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1. 发明专利

JP2019078230A 排気漏れ検出装置审中-公开
公开(公告)号：JP2019078230A
公开(公告)日：2019-05-23
申请号：JP2017206317
申请日：2017-10-25
申请人：愛三工業株式会社
发明人：伊藤譲
IPC分类号： F02D45/00 , F01N13/00 , F02M26/15 , F02M26/22 , F01N3/20
摘要：【課題】排気通路における触媒よりも上流側の位置での排気の漏れを検出して、大気汚染を抑制することができる排気漏れ検出装置を提供する。【解決手段】本開示の一態様は、排気漏れ検出装置10において、エンジン11から排出される排気を流す排気通路13における排気を浄化する触媒33よりも上流側の位置の排気の圧力Pexを検出する排気圧センサ62と、排気圧センサ62により検出された排気の圧力Pexが所定の範囲から外れたときに、排気通路13における触媒33よりも上流側の位置にて排気が漏れている、または、漏れるおそれがあると判定して、警告をする排気漏れ判定部64と、を有する。【選択図】図1

2. 发明专利

JP6076885B2 蒸発燃料処理装置有权
标题翻译：蒸发燃料处理装置
公开(公告)号：JP6076885B2
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：JP2013242841
申请日：2013-11-25
申请人：愛三工業株式会社
发明人：木本順也 , 伊藤譲 , 田川直行
IPC分类号： F02M37/00 , F02M25/08

3. 发明专利

JP2015102009A 蒸発燃料処理装置有权
标题翻译：蒸发燃料处理装置
公开(公告)号：JP2015102009A
公开(公告)日：2015-06-04
申请号：JP2013242841
申请日：2013-11-25
申请人：愛三工業株式会社
发明人：木本順也 , 伊藤譲 , 田川直行
IPC分类号： F02M37/00 , F02M25/08
摘要：【課題】本発明は、封鎖弁の開弁開始位置を学習する学習制御を短時間で高精度に行なえるようにすることを目的とする。【解決手段】本発明に係る蒸発燃料処理装置によると、燃料タンク内で発生した蒸発燃料を吸着する吸着材を備えるキャニスタと、キャニスタと燃料タンクとをつなぐベーパ通路に設けられている封鎖弁とを備える蒸発燃料処理装置であって、封鎖弁は、ストローク量が零から所定範囲内にあるときが閉弁状態で燃料タンクを密閉状態に保持可能であり、ストローク量を開弁方向に変化させて燃料タンクの内圧が所定値以上低下したときのストローク量に基づいて開弁開始位置を学習できるように構成されており、封鎖弁の開弁開始位置を学習する際には、弁可動部のストローク量を零から閉弁限界位置S0まで第1速度で開弁方向に変化させ、閉弁限界位置S0を超えた後は、第1速度よりも遅い第2速度で弁可動部のストローク量を開弁方向に変化させる。【選択図】図5
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于执行学习控制以在短时间内高精度地学习密封阀的开阀开始位置的蒸发燃料处理装置。解决方案：一种蒸发燃料处理装置，包括：具有吸收剂的罐用于吸收在燃料箱中产生的蒸发燃料; 以及设置在连接罐和燃料箱的蒸汽通道中的密封阀。当行程量在从零开始的预定范围内时，密封阀处于关闭状态，从而能够将燃料箱保持在关闭状态，并且构成为能够基于以下方式学习阀开启开始位置行程量在阀打开方向上变化，使得燃料箱的内部压力低于预定值时的行程量。当知道密封阀的开阀开始位置时，阀可动部的行程量以从零开始到阀关闭极限位置S0的第一速度变化。在阀关闭极限位置S0超过之后，阀移动部的行程量以比第一速度低的第二速度在阀打开方向上变化。

4. 发明专利

JP6936697B2 排気漏れ検出装置有权
公开(公告)号：JP6936697B2
公开(公告)日：2021-09-22
申请号：JP2017206317
申请日：2017-10-25
申请人：愛三工業株式会社
发明人：伊藤譲
IPC分类号： F01N13/00 , F02D45/00 , F02M26/15 , F02M26/22 , F01N3/20

5. 发明专利

JP2015218659A 蒸発燃料処理装置有权
标题翻译：燃油蒸汽处理装置
公开(公告)号：JP2015218659A
公开(公告)日：2015-12-07
申请号：JP2014102996
申请日：2014-05-19
申请人：愛三工業株式会社
发明人：伊藤譲
IPC分类号： F02M37/00 , F02M25/08
CPC分类号： F02M25/0836 , F02D41/004 , F02D41/2441 , F02D41/2464 , F02M25/089
摘要：【課題】蒸発燃料処理装置におけるキャニスタと燃料タンクとを接続する経路上の開閉弁としてステップモータ式封鎖弁を用いたものにおいて、ステップモータの脱調時の初期化をエンジン作動に悪影響を与えないタイミングで行うことにより、ステップモータの脱調時の初期化に伴ってエンジンに吸入される蒸発燃料の量が急変することを抑制する。【解決手段】ステップモータ式封鎖弁24を予め決められた初期位置に移動させて初期化を実行する初期化手段と、ステップモータの脱調検出時であり、且つ初期化手段による初期化が行われてもエンジン作動に悪影響を与えないタイミングとして予め決められた初期化時期にあるか否かを検出し、初期化時期にあることが検出されたとき、初期化手段による初期化の実行を指令する初期化指令手段とを備える。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：为了抑制在连接罐和燃料箱的路径中使用步进马达式截止阀作为切断阀的燃料蒸气处理装置，从发生突然变化的燃料蒸汽的量伴随着步进电机的初始化，通过在不会对发动机运转产生不利影响的时间下进行失步同步的步进电动机的初始化来实现步进电动机的初始化。解决方案：一种燃料蒸汽处理装置，包括：初始化装置，用于在移动步骤马达型截止阀24到预定的初始位置; 以及初始化命令装置，用于当检测到步进电机的同步失去时，通过初始化装置来命令执行初始化，并且当通过检测是否处于预先确定的初始化时间作为不对发动机操作产生不利影响的定时时，检测到它处于初始化时间。

6. 发明专利

JP2018091194A 気体燃料供給装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018091194A
公开(公告)日：2018-06-14
申请号：JP2016234156
申请日：2016-12-01
申请人：愛三工業株式会社 , 株式会社デンソーテン
发明人：菱田雄司 , 伊藤譲 , 永田秀昭
IPC分类号： F02B43/00 , F02M21/02 , F02D41/10 , F02D41/34 , F02D41/02 , F02M61/04 , F02M51/00 , F02M37/00 , F02M63/00 , F02M51/02 , F02D19/06
CPC分类号： Y02T10/32 , Y02T10/36
摘要：【課題】エンジンの加速時に複数の燃焼室へ気体燃料を均等に分配供給できるSPI方式を採用した気体燃料供給装置を提供する。【解決手段】CNG供給装置31は、ガソリン系エンジンシステムに後付けすることで、ガソリンとCNGを切り替えて運転するバイフューエルエンジンシステムを構成する。エンジン1の吸気通路2には、サージタンク13aと複数の分岐通路13bが設けられる。CNG供給装置31は、サージタンク13aより上流の吸気通路2に設けられるCNGインジェクタ32と、同インジェクタ32を制御するサブECU51とを含む。サブECU51は、CNGを同期噴射させるようにCNGインジェクタ32を制御するが、エンジン1の加速時には、同期噴射と共に又は同期噴射を中断し、サージタンク13aでの吸気圧力の増加に応じて同期噴射より短い間隔でCNGを複数回で非同期噴射させるようCNGインジェクタ32を制御する。【選択図】図1

7. 发明专利

JP2021050715A 蒸発燃料処理装置の漏れ検出装置审中-公开
公开(公告)号：JP2021050715A
公开(公告)日：2021-04-01
申请号：JP2019175551
申请日：2019-09-26
申请人：愛三工業株式会社
发明人：伊藤譲
IPC分类号： F02M25/08
摘要：【課題】パージ通路の漏れ検出を行う際に、蒸発燃料を外気に放出しない、又はごく僅かな量の蒸発燃料のみを外気に放出する蒸発燃料の漏れ検出装置を提供する。【解決手段】遮断弁29及びパージ制御弁33を、遮断弁29が閉弁状態でパージ制御弁33が開弁状態である第1状態へと移行させた後、これらがいずれも閉弁状態である第2状態へと移行させる。そして、第2状態へと移行した際にパージ通路圧力センサ37より取得した圧力値である第1パージ通路圧力値と、第2状態へと移行してから第1待機時間が経過した後にパージ通路圧力センサ37より取得した圧力である第2パージ通路圧力値とを比較して、パージ通路35の漏れ状態を特定する。【選択図】図1

8. 发明专利

JP2018155229A 吸気システム审中-公开
公开(公告)号：JP2018155229A
公开(公告)日：2018-10-04
申请号：JP2017054801
申请日：2017-03-21
申请人：愛三工業株式会社
发明人：伊藤譲
IPC分类号： F02M25/08
摘要：【課題】パージ経路と吸気経路との接続位置よりも上流側の弁装置が正常に動作することができない場合、パージ経路と吸気経路との接続位置における吸気経路の負圧を確保することができる技術を提供する。【解決手段】吸気システムは、接続位置よりも上流側の吸気経路に配置される絞り弁と、絞り弁よりも下流側で過給機よりも上流側の吸気経路に接続され、吸気経路と排気経路とを連通する循環経路と、循環経路を開通状態と閉塞状態に切り換える循環制御弁と、循環制御弁よりも上流側の循環経路と、絞り弁よりも上流側の吸気経路と、を連通する連通経路と、吸気経路と排気経路とが循環経路を介して連通され、吸気経路と循環経路とが連通経路を介して連通されていない循環状態と、吸気経路と排気経路とが循環経路を介して連通されず、吸気経路と循環経路とが連通経路を介して連通される吸気状態と、に切り換える切換部と、を備えていてもよい。【選択図】図3

9. 发明专利

JP6247151B2 蒸発燃料処理装置有权
公开(公告)号：JP6247151B2
公开(公告)日：2017-12-13
申请号：JP2014102996
申请日：2014-05-19
申请人：愛三工業株式会社
发明人：伊藤譲
IPC分类号： F02M37/00 , F02M25/08
CPC分类号： F02M25/0836 , F02D41/004 , F02D41/2441 , F02D41/2464 , F02M25/089

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