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    • 2. 发明专利
    • ガス発生装置
    • 气体发电机
    • JP2016007946A
    • 2016-01-18
    • JP2014130014
    • 2014-06-25
    • 豊田合成株式会社本田技研工業株式会社
    • 後藤 喜明田中 宏紀本田 健作加島 雄希清水 太郎國武 幸宏
    • B60R21/207
    • 【課題】ハーネスの被接続部に近い箇所に外力が加わっても、その箇所が動くのを抑制する。 【解決手段】ガス発生装置30は、インフレータ31及びインフレータ保持具41を備える。インフレータ31は、長尺状をなし、かつハーネス33が接続される被接続部32を一方の端部に有するとともに、被接続部32から軸方向へ離間した箇所に膨張用ガスのガス噴出部を有する。インフレータ保持具41は、インフレータ31の少なくとも一部を覆った状態で同インフレータ31を保持する保持本体部42を有するとともに、同保持本体部42をサイドフレーム部15に固定するための固定部としてボルト47を有する。こうしたガス発生装置30において、インフレータ保持具41のうち被接続部32に近い箇所には、同被接続部32に接続されたハーネス33を保持するハーネス保持部49が設けられている。 【選択図】図6
    • 要解决的问题:即使当对线束的连接部分附近的部分施加外力时,也抑制部分的移动。解决方案:气体发生器30包括充气机31和充气机保持工具41。 充气机31是长形状的,具有连接部32,线束33在充气器31的一端连接到该连接部32,并且具有用于喷射膨胀气体的气体喷射部分在与连接部32轴向分离的部分上 方向。 充气器保持工具41包括用于将充气器31保持在覆盖充气器31的至少一部分的状态的保持体部42,并且具有用于将保持体部42固定到侧框架部的固定部的螺栓47 在气体发生器30中,设置有靠近充气器保持工具41上的连接部32的部分,用于保持与连接部32连接的线束33的线束保持部49。
    • 5. 发明专利
    • サイドエアバッグ装置
    • 侧安全气囊装置
    • JP2017030510A
    • 2017-02-09
    • JP2015151868
    • 2015-07-31
    • 豊田合成株式会社
    • 後藤 喜明本田 健作鈴木 晃木野 雅夫
    • B60R21/207
    • B60R21/23138B60R21/207B60R21/237B60R2021/2076B60R2021/23146
    • 【課題】障害物が近接している場合、膨張するエアバッグによって障害物を強く押圧することを抑制でき、かつ、通常乗員保護時には、エアバッグを迅速に膨張させることが可能なサイドエアバッグ装置を提供すること。 【解決手段】エアバッグ15と、エアバッグ15を折り畳んだ折り完了体107の周囲に配置されてエアバッグ15の膨張時の前方への突出を抑制するための抑制部材95と、を備える。抑制部材95が、可撓性を有したシート材からなり、折り完了体107の周囲に配置される帯状体として構成されて、両端側を、折り完了体107側に連結されるとともに、折り完了体107の前方への突出方向側に、折り完了体107から離隔して、配置される弛み部97を、備える。弛み部97が、エアバッグ15の膨張時に破断可能とされる破断予定部を、折り完了体107の前方への突出方向側の領域に、配設させている。 【選択図】図2
    • 其中障碍物接近的情况,可以抑制由膨胀的气囊用力按压障碍物,并且,在正常乘员保护,侧气囊装置,其能够迅速膨胀气囊 它提供。 包括的气囊15,用于约束限制构件95膨胀15被设置成围绕完整主体107的安全气囊折叠折叠的安全气囊15时,向前方突出。 抑制部件95,柔性片材制成具有构造成被布置围绕折叠起来的主体107,两端部的带,同时连接到向上体107侧折叠时,折叠完成 前向主体107的突出方向侧,从折叠起来体107间隔开,其布置,包括松弛部分97。 松弛部97,其是在所述安全气囊15的膨胀可断裂,在折叠起来的主体107的前部的突出方向的区域中的断部,从而设置。 .The