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热词
    • 12. 发明授权
    • 주차 장치
    • 车辆停车装置
    • KR101266073B1
    • 2013-05-21
    • KR1020117017123
    • 2009-12-24
    • 아이에이치아이 운판키가이 가부시키가이샤
    • 오츠카모리오
    • E04H6/18E04H6/42
    • E04H6/182B60L11/1816B60L11/1824B60L2230/10E04H6/22G06Q10/00
    • 종래의차량을주차시키는주차장치를, 복수의주차스페이스와, 차량을하나의상기주차스페이스로부터다른하나의주차스페이스로이동할수 있는이동기기와, 복수의차량에각각에대응하도록설치되어해당차량에각각에전력을중계할수 있는복수의중계회로와, 복수의상기주차스페이스중 적어도하나의상기주차스페이스인급전주차스페이스에전력을공급하여상기급전주차스페이스에위치된차량에대응하도록설치된상기중계회로를통하여차량에급전할수 있는급전회로를구비하고, 차량마다차량에의급전을희망하는취지의의사표시인급전예약을각각수신하고, 상기급전예약을수신한차량을상기주차스페이스로부터상기급전주차스페이스로이동한후에상기급전회로가상기중계회로를통하여차량에급전을개시하여소정의조건을만족하면급전을종료하는것으로하였다. 이러한구성에의해, 간단한구성으로차량에급전하는데적합한주차장치를제공할수 있다.
    • 用于停放车辆的常规停车系统包括多个停车位,能够将车辆从一个停车位移动到另一个停车位的移动单元,分别对应于多个车辆设置并能分别设置的多个继电器电路 将电力中继到车辆,以及用于向供电停车位供电的供电电路,作为多个停车位中的至少一个停车位,并且能够向车辆供电 通过与放置在供电停车位中的车辆相对应地提供的继电器电路,其中分别接收作为期望向车辆供电的意图声明的电力供电保留,用于 在移动已经接收到电力馈送预约的车辆之后 从停车位到供电停车空间,供电电路通过继电器电路对车辆进行电力馈送,并且当满足规定的条件时终止供电。 利用这种结构,可以提供一种适用于向车辆供电的停车系统,结构简单。
    • 15. 发明公开
    • 평면왕복식 주차설비
    • 复制停车设备
    • KR1020090085410A
    • 2009-08-07
    • KR1020080011279
    • 2008-02-04
    • 주식회사 코스텍엔지니어링
    • 김수복이상윤
    • E04H6/06E04H6/18
    • E04H6/22E04H6/34
    • A horizontal reciprocating parking facility is provided to exclude a separate secondary pallet transferring unit for transferring the pallet of the secondary parking row to the main parking row. A horizontal reciprocating parking facility comprises plural parking rows, a moving path(40), a transfer cart(50), plural pallets(60) and a pallet conveyer. The parking rows are arranged in parallel. The moving path is formed between a pair of parking rows. The transfer cart is installed on the moving path and permitted to move. The top of pallet is formed in order to support the vehicles. The pallet can move between the parking row and transfer cart. The pallet conveyer conveys the pallet between the parking row and transfer cart. The parking row comprises a pair of main parking rows(10,20). In one side of the main parking rows, one or more secondary parking rows(30) are prepared.
    • 提供水平往复运动停车设施以排除用于将辅助停车位的托盘传送到主停车位的单独的二次托盘传送单元。 水平往复停车设施包括多个停车位,移动路径(40),搬运车(50),多个托盘(60)和托盘输送机。 停车行平行布置。 移动路径形成在一对停车行之间。 移动车安装在移动路径上并允许移动。 形成托盘的顶部以支撑车辆。 托盘可以在停车位和转运车之间移动。 托盘输送机在托盘和搬运车之间传送托盘。 停车行包括一对主停车位(10,20)。 在主停车行的一侧,准备一个或多个二级停车位(30)。
    • 16. 发明公开
    • 주차설비
    • 停放设备和停泊方法应用地面空间
    • KR1020060107134A
    • 2006-10-13
    • KR1020050029164
    • 2005-04-07
    • 황성필
    • 황성필
    • E04H6/18
    • E04H6/22E04H6/24
    • 차량의 연속적인 입고 및 출고를 신속하게 처리할 수 있는 주차설비 및 주차방법이 개시된다. 주차설비는 주차공간이 배치된 플랫폼 층을 포함하는 복수 층의 주차 구조체, 외부 차량이 주차 구조체로 접근할 수 있는 지상 입출고, 지상 입출고에 인접한 승강 입출고 및 주차 구조체를 따라 승강하며 차량을 이송하는 차량 승강기를 포함하는 차량 승강부, 및 입출고들 간에 차량을 이송하는 지상 이송부를 포함한다. 지상 입출고와 승강 입출고를 별도로 유지함으로써, 차량의 출입과 차량 승강기의 작동을 동시에 진행할 수 있으며, 연속적으로 입고 또는 출고를 하는 경우에 걸리는 대기 시간을 현저하게 줄일 수가 있다.
      주차, 입출고
    • 17. 实用新型
    • 승강기식 주차기
    • ELEVATING停泊系统
    • KR200191035Y1
    • 2000-08-16
    • KR2020000003113
    • 2000-02-03
    • 이금철
    • 이금철
    • B66F7/00
    • E04H6/42E04H6/22
    • 본 고안은 승강기식 주차기에 관한 것으로서, 전면이 개구되어 출입구(122)가 형성되고 내부 중앙에는 승강장치(140)에 의해 승하강 됨과 동시에 일측으로 회전되는 케이지(121)가 설치되며 좌우 양측에는 운전자통로(130)가 형성된 입고실(120)과, 상기 입고실(120)로 입고된 차량을 순차적으로 격납시키도록 하는 수개의 격납고(110)와, 상기 격납고(110)로 차량(200)이 보관되도록 함과 동시에 격납고(110)에 보관중인 차량(200)이 케이지(121)로 안내되도록 하는 파렛트(150)와, 상기 케이지(121)에 위치된 후 차량(200)이 분리된 파렛트(150)를 임시로 보관하는 보관공간이 형성된 보관실(160)과, 상기 보관실(160)에 임시로 수개의 파렛트(150)가 순차적으로 보관되도록 하는 보관장치(170)와로 구성하여, 여러대의 차량(200)을 동시에 주차기(100)로부터 인출시, 차량(200)으로 부� �� 분리된 파렛트(150)를 일측으로 이동시켜 보관실(160)의 보관공간에 순차적으로 보관이 이루어지도록 함으로서, 상기 주차기(100)의 격납고(110)로 부터 주차중인 여러대의 차량(200)을 동시에 출고하는 것이 빠른 시간내에 이루어지도록 하는 것이다.
    • 18. 发明公开
    • 다층 구조의 스마트 주차 시스템
    • KR1020180085903A
    • 2018-07-30
    • KR1020170009551
    • 2017-01-20
    • (주)미래로중공업
    • 송일석
    • E04H6/20E04H6/22E04H6/18
    • E04H6/20E04H6/183E04H6/22
    • 본발명은좌우측컨베이어벨트는좌우측구동스프로킷의회동에의하여무한궤도형태로회동하는좌 우측컨베이어벨트로구성된입출겸용주차부; 상기입출겸용주차부로부터이송되어온주차차량을다시좌우로이동가능하도록동력전달장치의동력입출력제어, 상기좌우측컨베이어벨트와입출이동부의컨베이어벨트회전방향, 속도및 회전거리를제어하는입출제어부; 상기좌 우측컨베이어벨트의전후에설치된차량진입센서와상기차량진입센서를통해감지된신호에따라승하강하는스톱퍼; 상기스톱퍼는차량진입센서를통해감지된신호를메인콘트롤러에전송하되, 상기메인콘트롤러의신호에따라차량의바퀴전 후로동시에이동하는복수개의스톱패널과상기복수개의스톱패널과연결되어작동하는스톱패널작동실린더를포함하며, 상기주차되는차량들사이공간으로마주보는한 쌍의전후가이드레일이구성된입출가이드부; 상기차량을엘리베이터식으로승하강시킨후 상기차량을상기좌 우측컨베이어벨트를통해주차및 출차하도록연동컨베이어벨트가설치된전후슬라이드패널이상기입출가이드부를따라전 후진하도록구성된승하강장치; 를포함한다.
    • 19. 发明公开
    • 주차설비용 차량운반장치
    • 携带停车设施的车辆的设备
    • KR20180031406A
    • 2018-03-28
    • KR20160119978
    • 2016-09-20
    • 삼중테크 주식회사윤상봉
    • KWEON IK SUNG
    • E04H6/22E04H6/34H02J7/00
    • E04H6/22E04H6/34H02J7/00
    • 본발명은주차설비용차량운반장치에관한것으로, 차량의저면에위치되는전륜프레임(100) 및후륜프레임(200); 상기전륜프레임(100)과상기후륜프레임(200)을이동시키는운반부재(300); 상기전륜프레임(100)과상기후륜프레임(200) 사이간격을조절하는간격조절부재(400); 상기전륜프레임(100)과상기후륜프레임(200)에각각설치되어상기차량을선택적으로지지하는한 쌍의받침부재(500); 및상기전륜프레임(100) 또는상기후륜프레임(200)에설치되어상기운반부재(300), 상기간격조절부재(400), 상기한 쌍의받침부재(500)에전력을공급하는배터리(600)를포함하여구성된다. 이에따라, 내부에설치된배터리로부터전력이공급되어작동되므로외부에서연결되는전력선이없어이동에제약이없고, 종래와같이외부전력선이끊어짐으로써작동이중단되는문제를방지할수 있다.
    • 本发明涉及一种用于停车设施的车辆运输装置,包括:位于车辆底面上的前轮框架(100)和后轮框架(200) 一个用于移动前轮框架(100)和后轮框架(200)的承载件(300); 一种用于调节前轮框架(100)和后轮框架(200)之间距离的空间调节部件(400); 安装在前轮框架(100)和后轮框架(200)上以选择性地支撑车辆的一对支撑构件(500) 并且,电池600安装在前轮框架100或后轮框架200中并且向承载部件300,间隙调节部件400和一对支撑部件500供应电力, 它被配置为包括。 Yiettara,由于电功率供给到从安装在其中而对运动的限制的电池操作不具有电力线从外部连接的,可避免因外部电源线断开的问题是向下,如在现有技术英寸
    • 20. 发明授权
    • 자동화주차장의 턴테이블
    • 自动停车场可转动
    • KR101606422B1
    • 2016-03-25
    • KR1020140006496
    • 2014-01-20
    • 이완영
    • 이완영
    • E04H6/40
    • E04H6/28E04H6/22E04H6/285E04H6/40E04H6/422F16H19/001F16H2019/008
    • 운전자가안전하고편리하게차량을입고및 출고시킬수 있는자동화주차장의턴테이블에관한것으로, 다수의적재포크를갖은랙과, 랙에차량을적재및 인출하는차량운반기를포함하고, 평면상에서전측과후측이동일원의일부인호(arch)이고, 좌우외측이직선형상을가지며, 상기평면상에서운전자승하차문쪽에운전자가보행하는운전자보행부와, 상기평면상에서운전자승하차문반대쪽에차량이대기하는차량대기부를포함하고, 상기차량의전후좌우방향을바꾸도록회전하는회전판과, 상기회전판의차량대기부에형성되고, 상기회전판의외측직선구간에서상기차량의진행방향과직교하도록, 일정간격으로나란히배치되며, 상기차량의전륜과후륜을각각받치도록, 서로이격되는전방포크군과후방포크군을포함하는다수의포크바와, 상기포크바 사이사이에상기차량운반기의운반포크가 1개씩진출입하도록, 운반포크방향으로열려있는좁고긴 형태의공간들로형성된운반포크진출입통로와, 상기전방및 후방포크군을제외한상기회전판상에설치되는플로어와, 상기회전판을회전및 정지시키는구동부를포함할수 있다.
    • 自动停车转盘包括具有多个加载叉的机架的驾驶员行走单元和用于将车辆装载到架子和从机架卸载的车辆输送机。 自动停车转盘还包括具有车辆待机单元的旋转板,其中车辆通过与驾驶员接通/关闭门相对的方式站立,旋转板旋转以改变车辆的前/后/左/右方向。 多个叉条形成在旋转板的车辆待机单元上并且以预定间隔彼此平行地布置,以便与旋转板的外直线范围内的车辆的移动方向垂直。 多个叉条分别包括彼此间隔开的前叉和后叉组,以分别支撑车辆的前轮和后轮。