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1. 发明专利

JP5737632B2 エンジン有权
公开(公告)号：JP5737632B2
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：JP2012519298
申请日：2011-03-27
申请人：学校法人早稲田大学
发明人：内藤健
IPC分类号： F02K7/02 , F02K7/20
CPC分类号： F02B41/00 , F02K7/067 , F02K7/20 , Y02T50/671

2. 发明专利

JP2001355515A COMBINED CYCLE PULSE DETONATION TURBINE ENGINE 失效
公开(公告)号：JP2001355515A
公开(公告)日：2001-12-26
申请号：JP2001097814
申请日：2001-03-30
申请人： GEN ELECTRIC
发明人： JOHNSON JAMES EDWARD , DUNBAR LAWRENCE WAYNE , BUTLER LAWRENCE
IPC分类号： F02C7/18 , F02K3/075 , F02K3/08 , F02K7/02 , F02K7/06 , F02K7/16 , F02K7/20 , F02K9/78
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a pulse detonation device for turbo fan engine. SOLUTION: A turbo engine comprises a pulse detonation device for generating a temperature rise and a pressure rise inside of the engine and for generating the thrust from the engine. This device includes a pulse detonation augmenter including a shock wave tube device. The shock wave tube device includes plural shock wave tubes for mixing the air and the fuel to be led into the pulse detonation augmenter and for exploding the air-fuel mixture. The detonation generates the high temperature combustion gas, and this high temperature gas is led from the engine so as to generate the thrust of the engine. This device includes a pulse detonation augmenter device to be substituted for a core engine of the turbo fan engine.

3. 发明专利

JPWO2011155248A1 エンジン有权
公开(公告)号：JPWO2011155248A1
公开(公告)日：2013-08-01
申请号：JP2012519298
申请日：2011-03-27
申请人：学校法人早稲田大学
发明人：健内藤 , 健内藤
IPC分类号： F02K7/20 , F02K7/02
CPC分类号： F02B41/00 , F02K7/067 , F02K7/20 , Y02T50/671
摘要：本発明は、従来のジェット型エンジンに対して、コンプレッサやタービン等を用いない簡単な構造で吸入空気を圧縮することができ、装置全体の小型化、軽量化に寄与することを目的とする。エンジン10は、外気に燃料を混合した混合気を燃焼させる燃焼室28と、燃焼室28内に外気を導入する外気導入部29とを備えている。外気導入部29は、燃焼室28の中心軸Lに沿う方向から外気を燃焼室28内に導く吸気用メインポート37と、中心軸Lに向かう方向から外気を燃焼室28内に導く複数の吸気用サブポート38とを備えている。吸気用サブポート38は、外気を燃焼室28内の衝突点Pに向かって噴出可能な噴出口47を備えている。各吸気用サブポート38の噴出口47から噴出された外気は、衝突点Pで相互に衝突することで圧縮されるようになっている。

4. 发明专利

JP2005233068A Pulse detonation engine 有权
标题翻译：脉冲爆震发动机
公开(公告)号：JP2005233068A
公开(公告)日：2005-09-02
申请号：JP2004042735
申请日：2004-02-19
申请人： Japan Aerospace Exploration Agency , 独立行政法人宇宙航空研究開発機構
发明人： KOJIMA TAKAYUKI , SATO TETSUYA , KOBAYASHI HIROAKI
IPC分类号： F02C3/22 , F02C5/12 , F02C7/143 , F02C7/224 , F02K7/06 , F02K7/10 , F02K7/20 , F02K9/80 , F23C15/00 , F23R7/00
CPC分类号： F02K9/805 , F02K7/06 , F23C15/00 , F23R7/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a pulse detonation engine of an air suction type that uses oxygen in open air for an oxidizer, in which high pressure and high density are achieved in a mixed gas charging process to a combustor. SOLUTION: An outlet valve 20 that can be opened and closed is provided at an outlet of the combustor 15, and an air cooler 12 is provided at an outlet part of an intake. Air taken from the intake is heat-exchanged with a low temperature medium at the air cooler 12 to increase density. In the mixed gas charging process, an outlet valve 20 provided at the outlet of the combustor is closed. A detonation process can thus be started without expansion of high-pressure and high-density air obtained by ram compression at the intake. COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：提供一种空气抽吸式的脉冲爆震发动机，其在空气中使用氧气作为氧化剂，其中在对燃烧器的混合气体充气过程中实现高压和高密度。解决方案：可以打开和关闭的出口阀20设置在燃烧器15的出口处，并且空气冷却器12设置在进气口的出口部分。从进气口取出的空气与空气冷却器12的低温介质进行热交换，以增加密度。在混合气体充填过程中，设置在燃烧器出口处的出口阀20关闭。因此，可以开始引爆过程，而不会由于在进气口压头而获得的高压和高密度空气的膨胀。版权所有（C）2005，JPO＆NCIPI

6. 发明专利

JP2005233069A Valve for pulse detonation engine 有权
标题翻译：用于脉冲爆震发动机的阀门
公开(公告)号：JP2005233069A
公开(公告)日：2005-09-02
申请号：JP2004042736
申请日：2004-02-19
申请人： Japan Aerospace Exploration Agency , 独立行政法人宇宙航空研究開発機構
发明人： KOJIMA TAKAYUKI , SATO TETSUYA , KOBAYASHI HIROAKI
IPC分类号： F01D25/00 , F02C5/12 , F02K7/20
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a valve for a pulse detonation engine, in which high-speed opening/closing performance and metal fatigue/heat fatigue reducing performance are excellent, in which compactness, light weight, and long service life of a drive mechanism are achieved, in which an outlet of a combustor can be opened/closed at high speed, and in which mixed gas supply pressure to the combustor can be improved.
SOLUTION: A cylinder rotation type supply valve 2, having a plurality of supply holes 7 provided in a part of a cylindrical surface symmetrically to a center axial line, and disposed at an inlet of the combustor is connected to a cylinder rotation type outlet valve 3 having a plurality of outlet holes 10 provided in a part of a cylindrical surface symmetrically to a center axial line, and disposed at an outlet of the combustor through a center shaft to be integrally driven to rotate. Combustion is repeated axially symmetrically at the same timing to reduce fatigue breakage due to pressure vibration. The outlet of the combustor is closed when fuel and oxidizer are charged to the combustor, thereby charging pressure is increased.
COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：提供一种脉冲爆震发动机的阀，其中高速开/关性能和金属疲劳/热疲劳降低性能优异，其中紧凑性，重量轻，使用寿命长实现了可以高速打开/关闭燃烧器的出口，并且可以提高对燃烧器的混合气体供给压力的驱动机构。解决方案：具有设置在与中心轴线对称的圆筒表面的一部分中并设置在燃烧器的入口处的多个供给孔7的气缸旋转式供给阀2连接到气缸旋转型出口阀3具有多个出口孔10，其设置在与中心轴线对称的圆柱形表面的一部分中，并且通过中心轴设置在燃烧器的出口处以被整体驱动以旋转。燃烧在相同的时间轴向对称重复，以减少由于压力振动引起的疲劳破坏。当燃料和氧化剂被填充到燃烧器时，燃烧器的出口关闭，从而增加充气压力。版权所有（C）2005，JPO＆NCIPI

7. 发明专利

JP3994284B2 Valve pulse detonation engine 有权
公开(公告)号：JP3994284B2
公开(公告)日：2007-10-17
申请号：JP2004042736
申请日：2004-02-19
申请人：独立行政法人宇宙航空研究開発機構
发明人：哲也佐藤 , 孝之小島 , 弘明小林
IPC分类号： F01D25/00 , F02C5/12 , F02K7/20

8. 发明专利

JP3952202B2 Pulse detonation engine 有权
公开(公告)号：JP3952202B2
公开(公告)日：2007-08-01
申请号：JP2004042735
申请日：2004-02-19
申请人：独立行政法人宇宙航空研究開発機構
发明人：哲也佐藤 , 孝之小島 , 弘明小林
IPC分类号： F02C3/22 , F02K7/06 , F02C5/12 , F02C7/143 , F02C7/224 , F02K7/10 , F02K7/20 , F02K9/80 , F23C15/00 , F23R7/00
CPC分类号： F02K9/805 , F02K7/06 , F23C15/00 , F23R7/00

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