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热词
    • 11. 发明公开
    • 차량용 냉동 사이클
    • 汽车制冷循环
    • KR1020050086100A
    • 2005-08-30
    • KR1020040012452
    • 2004-02-25
    • 한온시스템 주식회사
    • 김영철
    • B60H1/32
    • 본 발명은 차량용 냉동 사이클에 관한 것으로, 그 기술적 구성은, 냉매를 흡입·압축하는 압축기와, 상기 압축기로부터 토출된 냉매를 응축 및 감압하여 액화시키는 냉매액화수단과; 상기 냉매액화수단으로부터 액화된 냉매를 증발기로 공급하는 액체펌프와; 상기 액체펌프에 의해 공급된 냉매를 증발시키는 증발기와; 상기 냉매액화수단에서 냉매 액화시 발생된 에너지를 상기 압축기로 공급하는 동력공급수단을 포함하는 것을 특징으로 한다.
      본 발명에 따른 차량용 냉동 사이클에 의하면, 별도의 응축기를 두지 않기 때문에, 응축열이 그대로 손실되는 것이 방지되며, 압축기와 증발기 사이에 설치되는 냉매액화수단에서 발생되는 에너지를 이용할 수 있어, 공조시스템의 열효율을 극대화할 수 있는 효과가 있다.
    • 12. 发明公开
    • 혹서지 차량용 송풍 유니트
    • 用于增加内部空气吸收量的热水器中的车辆的鼓风机组
    • KR1020040076508A
    • 2004-09-01
    • KR1020030011890
    • 2003-02-26
    • 한온시스템 주식회사
    • 김영철
    • B60H1/12
    • B60H1/00828B60H1/00564B60H3/0608B60H2001/006
    • PURPOSE: A blower unit for a vehicle in the hottest place is provided to increase suction quantity of inside air by reducing resistance in inflow of air by enlarging an air inlet, thereby improving the cooling performance. CONSTITUTION: A blower unit includes an intake duct(10) guiding inflow of outside and inside air, and a blower element(20) forcibly sucking in the outside and inside air through the intake duct for sending the sucked outside and inside air. The blower element includes a blower scroll case(21) having an air inlet(21a) and an air outlet(21b), a blower(22) installed in the blower scroll case for discharging air through the air outlet, and a blower motor(23) driving the blower. The intake duct includes a frame(11) installed communicating with the air inlet of the blower scroll case, and a vertical plate(12) extended vertically to one side of the frame.
    • 目的:提供最热的车辆用鼓风机单元,通过放大空气入口降低空气流入阻力,提高内部空气的吸入量,提高冷却性能。 构成:吹风机单元包括引导外部和内部空气的入口的进气管道(10),以及通过进气管道强制吸入外部和内部空气的鼓风机元件(20),用于将吸入的外部和内部空气送出。 鼓风机元件包括具有空气入口(21a)和空气出口(21b)的鼓风机涡旋壳体(21),安装在鼓风机涡旋壳体中用于通过出气口排出空气的鼓风机(22)和鼓风机马达 23)驱动鼓风机。 进气管道包括与鼓风机涡旋壳体的空气入口连通的框架(11)和垂直于框架一侧垂直延伸的垂直板(12)。
    • 13. 实用新型
    • 파이프의 결합 구조
    • 管接头结构
    • KR200337739Y1
    • 2004-01-07
    • KR2020030031087
    • 2003-10-02
    • 한온시스템 주식회사
    • 박성일김영철
    • F16L19/04
    • F16L19/025
    • 파이프의 결합 구조를 개시한다. 본 고안은 제 1 파이프의 단부에 결합되며, 헤더부와, 헤더부로부터 연장되는 몸체부를 가지는 유니언 솔더;와, 걸림턱부가 형성된 단부에 너트가 삽입되며, 유니언 솔더에 너트가 나사결합되어서 제 1 파이프에 대하여 연통 결합되는 제 2 파이프;와, 제 1 및 제 2 파이프의 결합시 제 2 파이프에 대하여 제 1 파이프의 위치를 설정가능하게 유니언 솔더와 제 2 파이프에 각각 형성되며, 유니언 솔더의 몸체부나 제 2 파이프의 단부중 어느 한 쪽에 형성된 회전 방지용 홈부와, 이와 대응되는 제 2 파이프나 유니언 솔더의 몸체부 단부에 형성되어 회전 방지용 홈부에 삽입가능한 회전 방지용 돌출부를 구비하는 위치 설정 수단;을 포함하는 것으로서, 제 1 파이프의 일단부와, 이와 결합되는 제 2 파이프가 삽입 고정된 유니언 솔더의 단부에 각각 회전 방지용 돌 출부와 홈부를 형성시켜서, 회전 방지용 홈부를 따라서 회전 방지용 돌출부를 삽입하게 됨에 따라서, 제 1 파이프와 제 2 파이프와의 연통 체결시 파이프의 회전을 미연에 방지할 수 있다. 이에 따라, 제 1 및 제 2 파이프의 회전으로 인하여 인접한 곳에 배치된 부품과의 간섭을 차단할 수 있으므로, 조립성 및 작업성이 크게 향상된다.
    • 14. 发明授权
    • 차량용 공조케이스
    • 汽车空气调节器空调箱
    • KR101430001B1
    • 2014-08-14
    • KR1020080014980
    • 2008-02-19
    • 한온시스템 주식회사
    • 김영철
    • B60H1/00B60H1/12
    • 본 발명은 응축수 배출 역할을 하는 하부 케이스를 별도로 제작하지 않아도 됨에 따른 조립 공수를 간소화함과 아울러 금형비 절감 및 부품수를 절감할 수 있도록 하며, 제1 케이스 부재와 제2 케이스 부재에 각각 형성된 응축수 배출부간의 형합면 사이에 개재되는 실링 접합재가 적정량 도포되었지 작업자가 공조케이스의 외부에서 시야로 확인할 수 있도록 함으로써 공조케이스의 조립 상태가 불량인 것을 출하 전단에서 미연에 체크하여 불량으로 제작된 공조케이스의 출하를 방지할 수 있도록 한 차량용 공조케이스를 제공하는 것을 목적으로 하며,
      상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 차량용 공조케이스는, 증발기(E)가 설치되는 증발기 설치부(415)(425) 및 상기 증발기(E)의 외면에서 생성되는 응축수를 배출하기 위한 응축수 배출부(411)(421)가 일체로 구비됨과 아울러 결합부(413,423)를 통해 상호 조립되는 제1, 제2 케이스 부재(410)(420)를 포함하며,
      상기 제1, 제2 케이스 부재(410)(420)의 양 결합부(413)(423) 사이에는 실링 접합재(500)가 도포되어, 상기 제1, 제2 케이스 부재(410)(420)가 상호 밀봉 접합되어 이루어진 것을 특징으로 한다.
      차량, 공조케이스, 응축수, 누출, 방지, 실링, 접착제
    • 15. 发明公开
    • 차량용 공조장치
    • 车用空调
    • KR1020090063399A
    • 2009-06-18
    • KR1020070130739
    • 2007-12-14
    • 한온시스템 주식회사
    • 김영철김주훈
    • B60H1/00B60H1/12
    • An air-conditioner for a vehicle is provided to form a boss having a combining hole on the outer side of an air-conditioner case and form a hook combined with the combining hole at an operating member to facilitate an assembling process and improve productivity. An air-conditioner for a vehicle includes a case(110) and an operating member(140). A door is installed on an air passage in the case. The operating member is rotatably combined with the outer side of the case through a combining means to operate the door. The combining means includes a boss(170) and a hook. The boss is formed on the outer side of the case and has a combining hole(171). The hook is formed at one side of the operating member and inserted into the combining hole. The hook has a projection combined with the combining hole.
    • 提供了一种用于车辆的空调器,以在空调机壳体的外侧上形成具有组合孔的凸台,并在操作构件上形成与组合孔结合的钩子,以便于组装过程并提高生产率。 一种用于车辆的空调器包括壳体(110)和操作构件(140)。 一个门安装在外壳的空气通道上。 操作构件通过组合装置与壳体的外侧可旋转地组合以操作门。 组合装置包括凸台(170)和挂钩。 凸台形成在壳体的外侧,并具有组合孔(171)。 钩形成在操作构件的一侧并插入组合孔。 钩具有与组合孔结合的突起。
    • 16. 发明公开
    • 공기조화장치용 온도조절도어
    • 空调控制器门
    • KR1020060116086A
    • 2006-11-14
    • KR1020050038449
    • 2005-05-09
    • 한온시스템 주식회사
    • 김영철김용식
    • B60H1/00B60H1/12B60H1/32
    • A temperature control door for an air conditioner is provided to improve the mixing property of mixed air by mixing cold air and hot air in an air mixing guide plate and downstream of the temperature control door and upstream of a duct. A temperature control door for an air conditioner includes a door shaft(11), side plates(14), and an air mixing guide plate(13). The door shaft si installed in a case of the air conditioner and functions as the center of rotation. The side plates are installed at both ends of the door shaft and is located vertically to the door shaft so that the widths thereof become wider as they go form the door shaft toward the ends thereof. The air mixing guide plate is attached to ends of the side plate to interrupt a cool air passage and a hot air passage and to mix the cool air and the hot air.
    • 提供一种用于空气调节器的温度控制门,以通过将空气混合引导板中的冷空气和温度控制门的下游以及管道上游的冷空气混合来提高混合空气的混合性能。 一种用于空调的温度控制门包括门轴(11),侧板(14)和空气混合引导板(13)。 门轴si安装在空调的壳体中并用作旋转中心。 侧板安装在门轴的两端,并且垂直于门轴定位,使得其宽度随着门轴朝向其端部而变宽。 空气混合引导板附接到侧板的端部以中断冷空气通道和热空气通道,并且混合冷空气和热空气。
    • 17. 发明公开
    • 블로워 모터 냉각용 공기 흡입구 구조
    • 风力发电机冷却空气零件
    • KR1020060110601A
    • 2006-10-25
    • KR1020050033005
    • 2005-04-21
    • 한온시스템 주식회사
    • 김영철
    • F04D29/40F04D29/58
    • An air intake structure for cooling a blower motor is provided to improve machinability by forming an air hole at a straight part of an air guide, thereby reducing manufacturing cost. An air intake structure for cooling a blower motor includes an air guide(10), and a water spout(20). The air guide is formed at a cutoff part of a case scroll, and has an air hole(17) for supplying the air to a blower motor. The water spout is installed in front of the air hole and blocks introduction of moisture. The water spout includes a bottom plate(21) connected to the air hole, and a blocking plate(22) formed along a periphery of the bottom plate.
    • 提供一种用于冷却鼓风机马达的进气结构,以通过在空气引导件的直线部分形成气孔来提高机械加工性,从而降低制造成本。 用于冷却鼓风机电动机的进气结构包括空气引导件(10)和排水口(20)。 空气引导件形成在壳体涡旋件的切断部分处,并且具有用于将空气供给到鼓风机马达的空气孔(17)。 喷水口安装在气孔前面,阻止水分的引入。 喷水口包括连接到气孔的底板(21)和沿着底板的周边形成的阻挡板(22)。
    • 19. 发明公开
    • 압축기용 밸브플레이트 및 밸브플레이트 표면의 레이저 가공방법
    • 用于压板表面的阀板和激光加工方法
    • KR1020150134758A
    • 2015-12-02
    • KR1020140061963
    • 2014-05-23
    • (주)에스에이치테크놀로지한온시스템 주식회사
    • 김장현신승학김영신김영철지두현
    • F04B39/10B23K26/02
    • F04B39/1066B23K26/0087
    • 본발명은압축기용밸브플레이트및 밸브플레이트의레이저가공방법으로서, 특히차량의에어컨압축기에주로사용되고, 레이저빔을이용하여표면에윤활유가수용되는홈을형성함으로써소음및 진동을감소시킬수 있는밸브플레이트및 이러한밸브플레이트의레이저가공방법에관한것이다. 본발명의압축기용밸브플레이트는, 압축기의실린더보어와흡기부및 배기부를구획하고, 흡기리드에의해개폐되는흡기공및 배기리드에의해개폐되는배기공이형성되어있는밸브플레이트로서, 흡기리드와접촉하는흡기공의둘레또는배기리드와접촉하는배기공의둘레에는윤활유가수용되는다수의선형(線形) 홈이형성되는것을특징으로한다.
    • 本发明涉及一种用于压缩机的阀板和用于阀板的激光加工方法,更具体地涉及一种主要用于空调的用于压缩机的阀板和用于阀板的激光加工方法 用于车辆的压缩机并且通过形成用于使用激光束在阀板的表面上接收润滑剂的凹槽来减少噪音和振动。 根据本发明的用于压缩机的阀板将压缩机的气缸孔,进气部分和排气部分开,具有由进气盖打开和关闭的进气孔和由排气盖打开和关闭的排气孔 并且具有多个线性槽以在接近进气盖的进气孔的边缘或接触排气盖的排气孔的边缘中接收润滑剂。
    • 20. 发明授权
    • 차량용 공조장치
    • 汽车空调系统
    • KR101375116B1
    • 2014-03-17
    • KR1020070130739
    • 2007-12-14
    • 한온시스템 주식회사
    • 김영철김주훈
    • B60H1/00B60H1/12
    • 본 발명은 차량용 공조장치에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 공조케이스의 외측면에 결합공을 갖는 보스부를 형성하고 도어를 회전 작동시키기 위한 아암,레버,캠 등의 작동부재에는 상기 결합공에 탈착가능하게 결합되도록 후크부를 형성함으로써, 상기 작동부재를 조립하기 위한 스크류 및 와셔가 필요하지 않으므로 조립이 용이하고 조립공정이 감소하여 생산성이 향상됨과 아울러 부품수도 감소하여 제조비용이 절감되고 상기 작동부재와 공조케이스 사이의 거리가 줄어들어 주변부품들과의 간섭을 방지할 수 있는 차량용 공조장치에 관한 것이다.
      이에 본 발명은 내부의 공기통로상에 도어가 설치되는 공조케이스(110)와, 상기 도어를 회전 작동시키기 위해 상기 공조케이스(110)의 외측면에 결합수단(145)을 통해 회전가능하게 결합되는 작동부재(140)를 포함하여 이루어진 차량용 공조장치에 있어서, 상기 결합수단(145)은, 상기 공조케이스(110)의 외측면에 형성됨과 아울러 결합공(171)이 관통되게 형성된 보스부(170)와, 상기 작동부재(140)의 일측면에 형성되어 상기 결합공(171)에 탈착 가능하게 삽입 결합됨과 아울러 상기 결합공(171)에 걸리도록 걸림턱(156)을 갖는 후크부(155)로 이루어진 것을 특징으로 한다.
      공조장치, 공조케이스, 보스부, 작동부재, 결합공, 후크부
    • 本发明涉及一种车辆用空调装置,并且更具体地,臂,杠杆,凸轮等,用于操作形式的操作构件具有联接孔到空调壳体的外表面和旋转门的凸台是在装配孔可拆卸 通过形成为耦合所述钩,不需要螺钉和用于致动件组件的组装垫圈容易降低了组装过程并降低资本以及零件和改进在制造成本节省效率,并且操作构件 这样可以减少空调箱和空调箱之间的距离,从而防止与外围部件的干扰。