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    • 1. 发明专利
    • EGR装置
    • EGR装置
    • JP2015055190A
    • 2015-03-23
    • JP2013188922
    • 2013-09-12
    • 日野自動車株式会社Hino Motors Ltd
    • HASHIMOTO KENYOKOYAMA KEITA
    • F02M25/07
    • Y02T10/121
    • 【課題】EGRクーラ内におけるデポジットの付着堆積を防止し得るEGR装置を提供することを目的とする。【解決手段】排気マニホールド2における異なる位置から相互に排気干渉させないように還流ガス4’を夫々抜き出してEGRクーラ7に導く二系統のEGR分岐管8,9と、前記EGRクーラ7の出側で還流ガス4’を合流させてから開度調節可能なEGRバルブ10を介し吸気管6(吸気系路)に導くEGR合流管11とによりEGRライン5を構成したEGR装置に関し、EGRクーラ7の入側で各EGR分岐管8,9の相互の流路を連通せしめる連通口14と、該連通口14を前記EGRバルブ10の全閉時に開通する開閉可能な連通バルブ15とを備える。【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供一种能够防止EGR冷却器中的沉积物的粘附和累积的EGR装置。解决方案:与EGR装置相关,其中EGR管5由两个EGR分支管8,9组成, 从排气歧管2中的不同位置取出再循环气体4',以避免气体彼此不排气干扰,并将气体引入EGR冷却器7和引入再循环气体4的EGR汇流管11 在EGR冷却器7的出口侧合并再循环气体之后,经由可开启的EGR阀10进入进气管6(进气系统通道),EGR装置包括连通端口14,其使得EGR的相互流动通道 分支管8,9在EGR冷却器7的入口侧彼此连通,以及可打开/关闭的连通阀15,其在EGR阀10的完全关闭时打开连通口14。