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热词
    • 11. 发明公开
    • 센서 고정장치
    • 传感器固定装置
    • KR1020010060943A
    • 2001-07-07
    • KR1019990063403
    • 1999-12-28
    • 주식회사 포스코
    • 강정문손붕호
    • G01V8/00
    • G01D11/16G01V8/16G01V8/18
    • PURPOSE: A sensor fixing apparatus is provided to be capable of securing a reliable signal by making an alignment of a sensor, divided into a transmitter and a receiver, be adjusted easily. CONSTITUTION: A horizontal assembly(1) fixes a sensor to a predetermined position and prevents a sensor head(13) from being broken or damaged. A vertical assembly(2) adjusts left, right, upper and lower heights of the sensor head(13) and fits an alignment of a transceiver. The vertical assembly(2) consists of a vertical stick(3) for adjusting a center and a height adjusting tube(4). The vertical stick(3) shifts a position of the sensor head(13), and the height adjusting tube(4) adjusts upper and lower positions of the horizontal assembly. The horizontal assembly(1) consists of a sensor fixing part(11) for fixing the sensor head to a sensor fixing nut(14) and a sensor protecting part(12) for protecting the sensor head(13).
    • 目的:提供一种传感器固定装置,其能够通过使被分成发送器和接收器的传感器对准来确保可靠信号的容易地进行调整。 构成:水平组件(1)将传感器固定到预定位置,并防止传感器头(13)破损或损坏。 垂直组件(2)调节传感器头(13)的左,右,上和下高度,并适配收发器的对准。 垂直组件(2)由用于调节中心的垂直杆(3)和高度调节管(4)组成。 垂直杆(3)移动传感头(13)的位置,高度调节管(4)调节水平组件的上下位置。 水平组件(1)包括用于将传感器头固定到传感器固定螺母(14)的传感器固定部分(11)和用于保护传感头(13)的传感器保护部分(12)。
    • 12. 实用新型
    • 자동차의 마스터브레이크 내구성 테스트용 지그
    • 汽车主制动试验的夹具耐久性
    • KR2019980018810U
    • 1998-07-06
    • KR2019960032222
    • 1996-09-30
    • 대우자동차 주식회사
    • 심자선
    • G01L1/00
    • G01L5/28G01D11/16
    • 본고안은자동차의마스터브레이크내구성테스트용지그에관한것으로, 종래마스터브레이크의내구성을테스트하는경우상하로작동되는진동판위에마스터브레이크를대충고정시켜놓고테스트하므로써실차상태와같이완벽하게고정되지못하고테스트도중이리저리움직이기때문에테스트수치에대한신뢰도가떨어져결국내구성에대한신뢰도가떨어지는문제점이있었다. 따라서본 고안은진동기에의해상하로작동되는마스터브레이크내구성테스트용진동판(20)에설치되는복수개의체결공(11a)을가진바닥판(11); 상기바닥판(11)의테두리에입설되는프레임(12); 상기프레임(12)에설치되는지지판(13); 및상기지지판(13)에설치되며마스터브레이크(30)의부트(boot)(31)가삽설되는삽지공(14a)과마스터브레이크(30)의대쉬패널체결용볼트(32)가삽설되는볼트공(14b)을가진장착구(14)로마스터브레이크내구성테스트용지그를구성하여상기진동판에마스터브레이크가고정장착된지그를단단히고정시키므로써마스터브레이크내구성테스트에대한신뢰도를확보하고자한 것이다.
    • 纸提案涉及车辆主制动耐久性试验片于此,确实通过当在测试过程中围绕测试传统的主制动位置大致固定在振动板与主制动的耐久性被操作向上和向下测试未完全固定的,作为实际的车辆状态的举动 这是因为当时的耐久性降低的信心,可靠性终于关闭测试的水平。 因此,本主题创新是底板具有在与主制动耐久性试验膜片设置多个连接孔(11A)11(20)被操作向上和由振动器向下; 框架12是在底板的边缘ipseol(11); 它们被安装到框架12(13)的支撑板; 和作为启动(引导)螺栓孔(31)是sapseol sapjigong(14a)和主制动器30大学其余面板上安装了13主制动器30 sapseol紧固螺栓32,所述支撑板的( 图14B),并具有安装孔(14)组成了他的罗马主制动耐久性试验纸成为主制动安装固定于用于写,因为他牢固地固定在主制动耐久试验的可靠性的隔膜。
    • 13. 实用新型
    • 자동차 도어체크의 토크 테스트용 지그
    • 检查扭矩夹具汽车门的测试
    • KR2019980012556U
    • 1998-06-05
    • KR2019960026125
    • 1996-08-27
    • 대우자동차 주식회사
    • 부유석
    • G01L25/00
    • G01L25/003G01D11/16
    • 본고안은도어체크를실치조건과같은상황에서토크테스트를할 수있도록도어체크를고정해주는자동차도어체크의토크테스트용지그에관한것이다. 본고안의특징에따르면, 바닥에사각형상으로형성된평플레이트(100)와; 상기평플레이트(100)의상단일측에수직으로형성한것으로일측면에체결공(212)을형성하고, 타측면의상측과 하측부위에각각한쌍의결합공(211)을형성한고정플레이트(200)와; 계단형상의지지브라켓(310)의일측에대략ㄱ 형상의보조브라켓(320)을결합하고, 상기지지브라켓(310)과보조브라켓(320) 사이에수직으로회동축(330)을형성한지지플레이트(300)와; 상하로길게형성된체결바(410)의일측면에축공(421)이구비된결합부(420)를형성하고, 상기체결바(410)의타면에관통공(431)을구비한체결부(430)를형성하며, 상기체결바(410) 상측과하측부위에각각한쌍의결합공(411)을형성한회동플레이트(400)와; 상기회동플레이트(400)의체결부에결합되도록일단에관통공(501)을형성한지지바(500)로이루어진것을특징으로하는자동차도어체크의토크테스트용지그가제공된다.
    • 文件里面将车门试纸检查,这确保了门在试验条件下,如闭门器和silchi条件检查扭矩谈论他。 根据在形成在具有矩形形状的底部平板100中的专题文章; 平板100的服装,以形成用于形成的嵌合孔212 hangeoteuro一个侧表面垂直于一侧,分别有一个固定板200以形成一对的耦合孔211,在另一侧的上部和下部 和; 结合的辅助托架320支撑板基本上是B字形在逐步形成支撑托架310和辅助支架320之间的垂直枢转轴线(330)的支承托架310 uiil侧, 300和; 联接杆410被长形成在形成于所述两个非接合部分420的垂直uiil侧轴孔421,而另一侧的锁定杆具有通孔431的连接部430(410) 形成,并通过枢转板400联接杆410形成一对连接孔411,分别在上部和下部;及 枢转板400耦接至通孔501中形成千叶500相关联的后一端uiche,其特征在于,汽车门阻止的他扭矩试验片被提供给组成的左右。
    • 14. 发明公开
    • 전력선의 누설전류를 이용한 씽크 홀 감지장치
    • KR20180043710A
    • 2018-04-30
    • KR20160137687
    • 2016-10-20
    • 송홍준김동규
    • SONG HONG JUNKIM DONG GYU
    • G01V1/18G01D11/16G01R31/02G01V1/22G01V3/02G08C17/02
    • G01V1/18G01D11/16G01R31/025G01V1/223G01V3/02G01V3/081G08C17/02
    • 본발명은전력선의누설전류를이용한씽크홀 감지장치에관한것으로, 트리거발진기로펄스전압을일정주기로반복발생시키며이를변조기와발진기를통해최대탐지거리 100미터인마이크로파를발진시키는마이크로파발진장치와, 마이크로파발진장치로부터발생된마이크로파를도파관(31)을통해스캐너(45)로송신하고스캐너(45)에서수신하는반사파를도파관(31)을통해수신하는기능을제어하는연산장치와, 배터리가내장된충전및 전기공급장치와, 연산장치의정보를실시간으로재난콘트롤타워로전송하는무선송신장치가내장된콘트롤박스(30)와; 바닥에볼트로고정되는고정쇠(42)가고정되고위로는받침쇠(43)가고정된고정관(41), 받침쇠(43) 위에고정되는버팀쇠(44), 버팀쇠(44) 위에고정되며는 스캐너(45)로되는레이더장치(40)와; 콘트롤박스(30)의마이크로파를스캐너(45)로전달함과아울러스캐너(45)에서수신하는반사파를콘트롤박스(30)로전달하는도파관(31)으로크게구성되며전력선(100)으로부터발생되는휴면(누설)전류를제 1 홀더(10)와제 2 홀더(20)로부터수급받아콘트롤박스(30)로전력을공급하는것을특징으로한다. 이러한본 발명은계량되는전기소모가 "0" 원이되는획기적인효과와함께실시간으로도로및 그주변에씽크홀이발생되는초기상황을인지하여대형사고를예방할수 있는유용한효과가있다.
    • 15. 发明授权
    • 차량 엔진의 캠샤프트와 캠샤프트기어의 조립각도검사용 지그
    • 用于检查车辆发动机的凸轮轴和凸轮轴齿轮的装配角度的夹具
    • KR101771701B1
    • 2017-08-29
    • KR1020160179055
    • 2016-12-26
    • 주식회사 오성이엔지서비스
    • 엄찬기이충근정도현송현석
    • G01D11/16F01L1/047F01L1/02
    • G01D11/16F01L1/026F01L1/047G01B5/24
    • 본발명은캠샤프트와캠샤프트기어의조립시또는조립된상태를검사시에캠샤프트의단부에홈의형태로형성된 1번포인트와캠샤프트기어의표시부가일정한각도로고정되어크랭크기어와동력전달이되어맞물려돌아가면서엔진에서정상적인출력이나오도록검수할수 있도록된 차량엔진의캠샤프트와캠샤프트기어의조립각도검사용지그에관한것이다.본발명의차량엔진의캠샤프트와캠샤프트기어의조립각도검사용지그(1000)는, 상부에전면으로캠샤프트유입부(1110)가형성됨과더불어, 상부에복수개의가이드포스트(1120)가소정위치에일정한길이로설치되는한편, 내측양측면에엘엠가이드(1130)가설치되는한편, 상기엘엠가이드의상부에위치하도록프레임의내측에모터설치브라켓트(1140)가설치된프레임(1100)과, 구동수단(1200)과, 조작부(1300)와, 볼스크류(1400)와, 동력전달수단(1500)과, 상기볼스크류의정역회전에따라엘엠가이드의안내를받아상하로이동하도록된 상하승강부(1600)와, 위치결정돌기(1720)를갖춘캠샤프트위치결정부재(1700)와, 상기캠샤프트의위치결정구멍과캠샤프트기어의표시부이일정한각도를갖도록조립되는치형맞춤부재(1830)를갖는한편, 캠샤프트와캠샤프트기어가정상적인위치에조립된것을판정할수 있도록된 캠샤프트기어조립바디수단(1800)을포함한다.
    • 本发明是一个凸轮轴和凸轮轴在组装状态或1点的测试和齿轮曲柄齿轮和动力传动装置的凸轮轴齿轮过程中形成在组装凸轮轴的端部的槽的形式的角度被固定在显示部分 回报率将其去凸轮轴的组装角和车辆的凸轮轴齿轮测试媒体引擎是由发动机接受正常输出左右接合凸轮轴和车辆发动机的齿轮的根据本发明的凸轮轴组件角试纸 的1000具有,在上凸轮轴入口1110形式类型与的整个表面上很快性别,其安装在预定长度的多个导柱顶部1120增塑剂地方另一方面,在内侧1130的两侧的直线运动引导件 是另一方面假设值,(1200)所述框架的内侧设置,以便被定位在所述LM导向支架1140被安装在框架1100的上侧的电动机和驱动装置,并且与控制面板1300,滚珠螺杆1400和 ,动力传输 阶段1500,并按照与上述螺杆的正常和反向旋转视图接收直线运动引导件的指令,以及所述垂直升降单元1600,以便上下移动,具有定位突起的凸轮轴定位1720构件1700和 具有另一方面的凸轮轴,要确定的是,凸轮轴和在正常位置的齿对准构件1830组装到具有pyosibuyi定位孔的角度和所述凸轮轴齿轮的凸轮轴齿轮组装在凸轮轴齿轮 并且组装主体装置1800。
    • 16. 发明授权
    • 내진용 흔들림방지버팀대의 검사장치
    • 防震抗收缩支架检测系统
    • KR101765265B1
    • 2017-08-23
    • KR1020170035206
    • 2017-03-21
    • 성화내진전착볼트 주식회사
    • 김대식
    • G01D11/30G01D11/16
    • G01D11/30G01D11/16
    • 본발명은내진용흔들림방지버팀대의검사장치에관한것으로, 그목적은, 내진용흔들림방지버팀대의설치위치, 배관을파지하는형식, 건축구조물에고정하는형식및 설치각도는물론브레이싱바의길이에따라서도압축및 인장시험이가능하도록하는내진용흔들림방지버팀대의검사장치를제공함에있다. 이는수평방향으로수평레일이설치된수평부와수직방향으로수직레일이설치된수직부로이루어진프레임과, 상기수평레일에고정되고, 좌,우로이동가능하게설치되며, 흔들림방지버팀대의배관을파지하도록하는이동결합부와, 상기수직레일에고정되고, 상,하로이동가능하게설치되며, 상기흔들림방지버팀대의고정브라켓이고정되는고정결합부와, 상기수직부의상단에설치되어상기고정결합부를가압이나인장시키는실린더와, 상기실리더의로드단부와고정결합부사이에설치되는로드셀을포함하는것이다.
    • 本发明的目的在于提供一种用于防振用途的防震动防振支架的检查装置,其目的在于提供一种防振用支架的防振支架检查装置, 因此,本发明的目的是提供一种能够进行压缩和拉伸测试的防振动防抖支架的检查装置。 框架固定在水平导轨上,并且安装成可左右移动。水平框架包括具有水平导轨的水平框架和具有垂直导轨的垂直框架。 和卡合部,被固定在垂直导轨,被设置为能够上下移动,与固定联接部件是在抖动支架的固定托架是固定的,它被安装在张力压制或固定组合的部件的垂直部分的上端 并在杆和杆的杆端之间安装一个称重传感器。
    • 17. 发明授权
    • 전자제품 테스트용 지그
    • 电子测试夹具
    • KR101744483B1
    • 2017-06-08
    • KR1020170000268
    • 2017-01-02
    • 김홍규
    • 김홍규
    • G01R31/28G01R1/04G01R1/067G01D11/16
    • G01R31/2808G01D11/16G01R1/0408G01R1/067
    • 본발명은각 공정별로작업자에의해이루어지던테스트과정을한꺼번에자동으로이루어지도록하는전자제품테스트용지그에관한것으로, 다리부재에의해일정높이에위치하는고정베이스(110); 고정베이스(110) 상부에전진이동또는후진이동가능하도록마련되는이동베이스(120); 이동베이스(120) 상부에마련되며, 테스트할전자제품이장착되는대상물고정부(130); 고정베이스(110) 일측에마련되며, 상기전자제품에구비된복수개의테스트포인트들에결합되는복수의프로브(140)들; 및복수의프로브(140)들과대향되는위치에구비되며, 외부조작에의해상기이동베이스(120)를전진이동또는후진이동시키는조작부(150)로이루어지며, 고정베이스(110) 상부에일정간격으로이격배열되고, 상호마주하도록배열되는복수개의슬라이딩홀(122)들이형성되어있으며, 대상물고정부(130)는테스트할전자부품의각 모서리에밀착되는밀착부(132)와, 일단은밀착부(132) 하부면에부착되고, 다른일단은슬라이딩홀(122)에결합되어상기슬라이딩홀(122)을따라전진이동또는후진이동하는절곡형상의이동가이드부(134)로이루어진다. 이에따라테스트할전자부품의크기에따라지그를변경해야하는번거로움을제거할수 있도록하는효과가있다.
    • 本发明涉及一种用于自动执行由操作者在每个步骤执行的测试程序的电子测试纸张,包括:通过腿部件定位在预定高度的固定基座110; 设置成可在固定基座110上方向前或向后移动的移动基座120; 目标保持单元130,设置在移动基座120上并配备有待测电子产品; 多个探针(140),其设置在固定基座(110)的一侧并与设置在电子产品中的多个测试点相连接; 操作单元150设置在与多个探针140相对的位置处,用于通过外部操作向前或向后移动移动基座120, 和一间隔开的布置,彼此多个滑动孔122被布置成面对,并且形成,用于咬部130是在与电子部件的角部紧密接触,以测试接点132,一端是在紧密接触部 并且引导部分134的另一端连接到滑动孔122并且沿滑动孔122向前或向后移动。移动引导部分134由金属板形成。 因此,可以消除根据要测试的电子部件的尺寸改变夹具的不便之处。