会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 1. 发明专利
    • Converter controller
    • 转换器控制器
    • JP2013099061A
    • 2013-05-20
    • JP2011238276
    • 2011-10-31
    • Toyota Motor Corpトヨタ自動車株式会社
    • NAKANO YUTATSUJII SHINTARO
    • H02M3/155
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a converter controller that can measure a central value of a reactor current with high precision.SOLUTION: The present invention relates to a converter controller that measures a central value of a current (reactor current IL) flowing in a reactor L1 connected to a battery 10, by switching switching elements Q1 and Q2. The converter controller includes: current value acquiring means that acquires the current value of the reactor current IL; and adjusting means that adjusts, according to a voltage VL of the battery 10, an offset amount for correcting the current value acquired by the current value acquiring means to the central value.
    • 要解决的问题:提供可以高精度地测量电抗器电流的中心值的转换器控制器。 解决方案:本发明涉及一种转换器控制器,其通过切换开关元件Q1和Q2来测量流过连接到电池10的电抗器L1中的电流(电抗器电流IL)的中心值。 转换器控制器包括:电流值获取装置,其获取电抗器电流IL的当前值; 以及根据电池10的电压VL调整用于将由当前值获取装置获取的电流值校正为中心值的偏移量的调整装置。 版权所有(C)2013,JPO&INPIT
    • 2. 发明专利
    • ハイブリッド自動車の制御装置
    • 混合动力汽车控制装置
    • JP2015024780A
    • 2015-02-05
    • JP2013156609
    • 2013-07-29
    • トヨタ自動車株式会社Toyota Motor Corp
    • NAKANO YUTA
    • B60W10/06B60K6/445B60L11/14B60W20/00F02D29/02F02D45/00
    • Y02T10/6239Y02T10/7077
    • 【課題】ランオンの発生を抑制できるよう対処可能とする。【解決手段】エンジン22の停止条件の成立後(エンジン22を停止する際)のエンジン22のトルク変動&Dgr;Teに基づいてランオンが発生したか否かを判定し(S220)、ランオンが発生したときにはランオン回数Nruを値1だけインクリメントして更新してEEPROMに記憶させる(S230,S240)。これにより、その後に、車検等のために運転者がディーラー等に持ち込んで、車両の検査や整備を行なう担当者がEEPROMのランオン回数Nruを取得したときに、エンジン22の整備を行なうよう促すことができる。こうしてエンジン22の整備が行なわれると、その後のランオンの発生を抑制することができる。【選択図】図3
    • 要解决的问题:实现抑制运行发生的对策。解决方案:基于发动机22的停止条件(发动机停止后)发动机22的扭矩波动和Dgr,Te, 已确定(S220)。 如果确定运行已经发生,则运行Nru的次数将作为更新递增1,以存储在EEPROM中(S230,S240)。 这使得当驾驶员将车辆转向汽车经销商等时进行检查和注册更新等的引擎22的维护成为可能,允许负责检查和维护的技术人员获得次数 的run-on Nru存储在EEPROM中。 因此,发动机22的维护使得能够抑制其后的运行的发生。
    • 3. 发明专利
    • Control unit
    • 控制单元
    • JP2014046701A
    • 2014-03-17
    • JP2012188491
    • 2012-08-29
    • Toyota Motor Corpトヨタ自動車株式会社
    • NAKANO YUTA
    • B60R16/02B60L3/00G01C21/26H02M3/155H02M7/48
    • Y02T10/7241Y02T90/161
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a control unit capable of suppressing a temperature change of an electronic component so as to improve durability of the electronic component.SOLUTION: A control unit 1 in accordance with the present invention includes a control means 1a that controls the temperature T of an electronic component mounted in a vehicle, a temperature detection means 4 that detects the temperature T, and a decision means 1b that decides whether after the temperature T has changed in a first direction, the temperature T is foreseen to change in a second direction opposite to the first direction. If the decision means 1b makes a positive decision, the control means 1a implements suppression control for suppressing the change in the first direction of the temperature.
    • 要解决的问题:提供能够抑制电子部件的温度变化以便提高电子部件的耐久性的控制单元。解决方案:根据本发明的控制单元1包括控制装置1a,其控制 安装在车辆中的电子部件的温度T,检测温度T的温度检测装置4以及判定装置1b,其判定在温度T是否在第一方向上变化之后,预测温度T在 第二方向与第一方向相反。 如果判定装置1b做出肯定的判定,则控制装置1a实施用于抑制温度的第一方向的变化的抑制控制。