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1. 发明专利

JP2013216163A Holding device for vehicle 有权
标题翻译：车辆保持装置
公开(公告)号：JP2013216163A
公开(公告)日：2013-10-24
申请号：JP2012086643
申请日：2012-04-05
申请人： Nhk Spring Co Ltd , 日本発條株式会社
发明人： KIM DONG-HYUN , HONMA AKIRA
IPC分类号： B60N3/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To actualize an all-purpose holding function while favorably improving appearance.SOLUTION: In a holding device 30 for a vehicle, a hook part 66, a portable terminal holder part 70, and a rod-like member holder part 72 are formed on an inside wall 54 of a lid part 50, therefore, a plastic shopping bag, a portable terminal, or an umbrella can be held by the lid part 50. Thus, an all-purpose holding function can be actualized. Moreover, a support shaft of the lid part 50 is arranged in parallel with a tilting central axis of an armrest 22, and moreover, arranged in a lower part of a body part 32 at a standing position. Consequently, when the lid part 50 is arranged at a closed position, a cup holder part 36, the hook part 66, the portable terminal holder part 70, and the rod-like member holder part 72 are arranged inside the body part 32, and the exposure of the cup holder part 36, the hook part 66, the portable terminal holder part 70 and the rod-like member holder part 72 to the outside is suppressed. Thus, the all-purpose function can be actualized while appearance can be improved favorably.
摘要翻译：要解决的问题：实现多用途保持功能，同时有利于改善外观。解决方案：在车辆用保持装置30中，钩部66，便携式终端保持部70和杆状部件保持部72 形成在盖部50的内壁54上，因此，可以通过盖部50保持塑料购物袋，便携式终端或伞。因此，可以实现多用途保持功能。此外，盖部50的支撑轴与扶手22的倾斜中心轴线平行地配置，此外，在立起位置配置在主体部32的下部。因此，当盖部50配置在关闭位置时，杯体保持部36，钩部66，便携式终端保持部70以及杆状部件保持部72配置在主体部32的内部，杯保持部36，钩部66，便携式终端保持部70以及杆状部件保持部72暴露于外部被抑制。因此，可以实现多功能功能，同时可以有利地改善外观。

2. 发明专利

JP2013112173A Table device for vehicle 有权
标题翻译：车辆表装置
公开(公告)号：JP2013112173A
公开(公告)日：2013-06-10
申请号：JP2011260381
申请日：2011-11-29
申请人： Nhk Spring Co Ltd , 日本発條株式会社
发明人： KIM DONG-HYUN
IPC分类号： B60N3/00 , A47C7/62
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To hold a rod-like member by utilizing a table provided for a seat back of a vehicle seat.SOLUTION: In a table device 10 for a vehicle, a first opening hole 22 is provided on a sidewall 16A which configures an upper wall in a storage position of the table 12, and the first opening hole 22 is configured to enable the insertion and holding of a handle 72 of an umbrella 70. Thus, the handle 72 of the umbrella 70 is inserted into the first opening hole 22 so that the umbrella 70 can be held by being caught in a first holding portion 22A of the first opening hole 22. This enables the umbrella 70 to be held by utilizing the table 12.
摘要翻译：要解决的问题：通过利用设置在车辆座椅的座椅靠背的工作台来固定杆状构件。解决方案：在用于车辆的台式装置10中，第一开口孔22设置在侧壁16A上，侧壁16A构成桌子12的收纳位置的上壁，第一开口孔22构成为能够插入和保持伞70的手柄72.因此，伞70的手柄72插入第一开孔22中，使得伞70能够通过卡在第一开口的第一保持部22A中而被保持这使得伞70可以通过利用桌子12来保持。（C）版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

3. 发明专利

JP2013112174A Cup holder device for vehicle 有权
标题翻译：汽车用保持架设备
公开(公告)号：JP2013112174A
公开(公告)日：2013-06-10
申请号：JP2011260382
申请日：2011-11-29
申请人： Nhk Spring Co Ltd , 日本発條株式会社
发明人： KIM DONG-HYUN , IMANARI KATSUTOSHI , HONMA AKIRA
IPC分类号： B60N3/10
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To hold a beverage container and a portable terminal by a simple configuration.SOLUTION: In a cup holder device for a vehicle, a holder part 68 for a terminal is provided integrally with a holder part 64 for a container in a cup holder 50. The holder part 68 for the terminal is configured to hold a bottom of the portable terminal. Thus, a member for holding the portable terminal does not have to be provided separately from the cup holder 50. In addition, since the holder part 68 for the terminal is provided integrally with the holder part 64 for the container so as to hold the bottom of the portable terminal, the cup holder 50 can be configured so that the holder part 68 for the terminal cannot interfere with the beverage container when the beverage container is placed on the holder part 64 for the container, in comparison with the case where a longitudinal intermediate part of the portable terminal is held. Thereby, since the holder part 68 for the terminal does not have to be turned, a mechanism for turnably supporting the holder part 68 for the terminal does not have to be provided. Consequently, the portable terminal and the beverage container can be held by the simple configuration.
摘要翻译：要解决的问题：通过简单的配置来容纳饮料容器和便携式终端。解决方案：在用于车辆的杯架装置中，用于端子的保持器部分68一体地设置有用于杯架50中的容器的保持器部分64.用于端子的保持器部分68构造成保持底部的便携式终端。因此，用于保持便携式终端的构件不必与杯架50分开设置。另外，由于用于端子的保持器部分68与容器的保持器部分64一体地设置，以便保持底部便携式终端的杯保持器50可以构造成使得当将饮料容器放置在用于容器的保持器部分64上时，用于端子的保持器部分68不会与饮料容器干涉，与纵向便携式终端的中间部分被保持。因此，由于不需要转动用于端子的保持器部分68，因此不需要设置用于可转动地支撑用于端子的保持器部分68的机构。因此，可以通过简单的结构来保持便携式终端和饮料容器。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

4. 发明专利

JP2012148674A Vehicular seat 有权
标题翻译：车身座椅
公开(公告)号：JP2012148674A
公开(公告)日：2012-08-09
申请号：JP2011008771
申请日：2011-01-19
申请人： Nhk Spring Co Ltd , 日本発條株式会社
发明人： HISAMOTO TADANORI , KIM DONG-HYUN
IPC分类号： B60N2/22 , B60N2/42 , B60R21/02
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To obtain a vehicular seat that reduces fatigue of a seated person, and also prevents or reduces whiplash injury of the neck of the seated person.SOLUTION: In the vehicular seat 10, a back frame upper section 38A is tilted forward relative to a back frame lower section 38B in conjunction with backward tilting of the back frame lower section 38B relative to a seat cushion frame 20. Thereby, fatigue of the seated person is reduced. Moreover, since an upper frame 58 (a pipe material) which is a frame body of the back frame upper section 38A, and the back frame lower section 38B are directly connected by hinge bolts 74 and 76, degradation in stiffness of a seat back frame 38 at the connection portion is avoided. Thereby, backward tilting of the back frame upper section 38A upon rear end collision of a vehicle is suppressed, consequently a head of the seated person is promptly supported by a head rest 18 connected to an upper end of the back frame upper section 38A.
摘要翻译：要解决的问题：获得减轻就座者疲劳的车辆座椅，并且还可以防止或减少就座者的颈部的鞭打伤害。解决方案：在车辆座椅10中，后框架上部38A相对于后框架下部38B向前倾斜，同时后框架下部38B相对于座垫框架20的向后倾斜。由此，坐着的人的疲劳减轻了。此外，由于作为后框架上部38A的框体的上框架58（管材）和后框架下部38B通过铰链螺栓74和76直接连接，所以座椅靠背框架 38处于连接部分。因此，后车架上部38A在车辆后端碰撞时的后倾被抑制，因此座椅的头部被连接到后框架上部38A的上端的头枕18迅速支撑。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

5. 发明专利

JP2012115411A Seat device 审中-公开
标题翻译：座椅装置
公开(公告)号：JP2012115411A
公开(公告)日：2012-06-21
申请号：JP2010266888
申请日：2010-11-30
申请人： Nhk Spring Co Ltd , 日本発條株式会社
发明人： HAGA HIDEMI , UEHARA SHINJI , KIM DONG-HYUN
IPC分类号： A47C7/00 , A47C4/02
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a seat device which allows a sitting feeling and a whole design to be changed easily.SOLUTION: Detachable pads 51, 52 are interchangeable with respect to seat body parts 11, 21 in the seat device. The seat body parts 11, 21 has main parts 15, 25 to be the sitting portions of a sitting person and right and left side parts 16, 26 which are so arranged on both sides of the main parts 15, 25 as to be raised therefrom. The detachable pads 51, 52 are so fitted in between the right and left side parts 16, 26 as to be interchangeable with respect to the seat body parts 11, 21.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种允许坐姿和整体设计容易改变的座椅装置。解决方案：可拆卸垫51,52可相对座椅装置中的座椅主体部件11,21互换。座椅主体部件11,21具有作为坐着的人的坐立部的主要部分15,25以及设置在主要部件15,25的两侧从而被升起的左右侧部分16,26 。可拆卸垫51,52被安装在左右侧部分16,26之间，以能够相对于座椅主体部分11,21互换。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

6. 发明专利

JP2013220781A Vehicle seat 有权
标题翻译：车辆座椅
公开(公告)号：JP2013220781A
公开(公告)日：2013-10-28
申请号：JP2012094816
申请日：2012-04-18
申请人： Nhk Spring Co Ltd , 日本発條株式会社
发明人： KIM DONG-HYUN , HAGA HIDEMI
IPC分类号： B60N2/90 , B60N3/00 , B60N2/64 , B60N3/02 , B60N3/10 , B60R7/04
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle seat capable of improving ease of use when an occupant handles a plug item in a cabin.SOLUTION: A vehicle seat 10 includes: a seat cushion 12 for supporting a hip portion and thigh portions of an occupant; a seat back 14 for supporting an upper body of the occupant; and a headrest 16 for supporting a head portion of the occupant. The vehicle seat 10 further includes an arm rest 18 and a console box 20. A seat body is constituted of the seat cushion 12, the seat back 14, the headrest 16, the arm rest 18, and the console box 20. A socket 22 into which a plug item is inserted is provided to the seat back 14.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种当乘员处理客舱内的插头物品时能够提高使用便利性的车辆座椅。车辆座椅10包括：用于支撑臀部部分和乘员大腿部分的座垫12 ; 座椅靠背14，用于支撑乘员的上身; 以及用于支撑乘员的头部的头枕16。车辆座椅10还包括扶手18和控制台20.座椅主体由座垫12，座椅靠背14，头枕16，扶手18和控制箱20构成。插座22 插入物品的插座被提供到座椅靠背14。

7. 发明专利

JP2013216162A Vehicle seat 有权
标题翻译：车辆座椅
公开(公告)号：JP2013216162A
公开(公告)日：2013-10-24
申请号：JP2012086582
申请日：2012-04-05
申请人： Nhk Spring Co Ltd , 日本発條株式会社
发明人： KIM DONG-HYUN , HAGA HIDEMI
IPC分类号： B60N2/44
CPC分类号： B60R16/03 , B60N2/468 , B60N2/4876 , B60N2002/4897
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To obtain a vehicle seat capable of improving usability for an occupant to deal with a USB device in the vehicle.SOLUTION: A vehicle seat 10 includes a seat cushion 12 for supporting the hips and the thigh of an occupant, and a seat back 14 for supporting the upper part of the occupant. In an upper end of the seat back 14, a USB connector 22 is arranged. Consequently, a USB device can be dealt with in the vehicle by simple operation that the occupant seated in the vehicle seat 10 connects the USB device to the USB connector 22 arranged in the seat back 14.
摘要翻译：要解决的问题：获得能够提高乘客处理车辆中的USB装置的可用性的车辆座椅。车辆座椅10包括用于支撑乘员的臀部和大腿的座垫12，以及座椅靠背14，用于支撑乘员的上部。在座椅靠背14的上端设有USB连接器22。因此，通过简单的操作可以在车辆中处理USB设备，使得坐在车辆座椅10中的乘客将USB设备连接到布置在座椅靠背14中的USB连接器22。

8. 发明专利

JP2019001315A 車両用シート审中-公开
公开(公告)号：JP2019001315A
公开(公告)日：2019-01-10
申请号：JP2017117937
申请日：2017-06-15
申请人： NHK SPRING CO LTD
发明人： KIM DONG-HYUN , NOGAMI HIROO
IPC分类号： B60N2/18 , A47C7/14
摘要：【課題】シートクッションの前端部のチルト作動の調整位置を適切な位置に調整可能な車両用シートを提供することを目的とする。【解決手段】シートクッションに設けられ、乗員の体圧を検出する複数の体圧センサ18と、シートクッションの前端部のチルト可動部を車両上下方向に駆動するチルトモータ16と、複数の体圧センサ18によって検出された体圧の分布が予め定めた基準の体圧分布なるようにチルトモータ16を制御するシート制御ECU50と、を備える。【選択図】図3

9. 发明专利

JP2019001319A 車両用シート审中-公开
公开(公告)号：JP2019001319A
公开(公告)日：2019-01-10
申请号：JP2017118033
申请日：2017-06-15
申请人： NHK SPRING CO LTD
发明人： KIM DONG-HYUN , NOGAMI HIROO
IPC分类号： B60N2/18 , A47C7/14
摘要：【課題】着座乗員の左右の脚部の疲労を個別に軽減する。【解決手段】車両用シート10では、シートクッション12の前部に含まれる左右の可動部12L、12Rによって着座乗員Pの左右の大腿部LF、RFがそれぞれ支持される。左右の可動部12L、12Rは、互いに分割され且つ後端部を中心として上下に回動可能とされている。また、シートクッション12に設けられた調整機構は、左右のアクチュエータによって、左右の可動部12L、12Rを連動させずに個別に上下に回動可能とされている。このため、調整機構を用いて左右の可動部12L、12Rを個別に上下に回動させることにより、運転者である着座乗員Pの左右の大腿部LF、RFが左右の可動部12L、12Rから受ける圧迫力を個別に調整することができる。【選択図】図1

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