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1. 发明专利

JP6717253B2 湿式ブレーキ有权
公开(公告)号：JP6717253B2
公开(公告)日：2020-07-01
申请号：JP2017078466
申请日：2017-04-11
申请人：株式会社豊田自動織機
发明人：増田英夫
IPC分类号： F16D55/38 , F16D55/40 , B60T1/06 , F16D121/04 , F16D121/14 , F16D125/06 , F16D127/02 , F16D129/04 , F16D65/18

2. 发明专利

JP2019038354A アクスルハウジング支持構造审中-公开
公开(公告)号：JP2019038354A
公开(公告)日：2019-03-14
申请号：JP2017161221
申请日：2017-08-24
申请人：株式会社豊田自動織機
发明人：増田英夫
IPC分类号： B60G1/02
摘要：【課題】治具を用いることなく、アクスルブラケット、アクスルハウジング、及び、ブレーキハウジングをボルトによって共締めすること。【解決手段】フロントアクスル10は、アクスルシャフト11と、アクスルブラケット20と、アクスルシャフト11が収容されたアクスルハウジング30と、ブレーキ装置40と、ハブ12と、を備える。ブレーキ装置40は、ブレーキハウジング41と、ブレーキハウジング41に収容されたブレーキ51と、を備える。脱落防止ボルト72によりアクスルブラケット20及びアクスルハウジング30は連結されている。共締めボルト71によってアクスルブラケット20、アクスルハウジング30、及び、ブレーキハウジング41は共締めされている。【選択図】図1

3. 发明专利

JP2018179116A 湿式ブレーキ审中-公开
公开(公告)号：JP2018179116A
公开(公告)日：2018-11-15
申请号：JP2017078466
申请日：2017-04-11
申请人：株式会社豊田自動織機
发明人：増田英夫
IPC分类号： F16D55/38 , F16D55/40 , B60T1/06 , F16D121/04 , F16D121/14 , F16D125/06 , F16D127/02 , F16D129/04 , F16D65/18
CPC分类号： B66F9/07509 , B60K17/046 , B60K17/16 , B60T1/065 , F16D55/39 , F16D55/40 , F16D55/42 , F16D65/0971 , F16D65/186 , F16D65/853 , F16D2055/0033 , F16D2055/0058 , F16D2121/04 , F16D2121/06 , F16D2121/14 , F16D2123/00 , F16J15/28
摘要：【課題】取付対象物に影響を与えること無く、ピストンの外径を設定することができる湿式ブレーキを提供する。【解決手段】湿式ブレーキ6は、ハウジング9に結合された固定用ブレーキディスク24と、アクスルシャフト3の外周面に結合された回転用ブレーキディスク25と、ハウジング9の内部に収容され、パーキングレバー26により固定用ブレーキディスク24及び回転用ブレーキディスク25の側に押圧されるピストン27と、ハウジング9の内部に収容され、固定用ブレーキディスク24または回転用ブレーキディスク25と接触するプレート29と、ピストン27とプレート29との間に配置された筒状のコネクタ28とを備え、ハウジング9の外周面におけるコネクタ28に対応する位置には取付溝31が設けられており、コネクタ28の外径は、ピストン27の外径よりも小さい。【選択図】図1

4. 发明专利

JP2018199361A 駆動装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018199361A
公开(公告)日：2018-12-20
申请号：JP2017103818
申请日：2017-05-25
申请人：株式会社豊田自動織機
发明人：増田英夫
IPC分类号： B60B35/14 , F16J15/50 , B60B35/16 , B60B35/18
摘要：【課題】オイルシールの損傷を防止することができる駆動装置を提供する。【解決手段】駆動装置1は、アクスルシャフト4と、アクスルシャフト4の回転が伝達されると共に、ホイール2が複数の締結部材18により固定されるハブ6と、アクスルシャフト4の回転を制動させる湿式ブレーキ7と、アクスルシャフト4及び湿式ブレーキ7を収容するハウジング9,10と、ハブ6における締結部材18よりも径方向内側の部分とハウジング10との間に配置されたオイルシール29と、ハブ6とハウジング10との間の空間Sに配置されるようにハウジング10に固定され、複数の締結部材18を覆うリング状のカバー部材30とを備える。【選択図】図1

5. 发明专利

JP6378938B2 ドラムブレーキ装置审中-公开
公开(公告)号：JP6378938B2
公开(公告)日：2018-08-22
申请号：JP2014113687
申请日：2014-06-02
申请人：株式会社豊田自動織機 , 曙ブレーキ工業株式会社
发明人：増田英夫 , 酒井一幸 , 高宮稔 , 金子太 , 山本勝義 , 塚越秀樹 , 高橋佳之
IPC分类号： F16D65/09

6. 发明专利

JP6897422B2 アクスルハウジング支持構造有权
公开(公告)号：JP6897422B2
公开(公告)日：2021-06-30
申请号：JP2017161221
申请日：2017-08-24
申请人：株式会社豊田自動織機
发明人：増田英夫
IPC分类号： B60G1/02

7. 发明专利

JP6729492B2 駆動装置有权
公开(公告)号：JP6729492B2
公开(公告)日：2020-07-22
申请号：JP2017103818
申请日：2017-05-25
申请人：株式会社豊田自動織機
发明人：増田英夫
IPC分类号： B60B35/14 , F16J15/50 , B60B35/18

8. 发明专利

JP6512197B2 湿式ブレーキ有权
公开(公告)号：JP6512197B2
公开(公告)日：2019-05-15
申请号：JP2016180491
申请日：2016-09-15
申请人：株式会社豊田自動織機
发明人：増田英夫
IPC分类号： F16D55/40 , F16D65/18 , F16D121/04 , F16D125/04 , F16D131/00 , F16D65/853

9. 发明专利

JP2018044627A 湿式ブレーキ审中-公开
公开(公告)号：JP2018044627A
公开(公告)日：2018-03-22
申请号：JP2016180491
申请日：2016-09-15
申请人：株式会社豊田自動織機
发明人：増田英夫
IPC分类号： F16D55/40 , F16D65/18 , F16D121/04 , F16D125/04 , F16D131/00 , F16D65/853
CPC分类号： F16D65/853 , F16D55/40 , F16D65/128 , F16D2065/1332 , F16D2065/1364 , F16D2065/1372 , F16D2065/788 , F16D2065/789 , F16D2121/04 , F16D2121/06
摘要：【課題】プレート部材及びディスク部材の冷却効果を向上することのできる湿式ブレーキを提供する。【解決手段】湿式ブレーキ10は、ブレーキハウジング16とホイールハブ20と複数枚のプレート部材22と複数枚のディスク部材24とピストン25と、を備える。ブレーキ室内に冷却油が強制的に循環される。ブレーキハウジング16には、ブレーキ室の内周部に連通する冷却油流入口、及び、ブレーキ室の外周部に連通する冷却油流出口49が形成される。冷却油流出口49のブレーキ室側の開口端部には、ブレーキ室側に開口しかつ周方向に連続する周溝62が形成される。ブレーキハウジング16の内周部及びプレート部材22の外周部には、軸方向に連通しかつ周溝62に連通する下流側の通路部60が形成される。【選択図】図3

10. 发明专利

JP2016125517A ドラムブレーキ装置审中-公开
标题翻译：鼓式制动器
公开(公告)号：JP2016125517A
公开(公告)日：2016-07-11
申请号：JP2014264341
申请日：2014-12-26
申请人：株式会社豊田自動織機 , 曙ブレーキ工業株式会社
发明人：増田英夫 , 酒井一幸 , 高宮稔 , 金子太 , 山本勝義 , 塚越秀樹 , 高橋佳之
IPC分类号： F16F15/02 , F16D65/10
摘要：【課題】使用される条件に応じてバックプレートの固有振動数及び剛性を調整し、ブレーキ鳴きを確実に防止することができるドラムブレーキ装置を提供する。【解決手段】ドラムブレーキ装置100は、ブレーキドラム30と、車両に固定して設けられるバックプレート10と、ブレーキドラム30の内周面に対向してバックプレート10に設けられるブレーキシュー14と、シリンダ取付孔16を介してバックプレート10に取り付けられ、ブレーキシュー14をブレーキドラム30に押圧するホイールシリンダ11と、バックプレート10に着脱可能に取り付けられるとともに、ブレーキドラム30の回転中心軸Xとシリンダ取付孔16の中心軸Yとを含む平面X−Yに対して対称に配置される複数のリブ21とを備える。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种鼓式制动装置，其根据使用条件调整背板的特性频率和刚度，并且可靠地防止制动器吱吱声。解决方案：鼓式制动装置100包括：制动鼓30; 设置在车辆上的背板10; 制动片14，其设置在背板10上，以面对制动鼓30的内周面; 轮缸11，其通过缸安装孔16附接到后板10，并将制动瓦14压靠在制动鼓30上; 以及肋21，其可拆卸地附接到背板10并且相对于包括制动鼓30的旋转中心轴线X的平面X-Y和气缸安装孔16的中心轴线Y对称地设置。选择的图示：图1

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