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1. 发明专利

JP4401293B2 Ship 有权
公开(公告)号：JP4401293B2
公开(公告)日：2010-01-20
申请号：JP2004528167
申请日：2003-08-14
申请人：ヘイリングテクノロジーズピーティーワイリミテッド
发明人：ブライアンヘイリング，クリストファー , ロングマン，マイケル
IPC分类号： B63B1/14 , B63B1/04 , B63B1/22 , B63B1/28 , B63B17/00 , B63B39/00 , B63J3/04
CPC分类号： B63B39/005 , B63B1/14 , B63B1/22 , B63B2001/126 , B63B2001/145 , B63B2001/207 , B63B2001/209 , B63B2017/0072 , B63J3/04

2. 发明专利

JP2005535495A Ship 有权
公开(公告)号：JP2005535495A
公开(公告)日：2005-11-24
申请号：JP2004528167
申请日：2003-08-14
申请人：ヘイリングテクノロジーズピーティーワイリミテッド
发明人：ブライアンヘイリング，クリストファー , ロングマン，マイケル
IPC分类号： B63B1/14 , B63B1/22 , B63B17/00 , B63B39/00 , B63J3/04
CPC分类号： B63B39/005 , B63B1/14 , B63B1/22 , B63B2001/126 , B63B2001/145 , B63B2001/207 , B63B2001/209 , B63B2017/0072 , B63J3/04
摘要：【課題】水面が波立っていて、水接触手段が同一平面上に必ずしも配置されていなくても、シャーシー部が水面の平均平面に対して走行中に実質的に一定の方向を維持できるように構成された船舶を提供する。
【解決手段】本発明にかかる船舶７７は、シャーシー部分、少なくとも４つの水接触手段（３０，３４，３８，４２）と相互接続手段（９４，９６，９８，１００，１０２，１０４，１０６、１０８、１１０、１１２、１１４、１１６、１１８、１２０、１２２、１２４、１２６、１２８、１３０、１３２）を含んでおり、各水接触手段はシャーシー部７８に接続され、かつシャーシー部７８と相対的には実質的に垂直方向に移動可能であり、また相互接続手段は、少なくとも４つの水接触手段（３０，３４，３８，４２）と機能的に連結し、水面が波立っていて、水接触手段が同一平面上に必ずしも配置されていなくても、シャーシー部が水面の平均平面に対して走行中に実質的に一定の方向を維持できるように配置される。

3. 发明专利

JP2016539861A 船舶用ドッキング制御审中-公开
标题翻译：船舶停靠控制
公开(公告)号：JP2016539861A
公开(公告)日：2016-12-22
申请号：JP2016558238
申请日：2014-12-11
申请人：ノーティ‐クラフト・ピーティワイ・リミテッドNauti‐Craft Pty Ltd , ノーティ‐クラフト・ピーティワイ・リミテッドNauti‐Craft Pty Ltd
发明人：ロングマン，マイケル・ジェイムズ
IPC分类号： B63B1/14 , B63B1/10 , B63B39/00
CPC分类号： B63B39/04 , B63B1/14 , B63B27/14 , B63B27/30 , B63B59/02 , B63B2001/145 , B63B2017/0072
摘要：多胴船の少なくともサスペンションシステムを制御する制御システムであって、船舶は、シャシー部と、シャシー部に対して移動可能な少なくとも二つの船殻とを含む。船舶のサスペンションシステムは、少なくとも二つの船殻の上方でシャシーの少なくとも一部の支持を行い、調節可能支持体と、調節可能支持体の支持力及び/又は変位の調節を可能とする少なくとも一つのモータと、を含む。制御システムは、固定されたオブジェクト又は浮遊するオブジェクトと船舶のシャシー部との間のフェンダ部への摩擦力を示す少なくとも一つの信号を受信するフェンダ摩擦力入力を含み、かつ、フェンダ摩擦力入力に応じて、制御システムは、フェンダ部への摩擦力を減少させる、又は小さくするために、シャシー部と少なくとも二つの船殻との間の支持力及び/又は変位を調節する。
摘要翻译：用于至少控制一个多船体，船舶的悬挂系统，其包括一个底座部分，以及至少两个可动船体相对于底盘单元的控制系统。容器悬挂系统执行至少支撑所述至少两个船体，可调和载体，所述载体的可调整支撑力和/或高于底盘的一部分允许位移的调节和至少一个包括马达，一个。该控制系统包括用于接收指示的摩擦力来固定对象的机架部或漂浮物和船舶之间的翼子板部分的至少一个信号挡泥板摩擦力输入，和翼子板摩擦力输入在响应时，控制系统降低了翼子板部分的摩擦力，或降低，以调节所述至少两个船体和底盘单元之间的支撑力和/或位移。

4. 发明专利

JP5846588B2 懸架装置を含む多胴船有权
标题翻译：多壳，包括悬挂系统
公开(公告)号：JP5846588B2
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：JP2013510444
申请日：2011-05-16
申请人：ノウティ−クラフトピーティーワイリミテッド
发明人：ヘイリングクリストファーブライアン , カトニジョンジェラード , モンクリチャード
IPC分类号： B63B1/10 , B63B39/00 , B63B1/14
CPC分类号： B63B1/14 , B63B27/30 , B63B39/00 , B63B39/04 , B63B2001/145 , B63B2017/0072

5. 发明专利

JP2014512300A Fast surface boat and dive navigation body 审中-公开
标题翻译：空值
公开(公告)号：JP2014512300A
公开(公告)日：2014-05-22
申请号：JP2014502861
申请日：2012-03-30
申请人：ジュリエット・マリン・システムズ,インコーポレーテッド
发明人：サンコフ，グレゴリー・イー
IPC分类号： B63G8/08 , B63B1/38 , B63G8/00 , B63G8/12 , B63G8/14 , B63G8/20
CPC分类号： B63G8/001 , B60F3/0061 , B60F2301/04 , B63B1/107 , B63B1/38 , B63B9/001 , B63B2001/145 , B63B2001/345 , B63B2001/382 , B63B2001/387 , B63G8/08 , B63G8/14 , B63G8/20 , B63G8/36 , B63G2008/002 , B63G2013/027 , B63H1/18 , B63H5/07 , B63H5/10 , B63H21/20 , B63H25/44 , B63H2001/185 , B63H2005/005 , B63H2021/207 , F42B10/42 , F42B19/12 , F42B19/125 , Y02T70/122 , Y02T70/5236
摘要：潜水艇を実現し、この潜水艇は細長いハルと、前記ハルの前端部上に装着され、前記ハルを水中移動させるように適合された少なくとも１つのプロペラとを備え、前記少なくとも１つのプロペラは適切な速度で回転したときに前記少なくとも１つのプロペラから、したがって前記ハルの外面にそって流れるスーパーキャビテーション水を生成し前記ハルの外面上の摩擦を低減し、水中において高速を出しやすくするようなサイズおよび構成をとる。
【選択図】図３８Ａ
摘要翻译：一种潜水容器，包括：细长的船体; 至少一个螺旋桨，其安装在所述船体的前端并适于使所述船体移动通过水; 所述至少一个螺旋桨的尺寸和构造使得当其以适当的速度旋转时，其产生从所述至少一个螺旋桨流动并且然后沿着所述船体的外表面流动的超空气水，以便减小外部的摩擦所述船体的表面和便于高水下速度。

6. 发明专利

JP5952265B2 多胴船の制御有权
标题翻译：多船体的控制
公开(公告)号：JP5952265B2
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：JP2013510443
申请日：2011-05-16
申请人：ノウティ−クラフトピーティーワイリミテッド
发明人：ヘイリングクリストファーブライアン , カトニジョンジェラード , モンクリチャード
IPC分类号： B63B1/10 , B63B39/00 , B63B1/14
CPC分类号： B63B1/14 , B63B27/14 , B63B27/30 , B63B39/00 , B63B39/005 , B63B39/04 , B63B2001/145 , B63B2017/0072

7. 发明专利

JP2013529155A Control of multi-body ship 有权
公开(公告)号：JP2013529155A
公开(公告)日：2013-07-18
申请号：JP2013510443
申请日：2011-05-16
申请人：ノウティ−クラフトピーティーワイリミテッド
发明人：クリストファーブライアンヘイリング , ジョンジェラードカトニ , リチャードモンク
IPC分类号： B63B1/14 , B63B1/10 , B63B39/00
CPC分类号： B63B1/14 , B63B1/22 , B63B1/285 , B63B21/00 , B63B27/14 , B63B27/30 , B63B39/00 , B63B39/005 , B63B39/04 , B63B39/10 , B63B2001/145 , B63B2017/0072 , B63B2039/105 , G05D1/0875
摘要：船舶が開示される。船舶は、船体部分と少なくとも２つの水係合手段とを有する。船体部分は、懸架システムによって少なくとも２つの水係合手段の上に少なくとも部分的に懸架され、船体部分に各水係合手段を接続して船体に対する水係合手段の実質上垂直およびピッチ方向の運動を可能にするために位置決め手段が提供される。懸架システムは、少なくとも１つの前部ピッチ支持ラムと少なくとも１つの後部ピッチ支持ラムとを含み、前部および後部ピッチ支持ラムは、少なくとも２つの水係合手段に対する船体の少なくとも一部分の支持を提供する。少なくとも１つの前部ピッチ支持ラムは、前部ピッチ圧縮容積を形成する少なくとも１つの圧縮チャンバを含み、少なくとも１つの後部ピッチ支持ラムは、後部ピッチ圧縮容積を形成する少なくとも１つの圧縮チャンバを含む。懸架システムはまた前部ピッチ圧縮容積と後部ピッチ圧縮容積との間に接続された船体ピッチ導管を含む。

8. 发明专利

JPS57121993A Semi-submerged off-shore structure 失效
标题翻译：半密封离心结构
公开(公告)号：JPS57121993A
公开(公告)日：1982-07-29
申请号：JP835981
申请日：1981-01-22
申请人： Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd
发明人： OTAGAKI YOSHIO , KAMIFUJI MASABUMI , FUKUI YASUSHI
IPC分类号： E02B17/00 , B63B35/44
CPC分类号： B63B35/4413 , B63B1/107 , B63B2001/145
摘要： PURPOSE:To restrain oscillation of an off-shore structure to the least minimum under various sea conditions, by enabling an under-water hull to ascend and descend with respect to a hull above the water so that the under-water hull is held at a suitable depth, depending upon sea condition. CONSTITUTION:Upper hull struts 3 each formed with a vertical hollow portion are planted to an upper hull which is above the water, at predetermined positions of the upper hull. Struts 4 of a lower hull 5 which is under the water, are slidably fitted into the hollow portions of the upper hull struts 3 so that the lower hull 5 may be ascend and descend with respect to the upper hull 1. Accordingly, the lower hull 5 is elevated as shown in Fig. (a) when the sea is calm, while the lower hull 5 is held at a predetermined depth, as shown in Fig. (b), by charging ballast into the upper hull struts 3, the lower hull struts 4 and the lower hull 5, when the sea is restless.
摘要翻译：目的：通过使水下船体相对于水面上方的船体上下降，可以将海底结构的振荡限制在最小限度以下，使水下船体保持在适合深度，取决于海况。构成：每个形成有垂直中空部分的上部船体支柱3在上部船体的预定位置被种植到位于水面上方的上部船体。位于水下的下壳体5的支柱4可滑动地装配到上部船体支柱3的中空部分中，使得下部船体5可以相对于上部船体1上升和下降。因此，下部船体如图5所示，升高。（a）当海平静时，当下船体5保持在预定深度时，如图3所示。（b），当海洋不安时，将镇流器装入上部船体支柱3，下部船体支柱4和下部船体5。

9. 发明专利

JP2017515742A 多胴型船舶の制御审中-公开
公开(公告)号：JP2017515742A
公开(公告)日：2017-06-15
申请号：JP2016568551
申请日：2015-05-15
申请人：ナウティ−クラフトピーティーワイリミティッド , ナウティ−クラフトピーティーワイリミティッド
发明人：モンク、リチャード , ロングマン、マイケル , クリストファーリバノス、アンソニー , クリストファーリバノス、アンソニー
IPC分类号： B63B1/14 , B63B1/10 , B63B39/00
CPC分类号： B63B1/14 , B63B27/14 , B63B27/30 , B63B39/00 , B63B39/04 , B63B39/06 , B63B2001/145 , B63B2017/0072
摘要：船舶が開示され、該船舶は船体部分を有しており、該船体部分は、少なくとも一つの左側の移動可能な胴体および少なくとも一つの右側の移動可能な胴体の上に少なくとも部分的に懸架されており、各胴体は、船体部分に対して移動可能である。船舶の少なくとも一つの動作パラメーターを感知するために、少なくとも一つのセンサーが配置される。船体部分のロール姿勢は、旋回中に船舶に作用する重力と遠心力との合計が船舶の甲板に対して実質的に垂直である作用線を有すること、すなわち、船舶が釣合旋回を実行することを確実にするために、少なくとも一つの動作パラメーターに反応して操作中に調節可能であり、制御される。【選択図】図4

10. 发明专利

JP2016068944A 水上作業プラットフォーム审中-公开
标题翻译：水上平台
公开(公告)号：JP2016068944A
公开(公告)日：2016-05-09
申请号：JP2015191226
申请日：2015-09-29
申请人： ▲黄▼ 國彰
发明人： ▲黄▼ 國彰
IPC分类号： B63B21/29 , B63B21/34 , B63B43/06 , B63B21/50
CPC分类号： B63B39/03 , B63B21/50 , B63B35/44 , B63B2001/126 , B63B2001/145 , B63B2021/505 , B63B2035/446
摘要：【課題】風や波の影響を受けにくくて実用的に使用することができる水上作業プラットフォームを提供する。【解決手段】水上作業装置を保持することができる水上作業プラットフォームであって、互いに間を空けて配置されていると共に、所定の収容空間510を囲む中空状に形成される上に少なくとも収容空間510を外部と連通させる進水口515と排水口516がそれぞれ開けられ、且つ、前記水上作業装置を保持できるように構成されている複数の浮力ブロック4と、各浮力ブロック4の間に配置されていると共に、各浮力ブロック4とそれぞれ接続されている接続ブロック2と、接続ブロック2の下端部に接続され、前記接続ブロック2を水面下に引き下げると共に、該水上作業プラットフォーム全体の重心を水面下に配置することができる重り手段3と、を具えていることを特徴とする水上作業プラットフォームを提供する。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种难以受到风浪或波浪影响的水上工作平台，可以实际应用。解决方案：一种能够容纳水作业装置的水处理平台，其特征在于该平台装备具有：多个浮力块4，其间隔设置成中空形状，以围绕预定的存储空间510，其中至少与外部连通的存储空间510的发射端口515和排气口516是分别打开，并且被构造成能够保持水作业装置; 连接块2位于相应的浮力块4之间并且连接到相应的浮力块4; 以及连接在连接块2的下端部的重量装置3，将连接块2向下拉到水面以下，能够将整个水平台的重心置于水面的下方。图示：图 2

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