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    • 4. 发明专利
    • 特装車
    • JP2019001634A
    • 2019-01-10
    • JP2017119061
    • 2017-06-16
    • SHIN MEIWA IND CO LTD
    • FUKUO TAKUZOTOYAMA YOSHITAKAKIMURA TAKUMI
    • B65F3/00B60P3/00B65F3/20
    • 【課題】複数の工程を含む一サイクルの動作を繰り返し行う油圧装置を備えた特装車において、サイクル時間の要求を満たしつつ燃費を向上させる。【解決手段】塵芥収集車1は、動力取出装置によって取り出されるエンジンの動力により作動し、ポンプ回転数が上昇しても吐出量が一定であるポンプ回転数領域を有する可変吐出量型ポンプと、吐出量が一定であるポンプ回転数領域で前記可変吐出量型ポンプを作動させるエンジン回転数でエンジンを制御するエンジン制御装置と、を備える。前記エンジン制御装置は、負荷検出装置により検出された摺動シリンダ13および揺動シリンダの負荷が基準負荷以上か否かを判定し、前記負荷が前記基準負荷未満と判定したときにはエンジン回転数を所定回転数よりも大きい第1回転数に制御し、前記負荷が前記基準負荷以上と判定したときには前記エンジン回転数を前記第1回転数よりも大きい第2回転数に制御する。【選択図】図1
    • 7. 发明专利
    • 塵芥収集車
    • JP2018052725A
    • 2018-04-05
    • JP2016193945
    • 2016-09-30
    • 新明和工業株式会社
    • 徳山 信行巻幡 晃一弘津 智史
    • B65F3/20B65F3/00B60P3/00B65F3/14
    • 【課題】塵芥収集車において、比較的高い圧縮率で圧縮可能な塵芥を効率よく圧縮しつつ積み込むこと。 【解決手段】塵芥収集車100は、塵芥収容箱2、塵芥投入箱3、圧縮板14を有する塵芥積込装置A、排出板18を車体前後方向に移動させて塵芥収容空間の容積を変化させる排出シリンダ19を備える。排出シリンダ19の背圧側油室とオイルリザーバTとの間に、ソレノイドチェック弁Vが設けられ、ソレノイドチェック弁Vの開放時、排出シリンダ19の背圧側油室がオイルリザーバTに連通され、ソレノイドチェック弁Vの閉鎖時、排出シリンダ19の背圧側油室がオイルリザーバTから遮断される。塵芥の積込作業時に塵芥積込装置Aに作用する圧力が所定の閾値Th1以上になった後、当該閾値Th1以上の状態が維持されている間、ソレノイドチェック弁Vの開放動作と閉鎖動作とを交互に行うオンオフ動作が行われる。 【選択図】図5