：1996-03-29
申请号：KR2019930024060
申请日：1993-11-16
申请人： 만도기계 주식회사
发明人： 이재영
IPC分类号： F02M53/00

43. 发明授权

KR100094844B1 자동차의 직접 연료 분사장치 失效
公开(公告)号：KR100094844B1
公开(公告)日：1996-01-26
申请号：KR1019910019848
申请日：1991-11-08
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김용섭
IPC分类号： F02M53/00

44. 发明授权

KR1019950011701B1 자동차의 직접 연료 분사장치 失效
标题翻译：燃油喷射装置
公开(公告)号：KR1019950011701B1
公开(公告)日：1995-10-07
申请号：KR1019910019848
申请日：1991-11-08
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김용섭
IPC分类号： F02M53/00
摘要： a valve into which a passage is formed at the internal side of a valve body; a flanger which is connected to the valve and has a coil for magnetizing a supporting member at the outer side thereof; the passage which is connected by an injector and a tube to supply fuel to a fuel storing chamber; and a hole formed at one side of the valve body, for flowing compression air, whereby the fuel in the fuel storing chamber is, as the valve descends by the magnetization of the supporting member, injected by the pressure of the compression air.
摘要翻译：在阀体的内侧形成有通道的阀; 连接到所述阀并具有用于在其外侧使支撑构件磁化的线圈的镶边; 通过喷射器连接的通道和用于向燃料存储室供应燃料的管; 以及形成在所述阀体的一侧的孔，用于流动压缩空气，由此当所述气体通过由所述压缩空气的压力喷射的所述支撑构件的磁化下降时，所述燃料储存室中的燃料。

45. 实用新型

KR2019950014635U 미립자 트랩 히터(Particulate Trap Heater)용 가변 전극홀더 失效
标题翻译：用于微粒捕集器的可变电极支架
公开(公告)号：KR2019950014635U
公开(公告)日：1995-06-17
申请号：KR2019930024060
申请日：1993-11-16
申请人： 만도기계 주식회사
发明人： 이재영
IPC分类号： F02M53/00

46. 实用新型

KR200046982Y1 전자제어식 연료 분사펌프 失效
公开(公告)号：KR200046982Y1
公开(公告)日：1990-04-23
申请号：KR2019860014693
申请日：1986-09-25
申请人： 지이제루기기가부시기가이샤
发明人： 고바야시다다시 , 노자끼신야
IPC分类号： F02M53/00

47. 实用新型

KR2019900000188Y1 전자제어식 연료 분사펌프 失效
标题翻译：电控燃油喷射泵
公开(公告)号：KR2019900000188Y1
公开(公告)日：1990-01-30
申请号：KR2019860014693
申请日：1986-09-25
申请人： 지이제루기기가부시기가이샤
发明人： 고바야시다다시 , 노자끼신야
IPC分类号： F02M53/00
CPC分类号： F02D41/3005 , F02D41/408 , F02D2200/0606 , F02D2400/18 , F02M53/00 , H05K7/20927
摘要： 내용 없음.

48. 实用新型

KR2019850005273U 디젤 엔진 분사 파이프 가열기 无效
标题翻译：柴油注射管加热器
公开(公告)号：KR2019850005273U
公开(公告)日：1985-08-10
申请号：KR2019840000171
申请日：1984-01-10
申请人： 김상봉
发明人： 김상봉
IPC分类号： F02M53/00

49. 实用新型

KR200006207Y1 발동기의 연료 예열 장치 失效
公开(公告)号：KR200006207Y1
公开(公告)日：1969-11-12
申请号：KR2019680002148
申请日：1968-06-13
申请人： 오승호
发明人： 오승호
IPC分类号： F02M31/02 , F02N99/00 , F02M53/00

50. 发明授权

KR101687278B1 연료 분사 펌프 有权
标题翻译：燃油喷射泵
公开(公告)号：KR101687278B1
公开(公告)日：2016-12-16
申请号：KR1020157004413
申请日：2013-03-27
申请人： 얀마 가부시키가이샤
发明人： 시바,유지 , 난코우,마사키 , 키무라,토모유키
IPC分类号： F02M53/00 , F02M59/44 , F01M1/00 , F02M63/00 , F04B53/18
CPC分类号： F02M53/02 , F02M53/00 , F02M59/42 , F02M59/44 , F02M63/0001 , F04B53/04 , F04B2201/0801
摘要： 연료분사펌프내에결로가생겨, 그것이동결된상태에서엔진시동이불가능하게되는것을방지하는기술을제공한다. 본발명은, 펌프본체와하이드롤릭헤드(hydraulic head)를구비하고, 엔진에의해구동되는연료분사펌프에관한것으로, 상기엔진운전중에, 상기하이드롤릭헤드의온도를이슬점온도이상으로승온시키는것을특징으로한다. 이에따라, 엔진운전중에하이드롤릭헤드를승온시켜, 연료분사펌프내의수분을제거할수 있다. 따라서, 연료분사펌프내에결로가생겨, 그것이동결된상태에서엔진시동이불가능하게되는것을방지할수 있다.
摘要翻译：提供一种防止发动机在燃料喷射泵发生结露而冻结的状态下不能起动的结构。燃料喷射泵技术领域本发明涉及一种具有泵体和液压头并由发动机驱动的燃料喷射泵，其特征在于，在发动机运转时，液压头的温度升高至露点，点温度以上。因此，可以在发动机运转时，提高液压头的温度并除去燃料喷射泵中的水。因此，能够防止发动机在燃料喷射泵发生结露而冻结的状态下不能起动。

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