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1. 发明专利

JP2012223694A Exhaust gas purifying catalyst, method for producing the catalyst, and exhaust gas purifying method using the catalyst 有权
标题翻译：排气净化催化剂，生产催化剂的方法和使用催化剂的排气净化方法
公开(公告)号：JP2012223694A
公开(公告)日：2012-11-15
申请号：JP2011092738
申请日：2011-04-19
申请人： Toyota Central R&D Labs Inc , Toyota Motor Corp , トヨタ自動車株式会社 , 株式会社豊田中央研究所
发明人： HAMAGUCHI TAKESHI , TANAKA HISAYUKI , TAKAGI NOBUYUKI
IPC分类号： B01J23/34 , B01D53/94 , B01J37/04 , B01J37/08 , F01N3/10
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an exhaust gas purifying catalyst which has CO oxidizing performance and can purify CO even in low temperature conditions.SOLUTION: In the exhaust gas purifying catalyst which is made of a particulate metal oxide, the metal oxide includes a hollandite type crystal phase having a one dimensional pore structure expressed by AMnO[A is a metal element other than Ag and a mono- or di-valent cation, x meets an unequality: x≤1.65 when A is a monovalent cation and an unequality: x≤0.825 when A is a divalent cation, and when a monovalent cation as A and a divalent cation as A coexist, the value xof x regarding A to be a monovalent cation and the value xof x regarding a metal element A to be a divalent cation meet a condition indicated by the unequality: (x+2×x)≤1.65], and the average length in the c axis direction of the crystal structure of the one dimensional particle of the metal oxide is 10-120 nm.
摘要翻译：要解决的问题：提供具有CO氧化性能的排气净化催化剂，即使在低温条件下也能纯化CO。解决方案：在由颗粒状金属氧化物制成的排气净化催化剂中，金属氧化物包括具有由A x SB表示的一维孔隙结构的胡砂石型结晶相 > [A是除Ag以外的金属元素和一价或二价阳离子，x满足不等式：当A是一价阳离子和不等式时x≤1.65：当A是二价阳离子时x≤0.825，当一价阳离子作为A和二价阳离子作为A共存时，值x ，关于作为二价阳离子的金属元素A，x的值x 2 满足条件不等式：（x 1 + 2×x 2 ）≤1.65]，c轴方向的平均长度金属氧化物的一维颗粒的晶体结构为10-120nm。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

2. 发明专利

JP2014237081A 排ガス浄化用触媒、その製造方法、及び、それを用いた排ガスの浄化方法审中-公开
标题翻译：排气净化催化剂，其制造方法以及使用该方法净化排气的方法
公开(公告)号：JP2014237081A
公开(公告)日：2014-12-18
申请号：JP2013120110
申请日：2013-06-06
申请人：株式会社豊田中央研究所 , Toyota Central R&D Labs Inc , トヨタ自動車株式会社 , Toyota Motor Corp
发明人： HAMAGUCHI TAKESHI , IWASAKI MASAOKI , TANAKA TOSHIYUKI , SOFUE YUICHI
IPC分类号： B01J23/89 , B01D53/94 , B01J37/03 , F01N3/10 , F01N3/28
摘要：【課題】低温から高温までの広い温度域において高い活性を発揮することが可能な排ガス浄化用触媒を提供すること。【解決手段】ニオブを含有する金属酸化物のナノシートからなる担体と、該担体に担持されたPt、Rh、Cu、Ni、Co、Fe、Ir、Au、Ag及びMnからなる群から選択される少なくとも1種の活性金属元素とを備えており、且つ、前記ナノシートは、厚みが1〜200nmの範囲に全シートの80〜100%が含まれるものである高温活性触媒Aと、金属酸化物からなる担体と、該担体に担持された貴金属及び遷移金属(前記貴金属を除く)とを備えている低温活性触媒Bと、を備えていることを特徴とする排ガス浄化用触媒。【選択図】なし
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够在从低温到高温的宽温度区域中表现出高活性的废气净化催化剂。解决方案：废气净化催化剂包括由含有铌的金属氧化物的纳米片形成的载体，和载体上载持的至少一种选自Pt，Rh，Cu，Ni，Co，Fe，Ir，Au，Ag和Mn的活性金属元素。总片材的80-100％的厚度在1-200nm范围内的纳米片包括高温活性催化剂A和低温活性催化剂B，其包含由金属氧化物制成的载体，以及贵金属金属和承载在载体上的过渡金属（不含贵金属）。

3. 发明专利

JP2010201284A Exhaust gas cleaning catalyst 有权
标题翻译：排气净化催化剂
公开(公告)号：JP2010201284A
公开(公告)日：2010-09-16
申请号：JP2009046609
申请日：2009-02-27
申请人： Toyota Central R&D Labs Inc , Toyota Motor Corp , トヨタ自動車株式会社 , 株式会社豊田中央研究所
发明人： MIYOSHI NAOTO , NATSUME TAKASHI , TANAKA HISAYUKI , HAMAGUCHI TAKESHI
IPC分类号： B01J23/58 , B01D53/94 , F01N3/08 , F01N3/10
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an exhaust gas cleaning catalyst of NO
x occlusion reduction type, with far excellent NO
x cleaning performance compared with the conventional type.
SOLUTION: This exhaust gas cleaning catalyst includes a first catalytic layer supporting rhodium and a second catalytic layer supporting platinum and palladium, with the ratio (y/x; molar ratio) of the deposit amount (y) of palladium to the deposit amount (x) of platinum satisfying 0
摘要翻译：要解决的问题：提供与常规类型相比具有非常优异的NO x 清洁性能的NO x 阻塞还原型废气净化催化剂。解决方案：该废气净化催化剂包括负载铑的第一催化剂层和负载铂和钯的第二催化剂层，其中钯与沉积物的沉积量（y）的比（y / x;摩尔比）满足0

4. 发明专利

JP2014176806A Exhaust gas purification catalyst, method for producing the same and exhaust gas purification method using the same 有权
标题翻译：排气净化催化剂，其制造方法和使用其的排气净化方法
公开(公告)号：JP2014176806A
公开(公告)日：2014-09-25
申请号：JP2013052207
申请日：2013-03-14
申请人： Toyota Central R&D Labs Inc , 株式会社豊田中央研究所 , Toyota Motor Corp , トヨタ自動車株式会社
发明人： HAMAGUCHI TAKESHI , TANAKA TOSHIYUKI , SOFUE YUICHI
IPC分类号： B01J23/648 , B01D53/94 , B01J32/00 , B01J37/00 , B01J37/08
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an exhaust gas purification catalyst capable of exhibiting sufficiently excellent exhaust gas purification performance even after exposed to a high temperature.SOLUTION: There is provided an exhaust gas purification catalyst which comprises a carrier and an active metal element supported on the carrier, wherein the carrier is composed of a nanosheet of a metal oxide containing niobium, the nanosheet contains 80 to 100% of the entire sheet in a range of a thickness of 1 to 200 nm and the active metal element is one selected from the group consisting of Pt, Rh, Cu, Ni, Co, Fe, Ir, Au, Ag and Mn.
摘要翻译：要解决的问题：提供即使在暴露于高温下也能够显示出足够优异的废气净化性能的排气净化催化剂。解决方案：提供一种废气净化催化剂，其包含载体和负载在活性金属元素上的活性金属元素载体，其中载体由含有铌的金属氧化物的纳米片组成，纳米片包含厚度为1至200nm范围内的整个片材的80至100％，活性金属元素选自由Pt，Rh，Cu，Ni，Co，Fe，Ir，Au，Ag和Mn组成的组。

5. 发明专利

JP2013107055A Catalytic carrier for cleaning exhaust gas, catalyst for cleaning exhaust gas using the same, and method for producing the same 有权
标题翻译：用于清洁排气的催化载体，用于清洁排气的催化剂及其制造方法
公开(公告)号：JP2013107055A
公开(公告)日：2013-06-06
申请号：JP2011255373
申请日：2011-11-22
申请人： Toyota Central R&D Labs Inc , 株式会社豊田中央研究所 , Toyota Motor Corp , トヨタ自動車株式会社
发明人： TANAKA HISAYUKI , KATO YUKIKAZU , IWASAKI MASAOKI , HAMAGUCHI TAKESHI , SOFUE YUICHI
IPC分类号： B01J35/10 , B01D53/94 , B01J23/42 , B01J23/89
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a catalytic carrier for cleaning exhaust gas capable of obtaining a catalyst for cleaning exhaust gas having sufficient catalytic activity even in an excess oxygen atmosphere.SOLUTION: The catalytic carrier for cleaning exhaust gas includes: a porous body (A) made of an oxide containing at least one element selected from the group consisting of Al, Ti, Zr and Ce; and Si-based composite oxide particles (B) carried by the porous body (A) and including at least one additional element selected from the group consisting of Ti, Fe and Al. A specific surface after firing at 800°C for 5 hr in the air is 100 m/g or more, and the ratio of the pore volume of pores having 1-5 nm of a pore radius after the firing is 8-50% to the pore volume of pores having 1-100 nm of a pore radius.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于清洁废气的催化载体，其能够获得即使在过量的氧气氛中也具有足够催化活性的用于清洁废气的催化剂。解决方案：用于清洁废气的催化载体包括：由包含选自Al，Ti，Zr和Ce中的至少一种元素的氧化物制成的多孔体（A）; 和由多孔体（A）承载的Si系复合氧化物粒子（B），并且包含选自Ti，Fe和Al中的至少一种附加元素。在空气中800℃下烧成5小时后的比表面积为100m 2 / SP / 2以上，孔的孔体积比为1-5nm 在孔径半径为1-100nm的孔的孔体积为8-50％之后，版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

6. 发明专利

JP2011000519A Catalyst for purifying exhaust gas 有权
标题翻译：用于净化排气的催化剂
公开(公告)号：JP2011000519A
公开(公告)日：2011-01-06
申请号：JP2009144252
申请日：2009-06-17
申请人： Toyota Central R&D Labs Inc , Toyota Motor Corp , トヨタ自動車株式会社 , 株式会社豊田中央研究所
发明人： TANAKA HISAYUKI , HAMAGUCHI TAKESHI , MURAZAKI TAKANORI , WATABE GAO , IMAI DAICHI
IPC分类号： B01J23/50 , B01D53/94 , B01J23/44 , B01J37/02 , F01N3/10
CPC分类号： B01J35/0073 , B01D53/945 , B01D2255/104 , B01D2255/20707 , B01D2255/2092 , B01J21/063 , B01J21/066 , B01J23/34 , B01J23/50 , B01J23/70 , B01J35/0006 , B01J37/0203 , B01J37/0242 , Y02T10/22
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a catalyst for purifying exhaust gas which has a sufficiently high NOx adsorption capacity under a low temperature condition and can desorb sulfur components from sulfur-poisoned catalyst at a relatively low temperature.SOLUTION: The catalyst for purifying exhaust gas includes a carrier which contains at least one kind of element (A) selected from the group consisting of Al, Zr, and Ce, at least one kind of element (B) selected from the group consisting of Ag, Mn, Co, Cu, and Fe, and Ti, and a particle made of metal or oxide of at least one kind of element (C) selected from the group consisting of Ag, Mn, Co, Cu, and Fe, supported by the carrier. In the carrier, when a plurality of arbitrary measuring points having a diameter of 2 nm on the surface of the carrier are analyzed by TEM-EDX, the content of the element (B) is 0.5-10 mol% in 70% or above of the total measuring points, and a composite portion of the Ti and the element (B) is confirmed which satisfies a condition that the content of the Ti is 0.3 mol% or above.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种在低温条件下具有足够高的NOx吸附容量的排气净化催化剂，并能够在相对较低的温度下从硫中毒的催化剂中解吸硫成分。溶液：用于净化废气的催化剂包括含有选自Al，Zr和Ce中的至少一种元素（A）的载体，选自Ag，Mn，Co，Cu中的至少一种元素（B） Fe和Ti，以及由载体担载的选自Ag，Mn，Co，Cu和Fe中的至少一种元素（C）的金属或氧化物制成的颗粒。在载体中，当通过TEM-EDX分析载体表面上的直径为2nm的多个任意测量点时，元素（B）的含量在70％以上为0.5〜10摩尔％确认总计测点以及Ti和元素（B）的复合部分，其满足Ti的含量为0.3摩尔％以上的条件。

7. 发明专利

JP2012196653A Catalyst carrier, catalyst for purifying exhaust gas using the same, and method of purifying exhaust gas using the catalyst 审中-公开
标题翻译：催化剂，用于净化排气的催化剂，以及使用催化剂净化排气的方法
公开(公告)号：JP2012196653A
公开(公告)日：2012-10-18
申请号：JP2011063959
申请日：2011-03-23
申请人： Toyota Central R&D Labs Inc , Toyota Motor Corp , トヨタ自動車株式会社 , 株式会社豊田中央研究所
发明人： HAMAGUCHI TAKESHI , TANAKA HISAYUKI , TAKAGI NOBUYUKI
IPC分类号： B01J23/58 , B01D53/94 , B01J23/89 , F01N3/10
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a catalyst carrier that can purify CO even under a low temperature condition.SOLUTION: The catalyst carrier is made of a metal oxide. The metal oxide is expressed by general formula (1): AMTiO(1) [A is a metal element that is present as a monovalent or divalent cation in the metal oxide; M is a metal element other than Ti that can be present as a trivalent cation in the metal oxide; x is a numerical value in a range expressed by the inequality 0
摘要翻译：待解决的问题：提供即使在低温条件下也可以纯化CO的催化剂载体。催化剂载体由金属氧化物制成。金属氧化物由通式（1）表示：A x Ti （1）[A]金属氧化物中作为一价或二价阳离子存在的金属元素， M是可以在金属氧化物中作为三价阳离子存在的除Ti以外的金属元素; x是当A是金属氧化物中的一价阳离子时由不等式0 1 ，数值x 2 作为二价阳离子存在的金属元素A的x满足不等式0 <（x 1 + 2×x 2 < 当作为一价阳离子存在的金属元素A和作为二价阳离子存在的金属元素A共存于金属氧化物中时，SB>）≤2。 y是由不等式0

8. 发明专利

JP2010194384A Catalyst for purification of exhaust gas and method of producing the same 有权
标题翻译：用于净化排气的催化剂及其生产方法
公开(公告)号：JP2010194384A
公开(公告)日：2010-09-09
申请号：JP2009038843
申请日：2009-02-23
申请人： Toyota Central R&D Labs Inc , Toyota Motor Corp , トヨタ自動車株式会社 , 株式会社豊田中央研究所
发明人： HAMAGUCHI TAKESHI , TANAKA HISAYUKI , IWASAKI MASAOKI , KATO YUKIKAZU , NOBUKAWA KEN , NATSUME TAKASHI
IPC分类号： B01J23/58 , B01D53/94 , B01J37/02 , B01J37/16 , F01N3/10
CPC分类号： B01J37/0201 , B01D53/9413 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/1026 , B01D2255/1028 , B01D2255/104 , B01D2255/106 , B01D2255/20 , B01D2255/202 , B01D2255/2022 , B01D2255/2025 , B01D2255/2027 , B01D2255/204 , B01D2255/2042 , B01D2255/2045 , B01D2255/2047 , B01D2255/2073 , B01D2255/20738 , B01D2255/9202 , B01J23/44 , B01J23/462 , B01J23/464 , B01J23/468 , B01J23/50 , B01J23/52 , B01J23/58 , B01J23/6562 , B01J23/66 , B01J23/8906 , B01J23/8946 , B01J35/006 , B01J37/0205 , B01J37/16 , B01J37/18
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a catalyst for purification of exhaust gas, capable of sufficiently reducing nitrogen oxides.
SOLUTION: The catalyst for purification of exhaust gas comprises a support made of a metal oxide, and metal particles supported on the support. The metal particles are made of a solid solution of at least one first metal selected from the group consisting of Pt, Ag, Mn, Fe and Au with at least one second metal selected from the group consisting of Pd, Rh, Ir and Ru, an average primary particle diameter of the metal particles is 1.5 nm or less, and a standard deviation in metal composition ratio of each primary particle of the metal particles is 10% or less.
COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供能够充分还原氮氧化物的废气净化用催化剂。解决方案：用于净化废气的催化剂包括由金属氧化物制成的载体和负载在载体上的金属颗粒。金属颗粒由选自Pt，Ag，Mn，Fe和Au的至少一种第一金属与选自Pd，Rh，Ir和Ru中的至少一种第二金属的固溶体制成，金属粒子的平均一次粒径为1.5nm以下，金属粒子的一次粒子的金属组成比的标准偏差为10％以下。版权所有（C）2010，JPO＆INPIT

9. 发明专利

JP2014237117A 排ガス浄化システム及び排ガス浄化方法有权
标题翻译：用于净化排气的系统和方法
公开(公告)号：JP2014237117A
公开(公告)日：2014-12-18
申请号：JP2013122293
申请日：2013-06-11
申请人：株式会社豊田中央研究所 , Toyota Central R&D Labs Inc
发明人： TANAKA TOSHIYUKI , HAMAGUCHI TAKESHI , YAMAMOTO TOSHIO
IPC分类号： B01D53/94 , B01D53/56 , B01D53/81 , B01J23/44 , B01J23/50 , B01J23/63 , F01N3/08 , F01N3/10 , F01N3/28
CPC分类号： Y02C20/10
摘要：【課題】 200℃以下という低温度域において、十分に高度なNOx浄化性能を有し、且つ十分に高度な水準で低いN2O副生率とすることが可能な排ガス浄化システムを提供すること。【解決手段】内燃機関の排気通路に設けられ、前記内燃機関から排出される排ガス中に含まれる窒素酸化物を浄化する排ガス浄化システムであって、NOxを吸着可能なNOx吸着材と、該NOx吸着材の下流側に配置したNOx還元触媒と、該NOx還元触媒の下流側に配置したN2O分解触媒とを前記排気通路内に備え、前記N2O分解触媒が、Rh、Pt、Cu、Co、Ni、Fe、Au及びAgからなる群から選択される少なくとも1種の活性金属と、Ceを含有する担体と、を含んでいることを特徴とする排ガス浄化システム。【選択図】なし
摘要翻译：要解决的问题：提供一种在200℃以下的低温区域中具有足够高的NOx净化性能的排气净化系统，并且能够以足够高的水平实现低的副产率解决方案：在用于净化排气的排气净化系统中，净化从内燃机排出的废气中所含的氮氧化物，能够吸附NOx的NOx吸附剂，配置在下游侧的NOx还原催化剂的NOx吸附剂和设置在NOx还原催化剂的下游侧的NO分解催化剂。 NO分解催化剂含有选自Rh，Pt，Cu，Co，Ni，Fe，Au和Ag中的至少一种活性金属和含有Ce的催化剂载体。

10. 发明专利

JP2011115782A Low temperature nox absorbent, method of manufacturing the same, method of purifying exhaust gas using the same 有权
标题翻译：低温NOX吸收剂，其制造方法，使用该方法来净化排气
公开(公告)号：JP2011115782A
公开(公告)日：2011-06-16
申请号：JP2010240013
申请日：2010-10-26
申请人： Toyota Central R&D Labs Inc , 株式会社豊田中央研究所
发明人： HAMAGUCHI TAKESHI , TANAKA HISAYUKI
IPC分类号： B01J20/08 , B01D53/56 , B01D53/81 , B01J20/30 , F01N3/08 , F01N3/10
CPC分类号： B01J20/041 , B01D53/02 , B01D53/92 , B01D2255/2022 , B01D2255/2073 , B01D2257/404 , B01J20/0222 , B01J20/06
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a low temperature NOx absorbent having excellent low temperature NOx absorbency capable of absorbing NOx to remove at a sufficiently high level even if under a low temperature condition of not higher than 150°C. SOLUTION: The low temperature NOx absorbent comprises a metal oxide wherein the metal oxide contains a metal element A which dissociates to univalent or bivalent cations in the metal oxide, and a metal element M which can vary the valency when NOx coexists under a temperature condition of not higher than 150°C; the metal oxide has a monophasic crystal structure; the metal oxide has micropores having an average micropore diameter of 0.3-0.6 nm; the univalent or bivalent cations of the metal element A exist in the micropores; a content ratio (A/M) of the metal element A to the metal element M on a molar basis satisfies the range represented by the inequality: 0.11 COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT
摘要翻译：解决的问题：即使在不高于150℃的低温条件下，提供具有能够以足够高的水平吸收NOx的优异的低温NOx吸收性的低温NOx吸收剂。解决方案：低温NOx吸收剂包括金属氧化物，其中金属氧化物含有金属元素A，金属元素A解离成金属氧化物中的一价或二价阳离子，以及金属元素M，其可以在NO x共存于温度条件不高于150℃; 金属氧化物具有单相晶体结构; 金属氧化物具有平均微孔直径为0.3-0.6nm的微孔; 金属元素A的一价或二价阳离子存在于微孔中; 金属元素A与金属元素M的摩尔比的含量比（A / M）满足由金属元素A解离为一价阳离子同时满足下述不等式：0.11 <（A / M）<0.19的范围当金属元素A解离成二价阳离子时，由不等式表示的范围：0.055 <（A / M）<0.95; 并且金属氧化物具有不大于100nm的微孔的平均长度。版权所有（C）2011，JPO＆INPIT

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