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    • 11. 实用新型
    • 교통량 정보에 따른 가로등 연동제어 점멸기
    • 根据交通量信息,路灯互锁控制闪烁
    • KR200248366Y1
    • 2001-10-31
    • KR2020010007946
    • 2001-03-22
    • 원충연채현철
    • 원충연채현철
    • H05B37/02
    • 교통 상황에 따라 가로등의 점등방식을 변경하여 최적의 절전효과와 합리적인 도로 조명을 위한 가로등 연동제어 점멸기에 관한 것으로 기존의 루프 검지기와 ITS에 의해 수집되는 교통정보 수집부의 교통정보 그리고 현재의 시각에 따라 가로등의 점등방식을 격등점등( 隔等點燈, even mode, odd mode - 한등씩 건너서 등이 켜지는 방법 ), 절전점등( 節電點燈, economy mode - 점멸기내 내장된 절전기를 가동 ), 상시점등(常時點燈, full mode - 모든 등이 상시전력을 공급받아 점등된 상태 )의 세가지 점등 형태로 점멸기에 점등 방식을 제공하며, 가로등 연동제어를 위한 교통상황을 감시하고, 제어 알고리즘에 의해 연동 제어방식 결정을 위한 자동의사 결정을 지원하며, 현재 시각과 교통량에 따라 연동제어 방식감시 및 제어명령 수행 기능을 하는 주제어장치에서 � �정한 바에 따라 연동제어에 관련한 신호 제어를 수행하여 가로등 점멸방식을 제어하는 가로등 점멸기 구동부로 이루어진 교통량 정보에 따른 가로등 연동제어 점멸기로써 도로상의 교통상황에 따라 도로 조명 방식을 전략적으로 운영할 수 있는 환경적응 능력을 가지므로 효과적인 도로 조명을 운영할 수 있을 뿐만 아니라 차세대 교통량 제어시스템인 ITS 적용지역과 비적용지역 모두에 적용할 수 있어 교통량 제어시스템 변화에 탄력적으로 호환 적용 할 수 있다.
    • 13. 发明公开
    • 전압펄스 주입방식을 이용한 스위치드 릴럭턴스 모터의 센서리스 제어장치 및 그 방법
    • 使用电压脉冲冲击的开关式电动机的传感器控制系统及其方法
    • KR1020060095039A
    • 2006-08-30
    • KR1020050015908
    • 2005-02-25
    • 윤용호원충연
    • 윤용호김세주정균하원충연
    • H02P6/18
    • H02P6/183H02P25/089H02P25/092H02P2203/01
    • 본 발명에 따른 전압펄스 주입방식을 이용한 SRM의 센서리스 제어방법은, 전압펄스 주입방식을 이용하여 센서의 사용없이 SRM을 제어하기 위한 방법에 있어서, 상기 SRM의 A,B,C 3상에 각각 고주파 전압펄스를 인가하여, 각 상에 흐르는 전류를 검출하고, 그것을 바탕으로 각 상의 인덕턴스를 구하는 단계; 및 상기 구해진 인덕턴스를 이용하여 상기 SRM의 회전자의 위치를 추정하고, 그 추정된 회전자의 위치를 바탕으로 각 상에 인가되는 전압을 조정함으로써 SRM의 운전을 제어하는 단계를 포함하여 구성되며, 각 상에 흐르는 전류를 검출함에 있어서, 각 상의 전류를 필터를 거치게 하고, 필터를 거친 전류의 위상 지연에 따른 위상차를 상전이 회로에 의해 보상해 준다.
      이와 같은 본 발명에 의하면, SRM의 각 상의 여자되지 않은 구간에 토크를 유발하지 않을 정도의 낮은 듀티를 갖는 고주파 전압펄스를 주입하여 각 상의 전류를 측정하고, 그것을 바탕으로각 상의 인덕턴스를 추정하므로, 종래와 같이 별도의 광센서를 사용하지 않아도 SRM의 정토크 영역인 인덕턴스 상승 구간에 전류를 흘려줌으로써 SRM의 센서리스 운전이 가능하다.
      전압펄스, SRM, 센서리스, 제어