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1. 发明专利

JP2015523514A マルチピース・トレランスリング有权
标题翻译：多件式公差环
公开(公告)号：JP2015523514A
公开(公告)日：2015-08-13
申请号：JP2015519346
申请日：2013-06-28
申请人：サン−ゴバンパフォーマンスプラスティックスレンコールリミティド , サン−ゴバンパフォーマンスプラスティックスレンコールリミティド
发明人：洋輔木下 , 洋輔木下 , 芳典神谷 , 芳典神谷
IPC分类号： F16D7/02 , B25J9/06
CPC分类号： F16B2/00 , B25J17/02 , F16D1/0835 , Y10T403/7058
摘要：トレランスリングは、第1の部分的円筒状側壁および第1の部分的円筒状側壁に対向する第2の部分的円筒状側壁を有する全体的に円筒状の本体を含むことができる。各部分的円筒状側壁は第1の端部および第2の端部を画定する。さらに、第1の空隙は、ポストの周囲に装着された後、第1の部分的円筒状側壁の第1の端部と第2の部分的円筒状側壁の第1の端部との間に確立することができる。第1の空隙は、割れ目がトレランスリングに形成されるように、トレランスリングの全長に沿って展延することができる。また、トレランスリングは第1の部分的円筒状側壁の第2の端部と第2の部分的円筒状側壁の第2の端部との間に第2の空隙を含むことができる。第2の空隙は、割れ目がトレランスリングに形成されるように、トレランスリングの全長に沿って展延することができる。トレランスリングは、装着同心度C≦̸50μmを提供することができる。【選択図】図4
摘要翻译：公差环可以包括具有面向第一局部圆筒侧壁和所述第一部分圆柱形侧壁的第二部分圆柱形侧壁的大致圆柱形的本体。每个局部圆柱形侧壁限定了第一端和第二端。此外，第一空隙，之后被安装围绕柱，第一部分圆柱形侧壁的第一端的第一端部部分和第二部分圆柱形侧壁之间它可以成立。第一间隙，如在该公差环上形成的裂缝可以沿该公差环的整个长度传播。此外，公差环可以包括第二端的第二端，并且第一部分圆柱形侧壁的第二部分圆柱形侧壁之间的第二间隙。第二空隙，如在该公差环上形成的裂缝可以沿该公差环的整个长度传播。公差环安装同心C＆NLE;它是可以提供50微米。点域4

2. 发明专利

JP2006505452A Retention clamp 有权
公开(公告)号：JP2006505452A
公开(公告)日：2006-02-16
申请号：JP2004564201
申请日：2003-12-18
申请人：ハンス・エーテイケル・アクチエンゲゼルシヤフト・マシイネン−ウント・アパラーテフアブリーク
发明人：マイアー・ウルリッヒ
IPC分类号： B60R21/217 , B60R21/26 , F16B2/00 , F16L3/133
CPC分类号： B60R21/217 , B60R21/2171 , B60R21/26 , F16B2/00 , F16L3/133 , Y10T24/1457 , Y10T24/1478 , Y10T24/148 , Y10T24/1484
摘要：本発明は、クランプリング（３）を備え、このクランプリングが物体を取囲み、特に組立時の機械的変形手段（クランプ手段１１）により、クランプするように物体の周囲を把持し、かつその過程において、少なくとも一つの接触面（１６）により物体に当接し、この接触面（１６）が、少なくともある領域内において、保持クランプ（２）と物体との間における保持効果を改善する粗面化部（１７）を備え、および／またはクランプ固定ボルト（圧入ネジ５）を備え、この固定ボルトがクランプリング（３）の開口部（４０）を通って延びており、かつクランプリング（３）の内側に置かれている頭部（９）を備えた、物体、特にエアバッグ用のガス貯蔵シリンダ（１）を固定するための保持クランプ（２）に関し、頭部（９）は、クランプ固定ボルト（圧入ネジ５）が回るのを防ぐために、クランプリング（３）の内側（３６）に相対して設けられた、少なくとも一つの回転防止縁部（３８）を有している。

3. 发明专利

JPS59209583A Detachable fixture for internal structure to circular wall 失效
标题翻译：用于内部结构到圆形墙壁的可拆卸固定件
公开(公告)号：JPS59209583A
公开(公告)日：1984-11-28
申请号：JP7310884
申请日：1984-04-13
申请人： Commissariat Energie Atomique
发明人： JIRU OOBERU
IPC分类号： E04H7/00 , B23P19/02 , B65D90/04 , F16B2/00 , G21C9/00 , G21C13/00 , G21C13/10
CPC分类号： F16B2/00 , B23P19/025 , G21C9/00 , G21C13/10 , Y02E30/32

4. 发明专利

JP2018108814A 移動規制部材の半製品、移動規制部材を有するスタビライザバー、及び、移動規制部材の半製品をスタビライザバーに取り付ける方法审中-公开
公开(公告)号：JP2018108814A
公开(公告)日：2018-07-12
申请号：JP2018017076
申请日：2018-02-02
申请人：日本発條株式会社 , ニッパツ機工株式会社
发明人：吉澤敏治 , 杉田寿一
IPC分类号： F16F1/14 , F16F1/16 , F16B2/08 , B21D39/03 , B60G21/055
CPC分类号： B60G21/0551 , B23P11/005 , B60G21/055 , B60G2204/1222 , B60G2204/41 , F16B2/00 , F16F1/16 , Y10T29/49909 , Y10T403/46
摘要：【課題】スタビライザバーに対して移動規制部材を、自動組立に対応可能な簡易な工程をもって確実に取り付け可能にする。【解決手段】移動規制部材の半製品31は、平板状の架橋部33、架橋部33の一方の端部から伸びる第1の湾曲部35、及び、他方の端部から伸びる第2の湾曲部37を有し、全体としてC字状に形成される。第1の湾曲部35は、その端部に第1の係止部41を有する。第2の湾曲部37は、その端部に第1の係止部41と係合する第2の係止部51を有する。第1の係止部41は、凸状の膨出部43、及び、膨出部43を挟むように位置する一対の受け部45を有する。第2の係止部51は、膨出部43を収容可能な凹状の収容部53、及び、収容部53を挟むように位置する一対の突出部55を有する。第1及び第2の係止部41,51の間の係合部分の外壁には、半製品31の幅方向にわたり横断するように延びるバリ突起部68が一体形成されている。【選択図】図2

5. 发明专利

JPWO2014042038A1 移動規制部材の半製品、移動規制部材を有するスタビライザバー、及び、移動規制部材の半製品をスタビライザバーに取り付ける方法有权
标题翻译：移动限制构件的半成品，具有移动限制构件的稳定器杆，以及将所述移动限制部件在所述稳定器杆的半成品的方法
公开(公告)号：JPWO2014042038A1
公开(公告)日：2016-08-18
申请号：JP2014535495
申请日：2013-09-03
申请人：日本発條株式会社 , ニッパツ機工株式会社
发明人：敏治吉澤 , 敏治吉澤 , 寿一杉田 , 寿一杉田
IPC分类号： B60G21/055 , F16B2/08 , F16F1/16
CPC分类号： B60G21/0551 , B23P11/005 , B60G21/055 , B60G2204/1222 , B60G2204/41 , F16B2/00 , F16F1/16 , Y10T29/49909 , Y10T403/46
摘要：移動規制部材の半製品(31)は、平板状の架橋部(33)、架橋部(33)の一方の端部から一体に伸びる第1の湾曲部(35)、及び、架橋部(33)の他方の端部から一体に伸びる第2の湾曲部(37)を有し、全体としてC字状に形成される。第1の湾曲部(35)は、その端部に第1の係止部(41)を有する。第2の湾曲部(37)は、その端部に第1の係止部(41)と係合する第2の係止部(51)を有する。第1の係止部(41)は、凸状の膨出部(43)、及び、膨出部(43)を挟むように位置する一対の受け部(45)を有する。第2の係止部(51)は、膨出部43を収容可能な凹状の収容部(53)、及び、一対の突出部(55)を有する。一対の突出部(55)は、突出部(55)の先端部分から収容部(53)の開口部(54)に向かって隆起する隆起部(57)をそれぞれ有する。膨出部(43)は、その基端部にくびれ部(44)を有する。
摘要翻译：半成品（31）是移动限制构件的板状的桥接部（33），从所述桥部（33）（35）的一端一体地延伸的第一弯曲部分，并且，所述桥部（33）从另一端（37）一体地延伸的第二弯曲部，形成在整体C形。第一弯曲部分（35）在其端部的第一锁定部分（41）。第二弯曲部（37）具有与在其端部的第一锁定部（41）（51）卡合的第二卡合部。第一接合部分（41）是凸形的鼓出部（43），并且具有一对位于接收部以夹着鼓出部（43）和（45）的。第二锁定部分（51），壳体部件凹进能够容纳凸出部43（53），并具有一对突出部（55）。一对突出部（55）具有朝向所述容纳部的分别从突出部（55）（53）和（57）的前端部的开口（54）的凸脊。鼓出部（43）具有在其近端的收缩部分（44）。

6. 发明专利

JPS57500259A JPS57500259A - 失效
标题翻译：空值
公开(公告)号：JPS57500259A
公开(公告)日：1982-02-12
申请号：JP50063181
申请日：1981-02-12
IPC分类号： F16L37/08 , F16B2/00 , F16B5/07 , F16B13/02 , F16B21/00 , F16L37/00
CPC分类号： F16B13/02 , F16B2/00 , F16B5/07 , F16L37/00 , Y10T24/27 , Y10T24/2767

7. 发明专利

JP6326370B2 移動規制部材の半製品、及び、移動規制部材を有するスタビライザバー有权
公开(公告)号：JP6326370B2
公开(公告)日：2018-05-16
申请号：JP2014535495
申请日：2013-09-03
申请人：日本発條株式会社 , ニッパツ機工株式会社
发明人：吉澤敏治 , 杉田寿一
IPC分类号： F16F1/16 , F16B2/08 , B60G21/055
CPC分类号： B60G21/0551 , B23P11/005 , B60G21/055 , B60G2204/1222 , B60G2204/41 , F16B2/00 , F16F1/16 , Y10T29/49909 , Y10T403/46

8. 发明专利

JP5957604B2 マルチピース・トレランスリング有权
标题翻译：多件式公差环
公开(公告)号：JP5957604B2
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：JP2015519346
申请日：2013-06-28
申请人：サン−ゴバンパフォーマンスプラスティックスレンコールリミティド
发明人：木下洋輔 , 神谷芳典
IPC分类号： B25J9/06 , F16D7/02
CPC分类号： F16B2/00 , B25J17/02 , F16D1/0835 , Y10T403/7058

9. 发明专利

JP2008110752A Accumulator and mounting device for combination module comprising internal heat exchanger 审中-公开
标题翻译：用于包含内部热交换器的组合模块的累加器和安装装置
公开(公告)号：JP2008110752A
公开(公告)日：2008-05-15
申请号：JP2007280690
申请日：2007-10-29
申请人： Visteon Global Technologies Inc , ビステオングローバルテクノロジーズインコーポレイテッド
发明人： THOMAS KLOTTEN , SCHILLEMEIT BALTHASAR , FIETZ MICHAEL
IPC分类号： B60H1/32
CPC分类号： B60H1/00535 , F16B2/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an automobile air conditioning system guaranteeing vibration separation from an automobile.
SOLUTION: An accumulator for the automobile air conditioning system using a CO2 refrigerant R744 mounted to a vehicle body of the automobile and a mounting device for a combination module (12) comprising an internal heat exchanger are disclosed. In the mounting device, the combination module (12) is indirectly connected to mounts (13, 37) rigidly fixed to the vehicle body by using vibration damping type separation elements (14, 36). The separation element (14) is aligned in the direction of a main axial line (Z) of the automobile, and the one or two or more separation elements (36) are aligned in the directions of both auxiliary axial lines (X, Y) of the automobile.
COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供保证与汽车的振动分离的汽车空调系统。解决方案：公开了一种使用安装在汽车车体上的CO 2制冷剂R744的汽车空调系统的蓄能器和包括内部热交换器的组合模块（12）的安装装置。在安装装置中，组合模块（12）通过使用振动阻尼型分离元件（14,36）间接地连接到刚性地固定到车体的安装件（13,37）。分离元件（14）沿汽车的主轴线（Z）的方向排列，并且一个或两个以上的分离元件（36）沿两个辅助轴线（X，Y）的方向排列，的汽车。版权所有（C）2008，JPO＆INPIT

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