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1. 发明专利

JP5424771B2 Light distribution control system of a vehicle headlamp 有权
公开(公告)号：JP5424771B2
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：JP2009181707
申请日：2009-08-04
申请人：株式会社小糸製作所
发明人：宇司堀 , 寿紀伴野 , 雅章石川 , 豊仲西
IPC分类号： B60Q1/14 , B60Q1/04
CPC分类号： B60Q1/1423 , B60Q2300/056 , B60Q2300/42 , B60Q2300/47 , F21S41/698 , G06K9/00825
摘要： A light distribution control system (100) includes automotive headlamps (210) capable of controlling the range of illumination in a front area of a vehicle, a camera (306) for taking the images of the front area of the vehicle, and a vehicle control unit (302) that detects a forward vehicle based on the images picked up by the camera (306), and controls the illumination range of the automotive headlamps (210) in a manner such that the illumination is applied around the forward vehicle while the illumination of the automotive headlamps (210) toward the detected forward vehicle is suppressed. The vehicle control unit (302) controls the automotive headlamps (210) in a manner such that the size of a space between the forward vehicle and the illumination range varies according to the position of the forward vehicle in the horizontal direction.

2. 发明专利

JP2012121521A Light quantity controller and light quantity control program 审中-公开
标题翻译：轻量级控制器和轻量级控制程序
公开(公告)号：JP2012121521A
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：JP2010275815
申请日：2010-12-10
申请人： Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： NAKANO TAKAHIRO , NISHII TAKAHITO , KAMIZONO TSUTOMU , NISHITANI DAISUKE
IPC分类号： B60Q1/04 , B60Q1/115 , B60Q1/14
CPC分类号： B60Q1/1423 , B60Q2300/112 , B60Q2300/114 , B60Q2300/314 , B60Q2300/32 , B60Q2300/322 , B60Q2300/332 , B60Q2300/333 , B60Q2300/336 , B60Q2300/337 , B60Q2300/45 , B60Q2300/47
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To enable control over the power consumption of the light of the luminous quantity controller to control the luminous quantity of the light, which is mounted on the vehicle, without degrading the visibility as much as possible.SOLUTION: The luminous quantity computing unit 10 acquires the position of an own vehicle (S120) and acquires the traffic congestion information including the information on a certain position and the information about the existence or non-existence of the traffic congestion in that position (S130). Addiitonally, when it specifies (S160) whether the own vehicle is congested based on the traffic congestion information and the position of the own vehicle while the own vehicle is congested, and the luminous quantity of the light is usually decreased (S180 as compared with the normal time). In such a luminous quantity computing unit 10, the own vehicle is congested and it is the time when it cannot run at a quick speed and when the driver of the own vehicle does not need to visual contact with a large area (distant place) so much, the luminous quantity of the light is decreased. Therefore, the power consumption by the light can be controlled without degrading the visibility as much as possible.
摘要翻译：要解决的问题：为了能够控制发光量控制器的光的功率消耗来控制安装在车辆上的光的发光量，而不会尽可能地降低可视性。
解决方案：发光量计算单元10获取自身车辆的位置（S120），并且获取包括关于某个位置的信息的交通拥堵信息以及关于该交通拥堵的存在或不存在的信息位置（S130）。另外，当在本车辆拥堵时，当根据交通拥堵信息和本车辆的位置指定（S160）本车辆是否拥塞时，通常减少光的发光量（S180与正常时间）。在这样的发光量计算单元10中，本车辆拥挤，并且是不能以快速运行的时间，并且当本车辆的驾驶员不需要与大面积（遥远的地方）进行视觉接触时很多，光的发光量减少了。因此，可以控制光的功率消耗，而不会尽可能地降低可视性。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

3. 发明专利

JP2011031807A Light distribution control system for vehicular headlamp 有权
标题翻译：车门灯配光控制系统
公开(公告)号：JP2011031807A
公开(公告)日：2011-02-17
申请号：JP2009181707
申请日：2009-08-04
申请人： Koito Mfg Co Ltd , 株式会社小糸製作所
发明人： HORI TAKASHI , TOMONO TOSHINORI , ISHIKAWA MASAAKI , NAKANISHI YUTAKA
IPC分类号： B60Q1/14 , B60Q1/04
CPC分类号： B60Q1/1423 , B60Q2300/056 , B60Q2300/42 , B60Q2300/47 , F21S41/698 , G06K9/00825
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent impartment of the glare to a front vehicle, by securing a proper clearance between the front vehicle and an irradiation range, in response to a position in the horizontal direction of the front vehicle. SOLUTION: This light distribution control system 100 includes a vehicular headlamp 210 controlling the irradiation range of the light to the vehicle front, a camera 306 for imaging the vehicle front, and a vehicle control part 302 for controlling the irradiation range of the vehicular headlamp 210 so that the light is irradiated to the periphery of the front vehicle while restraining the irradiation of the light to the detected front vehicle by detecting the front vehicle based on an image imaged by the camera 306. The vehicle control unit 302 controls the vehicular headlamp 210 so that the size of the clearance between the front vehicle and the irradiation range, changes in response to the position in the horizontal direction of the front vehicle. COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：为了防止前车辆的眩光响应于前车辆的水平方向的位置，通过确保前车与照射范围之间的适当间隙来防止眩光。解决方案：该配光控制系统100包括控制车辆前方的光的照射范围的车辆用前照灯210，车辆前方成像用的照相机306，以及用于控制车辆前方的照射范围的车辆控制部302 车辆用前照灯210，通过基于由照相机306成像的图像检测前方车辆，将光照射到前方车辆的周边，同时通过检测前方车辆来抑制对所检测的前方车辆的照射。车辆控制部302控制车辆前照灯210，使得前车辆与照射范围之间的间隙的大小响应于前车辆的水平方向上的位置而改变。版权所有（C）2011，JPO＆INPIT

4. 发明专利

JP5083397B2 Road-vehicle cooperation lighting system 有权
公开(公告)号：JP5083397B2
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：JP2010219389
申请日：2010-09-29
申请人：株式会社デンソー
发明人：陽介服部 , 勝之森 , 晋彦千葉 , 真広後藤
IPC分类号： B60Q1/04 , G08G1/09 , H05B37/02 , H05B37/03
CPC分类号： H05B37/0272 , B60Q1/1423 , B60Q2300/314 , B60Q2300/3321 , B60Q2300/42 , B60Q2300/47 , B60Q2900/30

5. 发明专利

JP4508202B2 Inter-vehicle information transmission system 有权
公开(公告)号：JP4508202B2
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：JP2007033315
申请日：2007-02-14
申请人：株式会社デンソー
发明人：敦司山本
IPC分类号： G08G1/09 , B60Q1/14 , B60Q1/50
CPC分类号： B60Q1/1423 , B60Q1/26 , B60Q1/2603 , B60Q11/00 , B60Q2300/132 , B60Q2300/41 , B60Q2300/42 , B60Q2300/47 , G08G1/161

6. 发明专利

JP2013047058A Vehicle headlight control device 审中-公开
标题翻译：车用头灯控制装置
公开(公告)号：JP2013047058A
公开(公告)日：2013-03-07
申请号：JP2011186165
申请日：2011-08-29
申请人： Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： FUTAMURA SHINICHI
IPC分类号： B60Q1/14 , B60Q1/08
CPC分类号： B60Q1/0023 , B60Q1/08 , B60Q1/12 , B60Q1/143 , B60Q2300/056 , B60Q2300/41 , B60Q2300/42 , B60Q2300/47 , G08G1/161
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a technology in which a position of light sources is detected using an image picked up by an in-vehicle camera, and a direction of the illumination of an own vehicle headlight tracks the detected position, and the control of the reliability of the direction of illumination is enhanced by improving determination whether or not the direction of illumination tracks the detected light source.SOLUTION: An image of the vehicle surroundings is picked up, light sources are detected using this image that has thus been picked up, and from an image sensor that outputs the position information of the detected light sources, the position information of the light sources is acquired (step 110). Whether or not a light source is in the range of the advance of the vehicle which has been determined in accordance with the detection value of the steering angle or a yaw rate of the vehicle is then determined (step 120) using the position information of the light sources that has been thus acquired. If the result of this determination is positive, control is performed (step 140) to track the direction of the illumination of the headlights in the direction of the light source. If the result of the determination is negative, the headlights are controlled independently of the position of the light source (steps 150, 155).
摘要翻译：要解决的问题：提供一种技术，其中使用由车载摄像机拾取的图像来检测光源的位置，并且本车辆车灯的照明方向跟踪检测到的位置，以及通过改善照明方向是否跟踪检测到的光源来确定照明方向的可靠性的控制得到增强。解决方案：拾取车辆周围的图像，使用已经被拾取的图像来检测光源，并且从输出检测到的光源的位置信息的图像传感器检测出来的位置信息，获取光源（步骤110）。然后，使用位置信息来确定光源是否已经在根据车辆的转向角或偏航率的检测值确定的车辆前进的范围内（步骤120）已经获得的光源。如果该确定的结果是肯定的，则执行控制（步骤140）以沿光源的方向跟踪前灯的照明方向。如果确定的结果是否定的，则大灯独立于光源的位置被控制（步骤150,155）。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

7. 发明专利

JP2008197965A Inter-vehicle information transmission system 有权
标题翻译：车载信息传输系统
公开(公告)号：JP2008197965A
公开(公告)日：2008-08-28
申请号：JP2007033315
申请日：2007-02-14
申请人： Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： YAMAMOTO ATSUSHI
IPC分类号： G08G1/09 , B60Q1/14 , B60Q1/50
CPC分类号： B60Q1/1423 , B60Q1/26 , B60Q1/2603 , B60Q11/00 , B60Q2300/132 , B60Q2300/41 , B60Q2300/42 , B60Q2300/47 , G08G1/161
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an inter-vehicle information transmission system, capable of appropriately transmitting information for improving low visibility of one's own vehicle to vehicles which exist around it. SOLUTION: In traveling vehicles 100, 200, 300, 400, headlights 101, 201, 301, 401 are flashed respectively at a unique frequency of each vehicle. The vehicle 100 checks the headlights 201, 301 and 401 of the vehicles 200, 300 and 400 for light distribution failure using an image sensor 102, and specifies, when light distribution failure is determined, the vehicle 300 with the light distribution failure from the frequency of light, and emits a light flashed at the unique frequency from the headlight 101 to the specified vehicle 300. The vehicles 200, 300 and 400 detect the light distribution failure of headlight from the frequency of the light flashed at the unique frequency of the specified vehicle 300 using image sensors 202, 302 and 402. COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种车辆间信息传输系统，其能够适当地发送用于提高自身车辆的低能见度的信息到存在于其周围的车辆的信息。解决方案：在行驶车辆100,200,300,400中，头灯101,201,301,401分别以每个车辆的独特频率闪光。车辆100使用图像传感器102检查车辆200,300和400的前灯201,301和401以进行配光故障，并且当确定了光分布故障时指定具有来自频率的光分布故障的车辆300 并且以从头灯101到指定车辆300的独特频率发出闪光的光。车辆200,300和400从指定的独特频率闪光的光的频率检测前灯的光分布故障车辆300使用图像传感器202,302和402。版权所有（C）2008，JPO＆INPIT

8. 发明专利

JPS6130438A Field-of-view improving device 失效
标题翻译：视野改进装置
公开(公告)号：JPS6130438A
公开(公告)日：1986-02-12
申请号：JP15099484
申请日：1984-07-20
申请人： Nissan Motor Co Ltd
发明人： SEKO TAKATOSHI , ABE YUICHI , TSUDA HIROSHI
IPC分类号： B60Q1/14
CPC分类号： B60Q1/1423 , B60Q2300/054 , B60Q2300/42 , B60Q2300/47
摘要： PURPOSE:To reduce dazzlement given to a driver of a car running on the opposite lane by providing a prejector mounted on the car for projecting a visible light intermittently or doing the same by changing its intensity at a high speed which is appeared to be continuous to a human eye, and controlling the amount of light from the projector in conformity with an output from opposite car detector means. CONSTITUTION:An incontinuous car-mount projector (a) for projecting visible light intermittently at a high speed which is appeared to be continuous to a human eye or doing the same by changing the intensity of the illuminance of said light to a prescribed region in front of a vehicle is provided on the vehicle. Moreover, a car-mount optical shutter plate (b) is disposed facing to the projection region in front of the vehicle, which is controlled in a high transmittance state in synchronism with an irradiation period of the light or a high irradiance period thereof projected from the car- mount projector (a). Furthermore, opposite car detector means (c) for detecting the presence or absence of the opposite car having the projector (a) with a prescribed distance in front of the vehicle is provided. The average amount of projected light from the projector (a) is controlled so as to set said amount of projected light to be higher than that at detecting the presence of the opposite vehicle, in a state of detecting the absence of the opposite vehicle.
摘要翻译：目的：通过提供一种安装在汽车上的预驱动器，可以间歇地投射可见光，或通过以高速显示连续的方式改变其强度，从而减轻驾驶对面车辆驾驶员的眩目，人眼，并且根据来自相对轿厢检测器装置的输出控制来自投影仪的光量。构成：一种不连续的车载投影仪（a），用于以高速间歇地突出可见光，该视觉看似与人眼相连，或者通过将所述光的照度强度改变到前面的规定区域车辆上设置有车辆。此外，车载光学快门板（b）被设置成面对车辆前方的突出区域，其与光的照射周期或高辐射周期同步地被控制在高透射率状态车载投影机（a）。此外，提供了用于检测在车辆前方具有规定距离的具有投影仪（a）的对面轿厢的存在或不存在的相对车检测器装置（c）。控制投影仪（a）的投影光的平均量，以便在检测到对方车辆的不存在的状态下，将所投射的光量设定为高于检测对方车辆的位置。

9. 发明专利

JP6416385B2 映像投射装置审中-公开
公开(公告)号：JP6416385B2
公开(公告)日：2018-10-31
申请号：JP2017510949
申请日：2016-03-31
申请人：マクセル株式会社
发明人：國井康彦 , 杉山寿紀 , 清水拓也
IPC分类号： B60Q1/04 , B60Q1/00 , B60Q1/26
CPC分类号： B60Q1/26 , B60Q1/0023 , B60Q1/143 , B60Q1/34 , B60Q1/50 , B60Q2300/112 , B60Q2300/122 , B60Q2300/142 , B60Q2300/144 , B60Q2300/314 , B60Q2300/32 , B60Q2300/47 , B60Q2400/50 , G01B11/30 , G01S17/026 , G03B17/54 , G03B21/00 , G03B21/26 , G03B29/00 , G08G1/005 , G08G1/09623 , G08G1/096716 , G08G1/096725 , G08G1/096791 , G08G1/163 , G08G1/165 , G08G1/167 , H04N5/74

10. 发明专利

JP2016534917A 運転支援方法および装置有权
标题翻译：驾驶辅助方法和装置
公开(公告)号：JP2016534917A
公开(公告)日：2016-11-10
申请号：JP2016517423
申请日：2014-09-26
申请人：ヴァレオビジョンValeo Vision , ヴァレオビジョンValeo Vision
发明人：ダビッド、ユエ , アフィド、エル、イドリッシ , エティエンヌ、モンシー
IPC分类号： B60J3/04 , B60Q1/00 , B60Q1/04 , G08G1/09
CPC分类号： B60Q1/143 , B60J3/0291 , B60Q2300/20 , B60Q2300/42 , B60Q2300/43 , B60Q2300/47 , G02F1/0121 , H05B37/0227 , H05B37/0272
摘要：自動車両(20)の運転を支援する装置であって、前記車両(20)には、車両(20)の前方の道路シーン(SR)を照明するビームを放つことが可能な少なくとも1つの照明装置(22)が装備され、前記支援装置は、道路シーン(SR)と車両のドライバー(24)との間に配置される可変透過スクリーン(26;28;F)を備え、前記支援装置は、稼働時に、照明装置(22)の少なくとも1つの光源の発光と、可変透過スクリーン(26;28;F)の透過係数とを、パルス信号で互いに関連付けて制御するように構成され、前記支援装置は、同じ種類の装置が装備された車両を、車両間通信を介して検知し、前記装置がこのような車両を検知したときに、前記パルス信号を変更して、逆位相および/または同位相の影響を回避するように構成されている、ことを特徴とする。
摘要翻译：用于支撑机动车辆（20），的操作的装置，其中所述车辆（20），所述车辆（20）前方的道路场景（SR）的至少一个照明装置能够发射光束的照射（22）配备，所述支撑装置，所述道路场景和（SR）可变透射型屏幕布置在车辆驱动器（24）之间包括一个（26 ;; 28 F），所述支撑装置，操作有时，所述照明装置（22），可变透射型屏幕和透射系数（26 ;; 28 F）的光源中的至少一个光发射，被布置在相关联，以控制与在脉冲信号彼此，所述支撑装置，相同类型的装置的车辆配备车辆通过之间的通信中，当设备检测到这样的车辆中，通过改变脉冲信号，所述反相和/或在相的影响，以检测被配置为避免，其特征在于。

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