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    • 1. 发明专利
    • 内燃機関駆動車両の電源部制御装置及び電源部制御装置を備えた内燃機関駆動車両
    • 内燃机驱动具有动力单元控制装置和驱动车辆的用于内燃发动机的电源单元的控制装置的车辆
    • JPWO2013001831A1
    • 2015-02-23
    • JP2013522457
    • 2012-06-29
    • 川崎重工業株式会社国産電機株式会社
    • 剛 平出剛 平出勇樹 山下勇樹 山下岩切 惠惠 岩切木邨 賢司賢司 木邨
    • H05B37/02
    • B60Q1/04B60Q1/0088H05B39/047Y02B20/144
    • 内燃機関により駆動される交流発電機の出力で充電されるバッテリから車両のヘッドランプに供給されるランプ駆動電流をオンオフするランプ駆動用スイッチと、ランプ駆動用スイッチを制御する通電制御部とを備えた内燃機関駆動車両の電源部制御装置が提案される。通電制御部は、定常時は、ランプ駆動電流をバッテリの充電を妨げることがない値に保つことができるランプ駆動用スイッチのオンオフのデューティ比を正規デューティ比としてランプ駆動用スイッチを正規デューティ比でオンオフ制御し、内燃機関の減速時には正規デューティ比でのランプ駆動用スイッチのオンオフ制御を中断して、ヘッドランプの光量の低下を抑えるために必要なランプ駆動電流をヘッドランプに流すようにランプ駆動用スイッチを制御する機関減速時ランプ通電制御を制限された時間の間だけ行なうように構成される。
    • 包括开关电灯驱动为接通和关断从电池供给到由AC发电机由内燃机驱动的输出充电的车辆的头灯的灯驱动电流,并且用于控制开关灯驱动电源控制器 一种用于内燃发动机驱动的车辆动力单元的控制装置,提出了一种。 通电控制部,在稳定状态期间,灯驱动电流在用于灯驱动可以保持值的通断开关的灯驱动器开关占空比的正常占空比不与电池的充电作为常规占空比干扰 关控制,在所述内燃机的减速度的通过中断在正常占空比灯驱动开关的接通 - 断开控制时,灯驱动流动抑制大灯的光量的减少所需要的灯的驱动电流 配置以仅在该被限制在灯通电控制发动机减速时,用于控制使用交换机上的时间来执行。