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41. 发明公开

KR1020130119538A 경량의 정형성을 가지는 보트 无效
标题翻译：船
公开(公告)号：KR1020130119538A
公开(公告)日：2013-11-01
申请号：KR1020120042401
申请日：2012-04-24
申请人： 조현철
发明人： 조현철
IPC分类号： B63B5/24 , B63B3/56 , B63B7/00
摘要： The present invention provides a boat which includes a base (100) of a hull in which a synthetic resin material of a flat plate plastic is cut by a plurality of cut lines and joined by joining members on each contact unit and forms the bottom and the lateral surfaces of a vehicle; a barrier structures (200: 210, 220, 230) which includes receiving spaces (A, B, C, D) in the longitudinal direction of the base (100) of the hull by being joined to the joining member in the longitudinal direction of the base (100); a deck (300) joined to the lateral surfaces (110A, 110A') of the base (110) of the hull and the barrier structures (200: 210, 220, 230) by the joining member barrier structure; a finishing member (500; 510. 520, 530, 540) for finishing the receiving spaces (A, B, C, D) in respect to the stern of the base (100) of a buoyant member (400; 410, 420, 430, 440) which is embedded in the longitudinal direction of the base of the hull inside the receiving spaces (A, B, C, D) and the deck (300) or barrier structures (200; 210, 220, 230); and a transom unit (600) for providing transoms on the stern of the deck (300) and the base (100) of the hull.
摘要翻译：本发明提供一种船体，其包括船体的基部（100），其中平板塑料的合成树脂材料被多个切割线切割并且通过每个接触单元上的接合构件连接并形成底部车辆的侧面; 阻挡结构（200,210,220,230），其在所述船体的基部（100）的纵向方向上包括沿着所述船体的所述纵向方向上的接合构件接合的接收空间（A，B，C，D）基座（100）; 通过所述连接构件阻挡结构连接到所述船体的基部（110）的侧表面（110A，110A'）和所述阻挡结构（200：210,220,230）的甲板（300）用于完成相对于浮力部件（400,410,420,420）的底座（100）的船尾的接收空间（A，B，C，D）的精加工件（500; 510,520,530,540）（A，B，C，D）和甲板（300）或阻挡结构（200; 210,220,230）内的船体底部的纵向方向嵌入; 以及用于在船体的船尾（300）和船体的基座（100）上提供横梁的横梁单元（600）。

42. 发明授权

KR101248275B1 경질 지지부 및 가요성 시트의 스트립을 고착하는 데에사용하기 위한 방법 有权
标题翻译：一种刚性支持和一种使用柔性片材捆绑的方法
公开(公告)号：KR101248275B1
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：KR1020050071183
申请日：2005-08-04
申请人： 에스티엑스 프랑스 에스.에이.
发明人： 라벵빠스깔 , 윔믈베께로랑
IPC分类号： B63B9/06 , B63B3/56
CPC分类号： B29C66/43 , B29C65/5021 , B29C65/5042 , B29C66/1142 , B29C66/727 , B29C66/861 , B29K2105/04 , B29L2007/002 , B29L2031/3067 , B29C65/00
摘要： 본 발명은 특히 캐리어 구조, 예컨대 선박의 선체에 합체된 탱크의 단열 및 누설 방지 벽을 제조하는 동안 사용되는 가요성 시트 스트립을 고착하는 것에 관한 것으로, 스트립은 사전 제조된 패널의 인접 여백에 의해 형성된 통로에 고착된다. 벽은 적어도 2개의 단열층으로 구성된다. 발명은 경질 지지부(16)와 스트립을 고착하는 방법을 기술한다. 경질 지지부는 사전 절단된 스트립으로 구성된 조립체(6)를 위치 설정하기 위한 수단과, 클램핑하기 위한 수단(17, 18)과, 신장시키기 위한(19) 수단과, 그 위에 수용된 보호막을 포함하고, 상기 통로에서 지지부를 위치 설정하기 위한 수단을 또한 포함한다.
단열층, 통로, 패널, 보호막, 가요성 시트 스트립, 경질 지지부

43. 发明公开

KR1020120118151A 선박의 강화 격벽 有权
标题翻译：加固隔离墙
公开(公告)号：KR1020120118151A
公开(公告)日：2012-10-26
申请号：KR1020110035558
申请日：2011-04-18
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 방대성 , 변정우
IPC分类号： B63B3/56 , B63B11/02 , B63B3/48
摘要： PURPOSE: A reinforced barrier for a ship is provided to improve watertight performance by preventing the impact of internal or external explosion from being transferred to the other compartments over the barrier. CONSTITUTION: A reinforced barrier for a ship connects an upper deck and a lower deck to form a compartment. The edges(101) of the reinforced barrier are respectively connected to the upper deck and lower deck by welding. The edges of the reinforced barrier are thicker than the center part thereof. The edges and the center part are fixed by welding. [Reference numerals] (AA,BB) Explosion
摘要翻译：目的：通过防止内部或外部爆炸的影响转移到障碍物上的其他隔间，提供船舶加固的屏障，以提高防水性能。构成：用于船舶的加强障碍物连接上甲板和下甲板以形成舱室。加强挡板的边缘（101）分别通过焊接连接到上甲板和下甲板。增强屏障的边缘比其中心部分厚。边缘和中心部分通过焊接固定。（附图标记）（AA，BB）爆炸

44. 发明公开

KR1020100030855A 선실 격벽용 코어 有权
标题翻译：仓库墙体材料
公开(公告)号：KR1020100030855A
公开(公告)日：2010-03-19
申请号：KR1020080089800
申请日：2008-09-11
申请人： 한국기계연구원
发明人： 엄문광 , 이진우 , 이상복
IPC分类号： B63B29/02 , B63B3/56
摘要： PURPOSE: A core for a partition wall of a cabin is provided to improve workability by reducing the consumption amount of an inorganic material. CONSTITUTION: A core for a partition wall of a cabin comprises a first layer(142), a second layer(144) and a bonding layer(146). The first layer comprises a phenol resin, a flame retardant 10 ~ 50phr and inorganic additive 20 ~60phr. The second layer is formed outside of the first layer. The bonding layer is inserted between the first and second layers. The inorganic material comprises asbestos, and glass wool and mineralul. The first layer includes a foaming agent and a hardener.
摘要翻译：目的：提供机舱分隔壁的核心，通过减少无机材料的消耗量来提高加工性。构成：用于舱室分隔壁的铁心包括第一层（142），第二层（144）和结合层（146）。第一层包括酚醛树脂，阻燃剂10〜50phr和无机添加剂20〜60phr。第二层形成在第一层之外。接合层插入在第一和第二层之间。无机材料包括石棉，玻璃棉和矿物。第一层包括发泡剂和硬化剂。

45. 实用新型

KR200447422Y1 선박의 음향 차폐 판넬 장치 失效
标题翻译：用于船舶的隔音面板装置
公开(公告)号：KR200447422Y1
公开(公告)日：2010-01-25
申请号：KR2020070019467
申请日：2007-12-04
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 주용택
IPC分类号： B63B3/20 , B63B3/14 , B63B3/56
摘要： 본 고안은 선박의 음향 차폐 판넬 장치에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 음향차폐 판넬을 이용하여 선박의 격실 내에 발생되는 공기 소음을 흡음 및 차음함으로써 선박 격실 내의 소음 수준을 낮추는 음향 차폐 판넬 장치에 관한 것이다.
본 고안에 의하면, 선체 역할을 하는 라운드 형태의 T자형 늑골(11) 내측에 격실 내의 공기 소음 수준을 낮추도록 흡음 및 차음하는 음향 차폐 판넬(10)이 설치되고, 상기 음향 차폐 판넬(10)의 하부에 삽입된 차음패킹(18)을 매개로 복수의 체결수단(13)에 의해 고정되어 설치되며; 상기 음향 차폐 판넬(10)은 격실 내의 소음을 흡수할 수 있도록 상/하부로 각각 분리되어 설치되는 흡음재(12a)(12b)가 형성되고, 상기 상/하부의 흡음재(12a)(12b) 사이에 댐핑 역할을 하는 점탄성체(17)를 매개로 박판(16a)(16b)이 각각 설치되며, 상기 상부의 흡음재(12a)을 감싸는 외피에 흡음재를 보호하고 흡음 성능을 향상시키는 다공패드(15)로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 선박의 음향 차폐 판넬 장치를 제시한다.
음향, 차폐, 판넬, 흡음재, 차음판

46. 发明授权

KR100897702B1 크로스 빔을 이용한 컨테이너 운반선의 격벽구조 有权
标题翻译：带横梁的集装箱运输船的舱壁结构
公开(公告)号：KR100897702B1
公开(公告)日：2009-05-15
申请号：KR1020070069536
申请日：2007-07-11
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 이동대 , 이순식 , 김도현
IPC分类号： B63B3/56 , B63B25/04
摘要： 본 발명은 크로스 빔을 이용한 컨테이너 운반선의 격벽구조에 관한 것으로, 수직웨브와 횡스트링거를 컨테이너 2개 이상의 간격으로 설치하여 컨테이너 지지용 격벽의 격자형 주골조를 형성하고, 횡스트링거와 수직웨브를 연결하는 크로스 빔을 설치함으로써 선체 운동에 의해 유발되는 컨테이너 운동하중의 지지가 가능하도록 함과 동시에 격벽을 단순, 경량화 해주는 크로스 빔을 이용한 컨테이너 운반선의 격벽구조를 제공함에 있다.
상기 목적달성을 위한 본 발명은 선박의 화물창에 설치되어 컨테이너를 지지해주는 격벽에 있어서, 선박의 화물창에 수직하게 설치되고, 컨테이너 2개 이상의 적재 간격만큼씩 이격되어 화물창의 폭 방향으로 마련되는 다수의 수직웨브 상기 수직웨브에 교차되도록 설치되고, 컨테이너 2개 이상의 적재 높이 만큼의 간격으로 화물창의 높이 방향으로 이격되는 다수의 횡스트링거 상기 횡스트링거에 수직하게 설치되어 적재되는 컨테이너를 가이드해 주고 고정해주는 다수의 셀가이드 상기 셀가이드에 셀가이드 브래킷(31)으로 연결되고 타측단은 상기 수직웨브에 고정되어 화물창의 횡방향으로 설치되되, 상기 횡스트링거들의 사이에 위치하는 크로스 빔 을 포함하여 구성되는 것을 그 기술적 요지로 한다.
컨테이너 운반선, 격벽, 셀가이드, 수직웨브, 횡스트링거, 크로스빔

47. 发明公开

KR1020090006317A 크로스 빔을 이용한 컨테이너 운반선의 격벽구조 有权
标题翻译：集装箱运输车与交叉梁的大型结构
公开(公告)号：KR1020090006317A
公开(公告)日：2009-01-15
申请号：KR1020070069536
申请日：2007-07-11
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 이동대 , 이순식 , 김도현
IPC分类号： B63B3/56 , B63B25/04
摘要： A bulkhead structure of container carrier with cross beam is provided to simplify and make the structure of a partition lightweight by reinforcing a cell guide fastened to a horizontal stringer with a cross beam. A bulkhead structure of container carrier with cross beam comprises a number of vertical web(10) arranged to the width direction of a cargo space, spaced as much as loading space of two or more containers; a number of horizon stringer(20) spaced to the vertical direction of a cargo space as much as the loading height of two or more containers; multiple cell guides guiding a container to be loaded and keeping then in place; and a cross beam(70) positioned between the horizontal stringers, whose one end is fastened to the cell guide, and the other side is fastened to the vertical web.
摘要翻译：提供具有横梁的集装箱载体的隔板结构，以通过加强用横梁固定到水平纵梁的电池导轨来简化并使隔板的结构变得轻便。具有横梁的集装箱托架的隔板结构包括沿货物空间的宽度方向布置的多个垂直腹板（10），其间隔两个或多个容器的装载空间; 与货物空间的垂直方向间隔的多个水平纵梁（20），与两个或更多个集装箱的装载高度一样多; 多个电池导轨引导要装载的容器并保持在适当位置; 以及位于水平纵梁之间的横梁（70），其一端固定到电池导向件上，另一侧紧固到垂直腹板。

48. 发明公开

KR1020070058213A 콘테이너 운반선의 화물창에 설치되는 횡격벽 구조 有权
标题翻译：在集装箱船上支持货物的横向大型结构
公开(公告)号：KR1020070058213A
公开(公告)日：2007-06-08
申请号：KR1020050116561
申请日：2005-12-01
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 양문식 , 유기훈
IPC分类号： B63B3/56
摘要： A transverse bulkhead structure supporting a cargo hold in a container ship is provided to reduce the longitudinal load applied to the transverse bulkhead by making the distance between adjacent stringers larger than the distance between adjacent girders. A stringer and girder structure is installed in a transverse bulkhead(20) in a cargo hold of a container ship. The longitudinal strength load applied to the transverse bulkhead is reduced and the deflection strength is improved by making the distance difference between adjacent stringers(21) installed in the transverse direction of the transverse bulkhead and installed vertically by a predetermined interval larger than the distance difference between adjacent girders installed in the vertical direction and transversely spaced apart by a predetermined interval, by more than two times.
摘要翻译：提供一种支撑集装箱船中的货舱的横舱壁结构，以通过使相邻桁条之间的距离大于相邻桁材之间的距离来减小施加到横舱壁的纵向载荷。纵梁和梁结构安装在集装箱船的货舱中的横舱壁（20）中。施加到横舱壁的纵向强度负荷减小，并且通过使安装在横舱壁的横向上的相邻桁条（21）之间的距离差垂直安装预定间隔大于相邻的桁架沿垂直方向安装并且以预定间隔横向隔开两次以上。

49. 发明授权

KR100705208B1 컨테이너 운반선의 셀가이드장치 失效
标题翻译：集装箱运输车综合电池导轨系统
公开(公告)号：KR100705208B1
公开(公告)日：2007-04-06
申请号：KR1020050084558
申请日：2005-09-12
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 우진산
IPC分类号： B63B3/56 , B63B9/00
摘要： 본 발명은 컨테이너 운반선의 셀가이드장치에 관한 것으로, 그 목적은 컨테이너 운반선의 횡격벽에 셀가이드를 직접 부착하여, 횡격벽과 횡격벽 사이의 간격 및 선박의 전체길이를 줄이고, 트랜스버스 웨브와 거더 사이의 간격을 줄여 종강도 및 국부강도를 향상시킬 수 있는 컨테이너 운반선의 셀가이드장치를 제공하는 것이다.
본 발명은 컨테이너 운반선의 횡격벽 상단에 소정각도를 구비하는 안내경사면을 구비하고, 상기 횡격벽에 다수개의 플랫바(Flat bar)를 선체 바닥면 방향으로 수직부착하며, 상기 횡격벽에 부착된 플랫바와 일직선상에 위치하도록 횡격벽의 안내경사면에 안내가이드를 연결 설치하도록 되어 있다.
컨테이너, 컨테이너 운반선, 셀가이드, 횡격벽, 플랫바

50. 发明公开

KR1020070029918A 컨테이너 운반선의 셀가이드장치 失效
标题翻译：集装箱运输车集成电池指导系统
公开(公告)号：KR1020070029918A
公开(公告)日：2007-03-15
申请号：KR1020050084558
申请日：2005-09-12
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 우진산
IPC分类号： B63B3/56 , B63B9/00
摘要： A cell guide apparatus of a container carrier is provided to increase local strength and reduce an interval between a transverse web and a girder by removing a space between conventional L-shaped angle type cell guides. A cell guide apparatus of a container carrier includes a guide inclination surface including a predetermined angle at the upper end of a transverse partition(10) of the container carrier. A plurality of flat bars(20) are vertically attached in the bottom surface direction of the carrier body to the transverse partition. A guide(30) is connected to the guide inclination surface of the transverse partition so as to be located in a line with the flat bar attached to the transverse partition. The flat bar is formed of one steel member. The guide integrally installed with the flat bar on the guide inclination surface of the transverse partition has a height different from a guide installed in another flat bar.
摘要翻译：提供容器载体的电池引导装置以通过去除常规的L形角型电池导向器之间的空间来增加局部强度并减小横向腹板和大梁之间的间隔。容器载体的电池引导装置包括在容器载体的横向隔板（10）的上端包括预定角度的引导倾斜表面。多个扁平杆（20）在承载体的底面方向垂直地附接到横向隔板。引导件（30）连接到横向隔板的引导倾斜表面，以便与扁平条连接在横向隔板上。扁钢由一个钢构件形成。与扁平杆一体地安装在横向隔板的导向倾斜表面上的导向件具有与安装在另一个扁平杆中的导轨不同的高度。

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