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1. 发明专利

JP6219592B2 EGRシステム有权
公开(公告)号：JP6219592B2
公开(公告)日：2017-10-25
申请号：JP2013099343
申请日：2013-05-09
申请人：日野自動車株式会社
发明人：石井森 , 川端正純 , 中島大
IPC分类号： F02M26/06 , F02M26/35 , F02M26/05
CPC分类号： Y02T10/121

2. 发明专利

JP2017048732A 内燃機関のピストン有权
公开(公告)号：JP2017048732A
公开(公告)日：2017-03-09
申请号：JP2015172930
申请日：2015-09-02
申请人：日野自動車株式会社
发明人：石井森
IPC分类号： F02F3/00 , F16J1/01 , F02F3/10
摘要：【課題】冷間時における燃焼室の遮熱と暖機後における体積効率の低下抑制とを両立できる内燃機関のピストンを提供する。【解決手段】ピストン1は、内燃機関に用いられるピストンであって、燃焼室Eを有するピストン本体1aと、ピストン本体1aにおいて燃焼室Eを構成する表面の少なくとも一部に設けられたコーティング部Mを備える。コーティング部Mの材料の熱伝導率Kmは、内燃機関の冷間時においてはピストン本体1aの材料の熱伝導率Kpよりも低く、内燃機関の暖機後においてはピストン本体1aの材料の熱伝導率Kpよりも高い。【選択図】図1

3. 发明专利

JP6085145B2 ガス流量計測装置有权
标题翻译：气体流量测量装置
公开(公告)号：JP6085145B2
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：JP2012249912
申请日：2012-11-14
申请人：日野自動車株式会社
发明人：石井森 , 中村正明
IPC分类号： F02M26/00 , G01F1/42

4. 发明专利

JP5727877B2 排気蓄圧装置有权
标题翻译：排蓄压器
公开(公告)号：JP5727877B2
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：JP2011136061
申请日：2011-06-20
申请人：日野自動車株式会社
发明人：石井森 , 中島大 , 大原創
IPC分类号： F02B37/013 , F02M25/07 , F02B37/02
CPC分类号： Y02T10/121 , Y02T10/144

5. 发明专利

JP2021188526A ディーゼルエンジン审中-公开
公开(公告)号：JP2021188526A
公开(公告)日：2021-12-13
申请号：JP2020091473
申请日：2020-05-26
申请人：株式会社豊田中央研究所 , 日野自動車株式会社
发明人：冬頭孝之 , 宮川浩 , 石井森 , 内原健太郎 , 舩山悦弘
IPC分类号： F02F3/26 , F02B23/06
摘要：【課題】ディーゼルエンジンにおける燃費を改善し、排気中のスモークを低減させる。【解決手段】直接噴射式のディーゼルエンジン100であって、ピストンヘッド14aに設けられた凹状のキャビティ14bが段付き部を有し、シリンダヘッド18とピストンヘッド14aとの間に形成される燃焼室の空間をピストンヘッド14aの径方向に沿って段付き部より外側と内側の2つの領域に分け、全負荷時に対して70%の負荷以上の運転条件において上死点後のクランク角10°での外側の燃料分配割合が30%以上となるように燃焼室の形状と燃焼室に燃料を噴射する燃料噴射弁29が設けられているディーゼルエンジン100とする。【選択図】図1

6. 发明专利

JP2021025428A 発電用エンジンシステム审中-公开
公开(公告)号：JP2021025428A
公开(公告)日：2021-02-22
申请号：JP2019141393
申请日：2019-07-31
申请人：日野自動車株式会社
发明人：石井森
IPC分类号： F02N11/04 , F02D29/02 , F02D43/00 , F02N11/08 , F01P1/06
摘要：【課題】発電用エンジンを回転させるモータの発熱を抑制する。【解決手段】発電用エンジンシステム100は、発電用エンジン1と、始動時に発電用エンジン1を回転させるモータ2と、発電用エンジン1から排出されたガスによってモータ2を冷却する冷却機構3と、冷却機構3へのガスの供給と供給の遮断とを切り替えるバルブ5と、発電用エンジン1の燃料噴射の開始を判定する判定部11と、モータ2による発電用エンジン1の回転開始後において燃料噴射が開始したと判定されていない場合、発電用エンジン1から排出されたガスが冷却機構3へ供給されるようにバルブ5を制御する制御部12と、を備える。【選択図】図1

7. 发明专利

JP6196801B2 EGRシステム有权
公开(公告)号：JP6196801B2
公开(公告)日：2017-09-13
申请号：JP2013099344
申请日：2013-05-09
申请人：日野自動車株式会社
发明人：石井森 , 中島大
IPC分类号： F02M26/25 , F02M26/50
CPC分类号： Y02T10/121

8. 发明专利

JP5964060B2 蓄圧システム及び蓄圧システムの制御方法有权
标题翻译：蓄压器系统与蓄压器系统的方法
公开(公告)号：JP5964060B2
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：JP2012007734
申请日：2012-01-18
申请人：日野自動車株式会社
发明人：川端正純 , 石井森
IPC分类号： F02D17/02 , F02D21/08

9. 发明专利

JP2016044637A ピストンピンの潤滑構造审中-公开
标题翻译：活塞引脚的润滑结构
公开(公告)号：JP2016044637A
公开(公告)日：2016-04-04
申请号：JP2014171277
申请日：2014-08-26
申请人：日野自動車株式会社
发明人：石井森
IPC分类号： F02F3/00
摘要：【課題】ピストンピンが回転し難い場合であっても焼付きの発生を抑制可能なピストンピンの潤滑構造を提供する。【解決手段】ピストンピンの潤滑構造は、ピストンと、コンロッドと、ピストンの挿入孔及びコンロッドの小端孔の双方に摺動可能に挿入される棒状のピストンピン30と、を備える。コンロッドは、小端孔の一方側の開口縁から他方側の開口縁まで延びる油溝を有する。ピストンピン30は、外周面30Aのうちの小端孔に対向する第1の面S1に、ピストンピン30の軸方向D1と交差する第1の方向に延びて、ピストンピン30の軸回りの全ての回転位置において油溝と連通される第1の溝G1を有する。【選択図】図4
摘要翻译：要解决的问题：即使当活塞销难以旋转时，也能够提供能够抑制发生卡住的活塞销的润滑结构。解决方案：活塞销的润滑结构包括活塞，连杆和可滑动地插入活塞的插入孔和连杆的小端孔的杆状活塞销30。连杆具有从小端孔的一侧的开口边缘延伸到另一侧的开口边缘的油槽。活塞销30的外周面30A的第一面S1与小端孔相对，第一槽G1沿与活塞销30的轴向D1相交的第一方向延伸并与油槽连通围绕活塞销30的轴线的整个旋转位置。选择的图示：图4

10. 发明专利

JP6430135B2 内燃機関のピストン审中-公开
公开(公告)号：JP6430135B2
公开(公告)日：2018-11-28
申请号：JP2014058433
申请日：2014-03-20
申请人：日野自動車株式会社
发明人：石井森
IPC分类号： F01M1/06 , F01M1/08 , F01P3/08 , F01P3/10 , F02F3/26 , F16J1/00 , F16J1/09 , F02F3/22
CPC分类号： F02F3/22

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