会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 41. 发明公开
    • 선박용 도어
    • 船舶门
    • KR1020090088036A
    • 2009-08-19
    • KR1020080013334
    • 2008-02-14
    • 주식회사 에스제이스틸김효군
    • 김희선
    • B63B19/12B63B19/14B63B19/08
    • A marine door is provided to operate with low power and streamline operation and structure locking and unlocking a door compared with a method locking the both sides of a door. A marine door comprises a door panel(10), a door frame, a clip bar(23,27), an operating bar(20), a gas spring(30), an attaching unit(40) and a gasket(60). The door panel opens and closes a gateway by coupling a door frame and a hinge. A handle shaft(24) is installed at one side of the door panel. A handle(22) is assembled at the door panel. A dog shaft(28) is separately installed at the upper part and the lower part of the handle shaft. The clip bar is formed at the one side of the handle and the dog and is fixed to the door frame. The operating bar connects the handle and the dog. The gas spring is installed at the door panel and supports the operating bar. The gasket is assembled at the door frame and maintains water-tightness.
    • 与锁定门的两侧的方法相比,提供了一种船用门,以低功率和流线型操作和结构锁定和解锁门。 海洋门包括门板(10),门框,夹杆(23,27),操作杆(20),气弹簧(30),附接单元(40)和垫圈(60) 。 门板通过连接门框和铰链来打开和关闭网关。 手柄轴(24)安装在门板的一侧。 手柄(22)组装在门板上。 狗轴(28)分别安装在手柄轴的上部和下部。 夹杆形成在手柄和狗的一侧并固定在门框上。 操作杆连接手柄和狗。 气弹簧安装在门板上并支撑操作杆。 垫圈组装在门框上并保持防水性。
    • 42. 发明授权
    • 선박용 도어결합체
    • 船门总成
    • KR100624983B1
    • 2006-09-18
    • KR1020040075634
    • 2004-09-21
    • 최재도주식회사 테크플라워
    • 최재도
    • B63B19/08B63B19/12B63B19/24
    • 본 발명은 선박용 도어결합체에 관한 것으로, 그 구성은 판의 형상을 가지며, 일정한 넓이를 가지는 도어패널부재과, 상기 도어패널부재의 가장자리에 부착되는 멈춤쇠부재와, 중앙에 천공부가 형성된 판의 형상을 가지며, 상기 도어패널부재과 중첩되게 결합되어, 상기 도어패널부재에 대하여 회동가능 하도록 그 도어패널부재과 힌지결합되는 도어프레임과, 상기 도어프레임을 관통하는 회전축과, 상기 회전축과 고정결합되는 'ㄷ'자 형상의 조(jaw)와, 상기 회전축의 중심선과 교차되는 중심선을 가지며 그 회전축의 양단으로부터 돌출되는 레버를 포함하며, 상기 도어프레임과 결합되는 도어핸들부와, 복수 개의 링크바(link bar)로 구성되며, 상기 도어프레임에 결합되며, 상기 도어핸들부의 조(jaw)에 삽입되는 돌기를 포함하며, 상기 도어핸들부가 회동할 때 직선운동을 하게 되는 링크조립체와, 상기 각각의 링크바(link bar)의 중심선과 교차되는 중심선을 가지도록 상기 각각의 링크바(link bar)와 결합되며, 상기 각각의 링크바(link bar)의 직선운동에 따라 함께 전진 및 후퇴하는 복수 개의 보조 링크바(link bar)로 구성되는 보조링크조립체와, 상기 각각의 보조 링크바와 결합되며, 상기 보조 링크바의 직선운동에 따라 함께 전진 및 후퇴되며, 상기 도어패널부재에 부착된 멈춤쇠부재와 결합되는 잠금쇠부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 것으로서, 이상에서와 같이 본 발명에 따른 선박용 도어결합체에 의하면, 상기 도어핸들부의 한 번의 움직임 만으로도 복수 개의 잠금쇠부재를 동시에 작동시켜, 상기 도어패널부재과 상기 도어프레임을 견고히 결합할 수 있는 효과가 있다.
    • 43. 实用新型
    • 선박용 도어결합체
    • 船门总成
    • KR200378009Y1
    • 2005-03-10
    • KR2020040034886
    • 2004-12-08
    • 최재도
    • 최재도
    • B63B19/08B63B19/12B63B19/24
    • B63B19/12B63B19/24B63B2704/00B63B2707/00E05C17/443E05D3/06E05Y2900/514
    • 본 고안은 선박용 도어결합체에 관한 것으로, 그 구성은 판의 형상을 가지며, 일정한 넓이를 가지는 도어패널부재과, 상기 도어패널부재의 가장자리에 부착되는 멈춤쇠부재와, 중앙에 천공부가 형성된 판의 형상을 가지며, 상기 도어패널부재과 중첩되게 결합되어, 상기 도어패널부재에 대하여 회동가능 하도록 그 도어패널부재과 힌지결합되는 도어프레임과, 상기 도어프레임을 관통하는 회전축과, 상기 회전축과 고정결합되는 'ㄷ'자 형상의 조(jaw)와, 상기 회전축의 중심선과 교차되는 중심선을 가지며 그 회전축의 양단으로부터 돌출되는 레버를 포함하며, 상기 도어프레임과 결합되는 도어핸들부와, 복수 개의 링크바(link bar)로 구성되며, 상기 도어프레임에 결합되며, 상기 도어핸들부의 조(jaw)에 삽입되는 돌기를 포함하며, 상기 도어핸들부가 회� �할 때 직선운동을 하게 되는 링크조립체와, 상기 각각의 링크바(link bar)의 중심선과 교차되는 중심선을 가지도록 상기 각각의 링크바(link bar)와 결합되며, 상기 각각의 링크바(link bar)의 직선운동에 따라 함께 전진 및 후퇴하는 복수 개의 보조 링크바(link bar)로 구성되는 보조링크조립체와, 상기 각각의 보조 링크바와 결합되며, 상기 보조 링크바의 직선운동에 따라 함께 전진 및 후퇴되며, 상기 도어패널부재에 부착된 멈춤쇠부재와 결합되는 잠금쇠부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 것으로서, 이상에서와 같이 본 고안에 따른 선박용 도어결합체에 의하면, 상기 도어핸들부의 한 번의 움직임 만으로도 복수 개의 잠금쇠부재를 동시에 작동시켜, 상기 도어패널부재과 상기 도어프레임을 견고히 결합할 수 있는 효과가 있다.
    • 44. 发明公开
    • 선박용 도어결합체
    • 门组件用于防止锁定会员的损坏
    • KR1020040096482A
    • 2004-11-16
    • KR1020040075634
    • 2004-09-21
    • 최재도주식회사 테크플라워
    • 최재도
    • B63B19/08B63B19/12B63B19/24
    • PURPOSE: A door assembly for a ship is provided to firmly couple a door panel to a door frame by simultaneously moving a plurality of locking members by one motion of a door lever. CONSTITUTION: A door assembly(100) for a ship is composed of a door panel(10), a stopper member attached to the edge of the door panel, a door frame(30) rotatably coupled to the door panel by a hinge, a door handle(40) coupled to the door frame, a link assembly, an auxiliary link assembly, and a plurality of locking members. The door handle includes a rotary shaft penetrating through the door frame, a jaw coupled to the rotary shaft, and a lever. The link assembly is coupled to the door frame, and includes a plurality of link bars and a protrusion inserted into the jaw. The auxiliary link assembly is coupled to the link bar, and has a plurality of auxiliary link bars. The locking members are coupled to the auxiliary link bars and the stopper member, and moves forward and reward with the auxiliary link bars.
    • 目的:提供用于船舶的门组件,以通过门杠杆的一个运动同时移动多个锁定构件,将门板牢固地连接到门框。 构成:用于船舶的门组件(100)由门板(10),安装在门板边缘的止动件构成,门框(30)通过铰链可旋转地连接到门板, 联接到门框的门把手(40),连杆组件,辅助连杆组件和多个锁定构件。 门把手包括穿过门框的旋转轴,连接到旋转轴的爪和杠杆。 连杆组件联接到门框,并且包括多个连杆和插入到夹爪中的突起。 辅助连杆组件联接到连杆上,并且具有多个辅助连杆。 锁定构件联接到辅助连杆和止动构件,并向前移动并且与辅助连杆一起报酬。
    • 47. 发明公开
    • 부양식 해양 데포를 사용하는 방법
    • 如何使用子表格海洋仓库
    • KR1020170121183A
    • 2017-11-01
    • KR1020177023457
    • 2016-01-27
    • 주롱 쉽야드 피티이. 엘티디.
    • 밴덴웸,니콜라스요하네스
    • B63B35/44B63B19/08B63B1/04B63H25/42B63B21/00B63B39/06
    • B63B19/08B63B1/041B63B1/048B63B2021/001B63B2035/4486B63B2039/067B63H25/42
    • 본발명은선박의안전하고간편한진수(launching) 또는도킹(docking) 그리고작업요원의승선또는하선을위해터널을사용해보호된구역(sheltered area)을제공하기위해부양식해양데포(floatable offshore depot)를사용하는방법에관한것이다. 본발명의방법은상기터널의내부독 사이드를사용해상기선박및 상기부양식해양데포사이에장비를옮기기위해사용될수 있다. 상기부양식해양데포는부양성선체(buoyant hull), 용골, 주갑판, 및상기용골및 주갑판사이의적어도두 개의연결부를가진다. 상기연결부는상기주갑판으로부터아래쪽으로연장되고, 상부원통측면부, 완화부(transition section), 및하부원통부를가진다. 본발명의방법은작업가능한깊이(operational depth)에서상기터널을사용하고, 이터널은상기선박을수용하기위해상기부양성선체의외부로개방된다.
    • 本发明提供了一种可漂浮的离岸仓库,以使用隧道用于登船或入坞人员提供安全且容易地启动或对接船只和避难区域。 以及使用它的方法。 本发明的方法可用于使用隧道的内部码头在船舶和潜艇开发之间转移设备。 潜艇甲板有一个浮力船体,龙骨,主甲板,龙骨和主甲板之间至少有两个连接。 连接部分从主甲板向下延伸,并具有上圆柱侧表面部分,过渡部分和下圆柱部分。 本发明的方法在操作深度处使用隧道并且标准具向浮力船体的外部敞开以接收船只。