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1. 发明专利

JP3681945B2 Bumper reinforcement having a shock absorbing mechanism 有权
公开(公告)号：JP3681945B2
公开(公告)日：2005-08-10
申请号：JP2000036726
申请日：2000-02-15
申请人：ジー・ピー・ダイキョー株式会社
发明人：雅晴岡村 , 利文酒井
IPC分类号： B60R19/04 , B60R19/18
CPC分类号： B60R19/18 , B60R2019/1846 , B60R2019/186

2. 发明专利

JP2014122703A New energy absorbing body 审中-公开
标题翻译：新能源吸收体
公开(公告)号：JP2014122703A
公开(公告)日：2014-07-03
申请号：JP2013265166
申请日：2013-12-24
申请人： Oakwood Energy Management Inc , オークウッドエネルギーマネージメントインコーポレイテッド
发明人： CARROLL PHILLIP PATRICK III , CORMIER JOEL MATTHEW
IPC分类号： B62D25/04 , F16F7/12 , A62B1/22 , B32B3/28 , B60K37/00 , B60N2/42 , B60N2/70 , B60R19/18 , B60R19/34 , B60R21/02 , B60R21/04 , B60R21/045 , B62D25/06 , B62D25/10 , B65D81/02 , B65D81/127 , F16F1/376 , F16F7/00
CPC分类号： B32B3/28 , A62B1/22 , B32B27/08 , B32B27/302 , B32B27/304 , B32B27/32 , B32B27/365 , B32B2250/24 , B32B2307/56 , B32B2323/043 , B32B2323/10 , B32B2325/00 , B32B2327/06 , B32B2355/02 , B32B2367/00 , B32B2369/00 , B60N2/4249 , B60N2/70 , B60R19/18 , B60R19/34 , B60R21/02 , B60R21/04 , B60R21/0428 , B60R21/045 , B60R2019/1846 , B60R2019/1866 , B60R2021/0414 , B60R2021/0435 , B65D81/127 , F16F1/376 , F16F7/12 , F16F7/121
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a more effective energy absorber of higher cost performance.SOLUTION: An energy absorption assembly has one or more γ structures 100. The γ structure 100 has a base portion 12' and a plurality of recessed portions 16' defined in the base portion 12'. The recessed portions 16' respectively have at least one wall portion 20' extended from the relating base portion 12'. At least some of the recessed portions 16' are constituted so that their wall portions are directed substantially in parallel with a main incident component of impact force. The wall portions 20' are collapsed. In a composite assembly, a speed of a substance colliding with the assembly is reduced to maximize energy absorbing action over a prescribed distance.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种更有效的具有更高成本性能的能量吸收器。解决方案：能量吸收组件具有一个或多个γ结构100.γ结构100具有基部12'和多个限定的凹部16' 在基部12'中。凹部16'分别具有从相关的基部12'延伸的至少一个壁部20'。凹部16'中的至少一些被构造成使得它们的壁部分基本上与冲击力的主要入射分量平行地指向。壁部20'折叠。在复合组件中，与组件碰撞的物质的速度被减小以最大化在规定距离内的能量吸收作用。

3. 发明专利

JP2013018359A Pedestrian protection apparatus for vehicle 有权
标题翻译： PEDESTRIAN保护装置
公开(公告)号：JP2013018359A
公开(公告)日：2013-01-31
申请号：JP2011153062
申请日：2011-07-11
申请人： Kojima Press Industry Co Ltd , 小島プレス工業株式会社
发明人： HASEGAWA KUNIAKI , NOYORI KEISUKE
IPC分类号： B60R19/16 , B60R19/54 , B60R21/34
CPC分类号： B60R19/18 , B60R2019/1846 , B60R2019/1866 , B60R2021/0053
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a pedestrian protection apparatus for a vehicle that can advantageously improve aerodynamic performance at a lower region of the vehicle while sufficiently ensuring the pedestrian protective performance.SOLUTION: Upper ends of a plurality of vertical ribs 24 opposite to each other in a vehicle width direction and extending in a front to back direction of the vehicle are integrally connected to each other by an upper connecting plate part 22 arranged laterally across the upper ends, and lower end of the plurality of vertical ribs 24 are integrally connected to each other by a lower connecting plate part 20 arranged laterally across the lower ends. Thus, a plurality of cylindrical structures 34 extending in the vehicle longitudinal direction are juxtaposed in the vehicle width direction, and a reinforcing part 18 consisting of the plurality of cylindrical structures 34 is formed on a front side part.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于车辆的行人保护装置，其可以有利地在车辆的较低区域改善空气动力学性能，同时充分确保行人保护性能。解决方案：在车辆宽度方向上彼此相对并且沿车辆的前后方向延伸的多个垂直肋24的上端通过横向跨越的上连接板部22彼此一体地连接多个垂直肋24的上端和下端通过横向延伸穿过下端的下连接板部分20彼此一体地连接。因此，在车辆宽度方向上并列延伸的多个圆筒状结构体34，在前侧部形成有由多个圆筒状结构体34构成的加强部18。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

4. 发明专利

JP2012507441A Cross section defining a plurality of recesses of the bumper beam 审中-公开
公开(公告)号：JP2012507441A
公开(公告)日：2012-03-29
申请号：JP2011534757
申请日：2009-10-29
申请人：シェイプ・コープShape Corp.
发明人：アグラハリ、シャイレシュ・ケイ , ウイケイ、ディラジ , クァドリ、ゴウヘル , ソニ、デヴェシュ
IPC分类号： B60R19/04 , B60R19/16 , B60R19/34 , B60R19/54
CPC分类号： B60R19/18 , B60R19/34 , B60R2019/1846
摘要： A bumper system includes primary and secondary structural cross beams, at least one having an S-shaped cross section with forwardly-facing (or outwardly-facing) top concavity. The beams include different arrangements of stiffening ribs in concavities formed by the S-shaped cross section for impact and bending strength. In one form, the beams are made of polymeric material. The beams may include integrally formed crush cans for attachment to the vehicle frame, or alternatively can be attached to vehicle frame rail tips by separate metal crush cans and brackets.

5. 发明专利

JP5801122B2 車両用歩行者保護装置有权
公开(公告)号：JP5801122B2
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：JP2011153062
申请日：2011-07-11
申请人：小島プレス工業株式会社
发明人：長谷川邦明 , 野寄圭介
IPC分类号： B60R19/54 , B60R21/34 , B60R19/16
CPC分类号： B60R19/18 , B60R2019/1846 , B60R2019/1866 , B60R2021/0053

6. 发明专利

JP2008524065A How to configure modular energy-absorbing body changes shape and this 审中-公开
公开(公告)号：JP2008524065A
公开(公告)日：2008-07-10
申请号：JP2007546805
申请日：2005-12-12
申请人：オークウッドエネルギーマネージメント,インク.
发明人：アウディ，リチャード，フランソワ , コーミア，ジョエル，マシュー
IPC分类号： B60R21/04 , B60R99/00 , A62B1/22 , B29C51/10 , B29C51/12 , B29C51/14 , B32B3/28 , B60N2/42 , B60N2/70 , B60R19/18 , B60R19/34 , B65D81/127 , F16F1/376 , F16F7/12
CPC分类号： B65D81/127 , A62B1/22 , B29C51/10 , B29C51/12 , B29C51/14 , B29C2791/006 , B29C2791/007 , B29L2009/00 , B29L2031/3044 , B29L2031/721 , B32B3/28 , B60N2/4249 , B60N2/70 , B60R19/18 , B60R19/34 , B60R21/04 , B60R21/0428 , B60R2019/1846 , B60R2019/1866 , B60R2021/0414 , B60R2021/0421 , B60R2021/0435 , B60R2021/0442 , F16F1/376 , F16F7/121
摘要：調整可能なモジュール式エネルギ吸収体１０が提供されている。それは、１又はそれ以上のエネルギ吸収モジュール１２を具える。エネルギ吸収モジュールは、１又はそれ以上のモジュールのエネルギ吸収ユニット１６を統合する手段を有する。この手段１４は、入射する物体とエネルギ吸収体とが相対運動する際及びその前後に、ユニットを互いに適切な位置に位置決めして支持する。上側周部２２、下側周部２４及びそれらの間を延びる中間壁２６を有する押し潰せる部材１６が設けられている。また、それは、衝撃の前に規定された所定数（ｍ個）の切れ目を有する。また、モジュール式エネルギ吸収体を構成する方法が開示されている。
【選択図】図１ｃ

7. 发明专利

JP2007524535A Bumper system incorporating a thermoformed energy absorber 审中-公开
公开(公告)号：JP2007524535A
公开(公告)日：2007-08-30
申请号：JP2005507456
申请日：2003-12-15
申请人：ネットシェイプ・インターナショナル・リミテッド・ライアビリティ・カンパニーNetshape International, Llc
发明人：エヴァンス、デリン , ガイルズ、メルヴィン
IPC分类号： B60R19/18 , B60R19/04 , B60R19/20 , B60R19/22
CPC分类号： B60R19/18 , B60R2019/1833 , B60R2019/1846 , B60R2019/186 , B60R2019/1866 , B60R2019/1873 , Y10T29/49622
摘要：バンパーシステムは、管状ビーム（２１）と、真空又は熱成形処理等によってベースフランジ内にクラッシュボックス（２３）を形成した熱成形エネルギー吸収体とを備える。クラッシュボックスは、奥行きが約１０ｍｍ〜３５ｍｍ、壁厚が約１ｍｍ〜３ｍｍの平面的なエネルギー吸収側壁を有し、ポリエチレン又は記憶力を有する他の熱成形材料から形成される。ベースフランジは、ビーム内のリセスに係合する熱成形構造部分を含むことができ、且つ構造的融通性を与えるために、射出成形又は発泡エネルギー吸収体と組み合わせ可能である。一形式では、エネルギー吸収体は、クラッシュボックスを形成する熱成形第１シートと、第１シートに接着され、それによって穴付き空気ポケットを画定する第２シートとを有する。関連の製造及び嵌め込み方法も開示されている。

8. 发明专利

JP2006506277A Single bumper beam of integral 审中-公开
公开(公告)号：JP2006506277A
公开(公告)日：2006-02-23
申请号：JP2004570641
申请日：2003-11-20
申请人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイGeneral Electric Company
发明人：シュラー，スティーヴン , トラッペ，アダム
IPC分类号： B60R19/18 , B60R21/34
CPC分类号： B60R19/18 , B60R21/34 , B60R2019/1846
摘要：【課題】車両に取付けられて衝突により発生する力を吸収するようになった単体構造バンパユニットを提供する。
【解決手段】本単体構造バンパユニットは、車両に取付けるための比較的剛性があるビーム部分と該ビーム部分と互いに一体に成形された衝突エネルギー吸収体とを組合せた単一の成形部品を含み、エネルギー吸収体は、衝突時に圧壊するようになった圧壊可能な前方突出部材を有する状態で前方向に面し、衝突によるエネルギーを吸収するようになっている。

9. 发明专利

JP5916173B2 繊維強化樹脂製衝撃受け部材および衝撃受け部材の製造方法有权
标题翻译：用于制造纤维增强树脂冲击接收元件的方法和冲击承受构件
公开(公告)号：JP5916173B2
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：JP2014544373
申请日：2013-09-12
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：安原重人 , 彌武朋也
IPC分类号： B62D25/04 , B60R19/04
CPC分类号： B60R19/18 , B62D21/152 , B62D29/041 , B60R19/03 , B60R2019/1846 , B60R2019/1853

10. 发明专利

JP2012233583A Novel energy absorber 审中-公开
标题翻译：新能源吸收器
公开(公告)号：JP2012233583A
公开(公告)日：2012-11-29
申请号：JP2012152126
申请日：2012-07-06
申请人： Oakwood Energy Management Inc , オークウッドエネルギーマネージメントインコーポレイテッド
发明人： CARROLL PHILLIP PATRICK III , CORMIER JOEL MATTHEW
IPC分类号： B62D25/04 , F16F7/12 , A62B1/22 , B32B3/28 , B60K37/00 , B60N2/42 , B60N2/70 , B60R19/18 , B60R19/34 , B60R21/02 , B60R21/04 , B60R21/045 , B62D25/06 , B65D81/02 , B65D81/07 , B65D81/127 , F16F1/376 , F16F7/00
CPC分类号： B32B3/28 , A62B1/22 , B32B27/08 , B32B27/302 , B32B27/304 , B32B27/32 , B32B27/365 , B32B2250/24 , B32B2307/56 , B32B2323/043 , B32B2323/10 , B32B2325/00 , B32B2327/06 , B32B2355/02 , B32B2367/00 , B32B2369/00 , B60N2/4249 , B60N2/70 , B60R19/18 , B60R19/34 , B60R21/02 , B60R21/04 , B60R21/0428 , B60R21/045 , B60R2019/1846 , B60R2019/1866 , B60R2021/0414 , B60R2021/0435 , B65D81/127 , F16F1/376 , F16F7/12 , F16F7/121
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a more effective energy absorber with higher cost-effectiveness.SOLUTION: A modular energy absorbing assembly includes one or more γ structures 100. The γ structure has a base 12' and a plurality of recesses 16' defined inside the base. The recesses 16' have at least one wall 20', extending from the associated base 12'. At least some of the recesses 16' are oriented such that their walls are substantially parallel to a major incident component of an impacting force. The walls 20' collapse. The composite assembly serves to decelerate an object that impacts on the assembly in order to maximize energy absorption over a given distance.
摘要翻译：要解决的问题：提供具有更高成本效益的更有效的能量吸收器。解决方案：模块化能量吸收组件包括一个或多个γ结构100.γ结构具有基部12'和限定在基部内部的多个凹部16'。凹槽16'具有从相关联的底座12'延伸的至少一个壁20'。凹槽16'中的至少一些被定向成使得它们的壁基本上平行于冲击力的主要入射分量。墙壁20'倒塌。复合组件用于使撞击在组件上的物体减速，以便使给定距离上的能量吸收最大化。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

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