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1. 发明专利

JP2018529015A 弁座リングおよび弁を含むトライボロジーシステム审中-公开
公开(公告)号：JP2018529015A
公开(公告)日：2018-10-04
申请号：JP2017564871
申请日：2016-06-30
申请人：マーレインターナショナルゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツング , MAHLE International GmbH
发明人：ヘッケンドルンハイコ , ヤッギペーター , ルッフローラント , ショールローラント , ヴィントリッヒクラウス
IPC分类号： C22C38/00 , C22C19/07 , C22C19/05 , B22F3/24 , B22F3/26 , F16K1/42 , C22C33/02
CPC分类号： F01L3/02 , B22F3/24 , B22F5/008 , B22F5/106 , B22F2003/242 , B22F2003/248 , C22C19/07 , C22C22/00 , C22C33/0207 , C22C33/0285 , C22C33/0292 , C22C38/04 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/34 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/52
摘要：本発明は、焼結材料で作られた弁座リングと、少なくともシート領域が未処理のまたは硬化および/またはめっきされた弁とを含むトライボロジーシステムに関する。当該トライボロジーシステムは、焼結材料が、5〜45重量%の1つまたは複数のFeベース硬質相と、0〜2重量%のグラファイト粉末と、0〜2重量%のMnS粉末と、0〜2重量%のMoS2粉末と、0〜2重量%のFeP粉末と、0〜7重量%のCu粉末と、0〜4重量%のCo粉末と、0.1〜1.0重量%の成形助剤と、14〜18重量%のCr、1.2〜1.9重量%のC、0.1〜0.9重量%のSi、0.5〜2.5重量%のV、0.5〜2.5重量%のW、および0.5〜2.5重量%のMoの組成を有する高速度鋼と、残りのFeおよび1.5重量%未満の製造関連不純物、特にNi、Cu、Ca、および/またはMnと、の組成を有する粉末混合物を成形および焼結することによって得られることを特徴とする。【選択図】図2

2. 发明专利

JP6386676B2 焼結バルブシート审中-公开
公开(公告)号：JP6386676B2
公开(公告)日：2018-09-05
申请号：JP2017543487
申请日：2016-09-28
申请人：株式会社リケン
发明人：橋本公明
IPC分类号： F01L3/02
CPC分类号： F01L3/02 , B22F1/00 , B22F1/0011 , B22F5/008 , B22F2201/20 , B22F2301/10 , B22F2301/15 , B22F2301/35 , B22F2304/10 , C22C1/04 , C22C19/07 , C22C38/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/34

3. 发明专利

JPWO2016111022A1 セラミックコート層付きエンジン部材及びセラミックコート層付きエンジン部材の製造方法审中-公开
公开(公告)号：JPWO2016111022A1
公开(公告)日：2017-10-12
申请号：JP2016568261
申请日：2015-05-20
申请人：イビデン株式会社
发明人：史幸陸田 , 史幸陸田
IPC分类号： F01L3/02 , F01L3/04
CPC分类号： C23C24/08 , F01L3/02 , F01L3/04 , F02F1/00 , F02F3/10
摘要：本発明のセラミックコート層付きエンジン部材は、エンジン燃焼室を臨む面にセラミック原料からなるセラミックコート層が形成されたセラミックコート層付きエンジン部材であって、上記セラミックコート層の厚さが50〜200μmであり、上記セラミックコート層内には気孔が形成されていて、その平均気孔径は0.5〜15μmであり、上記セラミックコート層の気孔率は10〜60%であることを特徴とする。

4. 发明专利

JP2016534277A 軽金属吸気弁审中-公开
标题翻译：轻金属进气门
公开(公告)号：JP2016534277A
公开(公告)日：2016-11-04
申请号：JP2016533892
申请日：2014-08-06
申请人：マーレインターナショナルゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツングMAHLE International GmbH , マーレインターナショナルゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツングMAHLE International GmbH
发明人：アルヴィドレーアカンプ , アルヴィドレーアカンプ , アレキサンダーパック , アレキサンダーパック
IPC分类号： F01L3/20 , C22C21/00 , C22C21/02 , F01L3/02 , F01L3/04
CPC分类号： F01L3/02 , F01L3/20
摘要：本発明は、内燃エンジンのための軽金属吸気弁(1)に関し、軽金属吸気弁(1)は、弁ステム(2)と、凸状に湾曲した弁ディスク面(5)を有する弁ディスク(4)とを備えている。特定のアルミ合金の組合せにより、結果として幾何学的形状が初めて発見され、軽金属吸気弁(1)は、少なくともおおよそ、スチール弁のそれと同等の設計の堅牢性を有している。【選択図】図1
摘要翻译：本发明涉及一种轻金属的进气门（1）用于内燃发动机，轻金属进气门（1），所述阀杆（2），其具有阀盘表面弯曲成凸状阀盘（5）（4）它配备了一扇门。特定铝合金的组合，其结果首次发现的几何形状，轻金属进气门（1）具有至少近似，可比设计钢阀的相同的鲁棒性。点域1

5. 发明专利

JPWO2014069397A1 エンジンバルブ审中-公开
标题翻译：发动机气门
公开(公告)号：JPWO2014069397A1
公开(公告)日：2016-09-08
申请号：JP2014544493
申请日：2013-10-28
申请人：日鍛バルブ株式会社
发明人：尚永横山 , 尚永横山 , 将波飯尾 , 将波飯尾
IPC分类号： F01L3/20 , F01L3/02 , F01L3/04
CPC分类号： F16K25/005 , C22C19/056 , C22C19/07 , C22C27/04 , C22C30/00 , C22C38/08 , C22C38/18 , C23C8/24 , C23C8/28 , C23C8/36 , C23C8/48 , C23C8/56 , F01L3/02 , F01L3/04 , F01L2101/00 , F01L2103/00 , F01L2800/18 , F01L2820/01
摘要：複雑な構成を要することなく使用環境の過酷化に対応するべく、一般的なコバルト基盛金材と簡易な処理工程とによって所要の耐久性を確保することができるエンジンバルブを提供する。エンジンバルブは、軸部とその一端の傘部とからなるエンジンバルブ用のバルブ基体からなり、上記傘部に盛金溶接による周回状の肉盛部(13)を設け、この肉盛部(13)に表面硬化層を形成したフェース(F)を備えて構成され、上記肉盛部(13)の盛金材をCo基の耐摩耗合金により形成し、かつ、上記表面硬化層は、上記肉盛部(13)に仕上加工面を形成した上で上記バルブ基体の全体の窒化処理により、上記仕上加工面に散在する鉄の分布と対応して窒化形成される散在窒化層を伴う酸化被膜である。
摘要翻译：为了满足需要复杂的结构中不使用环境的要求很高，通过基于Morigane材料和简单的处理步骤，可保证所需的耐久性，一般钴提供一种发动机阀。发动机阀由阀体的发动机阀，包括一个轴部和一个端部的伞部，沿周向由Morigane包层部的焊接到所述阀头（13）被提供，包层部分（13 ）包括面部（F）形成的表面硬化层被配置，（）Morigane材料的包层部13由耐磨损合金CO基团形成，并且所述表面硬化层，所述包层部（13）通过阀体上的所述覆盖面的形成整体氮化，与散置的氮化物层的氧化膜形成在对应氮化铁的散射的精加工表面上的分布。

6. 发明专利

JPWO2014068662A1 エンジンバルブ有权
标题翻译：发动机气门
公开(公告)号：JPWO2014068662A1
公开(公告)日：2016-09-08
申请号：JP2014544092
申请日：2012-10-30
申请人：日鍛バルブ株式会社
发明人：尚永横山 , 尚永横山 , 将波飯尾 , 将波飯尾
IPC分类号： F01L3/02 , C21D1/06 , C22C38/00 , C23C8/10 , C23C8/24 , C23C8/26 , C23C8/36 , C23C8/38 , C23C8/48 , C23C8/50
CPC分类号： F16K25/005 , C22C19/056 , C22C19/07 , C22C27/04 , C22C30/00 , C22C38/08 , C22C38/18 , C23C8/24 , C23C8/28 , C23C8/36 , C23C8/48 , C23C8/56 , F01L3/02 , F01L3/04 , F01L2101/00 , F01L2103/00 , F01L2800/18 , F01L2820/01
摘要：フェース盛金材について所定のレアメタルの成分比を抑えつつ、使用環境の過酷化に対応するべく、耐摩耗性、耐衝撃性、耐高温腐食性の全てについて所定の特性を満たしうるエンジンバルブを提供する。エンジンバルブは、バルブ基体の傘部に盛金溶接による周回状の肉盛部を設け、この肉盛部に表面硬化層を形成したフェースを備えて構成され、上記肉盛部の盛金材をNi-Fe-Cr 系合金により形成し、その含有元素の質量成分が、W を8.0〜40.0%、Mo をW との合計が20.0〜40.0%の範囲、Fe を20.0〜50.0%、Cr を12.0〜36.0%、B を1.0〜2.5%、残部がNiおよび不可避不純物からなり、かつ、上記表面硬化層は、上記フェースに形成した仕上加工面にバルブ全体の窒化処理による窒化層を形成し、それにより、レアメタルの組成成分比を抑えつつ、所定の特性確保を可能とする。
摘要翻译：同时抑制以对应于严酷的使用环境为脸部Morigane材料给定的稀有金属的成分比，它提供了耐磨损性，耐冲击性，对发动机气门的所有高温耐腐蚀性能满足预定特性。发动机阀，通过Morigane循环形包覆部，焊接被设置在阀体的伞部，其被配置为包括面部形成表面硬化层，以覆盖部分，所述包层部的Ni-的Morigane材料的通过基于Fe-Cr系合金，所包含的元素的质量成分，W和8.0〜40.0％，范围总计20.0形成为40.0％和Mo的W，Fe和20.0〜50.0％，Cr的12.0到36.0 ％时，B 1.0〜2.5％，余量为Ni和不可避免的杂质，和所述表面硬化层，以形成由氮化处理整个阀精加工表面的形成在表面上的氮化层，由此，同时抑制部件稀有金属的组成比，以使预定特性确保。

7. 发明专利

JP2016078022A 肉盛用合金粉末、これを用いた肉盛合金部材、およびエンジン用バルブ有权
标题翻译：用于粘贴的合金粉末，使用其的合金构件和发动机阀
公开(公告)号：JP2016078022A
公开(公告)日：2016-05-16
申请号：JP2014208278
申请日：2014-10-09
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：安藤公彦 , 篠原伸幸
IPC分类号： C22C19/07 , C22C30/00 , B22F1/00 , F01L3/02 , B23K35/30
CPC分类号： C22C19/07 , B23K35/0255 , B23K35/30 , B23K35/3046 , C22C30/00 , F01L3/02
摘要：【課題】肉盛合金の靱性および耐摩耗性を向上させることを前提に、肉盛合金にガス欠陥が発生し難い肉盛用合金粉末を提供する。【解決手段】窒素を含有した鋼材の表面に肉盛るための肉盛合金用粉末であって、Mo:30〜45質量%、Ni:10〜30質量%、C:0.2〜0.6質量%、Al:0.30〜2.0質量%、及び残部がCoと不可避不純物からなる。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种填料合金粉末，其中在衬垫合金上不太可能发生气体缺陷，提高衬垫合金作为前提的韧性和耐磨性。解决方案：提供一种衬垫合金粉末，用于衬垫含有氮的钢材的表面由Mo：30-45质量％，Ni：10-30质量％，C：0.2-0.6质量％，Al：0.30-2.0质量％组成，余量由Co和不可避免的杂质。选择图：图1

8. 发明专利

JP5887374B2 鉄基焼結合金製バルブシート有权
标题翻译：铁基烧结合金钢阀座
公开(公告)号：JP5887374B2
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：JP2014055986
申请日：2014-03-19
申请人：株式会社リケン
发明人：嶋田明子 , 逸見浩二
IPC分类号： C22C27/04 , B22F5/00 , C22C33/02 , B22F1/00 , B22F3/10 , F01L3/02 , C22C38/00
CPC分类号： F01L3/02 , C22C32/00 , C22C33/0285 , C22C38/00 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/52 , C22C38/60 , B22F2998/10

9. 发明专利

JP5858921B2 耐摩耗用途のための鉄系焼結粉末金属有权
标题翻译：铁基烧结粉末金属磨损应用
公开(公告)号：JP5858921B2
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：JP2012534204
申请日：2010-09-21
申请人：フェデラル−モーグルコーポレイション
发明人：クリストファーソン,デニス・ボイド,ジュニア , ファージング,レスリー・ジョン , ケート,ジェレミー・レイモンド
IPC分类号： C22C38/00 , B22F5/00 , F01L3/08 , C22C33/02
CPC分类号： B22F3/10 , B22F3/12 , C22C33/0207 , C22C33/0221 , C22C33/0264 , C22C38/12 , C22C38/16 , F01L3/02

10. 发明专利

JP5858007B2 バルブシート用の肉盛方法及びシリンダヘッドの製造方法有权
标题翻译：沉积方法的生产过程和阀座的汽缸头
公开(公告)号：JP5858007B2
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：JP2013138272
申请日：2013-07-01
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：河崎稔 , 木寺健治 , 荘田喜治
IPC分类号： F01L3/22 , F01L3/24 , B23K26/34
CPC分类号： B23K26/34 , B23K26/06 , B23K26/14 , B23K26/144 , B23K26/1464 , F01L3/02 , F01L3/04 , F01L3/22 , F01L3/24 , F02F1/4285

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