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1. 发明专利

JP5936638B2 車両のルーフシール構造有权
标题翻译：车辆的车顶的密封结构
公开(公告)号：JP5936638B2
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：JP2014037883
申请日：2014-02-28
申请人：西川ゴム工業株式会社 , 本田技研工業株式会社
发明人：松浦利文 , 中西真治 , 末定怜 , 祖田正貴 , 石川武史
IPC分类号： B60J10/90 , B60J10/35 , B60J10/40 , B60J10/82
CPC分类号： B60J10/0088 , B60J10/35 , B60J10/45 , B60J10/82

2. 发明专利

JP2019214301A 自動車のドア構造审中-公开
公开(公告)号：JP2019214301A
公开(公告)日：2019-12-19
申请号：JP2018112555
申请日：2018-06-13
申请人：西川ゴム工業株式会社 , 本田技研工業株式会社
发明人：豊島隆夫 , 濱中仁志 , 森雅俊 , 末定怜 , 石川武史
IPC分类号： B60J10/76 , B60J10/16 , B60J10/20 , B60J10/30 , B60J10/86
摘要：【課題】ドア幅を特に大きくすることなくグラスランを安定的に組付ける。【解決手段】自動車ドア1のルーフ側に設けられたドアルーフサッシュ3に、昇降するドアガラスGを案内するグラスラン200と、ボディ側開口縁部5に弾接するウェザーストリップ500が取り付けられ、ドアルーフサッシュ3の第一フランジF1の車内側に形成された傾斜板部3cの一部を、第一フランジF1が延びる面と同じかそれより下方になるように切り残こして切り残し部70を形成し、グラスラン200のボディ側壁部28の車内側端部下方に形成した縦壁部81を、切り残し部70の車内側面に突き当て、縦壁部81下端に形成した係止突部82を切り残し部70の下面に係止させる。【選択図】図1

3. 发明专利

JP2019182351A グラスランの組付構造审中-公开
公开(公告)号：JP2019182351A
公开(公告)日：2019-10-24
申请号：JP2018078948
申请日：2018-04-17
申请人：西川ゴム工業株式会社 , 本田技研工業株式会社
发明人：豊島隆夫 , 濱中仁志 , 森雅俊 , 末定怜
IPC分类号： B60J10/27 , B60J10/30 , B60J5/04 , B60J10/76
摘要：【課題】ドアパネルプレス成形品に対して安定した状態でグラスランを組付ける。【解決手段】ドアアウタパネル21とドアインナパネル22の先端部が合わせられ車外側に向かって突出した先端突出部23を有する厚板パネル20の車外側に、断面略コ字状の薄板パネル30が固定され、薄板パネルにグラスラン50が組付けられる構造で、ドアアウタパネル21は、車内側壁32と略平行な厚肉側壁部21aを有し、厚板パネル20と薄板パネル30の固定は、厚肉側壁部21aに対して車内側壁32が車外側に離間するように、厚肉側壁部21aと車内側壁32との間に仕切り材41を介して行い、車内側側壁部52の車内側に、厚板パネル20の厚肉側壁部21aと車内側壁32の先端32aとの隙間Sに入り込み車内側壁32の先端32aの車外側面及び車内側面に当接して車内側壁32の先端32aを挟み込む挟持部61,62を設けた。【選択図】図2

4. 发明专利

JP6185942B2 ウェザーストリップ有权
公开(公告)号：JP6185942B2
公开(公告)日：2017-08-23
申请号：JP2015018822
申请日：2015-02-02
申请人：西川ゴム工業株式会社 , 本田技研工業株式会社
发明人：松浦利文 , 末定怜 , 祖田正貴 , 石川武史
IPC分类号： B60J10/25 , B60J10/77
CPC分类号： B60J10/25 , B60J10/26 , B60J10/77 , B60J10/84 , B60J10/24

5. 发明专利

JP2016141273A ウェザーストリップ有权
标题翻译：天气条纹
公开(公告)号：JP2016141273A
公开(公告)日：2016-08-08
申请号：JP2015018822
申请日：2015-02-02
申请人：西川ゴム工業株式会社 , 本田技研工業株式会社
发明人：松浦利文 , 末定怜 , 祖田正貴 , 石川武史
IPC分类号： B60J10/90 , B60J10/77
CPC分类号： B60J10/25 , B60J10/26 , B60J10/77 , B60J10/84 , B60J10/24
摘要：【課題】フロントピラーの下側においてドアガラス及びガセットの車内側側面に弾接するシールリップ部の先端部に沿って流れる水を確実に排水して車内側に浸入することを防止するウェザーストリップを提供する。【解決手段】フロントピラー4の下側では、ガセット9に弾接するシールリップ部13は下向きに傾斜してその端部は、シールリップ部13より大きく湾曲下降する中空シール部12に一体化され、シールリップ部13が一体化された接続部Jよりも手前上面に堰部20を突設するとともに、接続部Jの位置に中空シール部12内に連通する排水孔40を形成し、堰部20の車内側からシールリップ部13の付け根部側に向けてビード部30を延設して、堰部20で受け止めた水Wを排水孔40に導くようにした。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够确保地防止水进入汽车内部的气味条，确保排出沿着与门的汽车内侧面弹性接触的密封唇部的前端部分流动的水玻璃和角撑板在前柱的下侧。解决方案：在前柱4的下侧，与气体9弹性接触的密封唇部13向下倾斜，并且其端部与中空密封部分12比密封唇部分13弯曲和下降得更大，堰部分20设置成在与密封唇部分13一体化的连接部分J之前的上表面上突出，排出孔40形成在连接部J与中空密封部12的内部连通，设置有从堰部20内的汽车向密封唇部13的基部侧延伸的胎圈30，由堰部第20部分被引导到t 他排出孔40.SELECTED DRAWING：图2

6. 发明专利

JP2015160557A 車両のルーフシール構造有权
标题翻译：车顶密封结构
公开(公告)号：JP2015160557A
公开(公告)日：2015-09-07
申请号：JP2014037883
申请日：2014-02-28
申请人：西川ゴム工業株式会社 , 本田技研工業株式会社
发明人：松浦利文 , 中西真治 , 末定怜 , 祖田正貴 , 石川武史
IPC分类号： B60J10/10 , B60J10/12
CPC分类号： B60J10/0088 , B60J10/35 , B60J10/45 , B60J10/82
摘要：【課題】ウェザストリップのサブシール部のルーフパネル開口縁への両面テープによる接着を簡易に行えるようにする。【解決手段】ウェザストリップ16はパネル開口縁の棚部11と、傾斜部に装着されるサブシール部17と、傾斜部に添設される沿添部18と、沿添部上部に上向きに突出形成されるストッパー23を備え、ルーフ開口縁へのウェザストリップ16の取付けは、サブシール部底の位置決め面28をルーフパネルの折れ曲り角部一側の棚部11に、沿添部側面の位置決め面29を折れ曲り角部他側の傾斜部12に押付け、折れ曲り角部15で位置ずれを規制した状態でストッパー23を指先で摘んで押し込む。押込んだときの押力をサブシール部17と沿添部18に分散し、サブシール部底面が棚部11に、沿添部側面が傾斜部12にそれぞれ押付け、サブシール部17を両面テープ27で接着する。【選択図】図3
摘要翻译：要解决的问题：提供能够简单地通过双面胶带粘贴到气垫条的子密封部分的顶板开口边缘的车辆的屋顶密封结构。解决方案：带16包括面板开口边缘的搁架部分11，与倾斜部分相配合的子密封部分17，安装在倾斜部分上的安装部分18和向上突出并形成在该倾斜部分的上部的止动件23 附件部分。执行防风条16到屋顶开口边缘的附着，使得副密封件底部的定位表面28被推压在屋顶板的折叠角部的一侧上的搁板部分11上，定位表面29 在安装部侧面上被推压到折叠角部的另一侧的倾斜部12，并且在通过折叠角部15调节位置偏移的状态下，止动件23被夹持而被推入用手指顶。推压时的推压力分散到副密封部17和安装部18，副密封部底面被推靠在搁板部11上，安装部侧面被推靠在倾斜部12上，副密封部17通过双面胶带27粘合。

7. 发明专利

JP2019182289A 自動車用ドアのサッシュ構造审中-公开
公开(公告)号：JP2019182289A
公开(公告)日：2019-10-24
申请号：JP2018077417
申请日：2018-04-13
申请人：本田技研工業株式会社 , 西川ゴム工業株式会社
发明人：末定怜 , 森雅俊 , 松浦利文 , 豊島隆夫
IPC分类号： B60J5/04 , B60J10/76 , B60J10/88 , B60J10/33
摘要：【課題】簡潔な作業で、作業工数を掛けずにモールとランチャンネルとを窓枠に取付けることができる自動車用ドアのサッシュ構造を提供する。【解決手段】モール31を外側梁部23に取付け終えた仮止めの状態で、内側梁部24の先端縁と車内外方向に対向するランチャンネル32の部位に配置されるガイド係止部33aを有する保持手段33を備え、ガイド係止部33aは、仮止めの状態のランチャンネル32に対して、モール31を取付ける方向への取付け力の入力によって、内側梁部24の先端縁に当接しつつ、ランチャンネル32を取付け完了位置へ誘導する方向に傾斜する。【選択図】図2

8. 发明专利

JP6301848B2 非固定式ルーフのシール構造有权
公开(公告)号：JP6301848B2
公开(公告)日：2018-03-28
申请号：JP2015018835
申请日：2015-02-02
申请人：西川ゴム工業株式会社 , 本田技研工業株式会社
发明人：松浦利文 , 末定怜 , 祖田正貴 , 石川武史
IPC分类号： B60J10/24 , B60J10/27 , B60J10/90 , B60J10/25
CPC分类号： B60J10/90 , B60J7/0084 , B60J10/25

9. 发明专利

JP6097318B2 ウェザストリップ付き車体構造有权
公开(公告)号：JP6097318B2
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：JP2015018299
申请日：2015-02-02
申请人：本田技研工業株式会社 , 西川ゴム工業株式会社
发明人：末定怜 , 祖田正貴 , 松浦利文 , 中西真治
IPC分类号： B60J10/76 , B62D25/04
CPC分类号： B60J10/84 , B62D25/04

10. 发明专利

JP2016141274A 非固定式ルーフのシール構造有权
标题翻译：非固定型屋顶密封结构
公开(公告)号：JP2016141274A
公开(公告)日：2016-08-08
申请号：JP2015018835
申请日：2015-02-02
申请人：西川ゴム工業株式会社 , 本田技研工業株式会社
发明人：松浦利文 , 末定怜 , 祖田正貴 , 石川武史
IPC分类号： B60J10/77 , B60J10/90
CPC分类号： B60J10/90 , B60J10/25 , B60J7/0084
摘要：【課題】フロントピラーウェザーストリップとルーフサイドウェザーストリップが弾接するコーナー部からくぐり水が車内側に浸入することを防止するとともに外観上見栄えもよい非固定式ルーフのシール構造を提供する。【解決手段】フロントピラーウェザーストリップ30のコーナー部30A,30Bにおいて、凹溝部35を塞ぐようにメインシール部32とサブシール部33を連結する連結部34の底壁部34cから傾斜して延びてメインシール部32に一体化され表面側にルーフサイドウェザーストリップ50の弾接部50A,50Bが弾接される壁面100を立設し、壁面100の裏面側に底壁部34cから中空シール部37内に連通する排水孔101を形成して、凹溝部35に溜まった水Wを排水孔101から中空シール部37内に導くようにした。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：为了提供一种非固定型屋顶的密封结构，能够防止从前柱防风条和屋顶侧挡风带弹性地接触的良好的角部侵入渗水外观。在前柱耐候条30的角部30A和30B处，竖立有一个从连接主密封部分32的连接部分34的底壁部分34c倾斜并延伸的壁面100，用于封闭凹槽部35并与主密封部32一体化的副密封部33，并且具有与其前表面侧弹性接触的屋顶侧气囊50的弹性接触部50A，50B，排水孔101形成在壁面100的后表面侧，以与中空密封部37的内部连通，并且存储在凹槽部35中的水W被引导通过排水孔101 到中空密封部分37.SELECTED DRAWING：图2

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