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1. 发明专利

JP2017089685A ハブユニット軸受审中-公开
公开(公告)号：JP2017089685A
公开(公告)日：2017-05-25
申请号：JP2015216932
申请日：2015-11-04
申请人：日本精工株式会社 , Nsk Ltd
发明人： WATABE MASAMITSU
IPC分类号： F16C19/18 , B60B35/02 , F16C19/50 , F16C33/64
CPC分类号： F16C19/181 , F16C19/505 , F16C19/55 , F16C2326/02
摘要：【課題】径方向に備えられる外径側列と内径側列との接触角が重なり合わない車輪支持用ハブユニット軸受を提供し、軸受に掛かる衝撃荷重を、中間輪の変形及び姿勢変化により緩和し、圧痕の生成を防止して異音発生を阻止する。【解決手段】外輪1と、ハブ輪19・別体内輪25との間に中間輪30a,30bを配し、外輪1と中間輪30a,30bとの間、中間輪30a,30bとハブ輪19・別体内輪25との間に転動体29ae,29ai,29be,29biを組み込んで外径側列38aと内径側列39a及び外径側列38bと内径側列39bを備え、外径側軌道面36aと内径側軌道面37a、外径側軌道面36bと内径側軌道面37bとが、軸方向にオフセットし、外径側列38aと内径側列39aとの接触角αae,αai及び外径側列38bと内径側列39bとの接触角αbe,αbiを重なり合わないようにした。【選択図】図1

2. 发明专利

JP2016014412A 転がり軸受及びその使用方法审中-公开
标题翻译：滚子轴承及其应用方法
公开(公告)号：JP2016014412A
公开(公告)日：2016-01-28
申请号：JP2014135800
申请日：2014-07-01
申请人：株式会社不二越
发明人：杉田優作
IPC分类号： F16C19/38 , F16C19/55 , F16C33/64 , F16C23/08 , F16C33/66
CPC分类号： F16C23/086 , F16C19/55 , F16C33/6659 , F16C19/38
摘要：【課題】構造が簡単で、部品点数が少なく、揺動運動にあっても潤滑油を効率よく転動面に供給する。【解決手段】内輪2、内側転動体3、中間輪4、外側転動体5、外輪を有する複数列転がり軸受1において、外輪の外周面の周方向溝7と外側転動体の軸方向間の隙間5cに開口する外側連通路8を外輪に設け、外側転動体の軸方向間の隙間と内側転動体の軸方向間の隙間3cに開口する複数の中間連通路9を中間輪に設ける。さらには、中間連通路を軸端から見て180°未満の範囲内のみに形成する。かかる転がり軸受を外周面の開口と連通する潤滑油供給路を設け、転がり軸受の中間連通路が水平面より上側にくるように配置して、中間輪を揺動運動させる。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种具有简单结构和较少数量的部件的滚动轴承，并且即使在摆动运动中也可以有效地向其滚动表面供应润滑油。解决方案本发明涉及一种滚子轴承具有内圈2，内滚动元件3，中间环4，外滚动元件5和外圈的多列。在外圈上设置有外部连接通道8，该外部连通通道8在外圈的外周面处的周缘槽7和外侧滚动体之间的间隙5c处设置在外圈上，并且多个中间连通通道9 外侧滚动体的轴向间隙和内侧滚动体的轴向间隙3c配置在中间环4上。此外，中间连通流路仅形成在180度以下的范围内。设有如上所述的滚动轴承，其具有与外周面的开口部连通的润滑油供给路，滚子轴承的中间连通路配置在水平面上方的上部，因此以使中间环进行摆动运动。

3. 发明专利

JP5694524B2 同心多軸アクチュエータ有权
标题翻译：同心多轴致动器
公开(公告)号：JP5694524B2
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：JP2013514850
申请日：2011-05-16
申请人：株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ
发明人：横山晃啓
IPC分类号： H02K16/00 , H02K7/116
CPC分类号： F16H49/001 , F16C19/362 , F16C19/55 , H02K7/083 , F16C2361/61 , Y10T74/1836

4. 发明专利

JP2012158253A Bearing device for wheel 审中-公开
标题翻译：轴承轴承装置
公开(公告)号：JP2012158253A
公开(公告)日：2012-08-23
申请号：JP2011019450
申请日：2011-02-01
申请人： Ntn Corp , Ntn株式会社
发明人： UMEKIDA HIKARI , GOTO SATOSHI
IPC分类号： B60B35/14 , B60B35/18 , F16C19/38 , F16C33/58 , F16C35/063 , F16D1/06 , F16D1/072
CPC分类号： F16C43/04 , F16C19/386 , F16C19/527 , F16C19/55 , F16C33/64 , F16C2326/02
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a bearing device for a wheel which prevents the occurrence of fretting wear in a gear, and prevents bearing backlash by firmly fixing an inner ring member to a hub ring.SOLUTION: A gear 9 is integrally formed at the outer circumference of an end of the inner ring member 5, and a serration 8b engaged with a serration 4c of a hub ring 4 is formed in the end of a stem 8. A predetermined hardened layer 13 with surface hardness in a range of 58 to 64 HRC is formed by high frequency induction hardening from the gear 9 to the stem 8 via a shoulder 7. In a state that the stem 8 of the inner ring member 5 is pressed and inserted into the hub ring 4 via serrations 4c and 8b, and the shoulder 7 of the inner ring member 5 is made to abut against the end face of a small diameter stepped section 4b, the end of the stem 8 is plastically deformed outward in a radial direction, and caulked to an end face 4e positioned in the pilot section 4d of the hub ring 4. By a caulking section 14, the hub ring 4 and the inner ring member 5 are integrally plastically connected.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于车轮的轴承装置，其防止在齿轮中发生微动磨损，并且通过将内圈构件牢固地固定到轮毂环来防止轴承间隙。解决方案：齿轮9一体地形成在内环构件5的端部的外周，并且在杆8的端部形成有与轮毂环4的锯齿4c接合的锯齿状8b。表面硬度在58〜64HRC范围内的预定硬化层13通过高频感应淬火通过肩部7从齿轮9到杆8形成。在内圈构件5的杆8被按压的状态下并通过齿槽4c和8b插入到轮毂环4中，并且使内圈构件5的肩部7抵靠小直径台阶部分4b的端面，杆8的端部向外塑性变形径向，并且铆接到位于轮毂环4的引导部分4d中的端面4e上。通过铆接部分14，毂环4和内环构件5一体地塑性连接。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

5. 发明专利

JP2012153191A Bearing apparatus for wheel 审中-公开
标题翻译：轴承装置
公开(公告)号：JP2012153191A
公开(公告)日：2012-08-16
申请号：JP2011012144
申请日：2011-01-24
申请人： Ntn Corp , Ntn株式会社
发明人： UMEKIDA HIKARI
IPC分类号： B60B35/14 , B60B35/18 , F16C19/38 , F16C35/063
CPC分类号： F16C35/063 , F16C19/386 , F16C19/527 , F16C19/55 , F16C33/586 , F16C33/64 , F16C2326/02
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a bearing apparatus for wheel that prevents the bearing backlash by firmly fixing an inner ring member and a hub wheel, while preventing fretting wear from causing in the gear.SOLUTION: While a gear 8 is integrally formed at a periphery of an inner ring 7, a serration 12 is formed at a small diameter step part 4c of a hub wheel 4, and a serration 14 that is engaged with this serration 12 is formed at a small diameter side inner periphery of the inner ring 7, a cylindrical part 7a that is set in a diameter smaller than the inner diameter of this serration 14 is formed at an inner side of this serration 14. The inner ring 7 is fixed to the axial direction by a swage part 15 that is formed by plastically deforming the end part of the small diameter step part 4c outward in the radial direction.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于车轮的轴承装置，其通过牢固地固定内圈构件和轮毂轮来防止轴承间隙，同时防止在齿轮中引起磨损。解决方案：齿轮8一体地形成在内圈7的周边时，齿轮12形成在轮毂圈轮4的小直径台阶部分4c处，并且锯齿状体14与该锯齿12接合形成在内圈7的小直径侧的内周面上，在该锯齿14的内侧形成有比该锯齿14的内径小的直径的圆筒部7a。内圈7是通过沿径向向外使小直径台阶部4c的端部塑性变形而形成的挤压部15固定于轴向。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

7. 发明专利

JP2009079628A Rolling bearing device and turbocharger using the same 审中-公开
标题翻译：滚动轴承装置和使用它的涡轮增压器
公开(公告)号：JP2009079628A
公开(公告)日：2009-04-16
申请号：JP2007247790
申请日：2007-09-25
申请人： Jtekt Corp , 株式会社ジェイテクト
发明人： UENO HIROSHI , SHIRAKI TOSHIHIKO , OSHIMA AKIO , NAKASHITA TOMONORI , OTSUKI MASAAKI , BANDO SHIGENORI , ABE MAKI , NAKADA RYUJI , KIDA TAKEHISA
IPC分类号： F16C19/55 , F02B39/00 , F16C35/067
CPC分类号： F16C19/55 , F16C19/163 , F16C19/548 , F16C33/588 , F16C2360/24
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce thermal effect from the turbine wheel side to a rolling bearing for supporting a turbine shaft and to suppress vibration of the turbine shaft, in a turbocharger. SOLUTION: A rolling bearing device 32 is equipped with a bearing housing 61 supported on a casing 40 of the turbocharger, and a pair of rolling bearings 10a, 10b in an axial direction Z which are mounted within the bearing housing 61 and rotatably support a turbine shaft 41. A central position Y3 in the axial direction between the pair of rolling bearings 10a, 10b and a central position Y2 in the axial direction of the bearing housing 61 are offset from each other in the axial direction. Each of the rolling bearings 10a, 10b has an inner ring 1, an outer ring 3, an intermediate ring 2 interposed between the inner and outer rings, and a plurality of rolling elements 4, 5 interposed between the inner ring 1 and the intermediate ring 2 and between the intermediate ring 2 and the outer ring 3. The intermediate ring 2 has a damper function for reducing the vibration generated by rotation with very slight displacement or very slight elastic deformation. COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：在涡轮增压器中，为了降低涡轮机侧的热效应到用于支撑涡轮轴的滚动轴承和抑制涡轮轴的振动。解决方案：滚动轴承装置32装备有支撑在涡轮增压器的壳体40上的轴承壳体61和轴向方向Z上的一对滚动轴承10a，10b，轴向方向Z安装在轴承壳体61内并且可旋转支撑涡轮轴41.在一对滚动轴承10a，10b之间的轴向上的中心位置Y3和轴承壳体61的轴向方向上的中心位置Y2在轴向上彼此偏移。每个滚动轴承10a，10b具有内圈1，外圈3，插入在内圈和外圈之间的中间环2和插入在内圈1和中间环之间的多个滚动元件4,5 中间环2和外圈3之间。中间环2具有用于以非常轻微的位移或非常轻微的弹性变形减小由旋转产生的振动的阻尼功能。版权所有（C）2009，JPO＆INPIT

8. 发明专利

JP4181842B2 Method and system for monitoring the bearing 有权
公开(公告)号：JP4181842B2
公开(公告)日：2008-11-19
申请号：JP2002291752
申请日：2002-10-04
申请人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイGeneral Electric Company
发明人：ウィリアム・ジョセフ・シンプソン , ウィリアム・ジョセフ・マイアーズ，ジュニア , ケビン・リチャード・リーミー , トマス・ウルモント・ワトソン
IPC分类号： F01D25/16 , F01D21/00 , F01D25/00 , F01D25/04 , F02C7/00 , F16C19/22 , F16C19/52 , G01H1/00 , G01H1/08 , G05B23/02
CPC分类号： G01M13/045 , F01D21/00 , F01D25/04 , F05D2240/50 , F05D2260/80 , F05D2270/09 , F16C19/527 , F16C19/55 , F16C2360/23 , G01H1/003 , G01H1/08 , G01N2291/2696 , Y02T50/671
摘要： A method and system for monitoring the condition of a bearing mounted on a rotating shaft, particularly one present in an aircraft gas turbine engine, where the vibration sensor that monitors the bearing is remote therefrom but proximate to the rotating shaft. The vibration sensor obtains (101) a broadband signal having frequencies that include the bearing defect peak of the monitored bearing (54). The broadband signal is analyzed (104) to identify the presence of the bearing defect peak. If the bearing defect peak is present, the amplitude of this peak is quantified (107) to determine (109) whether degradation of the monitored bearing has at least reached a threshold criterion previously established.

9. 发明专利

JP2008088855A Supercharger 有权
标题翻译：增压器
公开(公告)号：JP2008088855A
公开(公告)日：2008-04-17
申请号：JP2006268921
申请日：2006-09-29
申请人： Jtekt Corp , 株式会社ジェイテクト
发明人： UENO HIROSHI , SHIRAKI TOSHIHIKO , OSHIMA AKIO , NAKASHITA TOMONORI , OTSUKI MASAAKI , BANDO SHIGENORI , ABE MAKI , NAKADA RYUJI , KIDA TAKEHISA
IPC分类号： F02B39/00
CPC分类号： F02B39/00 , F01D25/16 , F02B37/00 , F05D2220/40 , F05D2250/231 , F05D2300/5024 , F16C19/55 , F16C2360/24 , Y02T10/144
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a supercharger suppressing temperature rise at a bearing device supporting a turbine shaft and suppressing reduction in durability of the supercharger.
SOLUTION: This turbocharger 1 includes a turbine wheel 2 having a center hole 20 and a turbine shaft 3 with one end secured on a small-diameter inner peripheral surface 21 of the center hole 20. A large-diameter inner peripheral surface 22 and a large-diameter outer peripheral surface 32 are formed to provide a cylindrical clearance S opening toward a bearing housing 6 between the center hole 20 and the outer peripheral surface of the turbine shaft 3.
COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

10. 发明专利

JP2008503698A Apparatus for induction while vibrating the shaft 有权
公开(公告)号：JP2008503698A
公开(公告)日：2008-02-07
申请号：JP2007517363
申请日：2005-06-22
申请人：ベルタン・テクノロジーズBertin Technologies
发明人：ブーケ，ジャン , モワンヌ，ジャン−マルク
IPC分类号： F16C23/08 , F16C19/18 , F16C19/55 , F16C25/08 , F16C33/38 , F16C35/067 , F16F15/08 , G01N1/28
CPC分类号： F16C23/086 , B01F11/0028 , B01F2015/0011 , F16C19/183 , F16C19/55
摘要：シャフト（２０）をシャフト軸上に位置する回転中心（２２）を中心にして振動させながら誘導するための装置であって、重ね合せられかつ固定支持体（２６）に取り付けられた２つのボールベアリング（４６，５０，５２）に内側にシャフト上に取り付けられた球状のボールベアリング（３０，４０，４６）を含む装置。

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