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1. 发明专利

JP6541144B2 すべり軸受有权
公开(公告)号：JP6541144B2
公开(公告)日：2019-07-10
申请号：JP2014077358
申请日：2014-04-03
申请人：大豊工業株式会社 , トヨタ自動車株式会社
发明人：芦原克宏 , 梶木悠一朗 , 高田裕紀 , 本田暁拡 , 村上元一
IPC分类号： F16C17/02 , F16C9/02 , F16C33/10

2. 发明专利

JP5837896B2 すべり軸受有权
公开(公告)号：JP5837896B2
公开(公告)日：2015-12-24
申请号：JP2013058660
申请日：2013-03-21
申请人：大豊工業株式会社 , トヨタ自動車株式会社
发明人：芦原克宏 , 梶木悠一朗 , 高田裕紀 , 本田暁拡 , 村上元一
IPC分类号： F16C17/02 , F16C9/02 , F16C33/10
CPC分类号： F16C9/02 , F16C17/022 , F16C33/1025 , F16C33/107

3. 发明专利

JP2015183743A すべり軸受有权
标题翻译：滑动轴承
公开(公告)号：JP2015183743A
公开(公告)日：2015-10-22
申请号：JP2014059677
申请日：2014-03-24
申请人：大豊工業株式会社 , トヨタ自動車株式会社
发明人：芦原克宏 , 梶木悠一朗 , 高田裕紀 , 本田暁拡 , 村上元一
IPC分类号： F16C33/10 , F16C17/02
摘要：【課題】フリクション低減効果を得ることができ、総和の流出油量を抑えることができるすべり軸受を提供する。【解決手段】円筒を軸方向と平行に二分割した半割部材2を上下に配置したすべり軸受1であって、下側の半割部材2の軸方向端部に、回転方向下流側合わせ面から所定の軸受角度ω1まで円周方向に細溝3を設け、細溝3の深さH2は、細溝3の内周面側の幅W1と細溝3の軸方向外側の周縁部2aの幅W2の和Wよりも小さくなるように構成した。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够获得摩擦减小效果并抑制总流出油量的滑动轴承。解决方案：在滑动轴承1中，通过将圆筒分成两部分而成的两个部件，方向垂直设置，在下侧半部件2的轴向端部处，从旋转方向的下游侧的配合面向周向设置狭槽3至规定的支承角度ω1。使窄槽3的深度H2比窄槽3的内周面侧的宽度W1和窄槽3的轴向外侧的周缘部2a的宽度W2小。

4. 发明专利

JP5914383B2 すべり軸受有权
标题翻译：滑动轴承
公开(公告)号：JP5914383B2
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：JP2013033837
申请日：2013-02-22
申请人：大豊工業株式会社 , トヨタ自動車株式会社
发明人：芦原克宏 , 梶木悠一朗 , 高田裕紀 , 本田暁拡 , 村上元一
IPC分类号： F16C33/10 , F16C33/14 , F16C9/02 , F16C17/02
CPC分类号： F16C33/1065 , F16C17/022 , F16C9/02 , F16C2240/30

5. 发明专利

JP2015197215A すべり軸受审中-公开
标题翻译：滑动轴承
公开(公告)号：JP2015197215A
公开(公告)日：2015-11-09
申请号：JP2014077359
申请日：2014-04-03
申请人：大豊工業株式会社 , トヨタ自動車株式会社
发明人：芦原克宏 , 梶木悠一朗 , 高田裕紀 , 本田暁拡 , 村上元一
IPC分类号： F16C17/02
摘要：【課題】フリクション低減効果を得ることができ、総和の流出油量を抑えることができるすべり軸受を提供する。【解決手段】円筒を軸方向と平行に二分割した半割部材2を上下に配置したすべり軸受1であって、下側の半割部材2に、円周方向を長手方向とし、半割部材2の内周面よりも半径方向外側へ凹んだ段差部3を設けた。また、段差部3の軸方向中央側に、円周方向を長手方向とし、段差部3よりも半径方向外側へ凹んだ溝部4を設け、溝部4の軸方向の幅W3の和が、0mmより大きく半割部材2の軸方向の幅W1から段差部3の軸方向の幅W2の和を減算した長さ以下となるように形成した。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够获得摩擦降低效果并抑制总流出油量的滑动轴承。解决方案：在滑动轴承1中，通过将圆筒分成两部分而平行于轴向方向垂直地设置，相对于半部件2的内周面在径向外侧凹陷的台阶部3以周向作为长度方向设置在下侧半部件2中，并且槽部4径向外侧凹陷，在台阶部3的轴向中央侧，以圆周方向为长度方向设置台阶部3。沟槽部4的轴向宽度W3的总和形成为等于或大于0mm，并且小于通过从台阶部3的轴向减去宽度W2之和而得到的长度，在半部件2的轴向上的宽度W1。

6. 发明专利

JP6399576B2 すべり軸受有权
公开(公告)号：JP6399576B2
公开(公告)日：2018-10-03
申请号：JP2014059677
申请日：2014-03-24
申请人：大豊工業株式会社 , トヨタ自動車株式会社
发明人：芦原克宏 , 梶木悠一朗 , 高田裕紀 , 本田暁拡 , 村上元一
IPC分类号： F16C33/10 , F16C17/02

7. 发明专利

JP6096689B2 すべり軸受有权
公开(公告)号：JP6096689B2
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：JP2014032101
申请日：2014-02-21
申请人：大豊工業株式会社 , トヨタ自動車株式会社
发明人：芦原克宏 , 梶木悠一朗 , 高田裕紀 , 本田暁拡 , 村上元一
IPC分类号： F16C17/02 , F16C33/10 , F16C9/02
CPC分类号： F16C33/107 , F16C17/022 , F16C33/103 , F16C33/1065 , F16C9/02 , F16C2240/30 , F16C2240/42

8. 发明专利

JP6200817B2 すべり軸受有权
公开(公告)号：JP6200817B2
公开(公告)日：2017-09-20
申请号：JP2014005350
申请日：2014-01-15
申请人：大豊工業株式会社 , トヨタ自動車株式会社
发明人：芦原克宏 , 梶木悠一朗 , 高田裕紀 , 本田暁拡 , 村上元一
IPC分类号： F16C33/10 , F16C9/02

9. 发明专利

JP2015197214A すべり軸受审中-公开
标题翻译：滑动轴承
公开(公告)号：JP2015197214A
公开(公告)日：2015-11-09
申请号：JP2014077358
申请日：2014-04-03
申请人：大豊工業株式会社 , トヨタ自動車株式会社
发明人：芦原克宏 , 梶木悠一朗 , 高田裕紀 , 本田暁拡 , 村上元一
IPC分类号： F16C33/10 , F16C17/02 , F16C9/02
摘要：【課題】フリクション低減効果を得ることができ、総和の流出油量を抑えることができるすべり軸受を提供する。【解決手段】円筒を軸方向と平行に二分割した半割部材2を上下に配置したすべり軸受1であって、下側の半割部材2に、円周方向を長手方向とする細溝3を設け、細溝3の軸方向端面側の周縁部に、半割部材2の内周面よりも半径方向外側へ凹んだ段差部4を設け、段差部4の軸方向の幅W3の和が、0mm以上であって半割部材2の軸方向の幅W1から細溝3の軸方向の幅W2の和を減算した長さ以下となるように形成した。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够获得摩擦降低效果并抑制总流出油量的滑动轴承。解决方案：在滑动轴承1中，通过将圆筒分成两部分而平行于轴向方向垂直布置，细长的槽3设置在下侧半部件2中，其圆周方向作为纵向，并且相对于半部件2的内周表面径向向外凹入的台阶部分4设置在微细凹槽3的轴向端面侧的周边部分。台阶部分4的轴向宽度W3之和形成为等于或大于0mm并且小于通过减去微细槽3的轴向宽度W2与半部件2的轴向宽度W1的和。

10. 发明专利

JP5800739B2 ピストンクーリングジェット有权
标题翻译：活塞冷却喷嘴
公开(公告)号：JP5800739B2
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：JP2012065189
申请日：2012-03-22
申请人：大豊工業株式会社 , トヨタ自動車株式会社
发明人：川原賢大 , 山口由貴 , 梶木悠一朗 , 芦原克宏 , 本田暁拡 , 村上元一
IPC分类号： F01M1/08 , F01P3/08

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