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1. 发明专利

JP2017150813A 可変速圧縮機を有する冷却システム审中-公开
公开(公告)号：JP2017150813A
公开(公告)日：2017-08-31
申请号：JP2017111456
申请日：2017-06-06
申请人：サーモ・フィッシャー・サイエンティフィック・(アシュヴィル)・エルエルシー
发明人：キ・ワン , トッド・スウィフト , リチャード・ベア
IPC分类号： F25B1/00 , F25B7/00
CPC分类号： F25B7/00 , F25B49/022 , F25D11/04 , F25B2500/12 , F25B2500/26 , F25B2600/0253 , F25B2600/111 , F25B2700/1931 , F25B2700/1933 , F25B2700/21151 , F25B2700/21152 , F25B2700/21161 , F25B2700/21174 , F25B2700/21175 , F25D2700/02 , F25D2700/12 , F25D2700/14 , Y02B30/741 , Y02B30/743 , Y02B40/32
摘要：【課題】第1冷却段および第2冷却段を有する2段式カスケード冷却システムを提供する。【解決手段】第1冷却段は、第1冷媒34を循環させるための第1流体回路を形成し、第1圧縮機50、凝縮器54、および第1流体回路に流体連通する第1膨張装置58を有する。第2冷却段は、第2冷媒36を循環させるための第2流体回路形成し、第2冷却段は、第2圧縮機70、第2膨張装置74、および第2流体回路に流体連通する蒸発器78を有する。熱交換器44は、第1および第2冷媒34,36の間の熱を交換するために、第1および第2流体回路に流体連通している。少なくとも1つの第1または第2圧縮機50,70は、可変速圧縮機である。【選択図】図2

2. 发明专利

JP6109307B2 空気調和装置有权
公开(公告)号：JP6109307B2
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：JP2015519507
申请日：2013-05-27
申请人：三菱電機株式会社
发明人：松井良輔 , 田中航祐 , 牧野浩招 , 坂部昭憲
IPC分类号： F25B1/00 , F24F11/02
CPC分类号： F25B13/00 , F24F11/006 , F24F11/30 , F24F11/62 , F24F2110/00 , F25B49/027 , F24F11/63 , F24F2011/0061 , F25B2313/006 , F25B2313/02741 , F25B2313/029 , F25B2313/0293 , F25B2313/0294 , F25B2313/0314 , F25B2313/0315 , F25B2600/021 , F25B2600/111 , F25B2600/2513 , F25B2700/15 , F25B2700/21151 , F25B2700/21152 , F25B49/02 , Y02B30/741 , Y02B30/743

3. 发明专利

JP5975867B2 蒸気圧縮システム、および、蒸気圧縮システムの動作を制御するための制御システム及び方法有权
标题翻译：蒸汽压缩系统，以及用于控制蒸气压缩系统的操作的控制系统和方法
公开(公告)号：JP5975867B2
公开(公告)日：2016-08-23
申请号：JP2012280871
申请日：2012-12-25
申请人：三菱電機株式会社
发明人：ダン・ジェイ・バーンズ , クリストファー・ラフマン
IPC分类号： G05B13/02 , F25B1/00 , F24F11/02
CPC分类号： F25B1/00 , F25B49/02 , F25B2600/025 , F25B2600/111 , F25B2600/112 , F25B2600/2513 , G05D23/1917 , Y02B30/743

4. 发明专利

JP2016502234A 電池システム及び電池セルアセンブリー冷却方法有权
标题翻译：电池系统和电池单元组件冷却方法
公开(公告)号：JP2016502234A
公开(公告)日：2016-01-21
申请号：JP2015542968
申请日：2013-11-27
申请人：エルジー・ケム・リミテッド
发明人：サティシュ・ケトカー , ロバート・メリマン , マイケル・ニールソン , イゴール・イサイェヴ
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/647 , H01M10/6551 , H01M10/6555 , H01M10/6557 , H01M10/6568 , H01M10/6569
CPC分类号： H01M10/613 , F25B1/00 , F25B2600/111 , F25B2700/2117 , H01M10/6557 , H01M10/6569 , Y02B30/743
摘要：向上した電池システム及び電池セルアセンブリーの冷却方法を提供する。第1及び第2電池セルと前記第1及び第2電池セルの間に位置する冷却フィンを有する電池システムを提供する。冷却フィンは第1及び第2電池セルから熱エネルギーを受け、内部流路で2相冷媒に変換する。圧縮機は気相冷媒をコンデンサーにポンピングする。コンデンサーは気相冷媒から熱エネルギーを抽出することで気相冷媒を液体冷媒に変換する。
摘要翻译：它提供了改进的冷却电池系统和电池单元组件的方法。提供一种电池系统，其具有位于冷却散热片之间，所述第一和第二电池单元的第一和第二电池单元。冷却翅片接收热能从所述第一和第二电池单元，进入通道内的两相制冷剂。压缩机用于将所述冷凝器泵送气相制冷剂。冷凝器通过从气相制冷剂抽出热能气体制冷剂成为液体制冷剂转换。

5. 发明专利

JP2015064169A 温水生成装置审中-公开
标题翻译：热水生成装置
公开(公告)号：JP2015064169A
公开(公告)日：2015-04-09
申请号：JP2013199517
申请日：2013-09-26
申请人：パナソニックIPマネジメント株式会社
发明人：森脇俊二 , 青山繁男 , 堀内敏弘 , 荒島博 , 目片雅人
IPC分类号： F25B47/02
CPC分类号： F24H4/02 , F24D19/0095 , F24H9/2028 , F25B47/025 , F24D2200/123 , F25B2313/0292 , F25B2339/047 , F25B2347/023 , F25B2600/0261 , F25B2600/112 , F25B2600/2513 , F25B2700/1931 , F25B2700/2116 , F25B2700/2117 , Y02B30/12 , Y02B30/743
摘要：【課題】圧縮機及び放熱器の凍結を防止しつつ、利用側熱交換器を流れる熱媒体の温度低下を抑制しながら除霜運転が可能な温水生成装置を提供すること。【解決手段】圧縮機21、流路切替手段26、放熱器22、減圧装置23、蒸発器24が冷媒配管で環状に接続された冷媒回路2と、冷媒回路2の高圧側配管と低圧側配管とを接続するバイパス路3と、バイパス路3の開閉を行う開閉装置31と、複数の運転モードを実行する制御装置4と、を備え、複数の運転モードは、開閉装置31を閉状態とする逆サイクル除霜運転モードと、開閉装置31を開状態とする正サイクル除霜運転モードと、を含み、制御装置4は、逆サイクル運転モードを実行中に、放熱器22の温度が所定温度よりも低くなった場合に、運転モードを正サイクル除霜運転モードへと移行させるので、放熱器22を流れる水が凍結することを防止しながら効率よく除霜を行うことができる。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够在抑制在利用侧热交换器中流动的加热介质的温度下降的同时进行除霜运转的同时防止压缩机和散热片冻结的热水生成装置。解决方案：热水生成装置包括：制冷剂回路2，其中压缩机21，流路切换装置26，散热器22，减压装置23和蒸发器24通过制冷剂管连接成环状; 用于连接制冷剂回路2的高压侧管和低压侧管的旁通通道3; 用于执行旁路通道3的打开/关闭的打开/关闭装置31; 以及用于执行多个操作模式的控制装置4。多个操作模式包括：使开启/关闭装置31处于关闭状态的反循环除霜操作模式; 以及用于使打开/关闭装置31处于打开状态的正常循环除霜操作模式。当执行逆循环运转模式时，当散热器22的温度变得低于预定温度时，控制装置4将操作模式转换到正常循环除霜运行模式，从而能够有效地进行除霜，同时防止水流入散热器22被冻结。

6. 发明专利

JP5624713B2 冷凍装置有权
公开(公告)号：JP5624713B2
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：JP2008243064
申请日：2008-09-22
IPC分类号： F25B1/00 , F25D13/00
CPC分类号： F25B49/022 , F25B49/027 , F25B2400/06 , F25B2600/111 , F25D11/04 , F25D19/04 , F25D21/04 , F25D29/00 , F25D2400/14 , F25D2400/361 , Y02B30/743 , Y02B40/32

8. 发明专利

JP2012532306A A method of operating a heat exchange system and heat exchange system 审中-公开
公开(公告)号：JP2012532306A
公开(公告)日：2012-12-13
申请号：JP2012518760
申请日：2009-07-07
申请人：アー − ヒートアライドヒートイクスチェンジテクノロジーアクチェンゲゼルシャフト
发明人：ケーニッヒ、オルガー , スンメラー、フランツ
IPC分类号： F25B49/02 , B60H1/32 , B60K11/04 , F28D1/053 , F28F27/00
CPC分类号： F28F19/00 , F25B47/00 , F25B49/027 , F25B2600/111 , F28B1/06 , F28B11/00 , F28D1/05383 , F28F1/128 , F28F1/325 , F28F27/00 , F28F2200/00 , F28F2260/02 , F28G15/003 , Y02B30/743
摘要： The invention relates to a heat exchange system (1) including a heat exchanger (2) with a flow passage (210) arranged in a flow segment (21). For the exchange of heat between a transport fluid (3) and a heat transfer medium (4) flowing through the flow passage (210) in the operating state, the transport fluid (3) can be brought into flowing contact with the heat exchanger (2) via an inlet area (201) and can be led away again from the heat exchanger (2) via an outlet area (202). In accordance with the invention, for the determination of a degree of contamination (V) of the heat exchanger (2), a contamination sensor (5) in the form of a pressure sensor (5) and/or of a speed sensor (5) is provided with which a transport parameter (TK) can be determined which is characteristic for the flow of the transport fluid (3) from the inlet area (201) via the outlet area (202). Furthermore, the invention relates to a method for the operation of a heat exchange system (1).

9. 发明专利

JP2012097936A Two-stage pressure boosting type refrigeration cycle 有权
标题翻译：两级压力升降式制冷循环
公开(公告)号：JP2012097936A
公开(公告)日：2012-05-24
申请号：JP2010244556
申请日：2010-10-29
申请人： Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： TAKIZAWA RYO , TANIGUCHI MASAMI , YAMAZAKI ATSUSHI
IPC分类号： F25B1/00 , F25B43/00
CPC分类号： F25B1/10 , F04C18/0215 , F04C18/344 , F04C18/356 , F04C23/001 , F04C28/02 , F04C28/06 , F04C2270/19 , F04C2270/215 , F25B41/04 , F25B2400/13 , F25B2600/021 , F25B2600/111 , F25B2600/112 , F25B2600/2509 , F25B2600/2513 , F25B2700/21161 , F25B2700/21171 , Y02B30/741 , Y02B30/743
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To protect a low-stage compression mechanism and a high-stage compression mechanism in two-stage pressure boosting type refrigeration cycle for intermittently operating low- and high-stage compression mechanisms.SOLUTION: When controlling a low-stage compression mechanism 12a and a high-stage compression mechanism 11a by intermittently operating in order to bring the temperature of air blown into a refrigeration storage unit to be close to a target temperature Tset, the low-stage compression mechanism 12a is stopped after the high-stage compression mechanism 11a is stopped. Also, the low-stage compression mechanism 12a is driven after the elapse of a reference standby period of time after the drive of the high-stage compression mechanism 11a. The configuration enables a high-stage-side pressure difference PHd to be reduced when driving the high-stage compression mechanism 11a and a low-stage-side pressure difference PLd to be reduced when driving the low-stage compression mechanism 12a. As a result, both the compression mechanisms 11a, 12a can be protected.
摘要翻译：要解决的问题：为了保护用于间歇运行低压级和高级压缩机构的两级增压型制冷循环中的低级压缩机构和高级压缩机构。解决方案：当通过间歇地操作来控制低级压缩机构12a和高级压缩机构11a，以使吹入制冷储存单元的空气的温度接近目标温度Tset时，低在高级压缩机构11a停止之后，阶段压缩机构12a停止。此外，低级侧压缩机构12a在高级侧压缩机构11a的驱动经过基准待机时间后被驱动。该结构能够在驱动高级侧压缩机构11a时驱动高级侧压力差PHd，并且在驱动低级侧压缩机构12a时使低级侧压力差PLd降低。结果，可以保护压缩机构11a，12a。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

10. 发明专利

JP2011521195A Transport refrigeration system and operating method 审中-公开
公开(公告)号：JP2011521195A
公开(公告)日：2011-07-21
申请号：JP2011509648
申请日：2009-05-13
申请人：キャリアコーポレイションCarrier Corporation
发明人：チェン，ユー，エイチ． , リウ，ルーシー，イ
IPC分类号： F25B1/00 , F04C28/08 , F04D27/00 , F25B1/04
CPC分类号： F25B9/008 , B60H1/3216 , B60H2001/3292 , F25B31/008 , F25B49/02 , F25B49/022 , F25B49/027 , F25B2309/061 , F25B2341/0662 , F25B2400/13 , F25B2400/23 , F25B2600/025 , F25B2600/0251 , F25B2600/111 , F25B2700/19 , F25B2700/1931 , F25B2700/2104 , F25B2700/21152 , Y02B30/743
摘要： A refrigerant vapor compression system using CO2 as the working fluid and operating in a transcritical cycle, compression of the refrigerant is accomplished by use of a digital scroll compressor adapted to a variable duty cycle in a pulse width modulation manner. The compression ratio is maintained at an acceptable level by selective control of various components within the system, depending on the mode of operation.

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