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1. 发明专利

JP6752751B2 圧縮空気貯蔵発電装置有权
公开(公告)号：JP6752751B2
公开(公告)日：2020-09-09
申请号：JP2017081088
申请日：2017-04-17
申请人：株式会社神戸製鋼所
发明人：久保洋平 , 戸島正剛 , 松田治幸 , 猿田浩樹 , 松隈正樹
IPC分类号： F02C1/04 , F02C9/16 , F02C6/16

2. 发明专利

JP6514455B2 ターボ機械エアフォイル位置決め有权
公开(公告)号：JP6514455B2
公开(公告)日：2019-05-15
申请号：JP2014157284
申请日：2014-08-01
申请人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ
发明人：ポール・ケンダール・スミス
IPC分类号： F02C9/16 , F01D5/14 , F01D9/02 , F04D19/02 , F04D29/32 , F04D29/54 , F04D29/66 , F01D9/04

4. 发明专利

JP2017160790A NH3を燃料とした発電設備审中-公开
公开(公告)号：JP2017160790A
公开(公告)日：2017-09-14
申请号：JP2016043118
申请日：2016-03-07
申请人：一般財団法人電力中央研究所
发明人：長谷川武治
IPC分类号： F02C3/30 , F02C6/00 , F02C9/16 , F02C9/40 , F23R3/28 , F23L7/00 , F02C7/22
摘要：【課題】NH 3 を燃料として使用しても、脱硝設備が不要になり、発電効率を低下させることなく、未燃のNH 3 、及び、NO X の排出を大幅に抑制する。【解決手段】未燃状態のNH 3 を酸化させてN 2 に分解する再生手段25を排気経路21に備え、NH 3 を含む燃料を燃焼器3で燃焼させても、再生手段25で未燃状態のNH 3 をN 2 に分解して未燃状態のNH 3 を減少させる。【選択図】図1

6. 发明专利

JP2017110663A エアサイクルマシン内の少なくとも1つの軸受の温度を管理するためのシステムおよび方法审中-公开
公开(公告)号：JP2017110663A
公开(公告)日：2017-06-22
申请号：JP2016241742
申请日：2016-12-14
申请人：ハミルトン・サンドストランド・コーポレイション , HAMILTON SUNDSTRAND CORPORATION
发明人：ドナルドイー.アーミー , クリストファーマコーリフ
IPC分类号： B64D13/08 , F16C37/00 , F01D25/16 , F02C1/02 , F02C7/042 , F02C7/057 , F02C7/06 , F02C9/00 , F02C9/20 , F02C9/16
CPC分类号： F16C37/00 , F01D21/12 , F01D25/125 , F28F27/02 , F05D2220/50 , Y02T50/675
摘要：【課題】エアサイクルマシン内の軸受の温度を好適な温度に保つ。【解決手段】エアサイクルマシン内の少なくとも1つの軸受の温度を管理するためのシステムは、冷却空気がエアサイクルマシンに入ることを可能にするための入口と、入口の下流にあり、かつ入口と流体的に連通している少なくとも1つの軸受と、少なくとも1つの軸受の下流にあり、かつ少なくとも1つの軸受と流体的に連通している出口と、入口と出口との間の地点における温度センサと、温度センサに電気的に接続され、かつ温度センサから温度データを受信する電子制御装置であって、温度データに応じてエアサイクルマシンの動作を変更するように構成される、電子制御装置と、を含む。【選択図】図1

7. 发明专利

JP6101297B2 タービン及びターボ過給機有权
公开(公告)号：JP6101297B2
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：JP2015036369
申请日：2015-02-26
申请人：三菱重工業株式会社
发明人：白石啓一
IPC分类号： F02B37/24 , F01D25/24 , F01D17/14 , F02C7/00 , F02C9/16 , F02B39/00
CPC分类号： F01D17/14 , F01D25/24 , F02B37/24 , F02B39/00 , F02C7/00 , F02C9/16 , Y02T10/144

8. 发明专利

JP2017044115A 燃料制御装置、燃焼器、ガスタービン、制御方法及びプログラム审中-公开
标题翻译：燃料控制器，燃烧器的燃气轮机控制方法及程序
公开(公告)号：JP2017044115A
公开(公告)日：2017-03-02
申请号：JP2015166179
申请日：2015-08-25
申请人：三菱日立パワーシステムズ株式会社
发明人：山本圭介 , 園田隆 , 竹中竜児 , 片野光 , 安澤栄気 , 中村聡介 , 藤井文倫 , 吉岡真一
IPC分类号： F02C7/228 , F02C7/24 , F02C9/00 , F02C9/16 , F02C9/34 , F02C9/54 , F02C7/042 , F02C9/50
CPC分类号： F02C7/042 , F02C7/228 , F02C7/24 , F02C9/00 , F02C9/16 , F02C9/34 , F02C9/50 , F02C9/54
摘要：【課題】負荷変動時の燃焼振動を抑制する燃料制御装置を提供する。【解決手段】燃料と混合し燃焼させる空気の量を制御するインレットガイドベーンの開度指令値を補正してIGVが開度指令値に基づいて開閉動作した場合における実際の開度の近似値を示す実開度相当値を演算する。そして、実開度相当値と、大気条件と、ガスタービン出力とを用いて燃料と流入した空気との混合体を燃焼させた場合の温度推定値を算出する。また温度推定値に基づいて複数の燃料供給系統から出力する燃料の配分を示す燃料配分指令値を算出する。さらに燃料配分指令値と複数の燃料供給系統に出力する全燃料流量を示す燃料制御信号指令値とを取得して、それら燃料配分指令値と燃料制御信号指令値とに基づいて複数の燃料供給系統の燃料流量調節弁の各弁開度を算出する。【選択図】図1
摘要翻译：以提供负载变化期间抑制燃料控制器燃烧振动。通过校正入口导向叶片的开度指令值，以控制空气的量用于燃烧IGV与混合燃料是实际开度中的情况下的近似，其中打开和关闭操作的开度指令值的基础上它可以计算指示的实际开度角的值。然后，计算出实际的开度角的值，和大气条件下，温度推定值中，通过使用燃气轮机输出燃烧流到燃料空气混合物的情况下。还计算指示要由温度估计的基础上的多个燃料供给系统的输出燃料的分配燃料分配命令值。此外它获取表示的总燃料流率的燃料控制信号指令值被输出到燃料分配指令值和多个燃料供应系统中，它们的燃料分布指令值的基础上和燃料控制信号指令值上的多个燃料供给系统的计算燃料流量控制阀的各阀的开度。点域1

9. 发明专利

JP2017503967A 排気ガス再循環を用いて作動するガスタービン内の燃焼工程を制御するためのシステム及び方法审中-公开
标题翻译：系统和方法，用于控制燃气轮机燃烧过程有排气再循环操作
公开(公告)号：JP2017503967A
公开(公告)日：2017-02-02
申请号：JP2016547869
申请日：2015-01-21
申请人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ , エクソンモービルアップストリームリサーチカンパニー , エクソンモービルアップストリームリサーチカンパニー
发明人：カールディーンミント , カールディーンミント , イルヤアレクサンドロヴィチスロボジャンスキー , イルヤアレクサンドロヴィチスロボジャンスキー , ジュニアルイスバークレーデイヴィス , ジュニアルイスバークレーデイヴィス , ジョンジョーゼフリピンスキー , ジョンジョーゼフリピンスキー
IPC分类号： F02C3/30 , F02C3/34 , F02C6/00 , F02C6/04 , F02C7/228 , F02C7/26 , F02C9/16 , F02C9/28 , F02C9/50 , F23R3/00 , F23R3/28
CPC分类号： F02C3/34 , F02C7/228 , F02C7/232 , F02C9/26 , F02C9/50 , F05D2260/611 , Y02E20/16
摘要：ガスタービンシステム(14)は、1又は2以上の燃焼器(160)への燃料流れを制御するように構成された燃料制御システム(264)と、1又は2以上の燃焼器の各燃焼器への酸化剤流れを制御するように構成された酸化剤制御システム(262)とを含み、酸化剤流れは、1又は2以上の燃焼器内で燃料流れと少なくとも部分的に反応して排気ガス流れを形成するように構成される。システムはまた、1又は2以上の燃焼器の各燃焼器に排気ガス流れの再循環流れ(276)を向けるように構成された排気ガスシステムと、燃料制御システム、酸化剤制御システム、及び排気ガスシステムに連結されたコントローラ(118)とを含む。コントローラは、燃料対酸化剤比(FOR)及び排気ガス対酸化剤比(EGOR)を独立に制御するように構成される。FORは、燃料流量を酸化剤流量で割り算したものであり、EGORは、再循環流量を酸化剤流量で割り算したものである。【選択図】図5
摘要翻译：燃气涡轮系统（14），一个或多个燃烧器构成的燃料控制系统来控制燃料流（160）（264），一个或多个燃烧器以各个燃烧器的和结构氧化剂控制系统，以控制氧化剂流（262），该氧化剂物流为1或至少与所述废气流，并在两个或多个燃烧器的燃料流部分反应配置成形成。该系统还一个或多个配置为引导废气流至燃烧器，燃料控制系统，该氧化剂控制系统的每个燃烧器的再循环料流（276）的排气系统的，与排气和系统控制器耦合（118）。所述控制器被配置为控制所述燃料 - 氧化剂比（FOR）和废气的氧化剂比（叶戈尔）独立。 FOR对于燃料流率通过将氧化剂流率除以，叶戈尔除以与氧化剂流量再循环流获得。点域5

10. 发明专利

JP5976396B2 FLADEタービン冷却並びに出力及び熱管理有权
标题翻译： FLADE涡轮冷却和输出和热管理
公开(公告)号：JP5976396B2
公开(公告)日：2016-08-23
申请号：JP2012119285
申请日：2012-05-25
申请人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ
发明人：ジョージ・アルバート・コフィンベリー
IPC分类号： F02K3/06 , F02C7/18 , F02C9/16 , F02C6/00 , F02C7/141
CPC分类号： F01D25/12 , F01D25/08 , Y02T50/675

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