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31. 发明公开

KR1020170007424A 유량비 산출 장치, 이것을 구비하고 있는 제어 장치, 이 제어 장치를 구비하고 있는 가스 터빈 플랜트, 유량비 산출 방법 및 연료 계통의 제어 방법 审中-实审
标题翻译：流量体积比计算装置控制装置配备相同气体涡轮机装置配备该控制装置流量体积计算方法和燃油管线控制方法
公开(公告)号：KR1020170007424A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：KR1020167035114
申请日：2015-07-17
申请人： 미츠비시 히타치 파워 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 나카가와조타로
IPC分类号： F02C9/28 , F02C7/228 , F02C9/00 , F02C9/34 , F23R3/34
CPC分类号： F02C9/34 , F02C7/228 , F02C9/26 , F02C9/28 , F02C9/32 , F05D2270/303 , F05D2270/306 , F23R3/34
摘要： 가스터빈은여러개의연료계통과, 여러개의연료계통으로부터의연료를압축공기중에서연소시켜연소가스를생성하는연소기와, 연소가스에의해구동하는터빈을구비한다. 여러개의연소계통을흐르는연료의유량비를산출하는유량비산출장치(140)는연소기에서의연소상태를나타낼수 있는제 1 파라미터(CLCSO) 및제 2 파라미터(% Load)의값을받아, 두개의파라미터와유량비로사전에정해진관계를이용하여, 접수한두 개의파라미터의값에대한유량비를산출하는산출기(140p, 140t)를구비한다.
摘要翻译：一种配备有多条燃料管线的燃气轮机; 燃烧器，其通过在压缩空气中燃烧来自多个燃料管路的燃料而产生燃烧气体; 和由燃烧气体驱动的涡轮。计算在多条燃料管线中流动的燃料的流量比的流量体积比计算装置（140）装备有接收第一参数（CLCSO）和第二参数值的计算器（140p，140t）（％负载），可以表示燃烧器的燃烧状态，并且使用两个参数之间的预定关系和流量比来计算相对于两个参数的接收值的流量比。

32. 发明公开

KR1020160093740A 발전 시스템 및 발전 시스템의 구동 방법 및 연소기 有权
标题翻译：发电系统，发电系统供电方法和燃烧器
公开(公告)号：KR1020160093740A
公开(公告)日：2016-08-08
申请号：KR1020167020727
申请日：2013-11-05
申请人： 미츠비시 히타치 파워 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 마나베소 , 후지이겐타로
IPC分类号： F02C6/00 , F02C7/22 , F02C9/40 , F23R3/34 , F23R3/36 , H01M8/04
CPC分类号： F02C3/107 , F02C3/36 , F02C6/00 , F02C6/10 , F02C6/18 , F02C7/22 , F02C9/40 , F23R3/346 , F23R3/36 , F23R2900/03341 , H01M8/04111 , H01M2008/1293 , H01M2250/402 , H01M2250/407 , Y02B90/12 , Y02E20/16 , Y02E60/563 , Y02P90/40 , H01M8/04 , Y02E60/50
摘要： 종류가상이한연료가스의온도차에의한문제를해소한다. SOFC(13)로부터배출되는배출연료가스(L3)를가스터빈(11)의연소기의연료로서이용함과아울러, 가스터빈(11)의압축기(20)에서압축된일부의압축공기(A2)를 SOFC(13)의구동에이용하는발전시스템(10)에있어서, 가스터빈(11)은, 배출연료가스(L3)와는종류가상이한연료가스(L1)를연소시키는제 1 연소기(21A)와, 제 1 연소기(21A)로부터공급되는연소가스(G1)에의해구동되는제 1 터빈(22A)과, 배출연료가스(L3)를연소시키는제 2 연소기(21B)와, 제 1 터빈(22A)과축연결되어있고제 2 연소기(21B)로부터공급되는연소가스(G2)에의해구동되는제 2 터빈(22B)을구비한다.
摘要翻译：解决了不同种类燃料气体温度差异引起的不便。在发电系统中，将从SOFC排出的排出的燃料气体用作燃气轮机的燃烧器的燃料，同时，由燃气轮机的压缩机压缩的一部分压缩空气用于驱动 SOFC。燃气轮机包括用于燃烧与排出的燃料气体不同的燃料气体的第一燃烧器，由第一燃烧器供应的燃烧气体驱动的第一涡轮机，用于燃烧排出的燃料气体的第二燃烧器，以及第二涡轮机轴 - 与第一涡轮机连接并由从第二燃烧器供应的燃烧气体驱动。

33. 发明公开

KR1020150103032A 헬름홀츠 공명기가 장착된 가스터빈 버너 조립체 审中-实审
标题翻译：配有HELMHOLTZ谐振器的燃气轮机燃烧器总成
公开(公告)号：KR1020150103032A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：KR1020157017809
申请日：2013-12-27
申请人： 안살도 에너지아 에스.피.에이
发明人： 카네파,쥬세페 , 파세,세르지오 , 리쪼,세르지오 , 지토,도메니코
IPC分类号： F23R3/28 , F23R3/34
CPC分类号： F23R3/286 , F23R3/343 , F23R2900/00014
摘要： 본 발명의 가스터빈을 위한 버너 조립체는 하나의 축(B) 주위에서 연장되는 메인 버너(20)와, 공명실(35) 및 외부로의 상기 공명실(35)의 유체상의 연결을 위한 통로(36, 37)들을 갖는 헬름홀츠 공명기(22)를 포함한다. 메인 버너(20)는, 상기 축(B) 주위에서 연장되는 내부 몸체(25)와 외부 몸체(26), 그리고 내부 몸체(25)와 외부 몸체(26) 사이에 배치되어 혼합 채널들(30)을 형성하는 선회기(23)를 더 포함한다. 공명실(35)은 선회기(23)의 흡입구(31)에 인접한 외부 몸체(26)의 주위에 배열된다. 외부 몸체(26)는 공명실(35)의 일부의 경계를 한정하고, 헬름홀츠 공명기(22)와 혼합 채널들(30) 사이의 직접적인 유체상의 연결을 방지하도록 구성된다.

34. 发明公开

KR1020150065782A 개선된 작동성을 갖는 방사상 단계식 예혼합 파일럿을 갖는 연소기 审中-实审
标题翻译：具有放射性标记的预先导向的改进的操作性能
公开(公告)号：KR1020150065782A
公开(公告)日：2015-06-15
申请号：KR1020157011149
申请日：2013-09-30
申请人： 제네럴 일렉트릭 테크놀러지 게엠베하
发明人： 스튜타포드피터존 , 조르겐센스티븐 , 첸얀 , 리즈칼라하니 , 오메조우드칼리드 , 메터니치제레미
IPC分类号： F23R3/28 , F23R3/26 , F23R3/34 , F23R3/14 , F23R3/16 , F23R3/54 , F23R3/60
CPC分类号： F23R3/54 , F23C2201/20 , F23C2900/06043 , F23C2900/07001 , F23R3/14 , F23R3/16 , F23R3/26 , F23R3/286 , F23R3/34 , F23R3/343 , F23R3/60 , F23R2900/00014 , F23R2900/03343
摘要： 본발명은가스터빈연소시스템에서연료와공기의혼합을위한신규장치와방법을개시한다. 혼합기는오염방출물을감축하기위하여파일럿화염의전단층에대한연료유동을선택적으로증가시킬수 있으면서연료와공기의혼합을보조한다. 상기혼합기는공기의유동을방사상내향으로연소시스템안으로지향시키고각각의방사상으로배향된베인(320) 내의 2 세트의연료분사기들을포함한다. 복수의제 1 연료분사기들(322)은복수의제 2 연료분사기들(324)과독립적으로작동하고상기복수의제 2 연료분사기들은결과적파일럿화염의전단층에대한연료유동을선택적으로조절하도록배치된다.

35. 发明公开

KR1020150056858A 발전 시스템 및 발전 시스템의 구동 방법 및 연소기 有权
标题翻译：发电系统，发电系统供电方法和燃烧器
公开(公告)号：KR1020150056858A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：KR1020157010271
申请日：2013-11-05
申请人： 미츠비시 히타치 파워 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 마나베소 , 후지이겐타로
IPC分类号： F02C6/00 , F02C7/22 , F02C9/40 , F23R3/34 , F23R3/36 , H01M8/04
CPC分类号： F02C3/107 , F02C3/36 , F02C6/00 , F02C6/10 , F02C6/18 , F02C7/22 , F02C9/40 , F23R3/346 , F23R3/36 , F23R2900/03341 , H01M8/04111 , H01M2008/1293 , H01M2250/402 , H01M2250/407 , Y02B90/12 , Y02E20/16 , Y02E60/563 , Y02P90/40
摘要： 종류가상이한연료가스의온도차에의한문제를해소한다. SOFC(13)로부터배출되는배출연료가스(L3)를가스터빈(11)의연소기의연료로서이용함과아울러, 가스터빈(11)의압축기(20)에서압축된일부의압축공기(A2)를 SOFC(13)의구동에이용하는발전시스템(10)에있어서, 가스터빈(11)은, 배출연료가스(L3)와는종류가상이한연료가스(L1)를연소시키는제 1 연소기(21A)와, 제 1 연소기(21A)로부터공급되는연소가스(G1)에의해구동되는제 1 터빈(22A)과, 배출연료가스(L3)를연소시키는제 2 연소기(21B)와, 제 1 터빈(22A)과축연결되어있고제 2 연소기(21B)로부터공급되는연소가스(G2)에의해구동되는제 2 터빈(22B)을구비한다.
摘要翻译：解决了不同种类燃料气体温度差异引起的不便。在发电系统中，将从SOFC排出的排出的燃料气体用作燃气轮机的燃烧器的燃料，同时，由燃气轮机的压缩机压缩的一部分压缩空气用于驱动 SOFC。燃气轮机包括用于燃烧与排出的燃料气体不同的燃料气体的第一燃烧器，由第一燃烧器供应的燃烧气体驱动的第一涡轮机，用于燃烧排出的燃料气体的第二燃烧器，以及第二涡轮机轴 - 与第一涡轮机连接并由从第二燃烧器供应的燃烧气体驱动。

36. 发明公开

KR1020150047565A 희석 가스 혼합기를 갖는 연속 연소 审中-实审
标题翻译：与稀释气体混合器连续燃烧
公开(公告)号：KR1020150047565A
公开(公告)日：2015-05-04
申请号：KR1020157007282
申请日：2013-04-25
申请人： 제네럴 일렉트릭 테크놀러지 게엠베하
发明人： 프라이타크에발트 , 에로글루아드난 , 모위러미하엘 , 스투타포드페테르
IPC分类号： F23R3/06 , F23R3/20 , F23R3/34 , F02C7/22
CPC分类号： F23R3/34 , F02C7/22 , F02C7/228 , F23R3/06 , F23R3/20 , F23R3/346 , F23R3/42 , F23R2900/00014 , F23R2900/03042 , F23R2900/03341
摘要： 본발명은제 1 버너(10), 제 1 연소챔버(11), 작동동안희석가스입구(19)를통해상기제 1 연소챔버(11)를떠나는고온가스와희석가스(32)를혼합하는혼합기(12), 제 2 버너(13), 및유체유동연결부에서연속적으로배열된제 2 연소챔버(14)를포함하는연속연소기장치(4)에관한것이다. 연속연소기장치(4)는또한냉각채널(15, 16, 17, 18)을갖는 4개의냉각구역들을포함한다. 작동동안, 냉각가스(33)는냉각채널들(15, 16, 17, 18)을통해유동한다. 본발명은또한이러한연속연소기장치(4)를갖는가스터빈(1)을작동시키는방법에관한것이다.

37. 发明授权

KR101493256B1 가스 터빈 버너 有权
标题翻译： GASTURBINE燃烧器
公开(公告)号：KR101493256B1
公开(公告)日：2015-02-16
申请号：KR1020107002188
申请日：2008-07-02
申请人： 지멘스 악티엔게젤샤프트
发明人： 하세,마티아스 , 허쓰,미하엘 , 엔겔,로버트 , 엘러트,드레우 , 마르쉘,제임스 , 흐테이만,예브게니
IPC分类号： F23R3/14 , F23R3/34 , F23R3/28
CPC分类号： F23R3/14 , F23D2900/00008 , F23D2900/14701 , F23R3/286 , F23R3/343
摘要： 본 발명은 다수의 주 와류 발생기(10)를 구비하는 가스 터빈 버너(2, 44)로서, 각각 주 와류 발생기 에지(30)에 의해 유입 개구(28)가 형성되는 가스 터빈 버너(2, 44)에 기초한다. 주 와류 발생기(10)를 연소 공기의 균일한 유동을 달성하기 위하여, 상기 유입 개구(28)를 형성하는 주 와류 발생기 에지(30)에 인접하여 이로부터 반경 방향으로 넓혀져 나가는, 하나의 유입 개구(28)로부터 인접한 유입 개구(28)로 연장하는 유동 안내 표면(40, 48)을 구비하는 유입 안내 수단(36, 38, 46)이 제안된다.

38. 发明公开

KR1020130041207A 가스 터빈 연소기 및 가스 터빈 有权
标题翻译：气体涡轮机和气体涡轮机
公开(公告)号：KR1020130041207A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：KR1020137003744
申请日：2012-02-28
申请人： 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤
发明人： 소메타니사토시 , 다키구치사토시 , 만다이시게미
IPC分类号： F23R3/34 , F23R3/28 , F23R3/30
CPC分类号： F02C7/00 , F23R3/10 , F23R3/286 , F23R3/343 , F23R3/54 , F23R2900/00014
摘要： 본 발명은, 외통(31)과, 당해 외통(31)의 내측에 설치되어 외통(31)과의 사이에 공기 통로(30)를 형성하는 내통(32)과, 내통(32)의 중심부에 있어서 연소기 축(S) 방향을 따라서 설치된 파일럿 노즐(35)과, 내통(32)의 내주면에 둘레 방향을 따라 파일럿 노즐(35)을 둘러싸도록 복수 설치된 메인 노즐(36)을 구비하고, 공기 통로(30)에 도입된 연소용 공기에 대하여 메인 노즐(36)에 의해 연료를 미리 혼합해서 내통(32)의 내부에 분출시키는 가스 터빈 연소기에 있어서, 상기 공기 통로(30)의 내부에서 둘레 방향에 걸쳐서 설치되고, 메인 노즐(36)에 이르기 이전의 연소용 공기에 연료를 혼합시키는 톱 해트 노즐(41)을 더 구비하고, 당해 톱 해트 노즐(41)의 연료를 분사하는 위치를 연소기 축(S) 방향으로 변화시킨다.
摘要翻译：燃气轮机燃烧器包括：外筒（31）; 设置在所述外筒（31）内部以在所述外筒（31）和所述内筒（32）之间形成空气通道（30）的内筒（32）沿着燃烧器轴线（S）的方向设置在所述内筒（32）的中心部分的先导喷嘴（35）; 多个主喷嘴（36），其沿周向设置在内筒（32）的内周面上，以围绕先导喷嘴（35），主喷嘴（36）将燃料与引入的燃烧空气预混合空气通道（30）并将燃料喷射到内筒（32）中; 以及设置在空气通道（30）的周向方向上的顶帽喷嘴（41），以在到达主喷嘴（36）之前将燃料与燃烧空气混合。喷射燃料的顶帽喷嘴（41）的位置在燃烧器轴线S的方向上变化。

39. 发明公开

KR1020120096056A 가스 터빈용 배기 온도 기반 모드 제어 방법 및 가스 터빈 无效
标题翻译：燃气轮机和燃气轮机排气温度模式的控制方法
公开(公告)号：KR1020120096056A
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：KR1020127016658
申请日：2010-11-19
申请人： 누보 피그노네 에스피에이
发明人： 보따렐리클라우디오
IPC分类号： F02C9/00 , F02C9/34 , F23R3/34
CPC分类号： F02C9/00 , F02C9/34 , F05D2270/301 , F05D2270/303 , F23N5/003 , F23N2021/00 , F23N2037/08 , F23N2041/20 , F23R3/36 , F23R2900/00002
摘要： 압축기, 연소기, 및 적어도 하나의 터빈을 포함하는 가스 터빈의 작동점을 제어하기 위한 방법 및 컴퓨터 판독형 매체와, 이러한 가스 터빈이 개시된다. 상기 방법은 터빈 압력비를 결정하는 단계와, 터빈 압력비의 함수로 1차 모드로부터 희박-희박 모드로의 전환 임계 기준 곡선을 연산하는 단계와, 상기 작동점과 연계된 배기 온도가, 동일한 터빈 압력비에 대하여 상기 1차 모드로부터 희박-희박 모드로의 전환 임계 기준 곡선의 배기 온도보다 높을 때를 제 1 시간에서 결정하는 단계와, 상기 제 1 시간으로부터 지정 시간 이후, 상기 작동점과 연계된 배기 온도가 상기 1차 모드로부터 희박-희박 모드로의 전환 임계 기준 곡선의 배기 온도보다 높은 상태를 유지할 경우, 연료 분배량을 제 1 값으로부터 제 2 값으로 변화시키는 단계를 포함한다.

40. 发明授权

KR101116030B1 불안정연소를 저감시키는 연료분사장치, 이를 구비하는 비행체 및 연료분사 제어방법 有权
标题翻译：用于降低燃烧不稳定性的燃油喷射器，具有该燃烧喷射的飞行器和燃料喷射控制方法
公开(公告)号：KR101116030B1
公开(公告)日：2012-03-13
申请号：KR1020100002563
申请日：2010-01-12
申请人： 국방과학연구소
发明人： 황용석 , 최종호 , 최호진 , 윤현걸 , 임진식
IPC分类号： F02C7/232 , F23R3/20 , F23R3/34 , F02K1/46
摘要： 본 발명은 연료분사장치, 이를 구비하는 비행체 및 연료분사 제어방법에 관한 것으로, 상기 연료분사장치는 유입되는 공기에 연료를 혼합하여 공기연료혼합기를 생성하고 상기 공기연료혼합기를 분사하도록 형성되는 연료분사부와, 상기 공기연료혼합기의 연소 화염을 안정화시키도록 상기 공기연료혼합기의 분사 경로상에 배치되어 상기 공기연료혼합기의 재순환영역을 형성하는 화염안정화부, 및 상기 연소 화염의 진동을 저감시키도록 상기 재순환영역에 2차연료를 분사하도록 형성되는 2차연료분사부를 포함하는 연료분사장치를 제공한다. 이에 의하여 본 발명은 제트 엔진 등에서 연소 화염을 보다 안정화시키고, 연소실의 압력 진동을 저감시킨다.

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