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    • 4. 发明专利
    • 心容積及び心拍出量の推定装置
    • 心脏体积和估计装置的心输出量
    • JP2016202516A
    • 2016-12-08
    • JP2015087127
    • 2015-04-21
    • 学校法人 関西大学
    • 鈴木 哲古池 竜祐古角 剛士
    • A61B5/05A61B5/0265
    • 【課題】非接触かつ非拘束で測定対象者の心容積及び心拍出量の時系列変化を検出することができる心容積及び心拍出量の推定装置を提供する。 【解決手段】人体の心臓に向けてマイクロ波を照射する送信部12及び送信アンテナ13と、心臓を透過したマイクロ波を受信する受信アンテナ14及び受信部15と、 マイクロ波を検波して検波信号を検出する検波部16と、検波信号の振幅又は位相の変化に基づいて心容積及び心拍出量の変化を推定する推定部とを備え、送信した電波の強度をE 0 とし、検波信号の強度をEとし、心臓を透過する電波の減衰定数をαとし、心容積をVとし、以下の数式1により推定された心容積Vの時系列変化を心容積の変化と推定する。 (数式1)V=−π/6・1/α 3 ・ln(E/E 0 ) 3 【選択図】図2
    • 提供一种非接触式和估计装置心脏量和心输出可以检测心脏体积和所测量的人的无限制的心输出量的时间序列的变化。 发送单元12和发送天线13的微波照射向人的心脏,接收天线14和接收单元15接收通过心脏传送的微波,通过检测微波的检测信号 用于检测的检测单元16,基于该估计心脏体积和心输出量,所传送的无线电波和E0的强度,检测信号的强度的变化的幅度或检测信号和估计单元的相位的变化 这是一个E,并通过心脏α,心肌体积透射波的衰减常数和为V,并估计由下式(1)估计的心脏体积V的时间序列变化的心脏体积的变化。 (等式1)V =-π/ 6·1 /α3·LN(E / E0)3 .The
    • 5. 发明专利
    • ストレス評価装置,及びプログラム
    • 应力评估设备和程序
    • JP2015104515A
    • 2015-06-08
    • JP2013247885
    • 2013-11-29
    • 株式会社デンソー学校法人 関西大学
    • 石川 貴洋小谷 賢太郎鈴木 哲朝尾 隆文榎田 亨
    • A61B5/0488B60K26/04A61B5/18
    • A61B5/0488A61B5/165A61B5/18A61B5/224A61B5/6828
    • 【課題】運転中の運転者がHMIを介して車載情報機器を操作する場合に受けるストレスを評価すること。 【解決手段】評価処理では、アクセルペダルを操作する足の足関節の背屈動作を司る第一筋の第一筋強度(即ち、筋電位)を第一筋電位センサにて計測して取得する(S140)。アクセルペダルを操作する足の足関節の底屈動作を司る第二筋の第二筋強度(即ち、筋電位)を第二筋電位センサにて計測して取得する(S140)。さらに、第一筋電位センサ及び第二筋電位センサで計測した筋電位の時系列変化それぞれに基づいて同期的活動レベルMを評価指標として算出する(S210)。そして、評価指標と予め規定された評価基準との差分が規定値以上であれば、自動車の運転中に、車載情報機器42を操作することに起因したストレスを乗員が感じているものと評価する(S220)。 【選択図】図3
    • 要解决的问题:评估驾驶员在通过HMI操作车载信息设备时接收的应力。解决方案:在评估处理中,负责关节背屈运动的第一肌肉的第一肌肉力量(或肌电位) 用于操作加速器踏板的脚由第一肌肉电位传感器测量并获取(S140)。 通过第二肌肉电位传感器测量负责用于操作加速器踏板的脚的关节的足底屈曲运动的第二肌肉的第二肌肉力量(或肌电位)并获得(S140)。 此外,基于由第一肌肉电位传感器和第二肌肉电位传感器测量的肌电位的时间序列变化,计算同步活动水平M作为评价指标(S210)。 如果评价指标与预定评价准则之间的差等于或大于规定值,则归因于车载信息设备42的操作的应力被评估为在驾驶汽车时由机组人员感觉到的应力( S220)。
    • 8. 发明专利
    • 精神負担評価装置、及びプログラム
    • 精神负荷评估设备和程序
    • JP2015104516A
    • 2015-06-08
    • JP2013247886
    • 2013-11-29
    • 株式会社デンソー学校法人 関西大学
    • 松岡 孝石川 貴洋石田 健二小谷 賢太郎鈴木 哲朝尾 隆文
    • A61B5/08A61B5/05A61B5/18
    • 【課題】車載情報機器を操作することに起因した精神負担を推定可能とする装置を提供する。 【解決手段】呼吸検出センサから取得した呼吸データに基づいて、呼吸数を導出しS330、皮膚コンダクタンス検出センサから取得した皮膚コンダクタンスデータに基づいて、SCL(皮膚コンダクタンスレベル)を導出するS340。そして、操作期間内に対応する時刻と対応付けられた全ての呼吸数及びSCLを取得しS370、期間内呼吸数の代表値、及び期間内SCLの代表値を算出するS380。さらに、期間内呼吸数の代表値と期間内SCLの代表値との和を、評価指標として算出しS390、評価指標と評価基準との差分が規定値以上であれば、自動車の運転中に、車載情報機器を操作することに起因した精神負担を乗員が感じているものと評価するS400。 【選択図】図4
    • 要解决的问题:提供能够估计归因于车载信息设备的操作的精神负荷的装置。解决方案:根据从呼吸检测传感器(S330)获取的呼吸数据和SCL (皮肤电导率)基于从皮肤电导检测传感器获取的皮肤电导数据导出(S340)。 所有与相应时间相关的呼吸速率和SCLs在操作期间(S370)中获取,计算周期内呼吸频率的代表值和周期SCLs的代表值(S380)。 该期间呼吸频率的代表值与该期间的SCL的代表值的和作为评估指标计算(S390),如果评价指标与评价标准的差等于或等于 在车辆信息设备的操作中归因于车辆信息设备的精神负荷被评估为驾驶员在驾驶汽车时感觉到的精神负荷(S400)。