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1. 发明专利

KR102238737B1 KR102238737B1 - Vehicle monitoring system for driving license test 有权
公开(公告)号：KR102238737B1
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：KR1020190109524A
申请日：2019-09-04
申请人： (주)네오정보시스템
发明人： 이은규 , 안성학
IPC分类号： G09B9/052 , G08G1/0968 , G09B9/042
CPC分类号： G09B9/052 , G08G1/0968 , G09B9/042
摘要： 본 발명은 운전면허시험을 위한 차량 관제 장치에 관한 것으로, 운전면허시험을 진행하고 있는 복수의 차량들 중에서 선택된 관제 차량에 관한 관제 요청을 수신하는 관제 요청 수신부, 상기 관제 차량으로부터 주행 영상을 포함하는 주행 데이터를 수신하여 저장하는 주행 데이터 수신부 및 디스플레이 화면에 맞춰 운전면허 시험장에 관한 도면을 생성하고 상기 주행 데이터를 기초로 상기 관제 차량의 움직임을 그래픽화 하여 상기 도면 상에서 실시간 재생하는 차량 관제 제공부를 포함한다.

2. 发明专利

JP6796560B2 プログラム及び列車運転シミュレータ有权
公开(公告)号：JP6796560B2
公开(公告)日：2020-12-09
申请号：JP2017137710
申请日：2017-07-14
申请人：公益財団法人鉄道総合技術研究所
发明人：鈴木大輔 , 山内香奈
IPC分类号： G09B9/052 , B61L27/00 , G09B9/04

3. 发明专利

JP2020154618A 管理装置及びプログラム审中-公开
公开(公告)号：JP2020154618A
公开(公告)日：2020-09-24
申请号：JP2019051658
申请日：2019-03-19
申请人：株式会社Mobility Technologies
发明人：小溝朋哉 , 田中隼人 , 川上裕幸 , 岡本宜大
IPC分类号： G09B9/052 , G09B9/042 , G09B19/00 , G09B19/14 , G07C5/00 , G06Q50/30 , G08G1/00
摘要：【課題】運転手の運転能力を向上させやすくする管理装置及びプログラムを提供する。【解決手段】管理装置1は、車両から車両の状況を示す車両情報を取得する情報取得部131と、情報取得部131が取得した車両情報に基づいて車両の乗務員の運転内容の評価結果を作成する評価部132と、乗務員が閲覧する乗務員端末に、評価結果を含む乗務員画面を表示させる乗務員画面提供部133と、乗務員の管理者が閲覧する管理者端末に、評価結果と、乗務員が乗務員画面を閲覧したことを示す閲覧履歴情報とを示す管理者画面を表示させる管理者画面提供部134と、を有する。【選択図】図2

4. 发明专利

JP6702832B2 模擬運転装置及び模擬運転方法有权
公开(公告)号：JP6702832B2
公开(公告)日：2020-06-03
申请号：JP2016179314
申请日：2016-09-14
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：小野浩
IPC分类号： G09B9/052

5. 发明专利

JP2018205578A 運転能力評価システムおよび運転能力評価方法审中-公开
公开(公告)号：JP2018205578A
公开(公告)日：2018-12-27
申请号：JP2017112097
申请日：2017-06-06
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：塚本末幸 , 岩佐英志 , 矢野勇介 , 山下旭 , 坂本敏行 , 中野渡有香 , 大野香織 , 上川毅 , 南啓一郎 , 出原大輔
IPC分类号： G08G1/00 , G08G1/16 , G09B9/052 , G09B19/00
摘要：【課題】評価対象者の幅の拡張を図りながら、車両の運転能力の評価精度の向上を図り得るシステムおよび方法を提供する。【解決手段】複数の評価項目群のそれぞれが第1指定順序にしたがって出力インターフェース22を通じて出力される。各評価項目群は、対象者が車両4を実際に運転していない複数の状況のそれぞれに対応しており、かつ、対象者の高次脳機能および身体機能のそれぞれを評価するための一または複数の評価項目からなる。各評価項目について入力インターフェース21を通じて入力された評価結果が出力インターフェース22を通じて出力される。複数の状況は、対象者が停車状態の車両4に対して実際に接している一または複数の状況を含む。【選択図】図1

6. 发明专利

JP2018138723A シミュレータドーム审中-公开
公开(公告)号：JP2018138723A
公开(公告)日：2018-09-06
申请号：JP2017033221
申请日：2017-02-24
申请人：日本無線株式会社
发明人：山本壮志
IPC分类号： G09B9/052 , E04B1/343
摘要：【課題】軽量で高強度であり、製造と組み立ての容易な天井部を備えた。【解決手段】シミュレータドーム1は、側面周囲に設けたスクリーン部2と、スクリーン部2の上部に設置された天井部3とを備えた。天井部3は所定間隔で設置された略円弧板状の天井側リブ15と天井側リブ15の間に設置した天井側パネル16とを備えた。天井側リブ15の両側に天井側パネル16のフランジ部を当接させて各ねじ穴を通して固定ボルトとナットで共締めし、固定した。天井側リブ15と天井側パネル16は個別に形成して連結した。シミュレータドーム1天井部3は天井側リブ15と天井側パネル16を交互に配設して組み立てた。【選択図】図1

7. 发明专利

JP2018049243A 教習コース種別判定システム审中-公开
公开(公告)号：JP2018049243A
公开(公告)日：2018-03-29
申请号：JP2016186247
申请日：2016-09-23
申请人： NECネッツエスアイ株式会社 , 株式会社テクトム
发明人：畑澤志郎 , 和賀康行
IPC分类号： G09B9/042 , G09B29/00 , G01S19/14 , G09B9/052
摘要：【課題】自動車教習所内における教習コースにおいて、GPS信号と教習車の動体情報を組み合わせるのみで、教習車の通過した教習コースの種別を正確に判定することが可能な教習コース種別判定システムを提供する。【解決手段】教習車位置情報を算出する測位部32と、教習車30の動体情報を検知するセンサ部31と、得られた動体情報の種類及び教習車位置情報に対応して、予め定義された各々の種別の教習コースの定義情報を格納する教習コース定義情報DB23aと、教習車位置情報及び動体情報が定義情報の何れに該当するかを確認して何れの種別の教習コースを通過したかを判定する判定サーバ22とを備え、定義情報は、教習コース位置情報を含み、判定サーバ22は、教習車位置情報が教習コース位置情報に照らして複数の種別の教習コースに該当する場合に、さらに動体情報に照らして何れの種別の教習コースを通過したかを判定する。【選択図】図1

8. 发明专利

JP2017058385A 運転状況確認システム、車両状態通信装置および車両通信プログラム审中-公开
公开(公告)号：JP2017058385A
公开(公告)日：2017-03-23
申请号：JP2015180286
申请日：2015-09-14
申请人：新明工業株式会社
发明人：可児守史
IPC分类号： B60R16/02 , G08G1/00 , G07C5/00 , G09B9/052
摘要：【課題】運転者による操作状況と車両の状況を随時、情報端末に表示させて、運転技術の評価を正確に行うことができる運転状況確認システム、車両状態通信装置および車両通信プログラムを提供する。【解決手段】車両の各状態を状態信号として入力する状態入力部と、この状態入力部に入力された各状態信号をまとめて送信する状態信号送信部とを備える車両状態通信装置3、および、この車両状態通信装置3の状態信号送信部を介して各状態信号を受信する状態信号受信部と、これらの状態信号をその対応する位置にそれぞれ表示させる表示部とを備える情報端末4からなる。【選択図】図1

9. 发明专利

JP2015011086A 運転操作管理装置有权
标题翻译：驾驶操作管理设备
公开(公告)号：JP2015011086A
公开(公告)日：2015-01-19
申请号：JP2013134546
申请日：2013-06-27
申请人：三菱電機株式会社 , Mitsubishi Electric Corp
发明人： HAMADA YUJI , MORI KAZUYUKI , UENO YOHEI , GOTO YUKIO , KAMEI KATSUYUKI , YOSHIMOTO TAKEO
IPC分类号： G09B9/052 , B60L3/00 , B60R16/02 , G08G1/16
摘要：【課題】本発明は、移動体の運転において、運転士の挙動を監視することにより運転士のヒューマンエラーを低減する運転操作管理装置の提供を目的とする。【解決手段】運転操作管理装置100は、管理対象の移動体の走行状態に関する移動体情報を取得する移動体情報取得部12と、運行経路上の所定のランドマークに関する経路情報を取得する経路情報取得部15と、運転士の所定の挙動を検出する運転士挙動検出部21と、運転士挙動検出部21が検出した挙動に基づいて、移動体情報および路線情報を参照して、運転士が予め定められた所定の基準に従って正しく運転を行っているか判定を行う運転操作判定部22と、運転操作判定部22の判定に応じて、運転士に対して所定の画像情報および/または所定の音声情報を提示する操作アドバイス部23と、を備える。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种驾驶操作管理装置，用于通过监视驾驶员在行驶物体的行驶中的行为来减少驾驶员的人为错误。解决方案：驾驶操作管理装置100包括：行驶对象信息获取用于获取与待管理的行驶对象的行驶状态有关的旅行对象信息的部分12; 路线信息获取部15，用于获取与操作路线上的预定地标相关的路线信息; 用于检测驾驶员的预定行为的驾驶员行为检测部分21; 一个驾驶操作确定部分22，用于根据驾驶员行为检测部分21检测到的行为，通过参考行驶对象信息和路线信息来确定驾驶员是否根据预定参考正确地驾驶行驶对象 ; 以及用于根据驾驶操作确定部分22的确定向驾驶员呈现预定图像信息和/或预定语音信息的操作建议部分23。

10. 发明专利

JP2014174447A Vehicle dangerous scene reproducer, and method of use thereof 审中-公开
标题翻译：车辆危险场景再现器及其使用方法
公开(公告)号：JP2014174447A
公开(公告)日：2014-09-22
申请号：JP2013049067
申请日：2013-03-12
申请人： Japan Automobile Research Institute , 一般財団法人日本自動車研究所
发明人： UCHIDA NOBUYUKI , TAGAWA TAKASHI , KOBAYASHI TAKASHI , SATO KENJI , JINBO HIROYUKI
IPC分类号： G09B9/052 , B60R1/00 , G08G1/00 , G09B9/042 , H04N5/225
CPC分类号： G09B9/052 , G08G1/16 , G09B5/02 , G09B9/042 , G09B9/05
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To reproduce a dangerous scene with a high sense of reality into a direct field of view of a driver driving a vehicle.SOLUTION: A vehicle position/attitude calculation unit 30 calculates a current position (X, Y) and a traveling direction D of a vehicle 5. A driving operation detection unit 40 detects a behavior of a driver driving the vehicle 5 and a state of the vehicle 5. A scenario generation unit 60 generates the content of a dangerous scene to be generated while the driver drives the vehicle 5, the place and timing thereof. A virtual information generation unit 70 generates visual virtual information for representing the dangerous scene. A superimposition processing unit 80 superimposes the generated virtual information on an image in the traveling direction of the vehicle 5 captured by an image capturing unit 10. An image display unit 20 arranged to block a direct field of view of the driver of the vehicle 5 displays the image with the virtual information superimposed thereon in the direct field of view of the driver.
摘要翻译：要解决的问题：将具有高现实感的危险场景再现到驾驶车辆的驾驶员的直接视野中。解决方案：车辆姿态/姿态计算单元30计算当前位置（X，Y）和驾驶操作检测单元40检测驾驶车辆5的驾驶员的行为和车辆5的状态。场景生成单元60生成驾驶员所生成的危险场景的内容，驱动车辆5的位置和时间。虚拟信息生成单元70生成用于表示危险场景的视觉虚拟信息。叠加处理单元80将所生成的虚拟信息叠加在由摄像单元10拍摄的车辆5的行进方向上的图像上。布置成阻挡车辆5的驾驶员的直接视野的图像显示单元20显示在驾驶员的直接视野中叠加有虚拟信息的图像。

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