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1. 发明专利

JP2017101408A 車両用ハンドル装置有权
公开(公告)号：JP2017101408A
公开(公告)日：2017-06-08
申请号：JP2015233532
申请日：2015-11-30
申请人：アイシン精機株式会社
发明人：永田浩一 , 荒木伸和 , 吉野雅樹 , 長谷川潤 , 竹中一起
IPC分类号： B60J5/04 , E05B79/06
CPC分类号： E05B79/06 , E05B85/14 , E05B17/0012
摘要：【課題】温度変化や時間経過に起因する軸力の低下を効果的に抑制しつつ、共に金属製のボルト及びナットを用いて樹脂製のハンドル支持部材を金属製のパネルに固定可能な車両用ハンドル装置を提供すること。【解決手段】ハンドル支持部材23の貫通孔24及びパネル12のボルト挿入孔12bを移動可能に貫通しかつハンドル支持部材と対向する頭部43を有する金属製のボルト42と、パネルと対向しかつボルト42に螺合する金属製のナット49と、ボルトの頭部43がハンドル支持部材に当接しかつナットがパネルに当接したときに、両端部が頭部とパネルとにそれぞれ当接する金属製のスペーサ37と、を備える。【選択図】図16

2. 发明专利

JP2015048652A 建設機械用キャブおよび建設機械有权
标题翻译：建筑机械用建筑机械及其使用的建筑机械
公开(公告)号：JP2015048652A
公开(公告)日：2015-03-16
申请号：JP2013181546
申请日：2013-09-02
申请人：株式会社小松製作所 , Komatsu Ltd
发明人： KATO HARUYA
IPC分类号： E02F9/16
CPC分类号： E05B85/12 , B60J5/0487 , E02F9/163 , E05B1/00 , E05B79/20 , E05B83/42 , E05B85/14 , Y10T292/57
摘要：【課題】簡易な動作でドアを開閉でき、かつ操作時にハンドルの回動中心となる軸部がその軸部を受け入れる凹部から外れることを防止できる建設機械用キャブと建設機械を提供する。【解決手段】固定具3は、中空管1に取り付けられ、かつ幅方向Wに突き出した一対の軸部3aを有している。ハンドル2は、根元部2aと、根元部2aの外部側の端部2a2に位置する握り部2bとを有している。根元部2aは、固定具3の両側面を挟み込む一対の側部2acを有し、一対の側部2acのそれぞれは一対の軸部3aの各々を受け入れる孔2aeを有している。外れ防止プレート7の規制部分7aは、固定具3の握り部2b側の端部PEと根元部2aの中空空間1e側の端部2ac1との間に位置する側部2acの部分R1で側部2acの幅方向Wの動きを規制する。【選択図】図6
摘要翻译：要解决的问题：为了提供一种能够通过简单的操作来打开/关闭门的建筑机械的驾驶室，并且防止在操作期间作为转动中心的手柄的轴从用于接收轴的凹部脱落，并提供使用该装置的施工机械。固定装置3安装在中空管1上，具有沿宽度方向W突出的一对轴3a。手柄2具有根部2a和把手部2b 其位于根部2a的外侧的端部2a中。根部2a具有夹持固定件3的两个侧面的成对的侧部2ac，每个成对的侧部2ac具有用于容纳每个轴3a的孔2ae。脱离防止板7的限制部7a限制侧部2ac在宽度方向W上的移动，其中每个侧部2ac的部分R1在固定装置3的握持部2b侧的端部PE和根部2a的中空空间1e侧。

3. 发明专利

JP2013217117A Vehicular handle device 有权
标题翻译：车用手柄装置
公开(公告)号：JP2013217117A
公开(公告)日：2013-10-24
申请号：JP2012089399
申请日：2012-04-10
申请人： Alpha Corp , 株式会社アルファ
发明人： ICHIKAWA SHINJI , KUDO SHUICHI
IPC分类号： E05B1/00 , B60J5/04
CPC分类号： E05B85/16 , E05B7/00 , E05B79/06 , E05B85/10 , E05B85/14 , Y10T292/57
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicular handle device capable of surely preventing the fall-off of a shaft component or the non-mountable state of the shaft component 4 by preventing the fracture of an elastic piece.SOLUTION: The vehicular handle device includes a handle base 2 fixed to a vehicle for holding an operation handle 1, and the shaft component 4 inserted and mounted into a bearing part 3 of the handle base 2, the shaft component 4 being formed on the handle base 2 and held by the bearing part 3 in the state that its movement is restricted in the extracting direction by a cantilever beam-shaped elastic piece 5 which is elastically deformed to allow the passage of the shaft component 4, the handle base 2 having a stopper protruded part 7 on a stopper face 6 of which the free end of the elastic piece 5 abuts to restrict the elastic deformation range of the elastic piece 5.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够通过防止弹性片的断裂来确保地防止轴部件的脱落或轴部件4的不可安装状态的车辆把手装置。解决方案：车辆手柄装置包括固定在车辆上的用于保持操作手柄1的把手基座2和插入并安装到手柄基座2的轴承部分3中的轴部件4，轴部件4形成在手柄基座2上并被轴承第3部分是通过弹性变形以允许轴部件4通过的悬臂梁形弹性片5在提取方向上限制其运动的状态，具有止动器突出部分7的手柄基座2在止动件其中弹性片5的自由端抵接以限制弹性片5的弹性变形范围的面6。

4. 发明专利

JP2013511635A The vehicle unlocking control device comprises an external control member having a mounting base overmold formed 有权
公开(公告)号：JP2013511635A
公开(公告)日：2013-04-04
申请号：JP2012539334
申请日：2010-11-19
申请人：ヴァレオソチエタペルアツィオーニ
发明人：サヴァントフィオレンツォ , ジャッコーネヴィットリオ , ルシューギョーム
IPC分类号： E05B1/00
CPC分类号： E05B81/76 , E05B17/10 , E05B85/14 , Y10T70/5155
摘要：本発明は、車両用ドアハンドルのアンロック制御装置に関する。この装置は、自動車用ドアリーフのハンドルを有し、このドアハンドルは、装置の外部から指令を受け付ける部材と、この部材からの出力信号の電子処理部と、受付部材の少なくとも一部をオーバーモールドしていて、処理部から分離している取付台とを有し、オーバーモールド形成の取付台は受付部材からの出力信号の電子処理部を覆っていない。
【選択図】図１

5. 发明专利

JP2012067491A Door handle device for vehicle 有权
标题翻译：车门操纵装置
公开(公告)号：JP2012067491A
公开(公告)日：2012-04-05
申请号：JP2010212498
申请日：2010-09-22
申请人： Aisin Seiki Co Ltd , アイシン精機株式会社
发明人： ISHIDA TOSHIHIKO
IPC分类号： E05B1/00 , B60J5/04 , B60J5/06 , E05B79/06 , E05B83/40 , E05B85/16
CPC分类号： E05B83/40 , E05B85/14 , E05B85/16 , E05B2065/0805 , Y10T292/57 , Y10T292/85 , Y10T292/88 , Y10T292/91
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a door handle device for a vehicle, which is superior in assemble performance and can open and close a door of the vehicle by operating the door's hand grip to directions free of discomfort with the open and close actions for the door of the vehicle.SOLUTION: A hand grip 11 has an arm part 11a and a leg part 11b, which penetrate through a door outer panel 10 and are rotatably inserted into a holder member 13 and a frame member 12 respectively. Operating the hand grip 11 towards a direction same as the direction of shifting the slide door to the opening side rotates the arm part 11a relative to the holder member 13 that is held at the initial position, producing an actuating force to release a full-closure latch mechanism. Operating the hand grip 11 towards a direction same as the direction of shifting the slide door to the closing side rotates the leg part 11b relative to the frame member 12 while rotating the holder member 13 relative to the frame member 12 against an energization power of a coil sprig 15, producing an actuating force to release a full-open latch mechanism.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种车辆的门把手装置，其具有优越的组装性能并且可以通过将门的手柄操作到打开和关闭的不舒适的方向来打开和关闭车门对车门的动作。解决方案：手柄11具有臂部11a和腿部11b，其穿过门外板10并分别可旋转地插入保持器构件13和框架构件12中。将手柄11朝着与将滑动门移动到开口侧的方向相同的方向操作，使臂部11a相对于保持在初始位置的保持构件13旋转，产生致动力以释放全闭合锁定机构。将手柄11朝向与将滑动门移动到关闭侧的方向相同的方向操作，使腿部11b相对于框架构件12旋转，同时相对于框架构件12相对于框架构件12旋转，抵抗相对于框架构件12的通电力卷簧15，产生致动力以释放全开闩锁机构。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

6. 发明专利

JP6161873B2 車両のハンドル装置有权
公开(公告)号：JP6161873B2
公开(公告)日：2017-07-12
申请号：JP2012089399
申请日：2012-04-10
申请人：株式会社アルファ
发明人：市川慎冶 , 工藤修一
IPC分类号： B60J5/04 , E05B79/06
CPC分类号： E05B85/16 , E05B79/06 , E05B7/00 , E05B85/10 , E05B85/14 , Y10T292/57

7. 发明专利

JP2017031745A 車両用ドアハンドル装置有权
标题翻译：车门把手装置
公开(公告)号：JP2017031745A
公开(公告)日：2017-02-09
申请号：JP2015154983
申请日：2015-08-05
申请人：サカエ理研工業株式会社
发明人：渡邉佳憲
IPC分类号： E05B85/16 , B60J5/04 , E05B77/06
CPC分类号： E05B77/06 , E05B85/14 , E05B85/16
摘要：【課題】衝突時においてドアの開放を効果的に阻止できる新構造を有した車両用ドアハンドル装置を提供する。【解決手段】ハンドル本体3への引き起こし動作に連動して第一回転軸線4Xの周りを回動するベルクランクレバー4に対し、それとは異なる第二回転軸線10Xの周りを回動するストッパ部材40を組み付ける。ベルクランクレバー4が基準レベルを上回らない回転加速度で回動する際には、ストッパ部材40はベルクランクレバー4と一体に回転し、その回転が妨げられることはないが、ベルクランクレバー4が基準レベルを上回る回転加速度で回動する際には、ベルクランクレバー4の回転に追従できないストッパ部材40がストップ部21に当接してベルクランクレバー4の回転を阻止する。この回転阻止によって車両のドアの開放を防止する。【選択図】図7
摘要翻译：具有能够有效地阻止了门的在碰撞时所述开口的新结构的车门把手装置。所述的钟形曲柄杆4绕结合轴线4X第一旋转与操作造成把手本体3，止动件40绕不同的第二旋转轴10X与它组装。当在旋转加速度钟形曲柄杆4转动不超过基准水平，则止动件40与钟形曲柄杆4一体地旋转，但是旋转从不阻碍，钟形曲柄杆4的参考当在水平上方的旋转加速度旋转时，止动构件40不能跟随直角杠杆4的旋转抵靠止动件21，以防止钟形曲柄杆4的转动。此防止旋转防止打开车门的。点域7

8. 发明专利

JP5767008B2 車両のドアハンドル装置有权
公开(公告)号：JP5767008B2
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：JP2011095797
申请日：2011-04-22
申请人：株式会社アルファ , 日産自動車株式会社
发明人：工藤修一 , 市川慎治 , 吉田龍一 , 辻浩司
IPC分类号： E05B79/06 , E05B77/38
CPC分类号： E05B85/14 , E05B77/38 , E05B79/06 , E05B85/16 , Y10T292/57

9. 发明专利

JP5732795B2 車両用ドアハンドル装置有权
公开(公告)号：JP5732795B2
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：JP2010212498
申请日：2010-09-22
申请人：アイシン精機株式会社
发明人：石田俊彦
IPC分类号： B60J5/04 , B60J5/06 , E05B85/16
CPC分类号： E05B83/40 , E05B85/14 , E05B85/16 , E05B2065/0805 , Y10T292/57 , Y10T292/85 , Y10T292/88 , Y10T292/91

10. 发明专利

JP2014163071A Cab for construction machine, and construction machine 有权
标题翻译：建筑机械和建筑机械
公开(公告)号：JP2014163071A
公开(公告)日：2014-09-08
申请号：JP2013033323
申请日：2013-02-22
申请人： Komatsu Ltd , 株式会社小松製作所
发明人： KATO HARUYA
IPC分类号： E02F9/16 , B60J5/04
CPC分类号： E05B85/14 , E02F9/163 , E05B79/20 , E05B83/42
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a cab for a construction machine that allows the opening/closing of a door with a simple operation and prevents operator's fingers/hands from being pinched while the door opens/closes, and a construction machine with the same.SOLUTION: A handle 2 is supported into a hollow tube 1 movably in a direction in which it is pushed to a hollow space 1e side. A hole 1a to the hollow space 1e in the hollow tube 1 has a first hole portion 1c at one end 2aa of a root portion 2a that extends along a longitudinal direction L of the hollow tube 1 and a second hole portion 1b that extends from the first hole portion 1c to the other end 2ab side in a longitudinal direction L. A dimension W2b in a width direction W of a grip 2b of the handle 2 is larger than a dimension W2a in the width direction W of the root portion 2a of the handle 2 and larger than a dimension W1a in the width direction W of the second hole portion 1b.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于施工机械的驾驶室，其允许以简单的操作来打开/关闭门，并且防止操作者的手指/手在门打开/关闭时被夹住，以及具有该驾驶室的施工机械。解决方案：手柄2沿其被推动到中空空间1e侧的方向可移动地支撑在中空管1中。中空管1中的中空空间1e的孔1a在沿着中空管1的长度方向L延伸的根部2a的一端2aa处具有第一孔部1c，第二孔部1b从第一孔部分1c沿纵向方向L延伸到另一端2ab侧。手柄2的把手2b的宽度方向W上的尺寸W2b大于根部部分2a的宽度方向W上的尺寸W2a 手柄2并且大于第二孔部分1b的宽度方向W上的尺寸W1a。

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