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    • 1. 发明专利
    • 駆動ねじの隙間拡大方法及びそれら駆動ねじを用いた制御棒駆動機構
    • 使用驱动螺丝的驱动螺丝和控制杆驱动机构的间隙扩展方法
    • JP2016122023A
    • 2016-07-07
    • JP2016077576
    • 2016-04-07
    • 日立GEニュークリア・エナジー株式会社
    • 松下 雄一児玉 俊博原田 清赤塚 宏一土屋 孝浩
    • G21C7/12
    • Y02E30/39
    • 【課題】駆動ねじのねじ軸の走行面の傷の発生に伴う凸状の盛り上りによる電動機に対するトルク増加を抑制できる駆動ねじの隙間拡大方法及びそれら駆動ねじを用いた制御棒駆動機構を提供すること。 【解決手段】制御棒駆動機構内に設けられ、駆動軸を介し電動機の回転運動を上下運動に変換し中空ピストンを昇降させる水中環境下で使用される駆動ねじであって、駆動ねじは、ねじ軸と、複数のボールを介しねじ軸と噛み合うボールナットを備えており、ねじ軸のボール走行面の溝形状を大きくして、ねじ軸のボール走行面とボールの隙間を拡大させる。 【選択図】 図5
    • 要解决的问题:为了提供一种驱动螺杆和控制杆驱动机构的间隙膨胀方法,该驱动螺杆使用能够抑制伴随着行驶表面上的划痕的凸起的电动机的转矩增加的驱动螺杆 驱动螺杆的螺杆轴。解决方案:驱动螺杆设置在控制杆驱动机构中,并用于水下环境中,其中马达的旋转运动通过驱动轴转换成垂直运动,中空活塞 升高 驱动螺杆包括螺杆轴和通过多个滚珠与螺杆轴接合的滚珠螺母,并且通过使滚珠的凹槽形状使螺杆轴的行进表面与球的运行表面之间的间隙膨胀 螺杆轴表面较大。选择图:图5
    • 6. 发明专利
    • 制御棒駆動機構
    • 控制杆驱动机构
    • JP2015169554A
    • 2015-09-28
    • JP2014044931
    • 2014-03-07
    • 日立GEニュークリア・エナジー株式会社
    • 土屋 孝浩児玉 俊博赤塚 宏一
    • G21C7/12
    • G21C7/14F16H25/2204H02K7/11F16H2025/2075H02K7/06Y02E30/31Y02E30/39
    • 【課題】メンテナンスに要する時間を短縮することができる制御棒駆動機構を提供する。 【解決手段】制御棒駆動機構21は、アウターチューブ28、アウターチューブ28内に配置されてアウターチューブ28に保持されるガイドチューブ29を有する。さらに、内側磁気継手35及び内側磁気継手35に連結される回転軸33が内部に配置されたスプールピース34を有する。アウターチューブ28の下端部はスプールピース34内でスプールピース34に支持される。アウターチューブ28の外径は、アウターチューブ28の全長に亘ってスプールピース34の内径よりも小さく、アウターチューブ28はアウターチューブ28の半径方向においてスプールピース34の内面よりも外側に突出していない。このため、シール部材であるOリングの設置個所が低減され、制御棒駆動機構21のメンテナンスに要する時間を短縮できる。 【選択図】図2
    • 要解决的问题:提供一种控制杆驱动机构,其允许减少维护所需的时间。解决方案:控制杆驱动机构21包括外管28和引导管29,引导管29设置在外管28中并被保持 通过外管28进一步包括卷轴件34,其中设置有内磁性接头35和连接到内磁性接头35的旋转轴33。 外管28的下端部通过卷筒件34支承在卷轴件34中。外管28的外径在外管的长度方向上整体小于卷轴件34的内径 如图28所示,并且外管28不沿着外管28的径向方向突出到卷轴件34的内表面之外。因此,减小了作为密封构件的O形环的安装部分,以减少时间 需要维护控制杆驱动机构21。