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1. 发明专利

JP6157977B2 鉄道車両、及び車両用電力変換システム有权
公开(公告)号：JP6157977B2
公开(公告)日：2017-07-05
申请号：JP2013162810
申请日：2013-08-05
申请人：株式会社東芝
发明人：石川倫章 , 牧野友由 , 真木康臣 , 尾谷浩昭
IPC分类号： H02M7/48 , H02M7/12 , B60L9/30
CPC分类号： Y02T10/7241

2. 发明专利

JP6498949B2 電気車制御装置有权
公开(公告)号：JP6498949B2
公开(公告)日：2019-04-10
申请号：JP2015014701
申请日：2015-01-28
申请人：株式会社東芝 , 東芝インフラシステムズ株式会社
发明人：石川倫章 , 尾谷浩昭
IPC分类号： B60L9/16 , H02M7/12 , H02M7/48 , B60L3/00

3. 发明专利

JP6257925B2 電力変換装置有权
公开(公告)号：JP6257925B2
公开(公告)日：2018-01-10
申请号：JP2013112064
申请日：2013-05-28
申请人：株式会社東芝 , 東芝インフラシステムズ株式会社
发明人：真木康次 , 石川倫章 , 餅川宏 , 中沢洋介 , 野木雅之
IPC分类号： H02M3/28

4. 发明专利

JP5749192B2 車両用駆動制御装置有权
公开(公告)号：JP5749192B2
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：JP2012028941
申请日：2012-02-13
申请人：株式会社東芝
发明人：藤戸春彦 , 石川倫章 , 吉成博昭 , 清水秀幸 , 高木隆志
IPC分类号： H02M7/48 , B60L3/00 , B61C17/00 , B61C17/12
CPC分类号： B60L9/32 , B60L11/1803 , B60L15/007 , B60L3/003 , B61C3/00 , H02M7/003 , H02P27/06 , H05K7/1432 , H05K7/209 , B60L2200/26 , B60L2220/14 , B60L2220/44 , B60L2240/36 , B60L2260/28 , Y02T10/644 , Y02T10/645 , Y02T10/648 , Y02T10/7005

5. 发明专利

JP6184335B2 電力変換装置及び故障予兆検出方法有权
公开(公告)号：JP6184335B2
公开(公告)日：2017-08-23
申请号：JP2014017791
申请日：2014-01-31
申请人：株式会社東芝
发明人：高橋翔 , 石川倫章
IPC分类号： H02M7/48 , B60L3/00

6. 发明专利

JP2016140204A 電気車制御装置有权
标题翻译：电动车辆控制装置
公开(公告)号：JP2016140204A
公开(公告)日：2016-08-04
申请号：JP2015014701
申请日：2015-01-28
申请人：株式会社東芝
发明人：石川倫章 , 尾谷浩昭
IPC分类号： B60L9/16 , H02M7/12 , H02M7/48 , H02P27/08 , B60L3/00
CPC分类号： Y02T10/7241
摘要：【課題】適切な冷却性能を有し、小型、かつ、低コストな電気車制御装置を提供する。【解決手段】電気車制御装置1は、電源からの電力を変換して電気車の負荷に電力を供給する。電源からの電力を変換し、電気車の負荷(モータ3)に電力を供給する電力変換部(コンバータ10、インバータ20)と、電力変換部を冷却する冷却部(放熱フィン50、51)と、電力変換部をPWM制御する制御部(コントローラ30)とを備える。制御部は、電気車の位置、電力変換部の温度、電気車制御装置の内部の温度、外気温又は電気車の乗車率のいずれか少なくとも1つ以上のパラメータに基づいて、PWM制御のキャリア周波数、PWM制御のキャリアのパルス数又は電力変換部の出力電力を変更する。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种表现出适当的冷却性能，小型化和低成本的电动车辆控制装置。解决方案：电动车辆控制装置1将来自电源的电力转换成电力供应给电动车的负载。电动车辆控制装置1包括：电力转换单元（转换器10，逆变器20），其将来自电源的电力和所得的电力转换为电动车辆的负载（电动机3）; 冷却部（散热片50,51），冷却电力转换部; 以及控制单元（控制器30），PWM控制功率转换单元。控制单元基于电动车辆的位置中的至少一个参数来改变PWM控制的载波频率，PWM控制的载波的脉冲数或来自功率转换单元的输出电力，功率转换单元的温度，电动车辆控制装置的内部温度，室外温度和电动车辆的车辆占有率。图1

7. 发明专利

JP2015146658A 電力変換装置及び故障予兆検出方法有权
标题翻译：电源转换器件和故障症状检测方法
公开(公告)号：JP2015146658A
公开(公告)日：2015-08-13
申请号：JP2014017791
申请日：2014-01-31
申请人：株式会社東芝
发明人：高橋翔 , 石川倫章
IPC分类号： H02M7/48 , B60L3/00
摘要：【課題】車両に搭載される電力変換装置における半導体スイッチング素子の故障予兆を精度よく検出できる電力変換装置及び故障予兆検出方法を提供することである。【解決手段】実施形態の電力変換装置は、車両に搭載され、供給される直流または交流の電力を、半導体スイッチング素子によるスイッチング制御に基づいて交流または直流の電力に変換する。電力変換装置は、取得指示部と、電流値取得部と、故障予兆検出部と、を備える。取得指示部は、前記車両の制御状態を示す制御状態情報を取得するとともに、当該制御状態情報に基づいて特定の動作状態に至ったと判断した場合に、電流値の取得を指示する。電流値取得部は、前記取得指示部から前記取得の指示を受け付けたときに、前記半導体スイッチング素子を有する回路に設けられた電流センサを介して当該半導体スイッチング素子に流れる電流値を取得する。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够精确地检测安装在车辆上的电力转换装置中的半导体开关元件的故障症状的电力转换装置，并且还提供故障症状检测方法。解决方案：电力转换装置安装在车辆上，并根据半导体开关元件的开关控制将供电的直流或交流电转换为交流或直流电力。电力转换装置包括：获取指令部; 当前值获取部分; 和故障症状检测部。在获取表示车辆的控制状态的控制状态信息的同时，基于控制状态信息，在确定作为特定动作状态的车辆的控制状态的同时，获取指定当前值的指示。电流值获取部分当从获取指令部分接收到获取指令时，经由设置在具有半导体开关元件的电路中的电流传感器获取流过半导体开关元件的电流值。

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