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1. 发明专利

JP2014051343A Elevator system 有权
标题翻译：电梯系统
公开(公告)号：JP2014051343A
公开(公告)日：2014-03-20
申请号：JP2012195658
申请日：2012-09-06
申请人： Hitachi Ltd , 株式会社日立製作所
发明人： INOUE SHINSUKE , NISHIDA TAKEHISA , HAGIWARA TAKAYUKI , YOSHIKAWA TOSHIFUMI , HOSHINO TAKAMICHI , MAEHARA TOMOAKI
IPC分类号： B66B1/18 , B66B3/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an elevator system which enables a smooth movement of a user and improves the operation efficiency of an elevator group management control.SOLUTION: An elevator system comprises an elevator group management control device 100 for managing the operations of a plurality of elevators, and for performing a destination floor registration before a passenger enters the elevator. The elevator system comprises: a communication terminal unit 700 connected while establishing communications with the elevator group management control device; and an information terminal device 400 carried by the user. The communication terminal unit 700 counts the number, at which the communications with the information terminal device 400 are established, and sends the connection number counted, to the elevator group management control device.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够使用户平稳移动并提高电梯组管理控制的操作效率的电梯系统。解决方案：电梯系统包括用于管理多个电梯组的操作的电梯组管理控制装置100 的电梯，并且在乘客进入电梯之前执行目的地楼层登记。电梯系统包括：与电梯组管理控制装置建立通信的连接的通信终端单元700; 以及由用户承载的信息终端装置400。通信终端单元700对与信息终端装置400的通信建立的号码进行计数，并将计数的连接数发送到电梯组管理控制装置。

2. 发明专利

JP2017081697A エレベーター装置有权
公开(公告)号：JP2017081697A
公开(公告)日：2017-05-18
申请号：JP2015211999
申请日：2015-10-28
申请人：株式会社日立製作所 , Hitachi Ltd
发明人： MAEHARA TOMOAKI , NISHIDA TAKEHISA , HATORI TAKAHIRO , HOSHINO TAKAMICHI
IPC分类号： B66B1/18
摘要：【課題】乗客間の関係性に配慮したきめ細やかなサービスを提供できるエレベーター装置を提供する。【解決手段】複数のエレベーター号機を制御する複数の号機制御装置3a〜3nと、複数の号機制御装置3a〜3nに指令を与えて複数のエレベーター号機を群管理制御する群管理制御装置5と、を備えるエレベーター装置において、群管理制御装置5は、乗客相互の親密度に基づいて指令を作成する。【選択図】図1

3. 发明专利

JP2014221683A エレベータ運行システム审中-公开
标题翻译：电梯操作系统
公开(公告)号：JP2014221683A
公开(公告)日：2014-11-27
申请号：JP2013101791
申请日：2013-05-14
申请人：株式会社日立製作所 , Hitachi Ltd
发明人： HAGIWARA TAKAYUKI , NISHIDA TAKEHISA , YOSHIKAWA TOSHIFUMI , AIDA KEIICHI , MAEHARA TOMOAKI
IPC分类号： B66B1/20
摘要：【課題】階段移動に対する負担を極力少なくし、乗り場の混雑を緩和し、輸送力の向上を図る。【解決手段】停止階床を減らした混雑対応運転を行うエレベータ運行システムにおいて、各階の居住者数である行先別居住者数に対して、通常運転における予め定めた時間帯の各階で降り客数を累積した行先階別利用者数、の割合として行先階別エレベータ利用率Pを求め、第1の停止階F1は、行先階別エレベータ利用率Pが予め設定した停止階目標エレベータ利用率N0以上になる基準階から初めの階として決定し、第1の停止階F1に基づいて他の停止階を決定した混雑対応運転を行う。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：尽可能减少在楼梯上移动的负担，减轻电梯厅的拥堵，提高运输能力。解决方案：在电梯操作系统中，通过减少停车楼层对拥挤作出响应，运行系数P 将每个目的地楼层的电梯的每个目的地楼层的居民数量确定为每个目的地楼层的每个目的地楼层的居民人数与每个目的地楼层的居民人数之间的比例每层楼的居民人数。第一停车场Fis被确定为来自参考楼层的第一层，其中每个目的地楼层的电梯的利用系数P等于每个停车楼或更高层的电梯的预定目标利用系数Nof，以执行与拥堵相对应的操作用于基于第一停止楼层F确定其它停靠楼层。

4. 发明专利

JP2014094820A Elevator group management system 有权
标题翻译：电梯集团管理系统
公开(公告)号：JP2014094820A
公开(公告)日：2014-05-22
申请号：JP2012247991
申请日：2012-11-12
申请人： Hitachi Ltd , 株式会社日立製作所
发明人： NISHIDA TAKEHISA , HAGIWARA TAKAYUKI , INOUE SHINSUKE , YOSHIKAWA TOSHIFUMI , MAEHARA TOMOAKI , AIDA KEIICHI , HATORI TAKAHIRO
IPC分类号： B66B1/18 , B66B1/06
CPC分类号： Y02B50/122
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To solve the problem in which: when a car traveling with a counterweight approximately balanced with the weight of a car is preferentially allocated, a car increasing energy loss may be allocated even if the counterweight is approximately balanced with the weight of the car, and in such a case, an energy-saving effect is small.SOLUTION: An elevator group management system allocates an elevator responding to a landing call from among a plurality of elevators. The elevator group management system is configured so as to preferentially allocate an elevator traveling in such a state that, with respect to a prescribed boarding rate in a car, a prescribed number of passengers in a car, or a prescribed load in a car for each of the plurality of elevators which defines a border where operation is switched between power operation and regenerative operation, an estimated boarding rate, an estimated number of passengers, or an estimated load value in the car after the boarding of a passenger who has made the landing call is smaller than the prescribed boarding rate, the prescribed number of passengers in the car, or the prescribed load, and the value thereof is close to the prescribed value.
摘要翻译：要解决的问题：为了解决以下问题：当优先分配以与汽车的重量近似平衡的配重行驶的汽车时，即使配重近似平衡，也可以分配汽车增加的能量损失，汽车，在这种情况下，节能效果小。解决方案：电梯组管理系统从多台电梯中分配响应于层站呼梯的电梯。电梯组管理系统被配置为优先分配在如下状态下行驶的电梯：对于轿厢中的规定登机率，轿厢中规定数量的乘客或轿厢中的规定负载，多个电梯中定义了在动力操作和再生操作之间切换操作的边界的多个电梯，估计登机率，估计乘客人数，或者登上了登陆之后的乘客的估计负载值电话小于规定的登机率，车辆中规定的乘客人数或规定的乘客量，其价值接近规定值。

5. 发明专利

JP2015059032A エレベータ群管理制御装置有权
标题翻译：电梯集团管理控制装置
公开(公告)号：JP2015059032A
公开(公告)日：2015-03-30
申请号：JP2013195008
申请日：2013-09-20
申请人：株式会社日立製作所 , Hitachi Ltd
发明人： NISHIDA TAKEHISA , YOSHIKAWA TOSHIFUMI , MAEHARA TOMOAKI , HATORI TAKAHIRO , AIDA KEIICHI
IPC分类号： B66B1/18 , B66B3/00
摘要：【課題】混雑時において、行先階予約式エレベータの利用者の乗場における混乱や不満感を抑制する。【解決手段】利用者がエレベータに乗込む前に登録する行先階に基づいて複数台のエレベータの運行を管理するエレベータ群管理制御装置1が、エレベータが混雑状態であるか否かを判定する混雑判定手段103と、混雑状態であると判定されたら、登録される行先階に応じて利用者をグループ分けするグループ作成手段106と、作成されるグループに対して、乗車するエレベータが割り当てられる前に、グループに属する利用者の待機位置を設定するグループ−待機位置関連付け手段108と、利用者に対して待機位置を報知する待機位置報知手段111を備える。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：当着陆地被卡住时，抑制目的地楼层预订型电梯的用户在着陆地点的混乱和不满。解决方案：一种管理多台电梯的操作的电梯组管理控制装置1 在进入电梯之前由用户注册的目的地楼层的基础包括：确定电梯是否处于拥挤状态的拥堵确定装置103; 组创建装置106，当确定拥塞状态时，根据要登记的目的地楼层对用户进行分组; 分组等待位置关联装置108，其将电梯之前属于所创建的组的用户设置等待位置; 以及通知用户等待位置的等待位置通知装置111。

6. 发明专利

JP2015030613A エレベータ制御システム有权
标题翻译：电梯控制系统
公开(公告)号：JP2015030613A
公开(公告)日：2015-02-16
申请号：JP2013163168
申请日：2013-08-06
申请人：株式会社日立製作所 , Hitachi Ltd
发明人： YOSHIKAWA TOSHIFUMI , NISHIDA TAKEHISA , MAEHARA TOMOAKI , HATORI TAKAHIRO , HOSHINO TAKAMICHI , AIDA KEIICHI , INOUE SHINSUKE , HAGIWARA TAKAYUKI
IPC分类号： B66B1/18 , B66B3/00
CPC分类号： Y02B50/122
摘要：【課題】利用者のその時、その場面での要望に応じたエレベータの運行サービスを提供する。【解決手段】エレベータ制御システムは、複数台のエレベータと、複数台のエレベータの運行を制御するエレベータ運行管理装置を有する。エレベータ運行管理装置は、複数台のエレベータの中のエレベータの新規利用者に対して、複数台のエレベータから新規利用者に割当てるエレベータの候補である割当て候補エレベータを選定し、新規利用者が操作する情報端末装置は、選定された割当て候補エレベータを表示して、割当て候補エレベータの表示に応答して、情報端末装置は、割当て候補エレベータから乗車するエレベータを新規利用者に選択させ、エレベータ運行管理装置は、選択されたエレベータを新規利用者が居る階に配車する。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供与当时和该场景下的用户的需求对应的电梯的操作服务。解决方案：电梯控制系统具有：多个电梯; 以及控制多台电梯的运转的电梯运行管理装置。电梯运行管理装置从多个电梯中选择分配给新用户的电梯的候选电梯，多个电梯的电梯的新用户，由新用户操作的信息终端装置显示所选择的分配候选电梯，信息终端装置使得新用户响应于分配候选电梯的显示而从分配候选电梯中选择新用户所在的电梯，并且电梯操作管理装置将所选择的电梯分配给新用户所在的楼层。

7. 发明专利

JP2014156356A Elevator system 有权
标题翻译：电梯系统
公开(公告)号：JP2014156356A
公开(公告)日：2014-08-28
申请号：JP2014115377
申请日：2014-06-04
申请人： Hitachi Ltd , 株式会社日立製作所
发明人： NISHIDA TAKEHISA , YOSHIKAWA TOSHIFUMI , INOUE SHINSUKE , HAGIWARA TAKAYUKI , HOSHINO TAKAMICHI , HATORI TAKAHIRO , MAEHARA TOMOAKI , AIDA KEIICHI , KANEKO HISAO
IPC分类号： B66B1/14 , B66B3/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To achieve power saving of an information transmitter to be carried by preventing useless registration of a destination floor and corresponding even to a change in the destination floor.SOLUTION: An elevator system includes: an instruction device 500 installed in an entrance of an elevator hall or a path reaching the elevator hall; an authentication device 700 installed in the elevator hall to perform transmission and reception to/from a control device 100; and an information terminal device 400 which has a first communication part 401 for communicating with the instruction device 500, a second communication device 402 for communicating with the authentication device 700, and a communication processing program for establishing communication between the authentication device 700 and the second communication part 402 and is carried by a user. In the case that the first communication part 401 starts communication between the instruction device 500 and the information terminal device 400, the communication processing program is started, and the second communication part 402 performs communication between the information terminal device 400 and the authentication device 700.
摘要翻译：要解决的问题：通过防止目的地楼层的无用登记和即使对目的地楼层的变化也是相应的来实现要携带的信息发送机的节能。解决方案：电梯系统包括：安装在入口处的指示装置500 的电梯厅或通往电梯厅的通道; 安装在电梯厅中的用于对控制装置100进行发送接收的认证装置700; 以及信息终端装置400，其具有用于与指示装置500进行通信的第一通信部401，与认证装置700进行通信的第二通信装置402以及用于建立认证装置700与第二通信对方之间的通信的通信处理程序通信部402，由用户携带。在第一通信部401开始指示装置500与信息终端装置400的通信的情况下，通信处理程序开始，第二通信部402进行信息终端装置400与认证装置700的通信。

8. 发明专利

JP2014051379A Elevator group management system 有权
标题翻译：电梯集团管理系统
公开(公告)号：JP2014051379A
公开(公告)日：2014-03-20
申请号：JP2012198004
申请日：2012-09-10
申请人： Hitachi Ltd , 株式会社日立製作所
发明人： NISHIDA TAKEHISA , AIDA KEIICHI , MAEHARA TOMOAKI , HOSHINO TAKAMICHI , TOYABE SATOSHI , YOSHIKAWA TOSHIFUMI , INOUE SHINSUKE , HAGIWARA TAKAYUKI
IPC分类号： B66B1/18 , B66B1/06
CPC分类号： Y02B50/122
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To resolve the problems that in elevator group management systems, if a landing call is allocated preferentially to an elevator car in which a counter weight and the weight of the elevator car are approximately balanced, an amount of energy change relative to an increase of occupancy rate thereof by allocating the landing call varies depending on whether the car is in the power running or in the regenerative operation, and as a result the landing call is allocated to an elevator car with more energy increases, therefore reducing energy saving effect.SOLUTION: In the elevator group management system of allocating an elevator of a plurality of elevators, that responds to a landing call, an elevator is preferentially allocated in which a predicted occupancy rate, a predicted number of riders and a predicted load value in an elevator car, after the riders having called the landing get in the car, are smaller than and approximate to a predetermined occupancy rate in the car, a predetermined number of riders in the car and a predetermined load value in the car in each of the plurality of the elevators that are on the dividing line between power running and regenerative operation.
摘要翻译：要解决的问题：为了解决电梯组管理系统中的问题，如果将层站呼叫优先分配给其中配重和电梯轿厢的重量近似平衡的电梯轿厢，则能量相对于通过分配着陆呼叫的占用率的增加根据汽车是否在动力运行还是在再生运行中而变化，并且因此将着陆呼叫分配给具有更多能量增加的电梯轿厢，因此降低了节能效果。解决方案：在对层站呼叫作出响应的多台电梯分配电梯的电梯组管理系统中，优先分配电梯，其中预测占用率，预测乘员人数和预测负载值电梯轿厢在被称为着陆点的车手进入汽车后，小于并接近于预定的入住率轿厢中的预定数量的轿厢中的乘客以及在运行和再生操作之间的分隔线上的多个电梯中的每一个中的轿厢中的预定负载值。

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