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热词
    • 2. 发明公开
    • 주차설비
    • 停车系统
    • KR1020020080102A
    • 2002-10-23
    • KR1020010019283
    • 2001-04-11
    • 삼중테크 주식회사
    • 권익성조갑률
    • E04H6/12
    • PURPOSE: A parking system is provided to park vehicles safely and effectively regardless of the length of a rope in a multistoried parking lot. CONSTITUTION: The parking system(100) comprises: a middle sheave(25) installed to be lower than an idle sheave(23) between a traction sheave(22) and an idle sheave(23); a primary angular changeover pulley(51) angling a primary rope(31) provided from a primary tension pulley(41) to connect straight to the middle sheave(25) straight and to reach to the traction sheave(22); a secondary angular changeover pulley(52) angling a secondary rope(32) provided from a secondary tension pulley(42) to connect straight to the middle sheave(25) and to reach to the traction sheave(22); a third angular changeover pulley(53) angling a third rope(33) provided from a third tension pulley(43) to connect straight to the traction sheave(22); and a fourth angular changeover pulley(54) angling a fourth rope(34) provided from a fourth tension pulley(44) to connect straight to the traction sheave(22).
    • 目的:提供停车系统,无论多层停车场的绳索长度如何,都能安全有效地停放车辆。 构成:停车系统(100)包括:中间滑轮(25),其设置成低于牵引滑轮(22)和怠速滑轮(23)之间的空转滑轮(23); 主要角度转换滑轮(51),其使从主张力滑轮(41)提供的主绳索(31)成直角地直线连接到中间滑轮(25)并到达牵引滑轮(22); 从第二张力滑轮(42)提供的直接连接到中间滑轮(25)并到达牵引滑轮(22)的辅助绳索(32)的第二角度转换滑轮(52); 第三角度转换滑轮(53),其使从第三张力滑轮(43)提供的第三绳索(33)倾斜,以直接连接到牵引滑轮(22); 和从第四张力滑轮(44)提供的第四绳索(34)的第四角度转换滑轮(54),以直接连接到牵引滑轮(22)。
    • 4. 发明授权
    • 주차설비
    • KR100401802B1
    • 2003-10-17
    • KR1020010019283
    • 2001-04-11
    • 삼중테크 주식회사
    • 권익성조갑률
    • E04H6/12
    • PURPOSE: A parking system is provided to park vehicles safely and effectively regardless of the length of a rope in a multistoried parking lot. CONSTITUTION: The parking system(100) comprises: a middle sheave(25) installed to be lower than an idle sheave(23) between a traction sheave(22) and an idle sheave(23); a primary angular changeover pulley(51) angling a primary rope(31) provided from a primary tension pulley(41) to connect straight to the middle sheave(25) straight and to reach to the traction sheave(22); a secondary angular changeover pulley(52) angling a secondary rope(32) provided from a secondary tension pulley(42) to connect straight to the middle sheave(25) and to reach to the traction sheave(22); a third angular changeover pulley(53) angling a third rope(33) provided from a third tension pulley(43) to connect straight to the traction sheave(22); and a fourth angular changeover pulley(54) angling a fourth rope(34) provided from a fourth tension pulley(44) to connect straight to the traction sheave(22).
    • 目的:无论多层停车场中的绳索长度如何,均提供停车系统以安全有效地停放车辆。 (100)包括:中间滑轮(25),所述中间滑轮安装成低于曳引滑轮(22)和怠速滑轮(23)之间的怠速滑轮(23);中间滑轮 (41)提供的主绳索(31)成直角连接到中间滑轮(25)并到达牵引滑轮(22)的主角向转换滑轮(51); (42)提供的次级绳索(32)成直角连接到中间滑轮(25)并到达牵引滑轮(22)的次角向转换滑轮(52); 第三角度转换滑轮(53),所述第三角度转换滑轮(53)使从第三张紧滑轮(43)提供的第三绳索(33)成直角地连接到所述牵引滑轮(22); 和第四角度转换滑轮(54),所述第四角度转换滑轮(54)使从第四张紧滑轮(44)提供的第四绳索(34)成直角地连接到所述牵引滑轮(22)。
    • 5. 发明授权
    • 주차설비용 차량이송장치 및 이를 이용한 차량이송방법
    • 用于在停车场中传输车辆的装置及其方法
    • KR100997530B1
    • 2010-12-01
    • KR1020100003655
    • 2010-01-14
    • 삼중테크 주식회사
    • 권익성조갑율
    • B60S13/02E04H6/12B66F5/02
    • E04H6/182
    • PURPOSE: A vehicle transferring device for a parking facility and a vehicles transferring method using the same are provided to improve the image about a parking lot by preventing malfunction due to the simplification of facilities. CONSTITUTION: A vehicle transferring device for a parking facility comprises a lower frame(1), a front upper frame(2), a front lifting device, a rear upper frame(3), and a rear lifting device(40). The lower frame transfers a vehicle, lifted upward, to a preset location. The front upper frame is fixed o the front upper of the lower frame. The rear upper frame is coupled with one side end of the front upper frame by a rotary shaft(35). The rear upper frame moves to both rear wheels of the vehicle.
    • 目的:提供一种用于停车设施的车辆转移装置和使用其的车辆转移方法,以通过防止由于设施的简化而导致的故障来改善关于停车场的图像。 构成:用于停车设施的车辆转移装置包括下框架(1),前上框架(2),前提升装​​置,后上框架(3)和后提升装置(40)。 下部框架将车辆向上提升到预设位置。 前上框架固定在下框架的前上部。 后上框架通过旋转轴(35)与前上框架的一侧端连接。 后上框架移动到车辆的两个后轮。
    • 6. 实用新型
    • 주차설비
    • KR200332912Y1
    • 2004-03-25
    • KR2019980019068
    • 1998-10-02
    • 삼중테크 주식회사
    • 송일규권익성
    • E04H6/42E04H6/24
    • 목적 : 주차실에 차량이 탑재된 팔레트가 외부의 충격에도 안정되게 고정될 수 있고 팔레트의 이송시 발생되는 충격을 감소시킬 수 있는 구조를 포함하는 주차설비를 제공하는 것이 목적이다.
      구성 : 하부에 가이드 롤러(24)가 장착된 팔레트(22)의 측면부 어느 하나에 로드(30)를 설치하고, 이에 대응되는 고정수단(36)(38)을 주차실(26)의 레일(28)에 장착하여 선택적으로 상호 결합하는 구조를 제안한다.
      효과 : 주차실로 이송되어진 팔레트가 로드와 고정수단에 의해 고정됨에 따라 외부에서 가해지는 충격에서 팔레트가 주차실 밖으로 추락하는 것을 예방하고, 레일을 리프트와 수평하게 설치하여 팔레트의 이송시 기우뚱거리는 것을 없앰으로써 팔레트나 리프트의 파손을 방지할 수 있다.
    • 7. 实用新型
    • 주차설비
    • KR2020000007630U
    • 2000-05-06
    • KR2019980019068
    • 1998-10-02
    • 삼중테크 주식회사
    • 송일규권익성
    • E04H6/42E04H6/24
    • 목적 : 주차실에 차량이 탑재된 팔레트가 외부의 충격에도 안정되게 고정될 수 있고 팔레트의 이송시 발생되는 충격을 감소시킬 수 있는 구조를 포함하는 주차설비를 제공하는 것이 목적이다.
      구성 : 하부에 가이드 롤러(24)가 장착된 팔레트(22)의 측면부 어느 하나에 로드(30)를 설치하고, 이에 대응되는 고정수단(36)(38)을 주차실(26)의 레일(28)에 장착하여 선택적으로 상호 결합하는 구조를 제안한다.
      효과 : 주차실로 이송되어진 팔레트가 로드와 고정수단에 의해 고정됨에 따라 외부에서 가해지는 충격에서 팔레트가 주차실 밖으로 추락하는 것을 예방하고, 레일을 리프트와 수평하게 설치하여 팔레트의 이송시 기우뚱거리는 것을 없앰으로써 팔레트나 리프트의 파손을 방지할 수 있다.