专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明专利

JP2014190524A Hydraulic system and prime mover 有权
标题翻译：液压系统和主力运动
公开(公告)号：JP2014190524A
公开(公告)日：2014-10-06
申请号：JP2013069515
申请日：2013-03-28
申请人： Mitsubishi Heavy Ind Ltd , 三菱重工業株式会社
发明人： HASHIMOTO TETSUYA , OKUDA YASUHIKO
IPC分类号： F15B21/04 , F15B1/26 , F15B20/00 , F16H57/04 , F16H61/00
CPC分类号： F15B21/041 , F15B11/08 , F15B13/025 , F15B2211/20576 , F15B2211/30505 , F15B2211/611 , F15B2211/615 , F15B2211/625 , F15B2211/865 , F15B2211/8757
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent damages of a unidirectional filter part for a high pressure oil.SOLUTION: A hydraulic system 100 is provided with an accumulator 106 which supplies an oil from an oil tank 102 to a high pressure oil passage L1 and a low pressure oil passage L2 through a supply pump 104 and accumulates a hydraulic pressure of the oil supplied from the supply pump to the high pressure oil passage. The hydraulic system 100 includes: a filter part 120 which is provided in an area between a connection point N1 of the high pressure oil passage, which is connected with the accumulator, and the supply pump so as to be arranged along a direction that the oil is supplied; and a non-return valve 110 which is provided between the filter part and the connection point and may block the oil from reversely flowing to the filter part.
摘要翻译：要解决的问题：防止用于高压油的单向过滤器部件的损坏。解决方案：液压系统100设置有储油器106，其将油从油箱102供给到高压油路L1和低油压力油通道L2通过供给泵104积聚从供给泵供给到高压油路的油的液压。液压系统100包括：过滤器部件120，其设置在与蓄能器连接的高压油路的连接点N1与供给泵之间的区域中，以沿着油的方向供应; 以及设置在过滤器部分和连接点之间的止回阀110，并可阻止油反向流向过滤器部分。

2. 发明专利

JP2015145725A ラッチソレノイドレギュレータ弁审中-公开
标题翻译：锁紧电磁阀调节阀
公开(公告)号：JP2015145725A
公开(公告)日：2015-08-13
申请号：JP2015006222
申请日：2015-01-15
申请人：ボーグワーナーインコーポレーテッド
发明人：ジェフリー・ジェイ・ウォーターストレッズ , アール・キース・マーティン
IPC分类号： F02M55/00 , F02M37/00 , F16H61/00 , F16K31/06
CPC分类号： H01F7/088 , F15B11/16 , F15B13/025 , F15B13/042 , F15B13/044 , F16K31/0613 , F16K31/0668 , F16K31/0675 , F16K35/00 , H01F7/128 , F15B2211/50554 , F15B2211/71 , F15B2211/78
摘要：【課題】ラッチソレノイドレギュレータ弁を提供する。【解決手段】ソレノイドアクチュエータ10を含むラッチソレノイド組立体が提供される。軸方向通路を有するハウジング50も提供される。中間ピストン66はソレノイドアクチュエータ10によって移動される。同様に反作用部材70がハウジングの軸方向通路内に配置され、中間ピストンから伝達ばね72によってばね付勢される。ハウジングは、反作用部材に伝達される力を設定するために圧力により中間ピストンが所定位置にラッチされることを可能にするラッチポート54を有する。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种闭锁电磁调节阀。解决方案：提供一种闭锁螺线管组件，其包括螺线管致动器10.还提供具有轴向通道的壳体50。中间活塞66由螺线管致动器10移动。反作用构件70也被放置在由中间活塞的传递弹簧72弹簧偏压的壳体轴向通道内。壳体具有锁定端口54，其允许压力将中间活塞锁定在适当位置，以设定传递到反作用构件的力。

3. 发明专利

JP2013108622A Machine tool and motor pump unit 有权
标题翻译：机械工具和电机泵单元
公开(公告)号：JP2013108622A
公开(公告)日：2013-06-06
申请号：JP2012251919
申请日：2012-11-16
申请人： Hawe Hydraulik Se , ハウエハイドロウリクエスイー
发明人： NEUMAIR GEORG
IPC分类号： F15B11/00 , B23B31/30 , B23Q5/26 , F15B11/02 , F16K17/30
CPC分类号： G05D16/10 , F04B49/22 , F15B1/024 , F15B13/025 , F15B13/0405 , F15B2211/20538 , F15B2211/212 , F15B2211/252 , F15B2211/50554 , F15B2211/5151 , F15B2211/5157 , F15B2211/88
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a motor pump unit capable of achieving a maximum compact shape of the motor pump unit, improving energy efficiency of an entire system, and ensuring high trouble resistance of a functional component.SOLUTION: In the machine tool having a functional component hydraulically operated, a pressure pipe path provided by a motor pump unit is divided into a high-pressure section and a low-pressure section by a pressure reduction valve, and an accumulator 8 and a pressure switch 7 are connected to the high-pressure section. The pressure reduction valve is a 3-port valve of a seat valve design, connected to a return pipe path 11 at the second outlet 16 of the pressure reduction valve. The pressure switch is set to an upper limit switch-off threshold value roughly corresponding to a pressure level in the high-pressure section and a lower limit switch-on threshold value at least corresponding to 1.5 times of a pressure level in the low-pressure section. The accumulator is subjected to pretension corresponding to the pressure level in the low-pressure section, and has an oil capacity to mainly operate the functional component from the accumulator.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够实现电机泵单元的最大紧凑形状的电机泵单元，提高整个系统的能量效率，并且确保功能部件的高耐冲击性。解决方案：在具有液压操作的功能部件的机床中，由电动泵单元提供的压力管道由减压阀分成高压部分和低压部分，并且蓄压器8 并且压力开关7连接到高压部分。减压阀是座阀设计的三通阀，与减压阀的第二出口16处的返回管道11连接。压力开关被设定为大致对应于高压部分的压力水平的上限关闭阈值和至少对应于低压部分的压力水平的1.5倍的下限开启阈值部分。蓄能器受到对应于低压段中的压力水平的预张力，并且具有主要从蓄能器操作功能部件的油容量。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

4. 发明专利

JP6021227B2 建設機械の油圧駆動装置有权
公开(公告)号：JP6021227B2
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：JP2013246803
申请日：2013-11-28
申请人：日立建機株式会社 , 株式会社不二越
发明人：釣賀靖貴 , 高橋究 , 岡崎康治 , 延澤博幸 , 山田健治
IPC分类号： E02F9/22 , F15B11/00
CPC分类号： E02F9/2235 , E02F9/2228 , E02F9/2232 , E02F9/2267 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B11/17 , F15B13/025 , F15B13/026 , F15B13/0803 , E02F3/325 , F15B20/007 , F15B2211/20523 , F15B2211/20546 , F15B2211/20553 , F15B2211/20576 , F15B2211/25 , F15B2211/6652 , F15B2211/6655

5. 发明专利

JP5960582B2 工作機械及びモータポンプユニット有权
标题翻译：机床和电动泵单元
公开(公告)号：JP5960582B2
公开(公告)日：2016-08-02
申请号：JP2012251919
申请日：2012-11-16
申请人：ハウエハイドロウリクエスイー
发明人：ゲオルクノイマイヤー
IPC分类号： B23Q5/26 , B23B31/30 , F15B11/02 , F16K17/30 , F15B11/00
CPC分类号： G05D16/10 , F04B49/22 , F15B1/024 , F15B13/025 , F15B13/0405 , F15B2211/20538 , F15B2211/212 , F15B2211/252 , F15B2211/50554 , F15B2211/5151 , F15B2211/5157 , F15B2211/88

6. 发明专利

JP5328901B2 Vehicle brake system having a control valve and the control valve for a vehicle brake system 有权
公开(公告)号：JP5328901B2
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：JP2011513962
申请日：2009-04-20
申请人：ローベルトボツシユゲゼルシヤフトミツトベシユレンクテルハフツングRobert Bosch Gmbh
发明人：シェップレネ , アラーツェノルベルト
IPC分类号： B60T15/36
CPC分类号： B60T8/4872 , B60T8/341 , F15B13/025 , F16K31/1223
摘要： The invention relates to a control valve for a vehicle brake system having a first fluid connection, a second fluid connection, and a decompressed connection toward the atmosphere. An adjustment spring applies a spring force to a control piston moving in longitudinal direction on the decompressed side, the control piston completely releasing a fluid connection between the first fluid connection and the second fluid connection in an initial position, and to a corresponding vehicle brake system having such a control valve. According to the invention the control valve includes a valve body having a seal seat and a sealing element coupled to a control piston. A sealing region of the sealing element interacts with the seal seat of the valve body in order to limit an effective pressure present on the second fluid connection to a predetermined maximum pressure value. The effective diameter of the control piston is greater than or equal to an effective diameter of the sealing element.

8. 发明专利

JPWO2016067415A1 オイルフィルタ审中-公开
公开(公告)号：JPWO2016067415A1
公开(公告)日：2017-08-10
申请号：JP2016556124
申请日：2014-10-30
申请人：株式会社小松製作所
发明人：輝長谷部 , 輝長谷部 , 寛之筑後 , 寛之筑後 , 堀　秀司 , 秀司堀
IPC分类号： B01D35/02 , B01D29/01
CPC分类号： B01D29/012 , B01D39/10 , B01D2201/184 , F15B13/025 , F15B21/041
摘要：濾過性能を容易に管理し、かつ十分な強度を確保するため、油通路中に介在し、油通路を流れる油をフィルタ本体10の濾過孔11aに通過させることによって油の濾過を行うオイルフィルタにおいて、互いに対向する部位に濾過孔11a及び濾過孔11aよりも内径の大きな通過孔12aを形成したプレート11,12を相互に積層し、濾過孔11aの開口全域を通過孔12aの開口範囲内に配置した状態でプレート11,12を接合することによりフィルタ本体10を構成した。

9. 发明专利

JP2015521720A アクセス装置のための油圧システム及び油圧装置有权
标题翻译：液压系统和液压系统的接入设备
公开(公告)号：JP2015521720A
公开(公告)日：2015-07-30
申请号：JP2015517261
申请日：2013-05-15
申请人：リコンコーポレイション , リコンコーポレイション
发明人：コウムレー，マイケル，アイ , デレオ，ダンテ，ヴィ
IPC分类号： F15B20/00 , F16K17/30
CPC分类号： F15B13/025 , A61G3/061 , A61G3/062 , F15B20/00 , F15B2211/30505 , F15B2211/3056 , F15B2211/3138 , F15B2211/40507 , F15B2211/40584 , F15B2211/411 , F15B2211/41581 , F15B2211/50554 , F15B2211/5158 , F15B2211/761 , F15B2211/8603 , F15B2211/8643
摘要：展開位置と収納位置との間で移動するように構成されるプラットフォームを有するアクセス装置のための油圧システムであって、油圧回路を介して油圧流体を付勢するように構成される少なくとも1つの油圧動力ユニットと、油圧動力ユニットに流体連通し、プラットフォームの一部に直接的又は間接的に接続され、収納位置と展開位置の少なくとも一方に向かって前記プラットフォームを付勢するように構成される少なくとも1つの油圧シリンダと、少なくとも1つの油圧動力ユニット及び少なくとも1つの油圧シリンダの間のパスにある圧力調整弁とを備え、圧力調整弁は、プラットフォーム上の荷重が指定の閾値を超えると、少なくとも1つの油圧シリンダがプラットフォームを収納位置へ付勢することを防止するように動作可能である油圧システム。
摘要翻译：为具有被配置成在展开位置和存放位置之间移动的平台上的访问设备的液压系统，至少一个液压通过液压回路被构造成偏压所述液压流体的动力单元，在具有液压动力单元流体连通，所述平台的一部分是直接或间接连接，用于偏压所述平台朝向至少一个存储位置和展开位置的至少1 液压缸和一个，以及压力在所述至少一个液压动力单元和至少一个液压缸，压力调节阀，当在平台上的负荷超过规定的阈值，至少一个之间的路径调节阀液压液压缸可操作以防止所述平台偏置到收纳位置干。

10. 发明专利

JP2015105676A 建設機械の油圧駆動装置有权
标题翻译：建筑机械液压驱动装置
公开(公告)号：JP2015105676A
公开(公告)日：2015-06-08
申请号：JP2013246803
申请日：2013-11-28
申请人：日立建機株式会社 , 株式会社不二越
发明人：釣賀靖貴 , 高橋究 , 岡崎康治 , 延澤博幸 , 山田健治
IPC分类号： F15B11/00 , E02F9/22 , F15B11/02
CPC分类号： E02F9/2235 , E02F9/2228 , E02F9/2232 , E02F9/2267 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B11/17 , F15B13/025 , F15B13/026 , F15B13/0803 , E02F3/325 , F15B20/007 , F15B2211/20523 , F15B2211/20546 , F15B2211/20553 , F15B2211/20576 , F15B2211/25 , F15B2211/6652 , F15B2211/6655
摘要：【課題】他方の油圧ポンプの吸収トルクを純油圧的な構成で精度良く検出して一方の油圧ポンプ側にフィードバックすることで、全トルク制御を精度良く行い、原動機の定格出力トルクを有効利用しかつ搭載性を向上させる。【解決手段】第1油圧ポンプ1aの吐出圧とロードセンシング駆動圧力とが導かれ、第2油圧ポンプ1bの吸収トルクを模擬するよう第2油圧ポンプ1bの吐出圧を補正して出力するトルクフィードバック回路30と、このトルクフィードバック回路30の出力圧が導かれ、この出力圧が高くなるにしたがって第1油圧ポンプ1aの容量を減少させ最大トルクが減少するよう第1油圧ポンプ1aの容量を制御するトルクフィードバックピストン31a,31bとを設ける。トルクフィードバック回路30は分圧絞り部34a,34b、分圧弁35a,35b、リリーフ弁37a,37bを有する。【選択図】図1A
摘要翻译：要解决的问题：为了高精度地执行总转矩控制，有效地利用电动机的额定输出转矩，并且通过以纯液压结构精确地检测一侧的液压泵的吸收扭矩来提高安装性，并且将另一侧的液压泵相同。解决方案：液压驱动装置中的第一泵控制单元的第一扭矩控制器包括：扭矩反馈回路30，第一液压泵1a的排出压力和负载感测驱动压力被引导，并且校正并输出第二液压泵1b的排出压力，以模拟第二液压泵1b的吸收扭矩; 以及转矩反馈回路30的输出压力被引导到的扭矩反馈活塞31a，31b，并且控制第一液压泵1a的容量，使得第一液压泵1a的容量减小，并且最大扭矩根据随着输出压力变高。扭矩反馈回路30具有分压节流部34a，34b，分压阀35a，35b，溢流阀37a，37b。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式