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1. 发明专利

JP2015212122A 防振装置有权
标题翻译：振动防护装置
公开(公告)号：JP2015212122A
公开(公告)日：2015-11-26
申请号：JP2014095724
申请日：2014-05-07
申请人：東洋ゴム工業株式会社
发明人：瀬野喜之 , 山本健太郎
IPC分类号： F16F13/08 , F16F15/08 , B60K5/12
摘要：【課題】ストッパ部が作動したときの車両上下方向の振動伝達を抑制できると共に、マウント装置の姿勢を安定化できる防振装置を提供すること。【解決手段】ゴム状弾性体から構成されるストッパ部50は、第1規制部31とブラケット部材20との間に介設される。ストッパ部50は、脚部51の車両前後方向一方側の端部に突出部52が設けられ、突出部52は、端部から車両前後方向一方側および車両上下方向両側へ突出する。車両上下方向両側にそれぞれ開口し脚部51に達する深さの有底の2つのすぐり部54が形成される。ストッパ部50が作動すると、車両上下方向の振動入力に対して脚部51はせん断変形が主体となるので、車両上下方向の振動伝達を抑制できる。また、2つのすぐり部54が潰れるときのマウント装置10の姿勢を安定化できる。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种当止动件被致动时抑制车辆垂直方向上的振动传递并且稳定安装装置的姿势的防振装置。解决方案：一种由橡胶状弹性件主体插入在第一调节部31和支架构件20之间。止动部50具有突出部52，突出部52设置在腿部51的车辆纵向方向的一侧的端部，突出部52突出从车辆纵向方向上的一端到车辆垂直方向两侧。形成两个分别在车辆垂直方向上分别向两侧敞开的钻孔部分54，并且具有深度到达脚部51的深度的底部。当止动部件50被致动时，腿部51主要经受相对于在车辆垂直方向上进行振动输入，因此抑制了车辆上下方向的振动传递。此外，当两个钻孔部分54折叠时，安装装置10的姿势稳定。

2. 发明专利

JP2014238129A 液封入式防振装置有权
标题翻译：液体密封型振动控制装置
公开(公告)号：JP2014238129A
公开(公告)日：2014-12-18
申请号：JP2013120457
申请日：2013-06-07
申请人：東洋ゴム工業株式会社 , Toyo Tire & Rubber Co Ltd
发明人： OBA TATSUYA , OKAMURA TAKESHI
IPC分类号： F16F13/14 , F16F13/08
摘要：【課題】耐久性を確保すると共に、内側部材と外側部材とが相対変位可能な荷重の範囲を広げつつ減衰性能を確保できる液封入式防振装置を提供すること。【解決手段】軸心Oと交差する方向に荷重が入力されると、オリフィス形成部材50は、まず挟圧部34(防振基体30)を押圧し、次に内側部材10を押圧する。挟圧部34は、オリフィス形成部材50に押圧されると圧縮され、静ばね定数が高くなる。そのため、より大きな荷重が入力されてオリフィス形成部材50と内側部材10とが干渉するまでの間、防振基体30の変形を確保し、液室61,62間の液圧変動を生じさせることができる。その結果、内側部材10と外側部材20とが相対変位可能な荷重の範囲を広げ、減衰性能を確保できる。【選択図】図5
摘要翻译：要解决的问题：提供一种液体密封型振动控制装置，其能够在扩大允许内部构件和外部构件相对移位的载荷范围的同时确保耐久性和衰减性能。解决方案：当负载沿方向孔形成构件50垂直于轴心O，推动夹持部34（振动控制基体30），然后推压内部构件10.当被孔形成构件50按压时，夹持部34被压缩并增加静态弹簧常数。因此，液体密封式振动控制装置允许通过确保振动控制基体30的变形来改变液体室61和62之间的液体压力差，直到孔形成构件50因为内部构件10的增加而与内部构件10干涉输入负载。结果，液体密封式振动控制装置可以：扩大允许内部构件10和外部构件20相对移位的载荷范围; 并确保衰减性能。

3. 发明专利

JP2014214858A 流体封入式防振装置有权
标题翻译：流体填充振动阻尼装置
公开(公告)号：JP2014214858A
公开(公告)日：2014-11-17
申请号：JP2013095118
申请日：2013-04-30
申请人：東海ゴム工業株式会社 , Tokai Rubber Ind Ltd
发明人： ASANO HIDEAKI , KANETANI TOMOHIRO
IPC分类号： F16F13/08
CPC分类号： F16F13/00
摘要：【課題】衝撃的荷重等の入力に伴って発生するキャビテーションに起因する異音に対して簡便且つ効果的な解決策を提供する。【解決手段】振動入力時に本体ゴム弾性体16の変形に基づいて圧力変動が惹起される主液室38と、振動入力時に該主液室38との間で相対的な圧力変動が生ぜしめられる副液室40と、それら主液室38および副液室40に封入された非圧縮性流体のかかる両液室38,40間での流動を許容するオリフィス通路42とを、備えた流体封入式防振装置10において、前記主液室38に封入された前記封入流体には、気泡核を与えて該主液室38が減圧された際に気泡を分散化させる、親水性無機微粒子を親油性化合物で表面改質した無機改質微粒子46が混入されている。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种流体填充的减振装置，其可以简单有效地解决伴随着脉冲载荷等的输入的空化引起的异常声音。解决方案：流体填充的减振装置10包括：主体基于振动输入时主体橡胶弹性体16的变形引起压力波动的液体室38; 在主液室38和辅助液室40之间产生相对压力波动的辅助液室40; 以及孔口通道42，其允许在两个液体室38,40之间封闭到主液体室38和辅助液体室40中的不可压缩流体的流动。其中，由亲水性无机精细的重整表面制成的无机重整微粒46 当加入气泡核并且将主液室38减压时分散气泡的亲脂化合物的颗粒与封闭在主液室38中的封闭流体混合。

4. 发明专利

JP5449052B2 Antivibration device 有权
公开(公告)号：JP5449052B2
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：JP2010140536
申请日：2010-06-21
申请人：東海ゴム工業株式会社
发明人：将司森川
IPC分类号： F16F15/08 , F16F13/08

5. 发明专利

JP5291537B2 Antivibration device 有权
公开(公告)号：JP5291537B2
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：JP2009126919
申请日：2009-05-26
申请人：株式会社ブリヂストン
发明人：宏小島
IPC分类号： F16F13/18 , F16F13/06 , F16F13/08 , F16F13/26
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To effectively dampen vibration even when a second mounting member 12 is separated from a rubber elastic body 16. SOLUTION: When vibration is input from an engine in a state where the second mounting member 12 is separated from a contact/separation member 24, liquid sealed in a second liquid chamber 40 and liquid sealed in a third liquid chamber 38 are mutually distributed through a shake orifice 47 by a pressure difference between the second liquid chamber 40 and the third liquid chamber 38, and vibration control effect and vibration isolating effect can be obtained by the liquid column resonance effect within the shake orifice 47 or the like. Thus, even when the second mounting member 12 is separated from the rubber elastic body 16, vibration can be effectively damped. COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

6. 发明专利

JP5185548B2 Antivibration device 有权
公开(公告)号：JP5185548B2
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：JP2007061638
申请日：2007-03-12
申请人：株式会社ブリヂストン
发明人：宏小島
IPC分类号： F16F13/08 , B60K5/12
CPC分类号： F16F13/101 , B60K5/1208

7. 发明专利

JP5150443B2 有权
公开(公告)号：JP5150443B2
公开(公告)日：2013-02-20
申请号：JP2008257237
申请日：2008-10-02
IPC分类号： F16F15/08 , F16F13/08

8. 发明专利

JP2012172734A Vibration isolation device, and bracket for vibration isolation device 有权
标题翻译：振动隔离装置和用于振动隔离装置的支架
公开(公告)号：JP2012172734A
公开(公告)日：2012-09-10
申请号：JP2011033831
申请日：2011-02-18
申请人： Bridgestone Corp , 株式会社ブリヂストン
发明人： TSUTSUMI TATSUYA , NISHIKAWA KEITA
IPC分类号： F16F15/04 , B60K5/12 , F16F13/06 , F16F13/08 , F16F15/08
CPC分类号： B60K5/1208 , B60K5/1291 , F16F13/10 , F16F2230/0023 , F16M5/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a bracket for a vibration isolation device, the bracket being configured so that the bracket is prevented from deforming when coming into contact with a member connected to an engine side and that liquid is prevented from entering the device from the engine side.SOLUTION: The bracket 70 for the vibration isolation device supports, on a vehicle body, a vibration isolation device body 12 comprising an inner mounting member 14 which is connected to an engine bracket 90, an outer mounting member 16 which is connected to the vehicle body, and an elastic body 18 which connects the inner mounting member 14 and the outer mounting member 16, and comprises: a case 74 which is connected to the vehicle body and which houses the vibration isolation device body 12, the case 74 having the outer mounting member 16 affixed thereto, the case 74 having an open side opposite the side from which the bracket 90 extends; and an upper plate section 78 which forms the upper part of the case 74 and which has formed therein a through-hole 80 through which the inner mounting member 14 penetrates, the inner mounting member 14 being connected, outside the case 74, to the bracket 90, the upper plate section 78 having, formed on the exterior of the case 74, an upper surface 78A facing the bracket 90, the upper plate section 78 having, formed on the interior of the case 74, a lower surface 78B facing the extension section 22 of the inner mounting member 14.
摘要翻译：要解决的问题：为了提供一种用于隔振装置的支架，支架构造成使得当与连接到发动机侧的构件接触并防止液体进入时，支架被防止变形设备从发动机侧。解决方案：用于隔振装置的支架70在车身上支撑包括连接到发动机支架90的内部安装构件14的隔振装置主体12，外部安装构件16，其连接到车身以及连接内部安装构件14和外部安装构件16的弹性体18，其包括：壳体74，其连接到车身并容纳隔振装置主体12，壳体74具有外部安装构件16固定在其上，壳体74具有与托架90延伸的一侧相对的开口侧; 以及形成壳体74的上部并且在其中形成有内部安装构件14穿过的通孔80的上板部78，内部安装构件14连接到壳体74的外部，如图90所示，在壳体74的外部形成有面向托架90的上表面78A的上板部78，形成在壳体74的内部的上板部78形成为面向延伸部的下表面78B 内装件14的第22部分。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

9. 发明专利

JP4937222B2 Fluid-filled vibration damping connecting rod 有权
公开(公告)号：JP4937222B2
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：JP2008251063
申请日：2008-09-29
申请人：東海ゴム工業株式会社
发明人：章大路 , 博之渡辺
IPC分类号： F16F13/14 , B60K5/12 , F16F13/08 , F16F15/023 , F16F15/08
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fluid-sealed vibration control connecting rod of an improved structure capable of preventing reduction in vibration control performance when a spring constant suddenly increases, with a tensile load made to act in the longitudinal direction of a rod body. SOLUTION: A main body rubber elastic body 100 has inner connecting rubber 104 and liquid chamber forming rubber 106 oppositely positioned in the rod longitudinal direction by sandwiching an inside slit 102, and a pressure receiving chamber 126 is formed in the liquid chamber firming rubber 106. A rod body 12 is formed with a balancing chamber 128 of constituting a part of a wall part out of a flexible film 60. Both these chambers 126 and 128 are communicated by an orifice passage 130. While, the inner connecting rubber 104 and the liquid chamber forming rubber 106 are allowed to abut on each other in the longitudinal direction of the rod body 12. COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

10. 发明专利

JP4914857B2 Engine mount of the stopper mechanism 有权
公开(公告)号：JP4914857B2
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：JP2008074769
申请日：2008-03-22
申请人：東海ゴム工業株式会社
发明人：讓治堤田 , 章大路
IPC分类号： F16F13/08 , B60K5/12 , F16F15/08

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