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1. 发明专利

JP4976318B2 Fuel injection system of an internal combustion engine 有权
标题翻译：空值
公开(公告)号：JP4976318B2
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：JP2008019474
申请日：2008-01-30
申请人：日立オートモティブシステムズ株式会社
发明人：伸作塚田 , 多加志岡本 , 秀治江原
IPC分类号： F02M55/02
CPC分类号： F02D41/3863 , F02D41/3845 , F02D2200/0602 , F02D2250/31

2. 发明专利

JPWO2013124890A1 電磁力利用機器有权
标题翻译：电磁力使用的设备
公开(公告)号：JPWO2013124890A1
公开(公告)日：2015-05-21
申请号：JP2014500559
申请日：2012-02-22
申请人：日立オートモティブシステムズ株式会社
发明人：安部　元幸 , 元幸安部 , 太田　裕之 , 裕之太田 , 秀治江原 , 秀治江原 , 相馬　正浩 , 正浩相馬 , 亮草壁 , 亮草壁
IPC分类号： F02M51/00 , F02D41/04 , F02M51/06 , F16K31/06 , H01F7/16
CPC分类号： F02D41/20 , F02D2200/06 , F02M51/0685 , F02M57/005 , F02M2200/24 , G01L1/127
摘要：電磁力で動作する機器において、磁気吸引力を決定している磁束を検出する。電流を与えたときの、機器のばらつきによって生じる磁束や磁気吸引力のばらつきを抑制するように、駆動電流を決定する。磁気回路中の磁束が通過する方向のひずみを検出できるひずみ検出手段を、磁気回路を構成する部材に取り付ける。ひずみの値によって磁束を検知し、検知した値を用いて駆動電流を制御する。特に、ソレノイドを用いた電磁力で動作する機器である燃料噴射弁においては、燃料通路の外側にある磁気回路構成部品にひずみ検出手段を取り付け、検出した値に基づいて駆動電流波形を決定することによって、製品の個体ばらつきの影響や、環境条件の変化に伴って生じる弁の動作ばらつきを抑制し、噴射量の正確な計量を実現する。
摘要翻译：在器件由电磁力操作，用于检测磁通，其确定的磁吸引力。当给定的电流，以便抑制由于装置的变化的磁通量和磁引力的变化时，其确定的驱动电流。应变检测装置能检测出的磁通的方向的应变通过在磁路，安装在构成磁路部件。检测由所述失真值的磁通，并控制使用所检测的值的驱动电流。特别地，在燃料喷射阀是由电磁力使用螺线管，安装有应变检测单元上的燃料通路的外侧的磁电路部件工作的装置，以基于所检测到的值的驱动电流波形相应地，产品个体差异的影响，抑制因环境条件的变化的阀的操作的变化，实现了喷射量的精确计量。

3. 发明专利

JP5520631B2 How fuel injection system and fuel injection 有权
公开(公告)号：JP5520631B2
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：JP2010038093
申请日：2010-02-24
申请人：日立オートモティブシステムズ株式会社
发明人：雅樹樋山 , 伸哉関山 , 英明小野塚 , 賢二平工 , 淳渡邊 , 義人安川 , 秀治江原 , 石川　　亨
IPC分类号： F02M61/18

4. 发明专利

JPWO2013018135A1 燃料噴射弁有权
标题翻译：燃料喷射阀
公开(公告)号：JPWO2013018135A1
公开(公告)日：2015-02-23
申请号：JP2013526609
申请日：2011-08-03
申请人：日立オートモティブシステムズ株式会社
发明人：義人安川 , 義人安川 , 安部　元幸 , 元幸安部 , 秀治江原 , 秀治江原 , 石川　亨 , 亨石川 , 石井　英二 , 英二石井
IPC分类号： F02M61/18
CPC分类号： F02M51/061 , F02M61/162 , F02M61/1806 , F02M61/1813 , F02M61/182 , F02M61/1833
摘要：内燃機関に用いる燃料噴射弁において、噴霧到達距離を短くする。弁体と接して燃料をシートする円錐形状の弁座面と、前記弁座面上に形成された入口開口を有する複数の燃料噴射孔とを有し、前記複数の燃料噴射孔から噴射される燃料噴霧が、少なくとも一つの燃料噴射孔から噴射される噴霧によって構成される第一の噴霧と、前記第一の噴霧の外周に噴射される複数の噴霧によって構成される第二の噴霧とを有する燃料噴射弁において、前記第一の噴霧を噴射する燃料噴射孔は、前記燃料噴射孔の入口の中心と出口の中心とを結ぶ噴孔軸を含み燃料噴射弁の中心軸に平行な平面が、前記燃料噴射孔の入口の中心と前記弁座面を形成する円錐形状の頂点とを通る直線と燃料噴射弁の前記中心軸とを含む平面に0度よりも大きな傾斜角を持って交わるように構成されたことを特徴とする燃料噴射弁。
摘要翻译：用于内燃发动机的燃料喷射阀，以缩短喷雾行程。和在与阀体接触的圆锥形状片燃料，和多个具有形成在阀座表面上的入口开口的燃料喷射孔的阀座面，从所述多个燃料喷射孔喷射燃料喷雾从至少一个燃料喷射孔喷射的喷雾形成的第一喷射，并且通过多个喷射构成的第二喷射在第一喷雾的外周注射在燃料喷射阀，用于注入第一喷射的燃料喷射孔，该中心的中心入口和出口和平行的平面的燃料喷射阀的中心轴线的燃料喷射孔包括连接所述罐上的喷嘴孔轴线，如交叉带大于0°的平面，包括直线和燃料喷射阀，其中穿过所述圆锥形状的顶点形成的中心和燃料喷射孔的入口的阀座面的中心轴的大的倾斜角的燃料喷射阀，其特征在于，它被配置。

5. 发明专利

JP5188899B2 Fuel injection valve 有权
公开(公告)号：JP5188899B2
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：JP2008181689
申请日：2008-07-11
申请人：日立オートモティブシステムズ株式会社
发明人：義人安川 , 元幸安部 , 秀治江原 , 石川　　亨 , 武彦小渡
IPC分类号： F02M61/18 , F02M61/04 , F02M61/08 , F02M63/00
CPC分类号： F02M61/1806 , F02B17/005 , F02B23/101 , F02B2023/103 , F02M61/08 , F02M61/18 , F02M61/1866 , F02M61/1886 , Y02T10/125

6. 发明专利

JPWO2013191267A1 内燃機関の制御装置有权
标题翻译：一种用于内燃发动机的控制装置
公开(公告)号：JPWO2013191267A1
公开(公告)日：2016-05-26
申请号：JP2014521518
申请日：2013-06-21
申请人：日立オートモティブシステムズ株式会社
发明人：亮草壁 , 亮草壁 , 安部　元幸 , 元幸安部 , 歩畑中 , 歩畑中 , 青野　俊宏 , 俊宏青野 , 広津　鉄平 , 鉄平広津 , 坂本　英之 , 英之坂本 , 隆夫福田 , 隆夫福田 , 秀治江原 , 秀治江原 , 豊原　正裕 , 正裕豊原 , 西岡　明 , 明西岡
IPC分类号： F02M65/00 , F02D45/00
CPC分类号： F02D41/20 , F02D41/2467 , F02D2041/2034 , F02D2041/2051 , F02D2041/2055 , F02M51/0685
摘要：各気筒の燃料噴射装置の噴射量の個体ばらつきを燃料噴射装置で検知し、燃料噴射装置の個体ばらつきを低減するように噴射パルス幅とソレノイドに与える電流波形を調整し、弁体が固定コアと接触しない中間リフトでの噴射量を制御できる駆動装置を提供する。各気筒の燃料噴射装置ごとにソレノイド(105)の端子間電圧を検出し、弁体(114)が開弁状態から閉弁する際に、弁座(118)と接触した後に可動子(102)が弁体(114)から離間するときの可動子(102)の加速度の変化による誘導起電力の変化をソレノイド(105)の端子間電圧の2階微分値が最大となるタイミングとして、弁体(114)の閉弁完了タイミングと判定する。
摘要翻译：由燃料喷射装置检测到的每个气缸中，通过调节电流波形对燃料喷射装置的喷射量的个体差异要被供给到喷射脉冲宽度和所述螺线管，以便降低燃料喷射器，阀体和固定铁芯的个体差异提供一种能够控制在中间提升的喷射量不接触的驱动装置。检测所述螺线管（105），用于在每个气缸的每个燃料喷射器的端电压，所述阀体（114），当从打开状态时，与该阀座接触后，可移动元件（102）闭合（118）存在的二阶微分值的定时变得在感应电动势电枢螺线管更改的最大端电压由于加速度（102）（105）从所述阀体（114）分离时的变化，阀（确定的114的关闭结束定时）。

7. 发明专利

JP5185147B2 Fuel supply system for an internal combustion engine 有权
公开(公告)号：JP5185147B2
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：JP2009013081
申请日：2009-01-23
申请人：日立オートモティブシステムズ株式会社
发明人：伸作塚田 , 秀治江原 , 修向原
IPC分类号： F02M55/02 , F02M63/00

8. 发明专利

JP4922906B2 Pressure fuel supply system and a control system for an internal combustion engine 有权
标题翻译：空值
公开(公告)号：JP4922906B2
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：JP2007317828
申请日：2007-12-10
申请人：日立オートモティブシステムズ株式会社
发明人：伸作塚田 , 多加志岡本 , 秀治江原 , 正裕豊原
IPC分类号： F02M55/02 , F02D41/22 , F02D41/32
CPC分类号： F02D41/3836 , F02D41/22 , F02D2041/224 , F02M2200/18

9. 发明专利

JPWO2015190196A1 燃料噴射弁有权
公开(公告)号：JPWO2015190196A1
公开(公告)日：2017-04-20
申请号：JP2016527694
申请日：2015-05-11
申请人：日立オートモティブシステムズ株式会社
发明人：威生三宅 , 威生三宅 , 秀治江原 , 秀治江原 , 清隆小倉 , 清隆小倉 , 智飯塚 , 智飯塚
IPC分类号： F02M51/06 , F02M61/16
CPC分类号： F02M51/06 , F02M61/16
摘要：噴孔カップと噴孔カップ支持体の直径を小さくする場合、噴孔カップと噴孔カップ支持体の溶接結合部位と噴孔カップの弁座部、または弁体案内部との距離が小さくなり、溶接後の凝固時に発生するひずみによって変形し、形状精度を維持するには十分ではない。本発明の燃料噴射弁は、溶接固定部位と噴孔カップの弁座、案内部位との間に、溶接の際に生じるひずみに対して剛性が低下する形状を設けることで、溶接後の凝固時に発生するひずみによって、噴孔カップの弁座や案内部が変形することを防止し、所望の精度を維持することができ、漏れ燃料の増加や、流量、噴霧ばらつきの悪化を防止できる。

10. 发明专利

JPWO2015163077A1 電磁式燃料噴射弁の制御装置有权
公开(公告)号：JPWO2015163077A1
公开(公告)日：2017-04-13
申请号：JP2016514828
申请日：2015-03-25
申请人：日立オートモティブシステムズ株式会社
发明人：修向原 , 修向原 , 豊原　正裕 , 正裕豊原 , 秀治江原 , 秀治江原
IPC分类号： F02D41/20 , F02D41/40 , F02M51/00 , F02M65/00
CPC分类号： F02D41/20 , F02D41/2467 , F02D2041/2003 , F02D2041/2027 , F02D2041/2037 , F02D2041/2055 , F02D2041/2058 , F02M51/00 , F02M51/06 , F02M51/0653 , F02M61/10
摘要：ハーフリフト領域とフルリフト領域とで、噴射指示期間に対する燃料噴射量の関係が異なるため、中間リフト領域の流量特性をフルリフト領域の流量特性に近づけ、微少燃料噴射量の制御性を向上させることにある。燃料噴射弁の弁体が開弁動作に必要な磁力を発生させるピーク電流供給期間と、ピーク電流供給期間後、前記ピーク電流より小さい電流を所定期間通電するリフト量調整期間とを備え、更には前記リフト量調整期間前に前記駆動電流を速やかに低下させる電流遮断期間を備える。

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