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热词
    • 42. 发明公开
    • 관 연결구조
    • 管道连接结构
    • KR1020140118073A
    • 2014-10-08
    • KR1020130033323
    • 2013-03-28
    • 한온시스템 주식회사
    • 박태용이세민김주훈
    • F24F1/26F16L13/14
    • F16L33/22F16L13/14F16L55/033
    • The present invention relates to a pipe connection structure with a coupling part in which airtightness between a refrigerant pipe and a hose can be maintained when a pipe expansion part on the end of the refrigerant pipe is pressed after receiving the hose into which an insert pipe is inserted, thereby reducing manufacturing processes and manufacturing costs. According to the present invention for the above effects, a vehicle air conditioning apparatus has a coupling part to maintain airtightness between a refrigerant pipe and a hose which are installed to guide the circulation of a fluid in a cooling system or a heating system, wherein the coupling part (100) has a press part (74) formed when an pipe expansion part (72) on the end of the refrigerant pipe (7) is pressed after receiving the hose (8) into which an insert pipe (10) is inserted, thereby maintaining the airtightness between the refrigerant pipe (7) and the hose (8).
    • 本发明涉及一种具有联接部分的管连接结构,其中当接收到插入管为其的软管时,在制冷剂管的端部上的管膨胀部分被压制之后,可以保持制冷剂管和软管之间的气密性 插入,从而减少制造工艺和制造成本。 根据本发明,为了实现上述效果,车辆用空气调节装置具有:联接部,其保持制冷剂管与软管之间的气密性,该制冷剂配管和软管被安装成引导冷却系统或加热系统中的流体的循环, 连接部件(100)具有在接收了插入管(10)插入其中的软管(8)之后压制在制冷剂管(7)的端部上的管道膨胀部分(72)时形成的按压部分(74) 从而保持制冷剂管道(7)和软管(8)之间的气密性。
    • 43. 发明授权
    • 자동차 공조장치의 송풍유니트
    • 汽车空调系统风机
    • KR101427238B1
    • 2014-08-06
    • KR1020080066419
    • 2008-07-09
    • 한온시스템 주식회사
    • 박태용이정재김주훈
    • B60H1/00B60H1/12B60H1/32
    • 본 발명은 차량 공조장치의 송풍유니트에 관한 것으로서, 송풍모터의 장착에 따른 조립공수 감소 및 원가절감을 위하여 모터 하우징부를 스크롤케이스에 일체화하는 것을 목적으로 한다.
      이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 차량 공조장치의 송풍유니트는, 송풍팬과, 상기 송풍팬을 수용하고 일측으로부터 유입된 공기를 토출구를 통해 배출되도록 하는 스크롤케이스와, 상기 송풍팬을 구동하는 송풍모터와, 상기 스크롤케이스에 송풍모터를 장착하기 위한 모터 하우징부가 구비되는 송풍유니트에 있어서, 상기 모터 하우징부는 상기 스크롤케이스에 일체로 형성되며, 상기 송풍모터가 조립되는 방향을 따라 송풍모터의 커넥터가 삽입되는 커넥터 삽입공을 구비하고, 상기 송풍모터가 모터 하우징에 장착된 후 상기 커넥터 삽입공을 밀폐하는 커버부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
      송풍, 모터하우징, 송풍기, 스크롤케이스, 커넥터, 조립공
    • 44. 发明授权
    • 차량용 공조시스템
    • 汽车空调系统
    • KR101386002B1
    • 2014-04-16
    • KR1020070087879
    • 2007-08-30
    • 한온시스템 주식회사
    • 박태용남수병
    • B60H1/12B60H1/00
    • 본 발명은 차량용 공조시스템에 관한 것으로서, 케이블 구동 타입과 액츄에이터 구동 타입 모두 다 호환하여 사용하는 것을 목적으로 한다.
      이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차량 실내 또는 실외로부터 유입된 공기를 가열/냉각시켜 차실내로 공급하도록 내부에 다수의 도어가 설치된 공조케이스와, 공조케이스의 일측에 장착되어 케이블 또는 액츄에이터의 구동력을 상기 도어에 전달하여 도어를 회전시키는 도어 구동장치를 포함하여 이루어진 차량용 공조시스템에 있어서, 도어 구동장치는, 도어의 회전축과 연결되는 다수의 캠홈이 형성되고, 케이블과 연결 고정되는 고정핀 및, 액츄에이터와 결합되도록 회전중심축에 연결부가 형성된 캠과; 캠을 공조케이스에 회전운동가능하게 지지하도록 공조케이스의 체결부에 체결되는 어댑터를 구비한다.
    • 车辆用空调系统技术领域本发明涉及一种车用空调系统,并且旨在与电缆驱动型和致动器驱动型兼容。
    • 46. 发明公开
    • 차량용 공조장치
    • 车用空调
    • KR1020130057576A
    • 2013-06-03
    • KR1020110123357
    • 2011-11-24
    • 한온시스템 주식회사
    • 문정식정재휘이세민김주훈박태용
    • B60H3/06B60H1/12B60H1/00
    • PURPOSE: A vehicle air conditioner is provided to minimize the pollution of the air flowing therein, thereby remarkably improving cleanliness and comfort of an indoor space of a vehicle. CONSTITUTION: A vehicle air conditioner comprises an intake duct(20), a ventilating device, an air conditioning case(40), and a mesh filter(110). The intake duct includes an indoor and outdoor air converting door(23) which selectively opens and closes an indoor air inlet(21) and an outdoor air inlet(22). The ventilating device includes a blowing fan(35) for forcibly blowing the indoor air and outdoor air which has flown into through the indoor and outdoor air inlets to the air conditioning case. The mesh filter is installed in the upper part of the blowing fan inside the intake duct and includes a lattice structure(120).
    • 目的:提供一种车辆空调以最大程度地减少流入其中的空气的污染,从而显着提高车辆的室内空间的清洁度和舒适度。 构成:车辆空调包括进气管道(20),通风装置,空调箱(40)和网状过滤器(110)。 进气管包括室内和室外空气转换门(23),其选择性地打开和关闭室内空气入口(21)和室外空气入口(22)。 通风装置包括用于强制吹送室内空气的鼓风扇(35)和已经通过室内和室外空气入口流入空调箱的室外空气。 网状过滤器安装在进气管内的吹风机的上部,并包括格子结构(120)。
    • 47. 发明授权
    • 하이브리드 차량용 엔진 냉각수 가열구조 및 그 제어방법
    • 混合动力汽车发动机冷却液加热系统及其控制方法
    • KR101222280B1
    • 2013-01-15
    • KR1020060016001
    • 2006-02-20
    • 한온시스템 주식회사
    • 박민우박태용이대웅
    • F01P7/16F01P3/20
    • 본 발명은 하이브리드 차량에서 고온의 냉각수를 이용하여 시동시의 엔진 효율을 증대시킬 수 있도록 하는 하이브리드 차량용 엔진 냉각수 가열구조 및 그 제어방법에 관한 것으로서,
      하이브리드 차량용 엔진 냉각수 가열구조는, 엔진(20)으로부터 나온 냉각수를 냉각시키는 라디에이터(21)와, 냉각수를 순환시키기 위한 워터 펌프(22)와, 상기 워터 펌프(22)에 의해 펌핑된 냉각수를 이용하여 공기를 데워주는 히터 코어(23)를 포함하는 냉각수 순환 시스템에, 상기 워터 펌프(22)와 히터 코어(23)의 사이에 설치되어 냉각수 유로를 흐르는 냉각수를 가열하는 PTC 가열장치(10) 및 상기 히터 코어(23)의 출구측 배관(25)과 상기 PTC 가열장치(10)를 연결하는 바이패스관(13)이 부가되어 이루어진 것을 특징으로 한다.
      따라서, 냉각수를 직접 가열하여 엔진을 예열하게 되므로 엔진 예열 시간이 단축되고 초기 시동시의 엔진 효율이 향상되며 불완전 연소가 억제되어 유해물질의 배출을 최소화할 수 있다.
      엔진, 냉각수, 가열, PTC, 바이패스관, 히터 코어, 난방, 예열
    • 49. 发明公开
    • 차량용 공조장치
    • 车用空调
    • KR1020120084580A
    • 2012-07-30
    • KR1020110006015
    • 2011-01-20
    • 한온시스템 주식회사
    • 박태용정윤섭김주훈이동원
    • B60H1/12B60H1/22B60H1/03B60H1/00
    • PURPOSE: An air conditioner for vehicles is provided to integrally form an electric heater and with a controller by installing a dead zone on an outer side of an air conditioning case. CONSTITUTION: An air conditioner for vehicles comprises an evaporator(101) and an air conditioning case(110). The evaporator is installed inside the air conditioning case. An electric heater(130) is installed inside the air conditioning case. The electric heater heats the air circulating in the air conditioning case. A controller(140), which controls voltages supplied to the electric heater is installed on an outer side of the air conditioning case. The controller is electrically connected to the electric heater through a power supply line(135). The controller is installed in a dead zone between the evaporator and a defrost vent(112).
    • 目的:提供一种用于车辆的空调器,以一体形成电加热器,并通过在空调机壳的外侧安装死区而与控制器一体化。 构成:一种用于车辆的空调器包括蒸发器(101)和空调箱(110)。 蒸发器安装在空调箱内。 电加热器(130)安装在空调箱内。 电加热器加热空调箱中循环的空气。 控制器(140)安装在空调箱的外侧,该控制器控制供给电加热器的电压。 控制器通过电源线(135)与电加热器电连接。 控制器安装在蒸发器和除霜口(112)之间的死区。