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1. 发明专利

JP6880949B2 気流可視化装置有权
公开(公告)号：JP6880949B2
公开(公告)日：2021-06-02
申请号：JP2017075397
申请日：2017-04-05
申请人：東京電力ホールディングス株式会社
发明人：矢嶌健史
IPC分类号： G01M9/06

3. 发明专利

JP2020505591A 流体状薬品噴霧装置により生成される噴霧の分析方法审中-公开
公开(公告)号：JP2020505591A
公开(公告)日：2020-02-20
申请号：JP2019538210
申请日：2018-01-12
申请人：アプターフランスエスアーエス
发明人：ボワヴィリエジュリアン
IPC分类号： G01N21/17 , G01M9/06
摘要：流体状薬品噴霧装置により生成される噴霧の分析方法であって、流体状薬品噴霧装置に、噴霧口(2)を有する噴霧ヘッドを設けるステップと、環境温度とは異なる空気である試験流体を、噴霧口(2)に向けて噴霧ヘッド(1)を通過させるステップと、噴霧口(2)から生成される試験流体の流れを、シュリーレン法により可視化するステップと、可視化された試験流体の流れを分析して、試験流体の噴霧が所定の仕様に準拠するか否かを判定するステップとを備える。【選択図】図1

4. 发明专利

JP2019163982A 風圧検出位置演算装置、移動体運動制御装置、風圧検出位置演算方法、風圧検出位置演算プログラム、及び移動体運動制御プログラム审中-公开
公开(公告)号：JP2019163982A
公开(公告)日：2019-09-26
申请号：JP2018051116
申请日：2018-03-19
申请人：株式会社豊田中央研究所 , ダイハツ工業株式会社
发明人：中川雅樹 , 河上充佳 , 村田收 , 委細尚史 , 村上泰史 , 内田勝也
IPC分类号： G01M9/06 , G01L7/00
摘要：【課題】簡単な構成で、風向及び風速、または移動体に作用する空気力等の風に関する物理量を推定可能な風圧の検出位置を演算する。【解決手段】演算装置(10)は、操作部(15)から風況又は空気力を示す演算条件、及び圧力マップ導出装置(14)から車両表面の圧力マップを情報取得部(121)で取得し、圧力マップ上で風圧の検出位置として適合する風圧領域を風圧領域設定部(122)で設定し、風圧領域から、車両走行時の和圧が正の値となる風圧検出候補範囲を適合範囲抽出部(123)で抽出し、風圧検出候補範囲内に一対の圧力センサの設置位置を位置推定部(124)で推定し、推定結果が、表示部(16)及び通信部(17)へ出力される。従って、一対の圧力センサにより検出された値から風に関する物理量を高精度に推定できる。【選択図】図9

5. 发明专利

JP2019158422A 収音構造审中-公开
公开(公告)号：JP2019158422A
公开(公告)日：2019-09-19
申请号：JP2018042326
申请日：2018-03-08
申请人：公益財団法人鉄道総合技術研究所
发明人：井上達哉 , 村田香 , 北川敏樹 , 宇田東樹
IPC分类号： G01H3/00 , G01M9/06
摘要：【課題】模型車両の下部から発生する騒音を高精度に収音することができる収音構造を提供する。【解決手段】収音構造11は、模型車両1と模擬地面4との間に気流Fを流したときに、これらの間から発生する騒音Sを収音装置10Aによって収音する。収容部12は、模擬地面4の下方に収音装置10Aを収容する。収容部12は、模擬地面4と支持部9との間に隙間を形成するように、これらの間に構築された枠組である。収容部12は、模型車両1の台車3の下方で収音装置10Aを収容する。騒音透過部13は、収容部12を塞いだ状態でこの収容部12の内部に騒音Sを透過させる。騒音透過部13は、模型車両1と模擬地面4との間を流れる気流Fを乱さずに、これらの間から発生する騒音Sを収容部12の内部に透過させて収音装置10Aに収音させる。【選択図】図1

6. 发明专利

JP2019032219A 風洞模型支持装置における航空機模型の迎角設定方法およびその設定装置审中-公开
公开(公告)号：JP2019032219A
公开(公告)日：2019-02-28
申请号：JP2017152875
申请日：2017-08-08
申请人：日章電機株式会社
发明人：東島哲二 , 東島鎮▲かく▼
IPC分类号： G01M9/06
摘要：【課題】スティング内に六分力計測器を装着した風洞模型支持装置において、流れ抵抗が軽減可能で、かつ航空機模型の迎角の自動変更が容易な迎角設定方法及び装置を提供する。【解決手段】スティング(1)をその気流後方端部において、気流の幅方向に中心軸を有する長尺管状のストラット(2)の軸方向中央部に接続してなり、前記ストラットは気流方向に対して流線型の外形形状を有する整流カバー(3)を備えてなる風洞模型支持装置における航空機模型の迎角設定方法において、前記整流カバーはストラットに対して遊嵌してなるものとし、かつ整流カバーをピン結合(7,8)を介して、平行リンク機構を備えた整流カバーの迎角固定用アーム(4)に接続した上で、前記ストラット(2)を迎角設定用アーム(13)により回転する。【選択図】図2

7. 发明专利

JPWO2017061142A1 シーディング装置审中-公开
公开(公告)号：JPWO2017061142A1
公开(公告)日：2018-09-13
申请号：JP2016067552
申请日：2016-06-13
申请人：西華デジタルイメージ株式会社
发明人：安木政史 , 中村健一
IPC分类号： G01M9/06
CPC分类号： G01M9/06
摘要：圧力の高い場所に対しても支障なく十分な量のトレーサ粒子を供給できるシーディング装置を提供する。シーディング装置1は、液体粒子と気体を含む噴流Jfを噴出する噴霧ノズル2と、噴流Jfの周りを、噴流Jfの噴出方向に沿って覆う筒状体4と、筒状体4内にその内壁に沿った旋回流Tfを形成するエアを噴出するエアノズル5とを備え、液体粒子により形成されるトレーサ粒子を放出する。

8. 发明专利

JP2018021771A シミュレーション方法及びプログラム、並びにシミュレーション装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018021771A
公开(公告)日：2018-02-08
申请号：JP2016151432
申请日：2016-08-01
申请人：東洋ゴム工業株式会社
发明人：名塩博史
IPC分类号： G06F17/50 , G01M17/02 , G01M9/06
摘要：【課題】物体上に立体構造を設ける際に立体構造が流体によって及ぼす影響を簡易に評価する。【解決手段】シミュレーション方法は、シミュレーション装置(2)により、物体(1)上に設けられる立体構造(11)が流体によって及ぼす影響を評価する。立体構造は、物体上で規定される基準曲線(C1)に沿って配置されている。本方法は、シミュレーション装置が、基準曲線に基づく基準方向と、流体が物体上の立体構造に流入する方向(d2)との間の角度である向かい角(α)を取得するステップを含む。シミュレーション装置が、基準曲線に対応する基準直線(C3)に沿って配置される、立体構造に対応する模型構造(40a)を示す形状データを生成する。シミュレーション装置が、形状データにおける基準直線に対して取得した向かい角を有する方向(d3)から、流体を流入させる流体シミュレーションを行う。【選択図】図16

9. 发明专利

JP2017132461A 無人飛行体の特性計測装置及びそれを用いた無人飛行体評価システム审中-公开
公开(公告)号：JP2017132461A
公开(公告)日：2017-08-03
申请号：JP2017010323
申请日：2017-01-24
申请人：大分県 , ciDrone株式会社
发明人：下地広泰 , 山田潔文
IPC分类号： B64F5/00 , B64C13/18 , B64C27/08 , G01M9/06 , B64C39/02
摘要：【課題】無人飛行体の飛行試験を墜落の危険なく様々な航空環境の下で、実際の自律飛行状態を模擬した形で実施できる無人飛行体特性計測装置及びその計測データを用いた飛行特性の解析・評価システムを提供することを目的とする。【解決手段】無人飛行体特性計測装置では、無人飛行体を載置したロボットアームと、前記無人飛行体の航空環境の状態を計測する環境センサーと、前記無人飛行体の機体の運動を計測する機体運動センサーと、前記無人飛行体の動力部の状態を計測する動力センサーと、前記各センサーからのデータを計測・制御するコントローラと、を備え、前記ロボットアームに載置された前記無人飛行体の動力部を作動させ、前記無人飛行体の各種の飛行特性を計測可能に構成することとした。【選択図】図2

10. 发明专利

JP2017044604A 動的空気力の取得方法、及び動的空気力の取得システム有权
标题翻译：如何获得的气动力和气动采集系统的空气动力，
公开(公告)号：JP2017044604A
公开(公告)日：2017-03-02
申请号：JP2015167870
申请日：2015-08-27
申请人：三菱重工業株式会社
发明人：大野直樹 , 梶井紳一郎 , 時山智
IPC分类号： G01M9/06
摘要：【課題】試験対象物が運用される状態を精度高く模擬することが可能な動的空気力の取得方法、及び動的空気力の取得システムを提供する。【解決手段】動的空気力の取得方法は、送風状態で試験対象物を加振した際の該試験対象物の変位である送風状態変位を取得する工程と、無風状態で前記試験対象物を加振した際の該試験対象物の変位である無風状態変位を取得する工程と、前記試験対象物の加振・変位モデルを作成する工程と、前記無風状態変位と前記加振・変位モデルとを比較することで、前記加振・変位モデルのパラメータを特定する工程と、前記パラメータが特定された前記加振・変位モデルを使用して、前記送風状態変位を再現する試験対象物への加振力を演算する工程と、前記演算した加振力と、前記試験対象物への実際の加振力との差分から動的空気力を取得する工程と、を含む。【選択図】図2
摘要翻译：提供了一种用于获得能够模拟高精度状态的操作动态空气力测试对象的方法，并且采集系统动态空气力。获得动态空气力，在发泡剂的状态中的静止空气在所述测试对象的激励获取位移在送风状态的测试对象的位移，所述测试对象的步骤的方法获取静止空气位移的步骤是在激励所述测试对象的位移，从而在测试对象的振动位移模型的步骤，和静止的空气位移和振动和位移模型通过比较，识别所述振动和位移模型的参数，使用该参数，所述振动和位移模型确定，加压到测试对象用于再现送风状态位移以及计算所述力的步骤，所述所计算的激励力，以及从测试对象的实际加压力之间的差获得动态空气力的步骤。 .The

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