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11. 发明公开

KR1020130135783A 나선형 펌프 프로펠러가 구비된 적어도 하나의 샤프트 라인이 제공된 선박 审中-实审
标题翻译：船舶配备有一个带有螺旋桨螺旋桨的最小一条轴线
公开(公告)号：KR1020130135783A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：KR1020130062762
申请日：2013-05-31
申请人： 에스티엑스 프랑스 에스에이
发明人： 코르디에,스테판
IPC分类号： B63H5/15 , B63B1/08 , B63B3/42
CPC分类号： B63B1/08 , B63H5/08 , B63H5/15 , B63H5/16 , Y02T70/127 , Y02T70/128
摘要： The present invention relates to a ship, more particularly, to a passenger ship which has one or more axial lines (3) equipped with a propeller composed of a helical pump (4) comprising a rotator (42), one or more stators (40), and a nozzle (41). A hull has a concave form (C) which is formed along a vertical cut surface (I-I) passing a rotary shaft of the rotator (42) in the opposite side of the helical pump (4), and a curved line (I) for forming a boundary of the concave form. One spot (PI1) of two spots (PI1, PI2) of an inflexion part is arranged in the upstream of the helical pump (4), and the other spot (PI2) is arranged in the downstream of the helical pump (4). A tangential line (T) parallel to the axis (X-X') of the axial lines (3) is arranged in the upstream of the helical pump (4).
摘要翻译：船舶技术领域本发明涉及一种船舶，更具体地说，涉及具有一个或多个轴线（3）的客船，所述轴线（3）配备有螺旋泵（4），所述螺旋泵包括旋转器（42），一个或多个定子）和喷嘴（41）。船体具有沿着沿螺旋泵（4）的相反侧通过旋转体（42）的旋转轴的垂直切割表面（II）形成的凹形（C），以及用于形成凹形边界。在螺旋泵（4）的上游设置有拐点部分的两个点（PI1，PI2）的一个点（PI1），另一个点（PI2）布置在螺旋泵（4）的下游。平行于轴线（3）的轴线（X-X'）的切线（T）布置在螺旋泵（4）的上游。

12. 发明公开

KR1020090061736A 로프가드 无效
标题翻译： ROPE GUARD
公开(公告)号：KR1020090061736A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：KR1020070128651
申请日：2007-12-12
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 손동익
IPC分类号： B63H5/14 , B63H5/15 , B63H1/14
CPC分类号： B63H5/165
摘要： A rope-guard is provided to improve durability by preventing corrosion caused by electric potential difference of different metals and preventing corrosion generated on end part of the rope-guard. A rope-guard is fixed on a stern of a ship, covers a rotating axis connected to a propeller boss. A front end(11) and a free end(12) of the rope-guard are made of different materials. The free end is made of a material having better corrosion resistance and toughness than the front end. A plurality of sacrificial positive electrodes(13) are fixed inside the front end of the rope-guard. The sacrificial positive electrode is made of the material having better strong activity than iron.
摘要翻译：提供绳索防护装置，通过防止由不同金属的电位差引起的腐蚀并防止绳索防护装置端部产生的腐蚀来提高耐久性。绳索护罩固定在船尾，覆盖与螺旋桨轮毂连接的旋转轴。绳索防护罩的前端（11）和自由端（12）由不同的材料制成。自由端由比前端更好的耐腐蚀性和韧性的材料制成。多个牺牲正电极（13）固定在绳索护罩的前端内。牺牲正极由具有比铁更好的活性的材料制成。

13. 发明公开

KR1019900009389A 선용(船用) 추진 장치 失效
标题翻译：船舶推进装置
公开(公告)号：KR1019900009389A
公开(公告)日：1990-07-04
申请号：KR1019880016082
申请日：1988-12-02
申请人： 조십그러즈라잉
发明人： 조십그러즈라잉
IPC分类号： B63H5/15
摘要： 내용 없음

14. 发明公开

KR850008318A 프로 펠러 조립체 失效
公开(公告)号：KR850008318A
公开(公告)日：1985-12-16
申请号：KR850003484
申请日：1985-05-21
IPC分类号： B63H5/15 , B63H5/14 , B63H5/16 , B63H25/42
摘要： 내용없음

15. 发明授权

KR102137527B1 노즐의 입구부에서 교환가능한 선두 가장자리를 갖는 노즐을 포함하는 해양 선박용 추진 유닛 有权
公开(公告)号：KR102137527B1
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：KR1020157021005
申请日：2014-01-24
申请人： 롤스-로이스 마린 에이에스
发明人： 아세보에슈타이나르 , 가렌룬
IPC分类号： B63H5/15 , B63H23/24 , B63H21/30

16. 发明授权

KR101908395B1 수상 운반수단용 고성능 추진장치 有权
公开(公告)号：KR101908395B1
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：KR1020170081554
申请日：2017-06-28
申请人： 글로벌마린서비스 주식회사
发明人： 정성욱
IPC分类号： B63H5/15 , B63H1/18
CPC分类号： B63H5/15 , B63H1/18
摘要： 본발명은선박, 잠수함등 다양한수상운반수단을위한추진장치와관련되는것으로특히국방을위해필요한잠수함이나전투용함정등에요구되는기동성과정숙성을갖춘고성능추진장치에관한기술로서, 상기수상운반수단의본체후미에설치되는구동축에연결되어추진력을발생시키는로터(rotor); 상기로터를감싸는형태로설치되어캐비테이션및 방사소음을저감시키는작용을하는덕트;를포함하되, 상기덕트는상기로터후방으로향하는돌출길이가가변될수 있는것을특징으로한다.

17. 发明授权

KR101902998B1 추진 장치 有权
公开(公告)号：KR101902998B1
公开(公告)日：2018-10-01
申请号：KR1020170040677
申请日：2017-03-30
申请人： 삼성중공업 주식회사
发明人： 송지수 , 박종우 , 이동현 , 박형길
IPC分类号： B63H5/15
CPC分类号： B63H5/15
摘要： 추진장치가개시된다. 본발명의실시예에따른추진장치는프로펠러; 에어포일형상의단면을가지며상기프로펠러를둘러싸고, 상기프로펠러가정 회전할때 전방에서유입되는유동에의해전방을향하는추력을발생시키는제 1 형상으로변형되고, 상기프로펠러가역 회전할때 후방에서유입되는유동에의해후방을향하는추력을발생키는제 2 형상으로변형되는덕트; 및상기덕트의형상을가변시키는가변수단을포함한다.

18. 发明公开

KR20180032051A 선박용 추진장치 审中-公开
标题翻译： 주성장치
公开(公告)号：KR20180032051A
公开(公告)日：2018-03-29
申请号：KR20160120734
申请日：2016-09-21
IPC分类号： B63H5/14 , B63H5/15 , B63H25/38
摘要： 본발명은효율이향상된새로운구조의선박용추진장치에관한것이다. 본발명에따른선박용추진장치(B)는상기선박본체(A)의하측에전후방향으로연장되도록구비된가이드관체(10)와, 상기가이드관체(10)의전방또는내부에후방을향하도록구비된스크류(20)와, 상기스크류(20)에연결되어스크류(20)를구동시키는엔진(30)과, 상기가이드관체(10)에연결되어가이드관체(10)의내부로공기를공급하는급기수단(40)으로구성되어, 스크류(20)를이용하여물을후방으로밀어냄과동시에, 상기급기수단(40)에의해공급되는공기가팽창되면서물을후방으로밀어내게된다. 따라서, 단순히스크류(20)만을이용하여추진력을발생시키는종래의추진장치(B)에비해효율이높을뿐 아니라, 스크류(20)만을이용할때보다더욱빠른속도를낼 수있는장점이있다.
摘要翻译：具有改进效率的新结构的船舶推进装置技术领域本发明涉及一种具有改进效率的新结构的船舶推进装置。对于根据本发明的容器（B）的推进装置，被设置成面对所述后到前或引导管10和设置成在前后方向上在容器主体延伸的导向管10的内部（A）侧乌伊哈岛连接到螺杆20以驱动螺杆20的发动机30和连接到导管10的空气供应单元30将空气供应到导管10中，装置40用于利用螺杆20向后推水，并在由空气供应装置40供应的空气膨胀的同时向后推水。因此，存在这样的优点，可以使当简单地仅使用螺钉20以及更高的现有的驱动装置（B），以EBI效率用于产生驱动力比更快的速度，仅使用螺钉（20）。

19. 发明公开

KR1020160141850A 추진 장치 审中-实审
标题翻译：推进单位
公开(公告)号：KR1020160141850A
公开(公告)日：2016-12-09
申请号：KR1020167031572
申请日：2015-05-08
申请人： 에이비비 오와이
发明人： 베이콘헤이모,토미
IPC分类号： B63H5/15 , B63H5/125 , B63H21/17
CPC分类号： B63H5/15 , B63H5/125 , B63H21/17 , B63H2005/1254 , B63H2005/1258 , B63B2747/00 , B63B2755/00
摘要： 지지스트럿(21)은선박의바닥에회전가능하게지지되는상단부(21A) 및케이싱(22)을지지하는하단부(21B)를가진다. 케이싱(22) 내부의제1 전기모터(30)는제1 샤프트(31)를통해프로펠러(50)를구동시킨다. 환형노즐(60)은프로펠러(50)의외부원주를둘러싸고케이싱(22)의외부원주와노즐(60)의내부원주사이로반경방향으로연장하는적어도 3 개의날개(71, 72)를포함하는지지구조물(70)을갖춘케이싱(22)에고정되게지지된다. 수류용덕트(65)는환형노즐(60)의내측을통해형성된다. 프로펠러(50)는구동방향(S1)으로선박을견인한다. 날개(71, 72)는선박의구동방향(S1)으로프로펠러(50)의이후에위치되며, 그에의해서날개(71, 72)는프로펠러(50)에의해생성된유동의회전유동성분을축방향추력으로재지향시키도록최적화된다.
摘要翻译：支撑支柱（21）具有可旋转地支撑在容器的底部的上端（21A）和支撑壳体（22）的下端（21B）。壳体（22）内的第一电动机（30）经由第一轴（31）驱动螺旋桨（50）。环形喷嘴（60）围绕螺旋桨（50）的外周边并且被固定地支撑在壳体（22）上，支撑结构（70）包括至少三个在径向方向上延伸的叶片（71,72）壳体（22）的外周和喷嘴（60）的内周边。用于水流的管道（65）通过环形喷嘴（60）的内部形成。螺旋桨（50）沿着驱动方向拉动容器（S1）。叶片（71,72）沿着容器的驱动方向（S1）定位在推进器（50）之后，由此叶片（71,72）被优化以重新定向由螺旋桨（50）产生的流动的旋转流动分量）进入轴向推力。

20. 发明授权

KR101641882B1 보호망을 구비한 코트 노즐 프로펠러 有权
标题翻译：由保护者保护的口腔喷嘴螺旋桨
公开(公告)号：KR101641882B1
公开(公告)日：2016-07-22
申请号：KR1020140130533
申请日：2014-09-29
申请人： 코리아터빈(주)
发明人： 이찬우
IPC分类号： B63H5/15 , B63H5/16 , B63H1/28
摘要： 본발명은코트노즐안쪽으로감겨드는수초, 이물질등을방지하는탈부착이가능한보호망을구비하고, 상기코트노즐에탈부착되는유선형의보호망에일정패턴을갖는보호막이형성되도록제작하여추진속도를향상시키거나영향을주지않으면서조향능력을향상시키는보호망을구비한코트노즐프로펠러에관한것이다.

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