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21. 实用新型

KR200393172Y1 수중용본드와 탄성우레탄쐐기를 이용한 침수차단장치 失效
标题翻译：水密设备应用于水下粘接和弹性聚氨酯
公开(公告)号：KR200393172Y1
公开(公告)日：2005-08-19
申请号：KR2020050014071
申请日：2005-05-18
申请人： 손금자
发明人： 손금자
IPC分类号： B63B43/16
CPC分类号： B63B43/16 , B63B25/082 , B63B2221/08 , B63B2221/10 , B63B2732/00 , B63C7/00
摘要： 본 고안은 선박의 선체파공으로 인한 침수를 차단하는 장치에 관한 것으로서, 보다 상세히는 수중용본드를 함침한 탄성우레탄으로 구성된 쐐기몸통과 몸통내부에는 앵커볼트를 구비하여 파공부분에 쐐기몸통을 삽입시키고 몸통내부 앵커볼트의 조임너트를 조이면 슬리브끝단이 벌어져 수중용본드가 함침된 쐐기몸통이 파공부분에 고정되면서 밀폐하는 작용을 하며 이때 선내로 유입되는 물을 차단하는 것을 목적으로 한다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 파공부위에 삽입되는 쐐기몸통이 수중용본드가 함침된 탄성우레탄으로 형성되어 있어서 함침된 본드는 파공부위에 밀착이 용이하고 탄성우레탄표면은 파공형체를 공백없이 밀폐시키고 쐐기몸통 내부에 앵커볼트장치는 파공부위에 쐐기몸통을 고정시키는것을 특징으로 하는 일체형 침수차단장치를 구성한다.
상기 구성에 의해 잠수부를 이용하지 않고 항시 선박내에서도 파공부위에 직접 침수차단작업을 함으로써 해상에서 선박의 안전을 도모할 수 있다.

22. 发明授权

KR101891793B1 LNG선박 화물창 본딩용 에폭시, 폴리우레탄 수지를 기어펌프로 정량 압송하여 믹싱하는 LNG선박용 이액 자동 혼합 토출장치 有权
公开(公告)号：KR101891793B1
公开(公告)日：2018-08-27
申请号：KR1020180003140
申请日：2018-01-10
申请人： 김승호
发明人： 김승호
IPC分类号： B05C5/02 , B05C9/10 , B01F15/02 , B63B9/06 , B63B25/16
CPC分类号： B05C5/02 , B01F15/0289 , B05C9/10 , B63B9/06 , B63B25/16 , B63B2221/10
摘要： 본발명은에폭시, 폴리우레탄수지를기어펌프로정량압송하여혼합되도록하는것으로, 상기기어펌프는샤프트구동시 마찰력을줄여주는부싱이윤활성이높은테프론소재로이루어져샤프트잠김현상이나축 파손(부러짐) 현상을미연에방지할수 있게됨과아울러, 상기기어펌프에서에폭시폴리우레탄수지가압송되도록구동되는기어의축 상에바이패스부가구비되어, 에폭시, 폴리우레탄수지가누출되는것을방지할수 있는 LNG선박화물창본딩용에폭시, 폴리우레탄수지를기어펌프로정량압송하여믹싱하는 LNG선박용이액자동혼합토출장치에관한것이다. 그리고부싱의외측에는다층으로이루어진 V형패킹을적용하여하이패스부를지나외부로누출되는에폭시폴리우레탄수지가외부로누출되지않도록한번더 차단할수 있게됨과아울러상기 V형패킹은볼트너트구조에의해결합되는패킹가압너트에의해작업자가외부에서패킹가압너트를조여주거나풀어줌에따라에폭시폴리우레탄수지가혼합되며이송되는유로를기밀하게차단할수 있는 LNG선박화물창본딩용에폭시, 폴리우레탄수지를기어펌프로정량압송하여믹싱하는 LNG선박용이액자동혼합토출장치에관한것이다. 또한, 기어펌프가구동됨에있어서, 키와키홈구조로기어와축이함께회전되도록구비되되, 상기기어와축을함께회전되도록고정하는키와키홈이곡면형태로이루어져과도한회전력에의해키나키홈이파손되지않고, 곡면형태의키와키홈이서로완충작용을하여, 무리한힘이가해지더라도이에서서히대응하면서파손되지않고장기간사용할수 있는 LNG선박화물창본딩용에폭시, 폴리우레탄수지를기어펌프로정량압송하여믹싱하는 LNG선박용이액자동혼합토출장치에관한것이다. 이를위해본 발명의일실시예에따른 LNG선박화물창본딩용에폭시, 폴리우레탄수지를기어펌프로정량압송하여믹싱하는 LNG선박용이액자동혼합토출장치는, 에폭시, 폴리우레탄수지가수용되는제1 저장탱크와, 경화제가수용되는제2 저장탱크로이루어져상기에폭시, 폴리우레탄수지와경화제를각각독립되게수용하는저장탱크와저장탱크의하부에구비되어저장탱크로부터배출되는에폭시, 폴리우레탄수지와경화제를정량으로압송하는기어펌프및 기어펌프의저장탱크가연결된반대쪽에연결되어상기저장탱크로부터압송되는에폭시, 폴리우레탄수지와경화제를혼합하면서토출하는토출부를포함한다.

23. 发明授权

KR101877538B1 발열 발판 부재 및 이를 포함하는 워크웨이 有权
公开(公告)号：KR101877538B1
公开(公告)日：2018-07-11
申请号：KR1020180009030
申请日：2018-01-24
申请人： 삼우주식회사 , (주)에이치에스디이엔지
发明人： 조돈한 , 배상은 , 이돈수 , 이종훈
IPC分类号： B63B17/00 , H05B3/12
CPC分类号： B63B17/00 , B63B2221/08 , B63B2221/10 , H05B3/12 , H05B3/20 , H05B2203/002 , H05B2203/013 , H05B2214/04
摘要： 본발명의일 실시예에따른발열발판부재는지지판(10), 상기지지판(10) 위에위치하는단열부재(20), 상기단열부재(20) 위에위치하며탄소나노튜브를포함하는면상발열부재(30), 그리고상기면상발열부재(30)를덮는발판부재(40)를포함할수 있다.

24. 发明授权

KR101866679B1 카약의 갑판 및 헐 결합 구조 有权
公开(公告)号：KR101866679B1
公开(公告)日：2018-06-11
申请号：KR1020170004619
申请日：2017-01-12
申请人： 한국해양대학교 산학협력단
发明人： 백동일 , 조효제 , 황재혁 , 김재희 , 김충곤 , 박시영
IPC分类号： B63B35/71
CPC分类号： B63B35/71 , B63B2221/10 , B63B2231/00 , B63B2739/00
摘要： 본발명은카약의갑판및 헐결합구조에관한것이다. 보다상세하게는카약의갑판및 헐결합구조에있어서, 갑판및 헐을연결하는별도의보조결합체를사용하지않고, 모조구조간의결합만으로형성함으로써갑판및 헐이접촉되는면적을넓히고, 별도의보조결합체를필요로하지않으며, 카약의외부면을매끄럽게형성하여외부저항을저감시킬수 있도록하는카약의갑판및 헐결합구조에관한것이다. 이를위해본 발명은카약의상부를형성하며, 양측말단이하방으로소정각도절곡된갑판; 카약의하부를형성하며, 양측말단이상방으로소정각도절곡된헐을포함하고, 갑판과헐은일정범위중첩되어결합되는것을특징으로하는카약의갑판및 헐결합구조를제공할수 있다.

25. 发明公开

KR20180040033A 조류착지 방지구 有权
公开(公告)号：KR20180040033A
公开(公告)日：2018-04-19
申请号：KR20160131608
申请日：2016-10-11
申请人： 주식회사 스마테크
发明人： JEONG JIN YEONG
IPC分类号： B63B17/00 , A01M29/32 , F16B2/08 , F16B45/00
CPC分类号： B63B17/00 , A01M29/32 , B63B2221/10 , F16B2/08 , F16B45/00
摘要： 본발명에서는어선상의문형포스트의가로지주상에설치되는반원통형몸체(10)의외주연에일정간격으로배치된복수의장침(11) 및대각선방향의상기장침(11) 간의사이를이등분하는지점에배치된단침(13)을포함하되, 상기장침(11) 및단침(13)은수직상방으로형성되는것을특징으로하는조류착지방지구가제공된다. 본발명에의하면조류착지방지를위한침을장침(11)과단침(13)으로구성하고각도를한정함으로써조류가문형포스트의가로지주(61)에착지하는것을방지함으로써조류의배설물로인하여그물망이삭는것을방지함과동시에생선의오염을막을수 있는유리한효과가있다.

26. 实用新型

KR2020140002371U 홀 리뉴부재 지지장치 无效
标题翻译：支持孔更新组装
公开(公告)号：KR2020140002371U
公开(公告)日：2014-04-24
申请号：KR2020120009328
申请日：2012-10-16
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 김진명
IPC分类号： B63B9/00 , B23K37/04 , B25B11/02
CPC分类号： B63B9/00 , B23K37/0408 , B25B11/02 , B63B2221/10
摘要： 본 고안은 홀 리뉴부재 지지장치에 관한 것으로서, 밀폐시키고자 하는 대상 홀(5)의 저면 테두리부에 접착 고정되는 접착부(11)가 그 일측에 마련되고 그 중앙부가 상기 홀(5)의 하방에 배치되는 지지대(10) 및 상기 지지대(10)의 중앙부에서 상하로 연장 배치되어 상하 승강되고 그 상단부에 리뉴부재(7)를 떠받치는 받침부(21)가 마련된 승강대(20)를 포함하는 구성으로 되어 있다.
따라서, 기존의 홀 리뉴용 임시부재가 필요없게 되면서 이에 따라 임시부재 부착 및 제거 작업이 삭제되어 전반적으로 작업성 개선을 도모할 수 있게 되고, 또한, 리뉴부재를 안정적으로 떠받친 상태에서 홀 리뉴 작업을 간편하게 수행할 수 있게 되면서 결과적으로 작업능률 향상도 꾀할 수 있게 되는 등의 효과를 얻는다.

27. 实用新型

KR2020120007127U 폭로 갑판 맨홀용 빗물 유입방지 물막이 无效
标题翻译：防水天花板防水
公开(公告)号：KR2020120007127U
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：KR2020110002933
申请日：2011-04-07
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 정현배
IPC分类号： B63B19/12 , B63B19/28 , B63B17/00
CPC分类号： B63B19/12 , B63B3/48 , B63B17/00 , B63B19/14 , B63B19/28 , B63B2221/00 , B63B2221/10 , B63B2231/42
摘要： 본 고안은 폭로 갑판 맨홀용 빗물 유입방지 물막이에 관한 것으로, 선박의 폭로 갑판 상에 형성된 맨홀의 테두리를 따라 테두리 일부에 설치되어 우천시 빗물이 맨홀 속으로 유입되지 않도록 방지하는 물막이에 있어서; 상기 물막이는, 맨홀의 테두리를 따라 배치되는 바닥고정판; 바닥고정판에 연결되어 세워설치되는 물막이판; 바닥고정판의 저면에 설치되어 바닥고정판을 폭로 갑판 상에 부착시키는 부착부재;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 폭로 갑판 맨홀용 빗물 유입방지 물막이를 제공한다.
본 고안에 따르면, 구조가 간단하여 설치 미 해체가 쉽고, 재활용이 가능하며, 청결한 외관을 유지하고, 미끄럼을 유발하지 않아 안전사고도 예방하는 효과를 얻을 수 있다.

28. 发明公开

KR1020120009318A 도장보류도면을 이용한 블록조립방법 有权
标题翻译：使用绘画推荐图纸组装块的方法
公开(公告)号：KR1020120009318A
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：KR1020100071501
申请日：2010-07-23
申请人： 삼성중공업 주식회사
发明人： 조은일 , 김영철 , 김현호 , 백상선
IPC分类号： B63B9/06 , B05B15/04
CPC分类号： B63B9/06 , B63B3/02 , B63B2221/10 , B63B2241/10 , Y02T70/123 , Y02T70/14
摘要： PURPOSE: A block assembly method using a painting delay drawing is provided to exclude a painting removal process when assembling a block by composing a drawing of a painting delay point and taping a new block assembly position of the corresponding block. CONSTITUTION: A block assembly method using a painting delay drawing is as follows. A painting delay point is composed into a drawing through 3D modeling by referring a mold line(24) in which a new block(30) is assembled to a corresponding block(20). An anti-painting element is applied to the painting delay point of the corresponding block in the field based on the drawing. The anti-painting element is removed from the painting-completed corresponding block and a new block is assembled to the mold line.
摘要翻译：目的：提供一种使用喷涂延迟图的块组装方法，以通过组合绘图延迟点的图形并且对相应块的新块组装位置进行胶带来组装块时排除涂漆去除过程。构成：使用绘画延迟图的块组装方法如下。通过将其中组装有新块（30）的模具线（24）参考到对应的块（20），通过3D建模将绘画延迟点组成成绘图。基于附图，将防涂层元件应用于现场对应块的涂漆延迟点。从涂漆完成的相应块中除去防油漆元件，并将新的块组装到模具生产线上。

29. 实用新型

KR2020110006314U 영혼배 无效
标题翻译：灵魂船
公开(公告)号：KR2020110006314U
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：KR2020090016421
申请日：2009-12-16
申请人： 김철수
发明人： 김철수
IPC分类号： B63B5/00 , B63B35/00
CPC分类号： B63B35/00 , B63B7/00 , B63B2007/003 , B63B2221/10 , B63B2739/00
摘要： 본 고안은 영혼배에 관한 것으로, 그 구성은 다각형의 밑판과; 밑판과 일체형으로 형성되고, 밑판의 변에 연결되는 측면판과; 전면의 측면판 내부에 부착되는 제1 부착부, 제1 부착부와 연결되어 전면의 일부 상부면을 덮는 제1 덮개부, 및 상부면에서 전단 부분에 형성되는 복수 개의 제1 홈으로 구성되는 전면 삽입판과; 후면의 측면판 내부에 부착되는 제2 부착부, 제2 부착부와 연결되어 후면의 일부 상부면을 덮는 제2 덮개부, 및 상부면에서 후단 부분에 형성되는 복수 개의 제2 홈으로 구성되는 후면 삽입판과; 제1 홈에 끼워지는 머리판; 및 제2 홈에 끼워지는 꼬리판;을 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 고안은 종이로 된 밑판과 측면판을 접고, 전/후면 삽입판과 머리 및 꼬리판을 끼움으로서 용이하고 간단하게 영혼배가 형성될 수 있고, 측면판 외곽과 머리 및 꼬리판에 다양한 동물의 형상을 삽입함으로써 다양한 형상의 영혼배를 만들 수 있는 효과가 있다.
영혼배, 밑판, 측면판, 삽입, 홈

30. 实用新型

KR2020090009531U 레저용 다기능 서프보드 失效
标题翻译：冲浪板
公开(公告)号：KR2020090009531U
公开(公告)日：2009-09-23
申请号：KR2020080003546
申请日：2008-03-18
申请人： 박주강 , 황철호 , 박선영
发明人： 박주강 , 황철호 , 박선영
IPC分类号： B63B35/81
CPC分类号： B63B35/7953 , B63B35/7909 , B63B35/7936 , B63B2035/7956 , B63B2221/08 , B63B2221/10 , B63B2231/40
摘要： 본 고안은 서핑을 위한 보드에 관한 것으로 서핑, 페들, 윈드를 함께 즐길 수 있고 안전적이며 휴대가 간편한 서프보드에 관한 것이다.
구체적으로 본 고안의 특징은 서프보드로 의한 안전사고시 충격으로 인한 부상 위험성을 줄여 주며 휴대성이 우수한 서프보드를 제공하고자 하는 것으로 보드는 몸체를 이루는 바디와 세일을 꽂을 수 있는 리그핀결합부와 서핑방향을 조절하는 핀결합부로 구성된다.
무엇보다 바디는 공기를 주입할 수 있는 튜브형으로, 충격으로 인한 위험성을 예방할 수 있으며 세일을 꽂을 수 있는 마스터가 장착되는 마스터박스와 핀이 장착되는 핀박스를 가지는 리그핀결합부와 핀결합부를 바디에 결합하여 형성한 것이다.
상기 바디는 내부조직을 직물로 형성하며 외부를 PVC천으로 구성한 이중공간지로 공기주입시 일정하게 팽창을 유지할 수 있어 충격흡수력이 좋을 뿐 아니라 공기를 제거하면 튜브형의 바디를 접을 수 있어 간편하게 휴대가 가능하도록 구성하였다.
서프보드, 바디, 마스터, 핀, 공기주입구, 세일, 발판용 패드, 발걸이

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