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1. 发明专利

JP6169113B2 タイヤ圧検知デバイス及びこれを製造する方法有权
公开(公告)号：JP6169113B2
公开(公告)日：2017-07-26
申请号：JP2014560310
申请日：2013-02-28
申请人：アリゲーター・フェンティルファブリック・ゲーエムベーハー
发明人：クリスティアン・マルケルト
IPC分类号： B60C23/04
CPC分类号： G01L17/00 , B60C23/04 , B60C23/0494 , B60C23/0498 , Y10T29/49826

2. 发明专利

JPWO2012073973A1 情報取得装置を備えたタイヤ有权
公开(公告)号：JPWO2012073973A1
公开(公告)日：2014-05-19
申请号：JP2012516250
申请日：2011-11-29
申请人：横浜ゴム株式会社
发明人：興司中谷 , 興司中谷 , 吉英山田 , 吉英山田 , 尚文道下 , 尚文道下
IPC分类号： B60C23/04 , B60C23/20 , G01L17/00
CPC分类号： B60C23/04 , B60C23/00 , B60C23/0433 , B60C23/0444 , B60C23/0452 , B60C23/0498 , G06K7/10 , G06K19/0672 , Y10T152/10495
摘要：コイル状アンテナ(450)のコイル軸(C)を含み且つタイヤの回転軸(x)に直交する垂線(P)を有する仮想平面内において、タイヤ回転軸(x)に対してアンテナ(450)のコイル軸(C)がなす角度が0度から40度の範囲内となるように情報取得装置を設ける。これにより、アンテナ(450)からタイヤ外部に放射される電波の減衰量が低減される。

3. 发明专利

JP2011057007A Vehicular wheel 审中-公开
标题翻译：车道
公开(公告)号：JP2011057007A
公开(公告)日：2011-03-24
申请号：JP2009206699
申请日：2009-09-08
申请人： Honda Motor Co Ltd , 本田技研工業株式会社
发明人： NAGATA SHINYA
IPC分类号： B60C23/04 , G01L17/00
CPC分类号： B60C23/0498
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicular wheel preventing detachment of an air pressure sensing device even when some failure occurs in a fixing part of the air pressure sensing device and a rim. SOLUTION: In the vehicular wheel 10, a plurality of sub air chamber members 13 reducing the magnitude of an air column resonance sound of a tire 20 are fixed on a well-part outer peripheral surface 11i at intervals in the peripheral direction, spacers 15, 15' having a cross-section same with that of the sub air chamber members 13 in the rim width direction Y are fixed on the well-part outer peripheral surface 11i between the neighboring sub air chamber members 13 so that the cross-section of the sub air chamber members 13 in the rim width direction Y continues over entire periphery of the wheel, the air pressure sensing device is arranged inside the spacer 15, and the sub air chamber members 13 and the spacers 15, 15' are shielded from the outside by a shielding member 14 made of rubber. COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：即使在空气压力感测装置和轮辋的固定部分发生某些故障时，也提供防止气压检测装置脱离的车辆车轮。解决方案：在车轮10中，将轮胎20的气柱共振声音的大小减小的多个副气室部件13在周向的方向上以一定的间隔固定在良好的外周面11i上，具有与副气室构件13的边缘宽度方向Y的截面相同的横截面的间隔件15,15'固定在相邻副气室构件13之间的井口部外周面11i上，副气室构件13在轮辋宽度方向Y上的截面在车轮的整个周边上延伸，气压感测装置设置在间隔件15的内部，并且副气室构件13和间隔件15,15'被屏蔽从外部通过由橡胶制成的屏蔽构件14。版权所有（C）2011，JPO＆INPIT

5. 发明专利

JP4121843B2 Tire sensor device 有权
公开(公告)号：JP4121843B2
公开(公告)日：2008-07-23
申请号：JP2002361033
申请日：2002-12-12
申请人：横浜ゴム株式会社
发明人：一浩志村
IPC分类号： B60C23/02 , B60C23/04
CPC分类号： B60C23/0408 , B60C23/0498

6. 发明专利

JP4115504B2 Mounting method of the electronic equipment for the tire 有权
公开(公告)号：JP4115504B2
公开(公告)日：2008-07-09
申请号：JP2006548925
申请日：2005-12-16
申请人：横浜ゴム株式会社
发明人：一浩志村
IPC分类号： B60C23/04 , B60C19/00 , G01L17/00
CPC分类号： B60C23/0408 , B60C23/0498

7. 发明专利

JP2004284396A Installment structure of sensor unit in wheel state detection device 审中-公开
公开(公告)号：JP2004284396A
公开(公告)日：2004-10-14
申请号：JP2003075793
申请日：2003-03-19
申请人： Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： NORIMATSU HIDEAKI
IPC分类号： G01L17/00 , B60C23/04
CPC分类号： B60C23/0498
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an installment structure of a sensor unit capable of certainly receiving a transmission signal of the sensor unit by a receiver in at least a stopping state.
SOLUTION: When the sensor unit 15 is positioned at an upper part of a tire, an antenna of the receiver is arranged so as to receive radio from the sensor unit 15. An outer ring 13 slipping against an inner ring 11 is provided on the outside of the inner ring 11 fixed to a rim of the wheel. The outer ring 13 has a weight 13a at a part and the sensor unit 15 is fixed to the outer ring 13 becoming point symmetrical to a position of the weight 13a of the outer ring 13 making a rotation axis O of the wheel as a center. Since the weight 13a of the outer ring 13 is positioned at the lower end of the outer ring 13 by gravity, the sensor unit 15 is positioned at the upper part of the tire and the receiver can certainly receive the radio from the sensor unit.
COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

8. 发明专利

JP6154172B2 圧力検出装置及び圧力検出装置の組立方法有权
公开(公告)号：JP6154172B2
公开(公告)日：2017-06-28
申请号：JP2013076383
申请日：2013-04-01
申请人：富士電機株式会社 , 横浜ゴム株式会社
发明人：聡一新井 , 聡一新井 , 司石森 , 司石森 , 金成　大輔 , 大輔金成 , 泰彦荒木 , 泰彦荒木
IPC分类号： G01L17/00 , B60C23/00 , B60C23/04
CPC分类号： B60C23/0433 , B60C23/0498 , G01L17/00 , G01L17/005

9. 发明专利

JP2016104619A 圧力及び温度センサ箱を車両リム及び適当な箱に締着する装置审中-公开
标题翻译：车辆RIM和适用箱子中的压力和温度传感器箱的安装装置
公开(公告)号：JP2016104619A
公开(公告)日：2016-06-09
申请号：JP2015216478
申请日：2015-11-04
申请人：エルディーエルテクノロジーエスエーエス
发明人：ドミニクリュス
IPC分类号： B60B21/12 , F16B2/08 , B60C23/04
CPC分类号： B60C23/0498 , B60C23/20 , G01K1/14 , G01L17/00
摘要：【課題】電子箱をタイヤのリムに固定するケーブルを最適化する。ケーブルを用いた締着に適用できるだけでなく、多角形断面を有するストラップ、紐等といった幅広又は幅狭な材料のバンドを用いた締着にも適用できる。【解決手段】圧力及び/又は温度センサの電子箱BをリムJ周りに少なくとも1つの輪を形成する少なくとも1本の可撓性紐200、及び該可撓性紐を張架する少なくとも1つの手段を含み、張架手段が、リムJに隣接されるプレート120に対して枢動できるように取付けられたレバー110を含み、レバー110が、起立位置からプレート120に対する倒伏位置まで通過し、起立位置では、端部210及び220を取付け可能とし、倒伏位置では、リムに箱Bを固定する目的で、上記可撓性紐200を張架可能にする。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种优化用于将电子盒固定到轮辋边缘的电缆的装置，并且可应用于使用电缆的固定，并且还可应用于使用宽或窄材料的带（例如具有多边形横截面或弦的带子。解决方案：压力和/或温度传感器的电子盒B包括至少一个形成围绕边缘J的至少一个环的柔性绳200，以及至少一个用于将灵活的弦在张紧状态。张力装置包括安装在邻近边缘J的板120上以便枢转的杆110。杠杆110从站立位置移动到下降位置到板120.端部210和220可以安装在立式位置。在下降位置，为了将箱体B固定到轮辋上，柔性绳200进入张紧状态。选择的图示：图1

10. 发明专利

JPWO2013187163A1 状態検出装置审中-公开
标题翻译：状态检测装置
公开(公告)号：JPWO2013187163A1
公开(公告)日：2016-02-04
申请号：JP2013552746
申请日：2013-05-13
申请人：横浜ゴム株式会社
发明人：興司中谷 , 興司中谷
IPC分类号： H01Q1/32 , B60C23/04 , H01Q9/16
CPC分类号： B60C23/0408 , B60C23/0452 , B60C23/0498 , H01Q1/2241 , H01Q1/3233 , H01Q1/3291 , H01Q7/00 , H01Q11/08
摘要：【課題】アンテナの共振周波数が少々ずれても送受信周波数がアンテナの周波数帯域内に入るように、従来例よりもアンテナの周波数帯域を広くできる状態検出装置を提供する。【解決手段】タイヤの所定物理量を検出して送信する検出・送受信回路400とアンテナ用プリント配線351aが形成されている第1プリント配線基板351とアンテナ用プリント配線352aが形成されている第2プリント配線基板352とを対向して配置し、柱状接続導体354によってアンテナ用プリント配線351a,352aをコイル状に導電接続してアンテナ450を形成した装置本体300の第2プリント配線基板352に、アンテナ450と装着対象の金属面との間に位置するように平面導体板361を固定して設ける。【選択図】図7
摘要翻译：该天线的传输和接收频率甚至稍微偏离共振频率是天线的频带内，提供一种能够在天线比现有技术的宽频带的状态检测装置。形成检测并传输到检测器和收发器电路400和第一印刷电路板351中的第二打印和用于天线的印刷电路351A的天线的印刷电路352A的预定物理量的轮胎形成在布线基板352和相对设置的第二印刷电路板的装置主体300的352形成天线450，并电连接天线的印刷电路351A，352A的由柱状连接导体354盘绕，天线450 并将其提供到固定平面导体板361被定位在安装对象物的金属表面之间。点域7

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