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1. 发明专利

JP5629383B2 通気装置を有する船有权
标题翻译：船舶用排气装置
公开(公告)号：JP5629383B2
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：JP2013528596
申请日：2011-09-06
申请人：ヴォッベンプロパティーズゲーエムベーハーWobben Properties Gmbh , ヴォッベンプロパティーズゲーエムベーハーWobben Properties Gmbh
发明人：ローデン、ロルフ
IPC分类号： B63J2/08 , B63B19/14
CPC分类号： B63J2/08

2. 发明专利

JP2014532836A 水力発電装置用のタービン並びに水力発電装置有权
标题翻译：涡轮机和水力发电设备水电设备
公开(公告)号：JP2014532836A
公开(公告)日：2014-12-08
申请号：JP2014540364
申请日：2012-08-31
申请人：ヴォッベンプロパティーズゲーエムベーハーWobben Properties Gmbh , ヴォッベンプロパティーズゲーエムベーハーWobben Properties Gmbh
发明人：ローデン、ロルフ , ニコホイザー、ヤン , ニコホイザー、ヤン , ランベルツ、ヴァルター
IPC分类号： F03B3/06 , F03B3/14 , F03B11/00
CPC分类号： F03B3/145 , F03B3/06 , Y02E10/223
摘要：【課題】従来技術に関して改善された水力発電装置を提供する。【解決手段】ハブ(430)と、該ハブ(430)に設けられている複数のタービン羽根(440)と、該タービン羽根(440)と連結されており該タービン羽根(440)のピッチ角を調整するためのピッチ角調整ユニット(460)と、複動式の液圧シリンダ(450)と、該液圧シリンダ(450)と結合されたピストンロッド(470)とを備えた水力発電装置用のタービンが提供される。前記ピストンロッド(470)は、前記ピストンロッド(470)が縦方向において移動される場合に前記ピッチ角調整ユニット(460)が回転運動を実行するように、前記ピッチ角調整ユニット(460)と連結されている。複動式の前記液圧シリンダ(450)は、第1液圧路及び第2液圧路と連絡している液圧室内に設けられており、従って前記第1液圧路又は該第2液圧路を通して液圧流体を供給することにより複動式の前記液圧シリンダ(453)が移動可能であり、それにより前記ピストンロッド(470)と前記ピッチ角調整ユニット(460)との連結を介して前記タービン羽根(440)のピッチ角の調整が行われる。【選択図】図3
摘要翻译：为了提供一个改进的液压动力单元相对于所述的现有技术。和轮毂（430），和轮毂中的多个（430）提供的涡轮机叶片的（440），涡轮机叶片的桨距角与所述涡轮机叶片（440）（440），其连接再加上液压缸（450）和具有水力发电装置用于调节桨距角调整单元（460），和双作用液压缸（450），活塞杆（470）提供涡轮机。所述活塞杆（470），所述的桨距角调整单元，当所述活塞杆（470）被移动在纵向方向（460）执行旋转运动，连接到所述桨距角调整单元（460）是的。双作用提供了在液体压力室连通到第一流体压力通道和所述第二液压通道，从而第一液压通道或第二流体液压缸（450）和液压流体是流体压力缸（453）的可动双作用是通过压力管线进料，通过活塞杆（470）和所述桨距角调整单元之间的连接，从而（460）涡轮机叶片（440）的桨距角的调整进行碲。点域

3. 发明专利

JP5654130B2 マグヌスロータ有权
标题翻译：马格努斯转子
公开(公告)号：JP5654130B2
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：JP2013528619
申请日：2011-09-09
申请人：ヴォッベンプロパティーズゲーエムベーハーWobben Properties Gmbh , ヴォッベンプロパティーズゲーエムベーハーWobben Properties Gmbh
发明人：ローデン、ロルフ
IPC分类号： B63H9/02
CPC分类号： F04D19/00 , B63H9/02 , Y02T70/58

4. 发明专利

JP5629382B2 船およびその乗降ブリッジ（舷梯）有权
标题翻译：船舶及其装载桥（Gentei）
公开(公告)号：JP5629382B2
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：JP2013528572
申请日：2011-08-01
申请人：ヴォッベンプロパティーズゲーエムベーハーWobben Properties Gmbh , ヴォッベンプロパティーズゲーエムベーハーWobben Properties Gmbh
发明人：ローデン、ロルフ
IPC分类号： B63B27/14 , B63B19/08 , B63H9/02
CPC分类号： B63B27/00 , B63B27/14 , B63B2027/141 , B63H9/02 , Y02T70/58

5. 发明专利

JP5519867B2 The balance of the rotating body adjustment method 有权
标题翻译：空值
公开(公告)号：JP5519867B2
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：JP2013528658
申请日：2011-09-14
申请人：ヴォッベンプロパティーズゲーエムベーハーWobben Properties Gmbh
发明人：ローデン、ロルフ , ボーレン、トマス
IPC分类号： B63H9/02
CPC分类号： F03D3/005 , B63H9/02 , F03D3/067 , F03D7/0296 , F03D13/35 , Y02T70/58 , Y10T29/49316

6. 发明专利

JP2013541454A Magnus rotor 有权
公开(公告)号：JP2013541454A
公开(公告)日：2013-11-14
申请号：JP2013528615
申请日：2011-09-09
申请人：ヴォッベンプロパティーズゲーエムベーハーWobben Properties Gmbh
发明人：ローデン、ロルフ
IPC分类号： B63H9/02
CPC分类号： B63H1/14 , B63H9/02 , Y02T70/58
摘要：【課題】できるだけ最適な稼動を可能とするマグヌスロータを設ける。
【解決手段】本発明は、マグヌスロータ（２）に関し、該マグヌスロータ（２）は、支持体（４）と、該支持体（４）に回転可能に支持された回転体（８）と、該回転体（８）を駆動するための駆動装置（１５）とを有する。この際、該支持体（４）は、少なくとも１つの開口部（４ａ、１９、２１）を有し、該開口部は、該支持体（４）の内部空間（５３）を外部空間（５１、５２）と、これらの両方の空間の間で空気が通流可能であるように接続している。更に本発明は、マグヌスロータ（２）の要素を冷却するための方法、マグヌスロータ（２）の回転体（８）を加熱するための方法、並びに船舶（１）に関する。
【選択図】図４

7. 发明专利

JP2013538734A Magnus rotor 有权
公开(公告)号：JP2013538734A
公开(公告)日：2013-10-17
申请号：JP2013528619
申请日：2011-09-09
申请人：ヴォッベンプロパティーズゲーエムベーハーWobben Properties Gmbh
发明人：ローデン、ロルフ
IPC分类号： B63H9/02
CPC分类号： F04D19/00 , B63H9/02 , Y02T70/58
摘要： The invention relates to a Magnus rotor comprising a support that is arranged inside the Magnus rotor, a rotor that rotates about the support during operation of the Magnus rotor, a bearing that supports the rotor on the support, and a shaft that penetrates the bearing and is connected to the rotor above the bearing.

8. 发明专利

JP2013537864A Vessels equipped with a Magnus rotor, especially cargo ship 有权
公开(公告)号：JP2013537864A
公开(公告)日：2013-10-07
申请号：JP2013528625
申请日：2011-09-12
申请人：ヴォッベンプロパティーズゲーエムベーハーWobben Properties Gmbh
发明人：ローデン、ロルフ
IPC分类号： B63H9/02 , B63B49/00 , B63H3/00 , B63H21/17 , B63J3/04
CPC分类号： B63H9/02 , B63H13/00 , Y02T70/5254 , Y02T70/58
摘要：本発明は、多数のマグヌスロータを有する船舶、とりわけ貨物船に関する。多数のマグヌスロータのそれぞれには、個別に制御可能な電気モータが前記マグヌスロータの回転のために配設されており、前記各前記モータには、当該電気モータの回転数および／または回転方向を制御するためにインバータが配設されている。さらに船舶、とりわけ貨物船は、中央制御ユニットを有し、該中央制御ユニットは、前記マグヌスロータの回転数および／または回転方向を、他のマグヌスロータからそれぞれ独立して制御するため、個々のインバータの制御のために当該インバータと接続されている。船舶は、船舶の主駆動部としての電気モータも有し、前記電気モータには、当該電気モータを制御するためにインバータが配設されている。制御ユニットは前記マグヌスロータを第１の動作モードで、最大の推力が得られるように制御し、所望の推力と前記マグヌスロータの回転により得られる推力との差分は前記電気モータによって調達される。制御ユニットはマグヌスロータを第２の動作モードでは遮断し、所望の推力は前記電気モータによって調達される。
【選択図】図２

9. 发明专利

JP2013537141A Ship provided with fixing means arranged in a grid on a loading platform 有权
公开(公告)号：JP2013537141A
公开(公告)日：2013-09-30
申请号：JP2013528604
申请日：2011-09-08
申请人：ヴォッベンプロパティーズゲーエムベーハーWobben Properties Gmbh
发明人：ローデン、ロルフ , アルブレヒツ、ハラルト
IPC分类号： B63B25/00 , B63B19/16
CPC分类号： B63B25/00 , B63B25/002 , F16B17/00 , Y10T403/70
摘要：【課題】個別の物品の受止及び固定を改良した船を提供すること。
【解決手段】本発明は、荷物、特に個別の物品を受け止めるための荷物受面を有する船（１）、特に貨物船に関する。本発明は、特に、固定手段（３３、１３３）に結合することができるとともに荷物受面上でグリッド状に分布される複数の受止手段（９、１１、１３、２７）を有する荷物受面を有する船（１）に関する。本発明は、さらに、船用、特に貨物船用、の床部材（７、２５、２９）、及び、固定確保部材（４７）に関する。
【選択図】図１

10. 发明专利

JP5528635B2 Magnus rotor comprising a guide roller cover 有权
公开(公告)号：JP5528635B2
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：JP2013528669
申请日：2011-09-15
申请人：ヴォッベンプロパティーズゲーエムベーハーWobben Properties Gmbh
发明人：ローデン、ロルフ
IPC分类号： B63H9/02
CPC分类号： B63H9/02 , Y02T70/58

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