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    • 5. 发明专利
    • 送風装置
    • 吹风机
    • JP2016016796A
    • 2016-02-01
    • JP2014141884
    • 2014-07-10
    • 株式会社デンソー
    • 落合 利徳小田 修三
    • B60H1/32B60H1/34B60H1/24
    • B60H1/3421B60H1/00B60H1/245B60H1/34B60H1/345F24F13/14B60H2001/006B60H2001/3471
    • 【課題】空気流の圧力損失や装置の損傷を抑制しながらも、車両左右方向における空気流の向きを変更可能な送風装置を提供する。 【解決手段】送風装置10は、空気流を発生させる送風機112と、送風機112が発生させた空気流が内部に導入されるダクト12と、ダクト12の内部の空気流をダクト12の下側面122に沿わせて車両VHのキャビンVCに吹き出す吹出口121と、ダクト12の内部で吹出口121よりも上流側に設けられ、吹出口121に向かう空気流を沿わせて流すことで、空気流の車両左右方向の流速成分を変化させるガイドベーン126と、ガイドベーン126を回動させる回動機構13と、を備える。 【選択図】図4
    • 要解决的问题:提供一种能够改变在车辆水平方向上的空气流动的鼓风机,同时抑制气流的压力损失并损坏鼓风机。解决方案:鼓风机10包括:风扇112,产生空气 流; 引入风扇112产生的空气流的管道12; 空气出口121沿管道12的下侧表面122吹出管道12内的气流到车辆VH的车厢VC; 导向叶片126,其设置在管道12内的空气出口121的上游,并且通过向空气出口121供给流而改变车辆水平方向上的气流的流速分量; 以及使导向叶片126旋转的旋转机构13.图示
    • 6. 发明专利
    • Vehicle air conditioning system
    • 车用空调系统
    • JP2014125165A
    • 2014-07-07
    • JP2012284980
    • 2012-12-27
    • Calsonic Kansei Corpカルソニックカンセイ株式会社
    • FUJITA TAKASHIYAJIMA TOSHIO
    • B60H1/34B60H1/00
    • B60H1/00742B60H1/00842B60H1/245
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle air conditioning system performing whole air-conditioning and zone air-conditioning, and capable of forming a flow of mild conditioned-air around a passenger at the time of the zone air-conditioning without complicating an air conditioner and increasing cost.SOLUTION: A vehicle air conditioning system 10A of the invention includes: an air conditioner 20 arranged forward of a passenger, and including vent diffusers 32a and 32b blowing out conditioned-air toward an upper body of the passenger; and conditioned-air diffusion means 40 that includes an upper diffuser 41 arranged upward of the upper body of the passenger and blowing out the air from backward of the vent diffusers 32a and 32b, and that strikes the air blown out from the upper diffuser 41 on the conditioned air from the vent diffusers 32a and 32b at a position forward of the passenger.
    • 要解决的问题:提供一种执行整个空调和区域空调的车辆空调系统,并且能够在区域空调时在乘客周围形成温和调节空气的流动,而不会使空气复杂化 调节器和成本增加。解决方案:本发明的车辆空调系统10A包括:布置在乘客前方的空调20,并且包括排气扩散器32a和32b向乘客的上身吹出调节空气; 以及调节空气扩散装置40,其包括布置在乘客的上身上方的上部扩散器41,并且从排气扩散器32a和32b的后方吹出空气,并且从上部扩散器41吹出的空气 来自排气扩散器32a和32b的调节空气在乘客的前方位置。
    • 7. 发明专利
    • KR102233450B1 - Air quality improvement system for train cabin
    • KR102233450B1
    • 2021-03-29
    • KR1020190089681A
    • 2019-07-24
    • 정도훈
    • 정도훈
    • B61D27/00B60H1/00B60H1/24B60H3/06
    • B61D27/009B60H1/00371B60H1/245B60H3/0658B60Y2200/30Y02T30/00
    • 본 발명은 철도차량 객실용 공기질 개선시스템에 관한 것으로서, 특히 외부공기를 유입시키지 않고 객실 내 공기를 순환시키며 공기질을 개선할 수 있도록 내부가 비고 일단과 타단이 개방되며 소정의 두께를 가지는 판 형태로 형성되어 객실 천장에 설치되는 천장형본체와, 상기 천장형본체의 내측 일단부에 구비되어 객실 내 공기를 천장형본체의 내부로 유입시키는 제1 유입팬과, 상기 천장형본체의 내측 타단부에 구비되어 유입된 공기를 정화하는 제1 필터를 포함하는 천장형 공기청정장치;를 포함하되, 상기 천장형본체는 내측에 판 형태를 이루는 구획판이 저면으로부터 연장되며 길이방향을 따라 구비되어 포집공간이 하방에 형성되고 내측 일단부에 비해 좁아진 유로가 상방에 형성되며, 상기 구획판에는 포집공간을 향해 관통된 포집홀이 형성되어, 상기 천장형본체의 일단으로 유입된 공기는 타단으로 배출되는 과정에서 포집홀을 통해 포집공간으로 먼지가 포집되는 것을 특징으로 하는 철도차량 객실용 공기질 개선시스템에 관한 것이다.
    • 9. 发明专利
    • Belt-like ventilation system for vehicle
    • 汽车类似通风系统
    • JP2014084107A
    • 2014-05-12
    • JP2013219049
    • 2013-10-22
    • Visteon Global Technologies Incビステオン グローバル テクノロジーズ インコーポレイテッド
    • GOENKA LAKHIGABRIEL MUNRO
    • B60H1/26F24F13/06
    • B60H1/00028B60H1/245B60H1/247B60H2001/00192
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a belt-like ventilation system for heating, ventilating and adjusting a fluid in a vehicle occupant cabin.SOLUTION: A fluid flow system of the present invention includes: a supply source for controlling a flow of a fluid; and a plurality of ducts for distributing the fluid controlled to an occupant cabin of a vehicle. One of the ducts is an exhaust system having an outer peripheral wall and a flow distributing assembly. The outer peripheral wall and the flow distributing assembly are configured to improve the distribution of the fluid to the occupant cabin. The flow distribution assembly includes a plurality of plates different in thickness, passages different in size and spaces formed in the passages to thereby send and distribute the fluid substantially uniformly so that the performance and efficiency of the fluid flow distribution assembly is maximized.
    • 要解决的问题:提供一种用于加热,通风和调节车辆乘客舱内的流体的带状通风系统。解决方案:本发明的流体流动系统包括:用于控制流体流动的供应源; 以及用于将被控制的流体分配到车辆的乘员舱的多个管道。 其中一个管道是具有外围壁和流动分配组件的排气系统。 外周壁和流量分配组件被配置成改善流体到乘员舱的分布。 流量分配组件包括多个不同厚度的板,尺寸不同的通道和形成在通道中的空间,从而基本上均匀地发送和分布流体,使得流体分配组件的性能和效率最大化。